論公路運輸經(jīng)濟管理的要點與探析

朱麗華

摘 要：隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路運輸作為我國運輸行業(yè)的主要方式，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到了巨大的推動作用。在新的市場經(jīng)濟理念影響下，公路運輸實踐中的經(jīng)濟管理問題成為當(dāng)前對公路運輸事業(yè)發(fā)展問題研究的重要課題。本文通過對當(dāng)前經(jīng)濟管理模式在公路運輸中的現(xiàn)狀分析，提出相關(guān)的管理策略，以期能夠提高我國公路運輸效率，推動我國公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路運輸;經(jīng)濟管理

近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化建設(shè)進程的不斷加快，公路運輸事業(yè)有了很大的進步。公路運輸具有便捷靈活、通達性好等優(yōu)勢，它為現(xiàn)代市場經(jīng)濟提供了很好的物流服務(wù)。隨著公路運輸發(fā)展速度逐漸提高，與傳統(tǒng)的經(jīng)濟管理模式相比，運輸中的經(jīng)濟管理重點內(nèi)容也發(fā)生了變化。因此，在這樣的前提下，提高公路運輸經(jīng)濟管理的水平對促進社會主義經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展有著重要的意義。。

一、加強公路運輸經(jīng)濟管理的必要性

公路運輸經(jīng)濟管理是一項非常復(fù)雜而又龐大的一個系統(tǒng)工程，會運用到電子、物理、地理等很多專業(yè)學(xué)科，還有多種方法技術(shù)如電子技術(shù)、信息技術(shù)、物理技術(shù)等，分工明確、全面有效才可以保證公路運輸可以有效長期的發(fā)展。

公路運輸對我國的經(jīng)濟發(fā)展起著推動作用，公路運輸業(yè)起著聯(lián)通區(qū)域經(jīng)濟，互通有無，實現(xiàn)共同發(fā)展的目的。同時也是保障其他產(chǎn)業(yè)順利開展的基礎(chǔ)，這就需要國家繼續(xù)加大對公路運輸?shù)闹С至Χ?。公路運輸既能推動經(jīng)濟發(fā)展，又能促進經(jīng)濟總體質(zhì)量提升，而且可以縮短不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差距，實現(xiàn)均衡發(fā)展，強化不同區(qū)域的信息聯(lián)系。

經(jīng)濟管理是一種適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的手段，普遍廣泛的應(yīng)用在很大程度上提高了企業(yè)的發(fā)展效率。而公路運輸業(yè)是一種提供運輸服務(wù)的行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品就是服務(wù)。所以有必要對公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理。在經(jīng)濟管理中，可以有效的進行車輛的調(diào)配和人員的調(diào)度有效，實現(xiàn)資源的最大化利用，避免造成資源的浪費，極大的提高公路的運輸效率。

二、公路運輸經(jīng)濟管理的現(xiàn)狀

客觀研究公路運輸經(jīng)濟管理的現(xiàn)狀，有助于及時發(fā)現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程當(dāng)中存在的實際問題，以便提出針對性的應(yīng)對措施，為公路運輸經(jīng)濟的長足發(fā)展提供保障與根本動力。

（一）信息化水平較低。我國公路運輸經(jīng)濟管理的信息化水平較為低下，信息化的個性化定制服務(wù)非常少，信息化的配套設(shè)施落后。使我國公路運輸行業(yè)發(fā)展受限，很難構(gòu)建一個完善的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，阻礙了公路運輸行業(yè)效益的提高。

（二）管理體制不健全。我國目前的公路運輸管理體制不健全，甚至出現(xiàn)“亂”、“爛”的想象，主要體現(xiàn)在以下兩個方面：（1）財務(wù)預(yù)算存在漏洞。目前，我國一部分公路運輸公司仍然采取傳統(tǒng)的預(yù)算管理制度，導(dǎo)致實際執(zhí)行與預(yù)算結(jié)果不符，造成資金浪費等。同時由于當(dāng)前電商行業(yè)的快速發(fā)展，公路運輸?shù)奈镔Y量也越來越巨大，在對公路運輸?shù)幕拘枨蟊Ｕ蠁栴}上，財務(wù)部門的預(yù)算始終不能夠完美的解決這一問題。（2）安全管理意識有待提高。在我國現(xiàn)階段的公路運輸公司的安全管理機構(gòu)中，大多數(shù)采取的是單線多頭管理制的組織形式。在實際操作中，出現(xiàn)多頭重疊，職責(zé)不清，不利于公路運輸?shù)陌踩芾怼?/p>

（三）管理人員素質(zhì)有待提高。在當(dāng)前環(huán)境下，社會對公路運輸經(jīng)濟管理人員提出了更高的要求。但是我國公路運輸經(jīng)濟管理專業(yè)人員較少。特別是在一些地方性的基層經(jīng)濟管理人員，缺乏專業(yè)的經(jīng)濟管理專業(yè)的培訓(xùn)，缺乏經(jīng)濟管理的經(jīng)驗，導(dǎo)致地方公路運輸經(jīng)濟發(fā)展受到較大的阻礙，從而影響我國公路運輸經(jīng)濟的總體發(fā)展。

