建筑物下淺埋暗挖隧道施工技術(shù)的探討

林新

摘 要：地下工程的建設(shè)施工當(dāng)中，所運(yùn)用到的施工技術(shù)比較多樣，為保障建筑物下淺埋暗挖隧道施工整體質(zhì)量水平的提升，這就需要從多方面進(jìn)行考慮和優(yōu)化，發(fā)揮隧道施工技術(shù)的積極作用。本文先就淺埋暗挖施工常用技術(shù)以及施工要求加以闡述，然后就建筑物下淺埋暗挖隧道施工技術(shù)的應(yīng)用措施詳細(xì)探究，希冀能從理論層面深化探究，為實(shí)際施工起到一定啟示作用。

關(guān)鍵詞：淺埋暗挖;建筑物;隧道施工

地下工程施工為保障其質(zhì)量和安全，這就需要結(jié)合自然環(huán)境和地質(zhì)地形等條件，選擇適用的技術(shù)靈活運(yùn)用。建筑物下淺埋暗挖隧道施工中，涉及的影響因素比較多，這就要對(duì)各項(xiàng)因素進(jìn)行詳細(xì)思考，從而提升施工的整體質(zhì)量。

一、淺埋暗挖隧道施工常用技術(shù)以及施工要求

（一）淺埋暗挖隧道施工常用技術(shù)

其一，雙側(cè)壁導(dǎo)坑技術(shù)。建筑物下淺埋暗挖隧道施工中常用的技術(shù)有雙側(cè)壁導(dǎo)坑技術(shù)，這一技術(shù)是在淺埋的跨度相對(duì)比較大的情況下，以及圍巖的質(zhì)量不佳的隧道施工中較為常用，通過(guò)運(yùn)用雙側(cè)壁導(dǎo)坑技術(shù)就能有助于控制地表沉降，保障坑道工作面的穩(wěn)定安全^[1]。雙側(cè)壁導(dǎo)坑技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中，主要是從隧道兩端著手落實(shí)的，開(kāi)挖出環(huán)形支護(hù)墻體結(jié)構(gòu)，然后把工作面向隧道的中部進(jìn)行縮進(jìn)，最終將整體挖掘以及襯砌工作按照相應(yīng)的要求完成。所以在技術(shù)的應(yīng)用中就能呈現(xiàn)出兩端環(huán)形，中間主體狹長(zhǎng)的施工特征。

其二，臺(tái)階法技術(shù)。淺埋暗挖隧道施工當(dāng)中的臺(tái)階法施工技術(shù)也是比較常用的，這是在市區(qū)以及車站建筑物下的隧道挖掘施工中較為常見(jiàn)的。在具體施工中需要超前支護(hù)，隧道上端通過(guò)漸進(jìn)式挖掘活動(dòng)，必要情況下布設(shè)鋼筋網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，然后做好隧道的下端臺(tái)階式挖掘和初支措施，施工中就形成了閉環(huán)結(jié)構(gòu)狀況。通過(guò)往復(fù)式混凝土材料澆筑襯砌的方式，將各防水保護(hù)工作按照相應(yīng)的要求完善，從而保障施工的整體質(zhì)量。

（二）淺埋暗挖隧道施工要求

建筑物下的淺埋暗挖隧道施工中，要充分注重按照相應(yīng)的要求進(jìn)行落實(shí)。①依照規(guī)范的要求，在具體施工當(dāng)中由于會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)性問(wèn)題，施工操作倘若比較盲目，這就容易造成塌方等事故，所以要在具體的施工中能夠按照規(guī)范的要求執(zhí)行，保障各項(xiàng)工作有效落實(shí)。②淺埋暗挖隧道施工當(dāng)中，要能依照因地制宜的要求進(jìn)行落實(shí)，選擇最佳隧道挖掘技術(shù)加以應(yīng)用，提高后續(xù)的施工靈活度，從整體上降低隧道施工造成的環(huán)境破壞問(wèn)題^[2]。③要注重遵照安全的要求執(zhí)行。各項(xiàng)工作的落實(shí)都需要從多方面加強(qiáng)重視，做好相應(yīng)的安全管理工作，只有如此才能真正為隧道施工順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

