鮑有斌
2006年,當(dāng)唐越掛冠而去時,梁建章也辭掉攜程(CTRP.O)CEO去游學(xué),以為在線旅游行業(yè)“拿望遠鏡也找不到對手”,由另一個創(chuàng)始人范敏接任攜程CEO。當(dāng)年,攜程收入7.8億元,藝龍收入2.6億元,攜程是藝龍3倍。2007年,崔廣福接手藝龍后,業(yè)務(wù)重新聚焦到在線酒店預(yù)訂上,效果逐漸顯現(xiàn)。
艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2012年OTA市場營收份額,攜程以46.9%絕對領(lǐng)先,藝龍、同程、號碼百事通分別以8.1%、5.8%、3.4%歸屬第二陣營。2011-2013年,藝龍雖收入絕對值仍然不敵攜程,但是增速連續(xù)超越,說明攜程在酒店市場份額被對手搶去(圖1)。
崔廣福頻頻得手,直到梁建章一個朋友告訴他,攜程對手的機票真的便宜。一語驚醒夢中人!2013年2月,梁建章回歸,再次執(zhí)掌攜程。
在梁建章離開的7年時間里,去哪兒網(wǎng)用垂直搜索開始解構(gòu)攜程的流量優(yōu)勢,尤其在機票和酒店業(yè)務(wù)上為用戶提供更多選擇;同程旅游發(fā)力景點門票業(yè)務(wù),后勁和潛力都不容小視,途牛則在聚焦度假旅游?!叭f年老二”藝龍在崔廣福掌舵下,也找到突破口,集中發(fā)力酒店預(yù)訂,崔廣福也在公開場合總結(jié)攻略和秘籍,逐漸有逆襲之勢。
崔廣福總結(jié)過藝龍怎么從攜程虎口奪食的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù):說到底,撒手锏就是價格戰(zhàn)。攜程并非沒有意識到這個問題。2012年,范敏接受采訪時也放出豪言,要用30億元投入到市場,與對手拼價格,但并不堅決。
梁建章回歸后,立即啟動號稱公司成立12年以來最大的價格戰(zhàn),態(tài)度堅決,絕不退讓。另外,正如崔廣??偨Y(jié),攜程其實沒有意識到自己“失敗”,就是內(nèi)部員工過于安逸,感覺是在養(yǎng)老院。在管理風(fēng)格上,范敏屬于和風(fēng)細(xì)雨;梁建章則有雷霆之勢,高管匯報說不清楚,直接摔門而出。梁建章要求高管8點到公司開會,而他甚至早上6、7點就到公司,晚上8點以后離開,每天工作超過12個小時,進入二次創(chuàng)業(yè)狀態(tài),持續(xù)將近一年。
因為梁建章回歸,攜程內(nèi)部整肅革新,外部強硬出擊,OTA市場戰(zhàn)云密布。
在線機票領(lǐng)域,價格戰(zhàn)持續(xù),同時民航局和發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)文件,取消對機票價格下浮幅度的限制,這給特價機票帶來發(fā)展契機,使得在線機票產(chǎn)品得以擴充;當(dāng)然也加劇了機票價格戰(zhàn)。攜程、去哪兒等OTA加強了在線機票促銷力度,返現(xiàn)金額持續(xù)提升,且涉及多個出發(fā)城市和多個航線,不限于北上廣深四大一線城市。
在線酒店同樣如此,服務(wù)商主動或被動紛紛出戰(zhàn),酒店價格戰(zhàn)為旅游企業(yè)帶來了實際促銷效果,促進了線上平臺的滲透率提升。在2013年“雙12”活動中,藝龍在線派發(fā)數(shù)十萬元現(xiàn)金;攜程則高調(diào)宣布,從當(dāng)天至2014年1月12日共20天,拿出5億元預(yù)算進行促銷。去哪兒等企業(yè)針對酒店團購也進行促銷活動,加入價格戰(zhàn)中。不過,價格戰(zhàn)為各家酒店帶來預(yù)訂間夜指標(biāo)大幅增長同時,也降低了企業(yè)利潤率。
同時,由于跟團游降溫,自由行和半自由行成為出游首選,在線門票成為新的戰(zhàn)場。攜程和同程、驢媽媽在門票上增加投入,于是門票市場又發(fā)起一輪價格戰(zhàn),加緊搶占在線門票市場份額。在線度假由于不是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,價格戰(zhàn)波及較少。
四面爆發(fā)的價格戰(zhàn),打掉了參戰(zhàn)企業(yè)的利潤率。2013年,攜程凈利潤率為16.82%,與2012年基本持平,但是到2014年,凈利潤率斷崖式下滑至1.23%。而從開始盈利的2002年開始,到2011年,攜程年均凈利率達到32.29%,是2012-2013年將近兩倍。
2014年4月15日,梁建章發(fā)出一封內(nèi)部郵件,談到公司二次創(chuàng)業(yè):“中國在幾年內(nèi)將擁有世界上最大的旅游市場,完全有可能培育出萬億級交易額的世界500強公司。我回攜程,不是為了名,也不是為了利,就是要和大家一起體驗二次創(chuàng)業(yè)的艱辛,激情和成功的快感?!睌y程把萬億交易額作為階段性目標(biāo),要趕京東超淘寶。這封郵件一半是總結(jié),一半是鼓舞士氣。
