摘要:道路橋梁的建設(shè)涉及到許多方面,不可避免的就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,如果不能盡快解決,就有可能形成一個(gè)不可控的后果。要時(shí)刻注意施工中存在的安全隱患,及時(shí)解決,還需要找出問(wèn)題產(chǎn)生的原因,做好防范工作。本文對(duì)道路橋梁施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行歸納和分析,并提出了幾點(diǎn)建議和措施
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工問(wèn)題;措施
生活中有許多種交通設(shè)施,其中一種就是橋梁,它是否穩(wěn)定和安全就極大的影響了老百姓生活。所以,我們要深入研究道路橋梁在建立過(guò)程中的所存在的問(wèn)題,研究問(wèn)題出現(xiàn)的原因,并且盡快解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)于中后期的工作進(jìn)行防范危險(xiǎn)。
一、道路橋梁的施工特點(diǎn)
1、施工周期長(zhǎng)
建立道路橋梁時(shí)有一個(gè)最為顯著的特征就是施工周期較長(zhǎng),有時(shí)施工時(shí)長(zhǎng)能夠達(dá)到十幾年的時(shí)間,再加上施工道路橋梁的地理位置一般都是較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),這對(duì)于施工的工作人員也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
2、組織協(xié)作工作復(fù)雜
道路橋梁施工不光涉及土木工程,還有工程力學(xué)、水利學(xué)、地質(zhì)學(xué)等等一系列的學(xué)科,施工過(guò)程中具有程序有先有后,這其中組織合作工作相對(duì)復(fù)雜的特征,這就要求工作人員在協(xié)調(diào)各個(gè)部門時(shí)要有較強(qiáng)的責(zé)任心和一定的專業(yè)知識(shí)。
3、施工單一性
在對(duì)道路橋梁的施工過(guò)程中一定要根據(jù)國(guó)家相關(guān)的規(guī)定及施工地區(qū)的特征,正是由于不同道路橋梁的需求、技術(shù)特點(diǎn)、地理地質(zhì)等各個(gè)方面的不同,所以很難建出兩座一模一樣的道路橋梁,這也就施工的單一性。
二、道路橋梁施工中存在的問(wèn)題
1、鋪裝層脫落問(wèn)題
目前來(lái)看我國(guó)的交通行業(yè)發(fā)展迅速,人們出行的頻率也愈來(lái)愈高,由此已經(jīng)建成的道路橋梁也出現(xiàn)了許多問(wèn)題。道路橋梁其中一個(gè)重要組成就是道路橋梁的鋪裝層,如果我們所開(kāi)的車輛出現(xiàn)超載的情況,那么就會(huì)直接超出鋪裝層的承載能力,這將對(duì)道路橋梁的鋪裝層的持久性完成較為嚴(yán)重的影響,會(huì)出現(xiàn)鋪裝層脫落的情況,這將不能發(fā)揮出道路橋梁的性能,并壓縮了道路橋梁的使用時(shí)長(zhǎng),嚴(yán)重一點(diǎn)可能對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和老百姓的生命財(cái)產(chǎn)造成一定的危害。
2、施工管理不到位
在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工時(shí),施工管理就的作用就是監(jiān)督檢查消防質(zhì)量是否有隱患,以此對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量加大控制力度,確保工程項(xiàng)目施工的安全性。在進(jìn)行施工管理過(guò)程中要求工作人員一定要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),做好協(xié)調(diào)工作和指導(dǎo)工作,為工程的管理提供一個(gè)根據(jù),同時(shí)做好監(jiān)督檢查的工作,推動(dòng)道路橋梁工程的安全進(jìn)行。一但施工管理人員工作不認(rèn)真,監(jiān)督不盡興心,管理意識(shí)不明確,這將造成施工管理工作不理想的后果,也將為道路橋梁建設(shè)埋下一個(gè)安全和質(zhì)量的炸彈。
3、樁基施工存在問(wèn)題
在對(duì)道路橋梁施工的過(guò)程中,樁基施工也存在著一定的問(wèn)題,這也將對(duì)道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生一些不利的作用。尤其在在灌注混凝土?xí)r,如果出現(xiàn)灌注的混凝土標(biāo)注高度測(cè)量位置達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),預(yù)留導(dǎo)管位置不準(zhǔn)確,那么在后來(lái)施工過(guò)程中很有可能出現(xiàn)混凝土漏出的情況,形成夾層段樁的現(xiàn)象將導(dǎo)致鉆孔灌樁工作進(jìn)行時(shí)施工不順利。此外,若是出現(xiàn)混凝土攪拌不均勻、各個(gè)物料比例不對(duì)、沒(méi)有計(jì)算好塌落度,都有可能造成卡管,也將使樁子從中間斷裂,將影響樁基工程質(zhì)量問(wèn)題,給整個(gè)工程項(xiàng)目造成不良影響。