二、建筑物下淺埋暗挖隧道施工技術(shù)的應(yīng)用措施

建筑物下淺埋暗挖隧道的實(shí)際施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，要從多方面加強(qiáng)重視，以下幾點(diǎn)可供參考：

首先，淺埋施工和支護(hù)措施。淺埋安全隧道施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，要在不同的施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量的控制，隧道淺埋施工中要注重明確速調(diào)所在位置，做好相適應(yīng)的勘察測(cè)量工作，把周邊圍巖的狀況要明確了解，采用單雙側(cè)壁導(dǎo)坑技術(shù)的應(yīng)用，以及留核心開(kāi)挖方法的應(yīng)用開(kāi)挖。周邊的圍巖如果是松散的，就要按照由上至下分段挖掘方式，做好隧道保護(hù)的工作，之后進(jìn)行開(kāi)挖，這樣就能將作業(yè)空間的安全得以保障^[3]。對(duì)于圍巖支護(hù)的工作開(kāi)展過(guò)程中，按照不同時(shí)期采取不同的支護(hù)方案，初期的時(shí)候要承受全部荷載，二次支護(hù)作為安全儲(chǔ)備，還有個(gè)方案是初期和二次支護(hù)共同作用，承受全部荷載。也可通過(guò)超前支護(hù)的方式應(yīng)用，能提高支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度以及支護(hù)速度（如下圖1所示）。挖掘以及空間的有機(jī)結(jié)合，就能從整體上提升隧道施工的質(zhì)量水平^[4]。同時(shí)，也要注重對(duì)超前注漿作業(yè)質(zhì)量控制，在選擇材料的時(shí)候通常是水泥玻璃或水泥泥漿，有效鞏固圍巖的結(jié)構(gòu)，相關(guān)施工人員就要運(yùn)用化學(xué)注漿方式，做好地層的加固處理工作，最后進(jìn)行實(shí)施開(kāi)挖操作。與此同時(shí)將地下水的防、排、攔、堵的工作做好，避免發(fā)生塌方的事故。

超前錨桿：

其次，保障泥漿回填的質(zhì)量。建筑物下淺埋暗挖隧道實(shí)際施工中，在泥漿回填的環(huán)節(jié)要充分注重質(zhì)量的控制，初次支護(hù)的工作完成之后，隧道挖掘的工作面和原土體間還有相應(yīng)的空洞縫隙，這就會(huì)對(duì)工作面支護(hù)強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響影響。施工中在混凝土噴射施工前，工作人員就要能和具體的設(shè)計(jì)圖紙參數(shù)緊密的聯(lián)系起來(lái)，將支護(hù)形成的閉環(huán)空間間歇性泥漿回填處理，從整體上提高施工的安全質(zhì)量，在這一環(huán)節(jié)得以充分的重視，才能真正有助于后續(xù)的施工質(zhì)量控制。

另外，鋼筋格柵安裝施工控制。建筑物下淺埋暗挖隧道的實(shí)際施工當(dāng)中，在鋼筋格柵安裝的過(guò)程中，就要充分注重從多角度加強(qiáng)重視，通過(guò)鋼筋格柵就能有效強(qiáng)化隧道支護(hù)強(qiáng)度，保障施工的安全。鋼筋格柵安全的穩(wěn)定安全，就要在具體的操作每個(gè)細(xì)節(jié)方面加強(qiáng)控制，保障材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)后，就要做好焊接的工作，相關(guān)工作人員自身就要樹(shù)立起責(zé)任意識(shí)，避免在焊接的時(shí)候存在虛焊以及裂紋的質(zhì)量問(wèn)題^[5]。螺栓旋擰的時(shí)候要注重角度和力道的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保障各個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到相應(yīng)的施工操作標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，對(duì)于建筑下的淺埋暗挖隧道施工中的技術(shù)應(yīng)用，主要是要掌握好各個(gè)要點(diǎn)的施工質(zhì)量，從多方面進(jìn)行優(yōu)化，保障各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。希望上文中對(duì)隧道施工的技術(shù)應(yīng)用探究，能為具體的工作開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有助于為實(shí)踐施工提供相應(yīng)的參考依據(jù)。

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