三、公路運輸經(jīng)濟管理的應(yīng)對措施

任何經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展，都需要有完備的管理措施作為約束和保障，公路運輸經(jīng)濟發(fā)展同樣如此。公路運輸經(jīng)濟管理工作應(yīng)該從以下幾方面入手。

第一、建立健全完善的公路運輸經(jīng)濟管理機制。公路運輸經(jīng)濟管理的相關(guān)部門一定要結(jié)合目前的市場經(jīng)濟環(huán)境，根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展特點，制定出科學(xué)合理的經(jīng)濟管理體制，從而有效的促進公路運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。首先，建立預(yù)算管理制度體系。在實際的預(yù)算管理中，應(yīng)綜合考慮現(xiàn)金收支、成本、生產(chǎn)經(jīng)濟過程等因素，編制出一份收益與成本的對比表，以此來提升預(yù)算管理的合理性。與此同時，在預(yù)算管理中，還要建立監(jiān)督體系，實行責(zé)任問責(zé)機制，減少資金浪費、貪污等事件的發(fā)生。此外，還要健全公路運輸安全管理體制，其中包括加強宣傳教育、建立安全認(rèn)證制度、改革安全機構(gòu)的設(shè)置等。

第二、提高經(jīng)濟管理信息化水平。信息技術(shù)在各個行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍逐步增大，所發(fā)揮的作用也在增強。在這樣的情況下，公路運輸經(jīng)濟同樣要提高經(jīng)濟管理的信息化水平，積極構(gòu)建信息化管理網(wǎng)絡(luò)，搭建關(guān)聯(lián)性的信息管理系統(tǒng)，將內(nèi)外部信息進行整合;構(gòu)建公路運輸客戶服務(wù)信息系統(tǒng)，提高客戶服務(wù)質(zhì)量，關(guān)注客戶的反饋和實際需求，增加運輸經(jīng)濟發(fā)展的科學(xué)化與親民性，提升客戶整體滿意度;構(gòu)建信息化管理評估體系，評估公路運輸經(jīng)濟發(fā)展程度，綜合分析提升信息化水平的方法。利用信息技術(shù)的優(yōu)勢，加強對公路運輸?shù)姆治龊脱芯?，比如深入分析公路?jīng)濟發(fā)展的各項指標(biāo)，加強評估，在此基礎(chǔ)上改善公路運輸?shù)墓芾砗驮u定系統(tǒng)，不斷提升公路運輸?shù)男畔⒒芾硭?，促進公路運輸?shù)牧己冒l(fā)展。

第三、做好單位內(nèi)部管理。公路運輸經(jīng)濟管理的內(nèi)部管理可以歸納為三點：首先，提高公路運輸行業(yè)的反應(yīng)能力。對市場的動態(tài)變化進行全面的監(jiān)督觀測，通過問題研發(fā)或者是跟蹤調(diào)研等形式，全面地了解市場的變化，并能夠根據(jù)數(shù)據(jù)分析，開展相應(yīng)的管理工作，進而提高管理效率。其次，做好人才培養(yǎng)工作。對于人才的培養(yǎng)和應(yīng)用需要打破傳統(tǒng)的模式，做到人盡其用，在管理工作中充分發(fā)揮和體現(xiàn)管理人員的存在價值，促進工作效率的提高。再次，完善公路運輸經(jīng)濟管理制度。構(gòu)建規(guī)范、合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓愤\輸經(jīng)濟管理制度，不斷的在實際工作中完善現(xiàn)有的管理制度。要保證每一個工作人員承擔(dān)明確的責(zé)任，并且建立科學(xué)的獎懲制度。

第四、培養(yǎng)高素質(zhì)的管理人才隊伍。從長遠(yuǎn)發(fā)展角度出發(fā)，公路運輸應(yīng)加強管理人員培訓(xùn)，重視對管理人才綜合素質(zhì)的提升，打造出一支業(yè)務(wù)能力強、服務(wù)水平高的隊伍來。具體來講，可以采取多種方式。一方面聘請國內(nèi)自身專家、學(xué)者等到單位開展培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括管理學(xué)、計算機技術(shù)、財務(wù)等多方面的內(nèi)容，調(diào)動員工參與培訓(xùn)的積極性;另一方面管理人員自身也要樹立“憂患意識”，除了積極參加公司提供的培訓(xùn)外，還要充分利用工作之外的時間，利用網(wǎng)絡(luò)資源和平臺，不斷加強學(xué)習(xí)，豐富自身知識積累。同時還要注重高素質(zhì)人才的引進，比如采取高薪、提供發(fā)展平臺等方式，在公司運輸經(jīng)濟管理隊伍中注入新鮮的血液。結(jié)合不同人員的能力、性格與崗位需求，加強人力資源的優(yōu)化配置，盡量做到“人盡其才”。

實踐證明，公路運輸經(jīng)濟管理是加快我國經(jīng)濟發(fā)展的必由之路。在社會主義市場條件下，公路運輸在發(fā)展周邊經(jīng)濟、促進社會和諧等方面均發(fā)揮著舉足輕重的作用。我們要積極探索出符合當(dāng)代社會需求的合理科學(xué)的公路運輸經(jīng)濟管理模式，推動社會經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻

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