三、道路橋梁施工存在的問(wèn)題的解決對(duì)策
1、積極完善道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作
道路橋梁在質(zhì)量保障方面最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是養(yǎng)護(hù)工作,在完成道路橋梁的建設(shè)工作后,需要定時(shí)安排養(yǎng)護(hù)人員對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查,依據(jù)道路橋梁的長(zhǎng)度、需要養(yǎng)護(hù)的道路橋梁的數(shù)量,對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行謹(jǐn)慎嚴(yán)密的分工,確保每段道路橋梁都能被養(yǎng)護(hù)、檢查和維修。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)建造年代比較遠(yuǎn)的并出現(xiàn)了質(zhì)量安全問(wèn)題的道路橋梁,一定要盡快向上級(jí)匯報(bào),盡早進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修以免造成事故。除此之外,我們要擴(kuò)大養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模,成立一個(gè)有專業(yè)知識(shí)的團(tuán)隊(duì),及時(shí)掌控道路橋梁的各種數(shù)據(jù),在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能夠及時(shí)解決,該養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)在工作時(shí)要時(shí)刻紀(jì)錄數(shù)據(jù),定時(shí)進(jìn)行檢查,不定期的抽查及定期進(jìn)行專業(yè)檢查。
2、施工中的樁基問(wèn)題對(duì)策
第一,要保證鉆孔平臺(tái)要保持一個(gè)水平的狀態(tài),即鉆孔平臺(tái)浮動(dòng)范圍不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),只有這樣鉆孔平臺(tái)才可以達(dá)到90度角進(jìn)行工作;第二,對(duì)混凝土表層的高度進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求,防止開(kāi)始埋導(dǎo)管出現(xiàn)意外和拔脫提漏時(shí)產(chǎn)生的意外,同時(shí)也要對(duì)坍落度進(jìn)行測(cè)量檢查,以此保證導(dǎo)管內(nèi)側(cè)與混凝土之間的摩擦系數(shù)減小,預(yù)防段樁斷掉的現(xiàn)象發(fā)生;
3、施工中的人員安全問(wèn)題對(duì)策
首先,施工的工具原材料等都要根據(jù)相關(guān)規(guī)則進(jìn)行擺放,像鋼筋、沙子、腳手架、等各類物品都要放置固定的位置,不得隨意更改,有規(guī)矩的擺放。其次,對(duì)于易燃易爆的東西一定要有專門的人員進(jìn)行管理,存放地保證干燥且相對(duì)偏遠(yuǎn),根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一歸置。再次,操作專業(yè)機(jī)械設(shè)備一定要有相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行操作,操作的工作人員必須要有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以防止由于不會(huì)操作而發(fā)生突發(fā)情況。最后,要對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,使他們有一定的安全意識(shí),要讓他們意識(shí)到規(guī)范工作是非常重要的,防止工作人員缺乏教育而造成一些不必要的影響。
結(jié)語(yǔ)
建設(shè)一個(gè)道路橋梁工程其實(shí)是一個(gè)困難指數(shù)相對(duì)較高的一個(gè)事情,因?yàn)樵诮ㄔO(shè)時(shí)它包含許多部分,而且每一個(gè)部分都對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量安全都有一定的影響,一但有一個(gè)小點(diǎn)沒(méi)有做好,它就可能影響了整個(gè)工程質(zhì)量問(wèn)題,甚至可能給人們?cè)斐梢欢ǖ纳?cái)產(chǎn)安全危害。所以只有確保整個(gè)工程的質(zhì)量安全,才能使人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到保證。我們要盡力避免問(wèn)題的出現(xiàn),使我國(guó)的道路橋梁發(fā)展更加美好。
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作者簡(jiǎn)介:陳恰,女,1977年4月24日,漢族,遼寧,本科,助理工程師,研究方向:道路橋隧。
(作者身份證號(hào)碼:210421197704241828)