攜程在公司開始實行事業(yè)部制,每個事業(yè)部都有CEO,獨立采購自行決策,激發(fā)公司內(nèi)部創(chuàng)新意識,加大股票獎勵力度。集團層面只負(fù)責(zé)品牌、融資、投資和戰(zhàn)略關(guān)系等功能。
同時公司開始向移動端發(fā)力,“攜程在手,說走就走”是品牌推廣的口號,并裁撤線下銷售部門,以抓住移動互聯(lián)網(wǎng)流量紅利。攜程還推行平臺化戰(zhàn)略,將機票和度假旅游平臺對外部伙伴開放。
2014年4至7月,攜程國內(nèi)機票后臺引擎團隊一方面要開發(fā)新功能,另一方面加強系統(tǒng)穩(wěn)定性,部分技術(shù)人員每天只睡4個小時。搞定產(chǎn)品系統(tǒng),技術(shù)追平之后,攜程與去哪兒在機票領(lǐng)域開展激烈價格戰(zhàn)。
當(dāng)移動大潮來臨時,各個企業(yè)感受不完全相同。在OTA中,還是攜程、藝龍和去哪兒走在前面,早在2010年就發(fā)布APP,其他企業(yè)要稍慢一拍。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),至2014年12月底,各OTA廠商移動端下載量,去哪兒以7.5億排第一,攜程以6億排第二,第三同程2.8億,藝龍、途牛和驢媽媽分別以1.5億、1.4億和1.2億跟隨。其他廠商基本不超過1000萬,也基本宣布退出競爭游戲。
需要說明的是,下載量并不等同于市場份額,下載后還有激活、注冊、下單、留存等多個環(huán)節(jié)。如果僅僅為沖下載量,后續(xù)留存率很低,其實意義不大。最終反映到財報報告中,依然是攜程遙遙領(lǐng)先,但和去哪兒對比,優(yōu)勢在縮小。
而去哪兒收入已經(jīng)逐漸取代藝龍,居OTA第二。2010-2014年的5年間,去哪兒收入分別為1.24億元、2.62億元、5.02億元、8.51億元和17.57億元;同期藝龍收入為4.82億元、5.86億元、7.44億元、10億元、10.86億元;攜程同期收入為28.81億元、34.98億元、41.59億元、53.87億元、73.47億元(圖2)。
去哪兒在2014年實現(xiàn)對藝龍的超越,同時與攜程差距相對縮小。在2010年,攜程收入是去哪兒的23倍,到2014年變成4.2倍。攜程與藝龍的收入差距,也從8.7倍變成6.8倍。相對值也在縮小,意味著市場份額丟失。此時表面上大贏家是去哪兒。
價格戰(zhàn)持續(xù),OTA各自代價高昂。財報還顯示,2013年攜程還盈利9.1億元,到2014年則盈利大降約九成,只有9200萬元。同一時間,藝龍先后虧損1.7億和2.4億;剛在2013年上市的去哪兒則在兩年內(nèi)分別虧損1.9億元和18.5億元(圖3)。戰(zhàn)況相當(dāng)慘烈。
表面繼續(xù)鏖戰(zhàn),實際卻暗流涌動。商戰(zhàn)中沒有永遠的對手,只有永恒利益。2014年4月,藝龍曾和同程進行戰(zhàn)略合作,劍指攜程。但是僅僅半個月后,即4月底,攜程宣布入股同程,獲取30%股權(quán),瓦解了“藝起同行”聯(lián)盟。
2014年4月上旬,同程與藝龍達成戰(zhàn)略合作,藝龍為同程提供酒店產(chǎn)品,同程為藝龍?zhí)峁╅T票產(chǎn)品。就在雙方發(fā)布會舉行的當(dāng)天晚上,攜程就找到同程表達要合作的意愿。4月底,梁建章帶領(lǐng)時任攜程首席運營官的孫潔和首席戰(zhàn)略官來到同程主場蘇州,與吳志祥為首的同程5人創(chuàng)始團隊進行談判。談判地點由東道主安排,選在蘇州維景國際酒店。巧的是,同程與藝龍達成合作的談判,歷時10個小時,也是在維景酒店完成,不過地點是在北京。最終攜程和同程達成戰(zhàn)略投資合作,雙方將門票業(yè)務(wù)進行整合。
攜程戰(zhàn)略投資同程對外發(fā)布前,吳志祥特意給崔廣福發(fā)短信,簡短說明情況。5月,同程、藝龍宣布合作結(jié)束,同程賠償3000萬元違約金。崔廣福在公開信中表示,將繼續(xù)與大股東業(yè)務(wù)整合,并自我安慰:若持續(xù)合作3年,收益未必有3000萬元。隨后,攜程酒店接入同程,同程門票接入攜程。
同程接受攜程投資前,還在2014年2月接受騰訊為首的財團共計5億元投資,騰訊成為重要股東。4年后,同程、藝龍卻在資本撮合下,再度站在一條戰(zhàn)壕中,攜手上市。此時物是人非,吳志祥還在OTA行業(yè),崔廣福已經(jīng)轉(zhuǎn)做投資人。
在線度假重要選手途牛2014年5月上市。上市前夕,攜程1500萬美元火速投資途牛,并取得董事會席位??陀^地說,彼時在線度假領(lǐng)域,并不是攜程主戰(zhàn)場。
攜程以一敵三,雖說優(yōu)勢已經(jīng)縮小,但仍然是一哥,這也讓全球OTA巨頭拋來橄欖枝。已經(jīng)取代Expedia成為全球在線旅游市場老大的Priceline(旗下有Booking酒店預(yù)訂網(wǎng)站和Agoda網(wǎng)站)與攜程的合作開始于2012年。2014年8月,攜程獲得Priceline總計5億美元投資;2015年5月,再次獲得Priceline共2.5億美元可轉(zhuǎn)債投資。2015年12月,攜程又獲得Priceline和一家長期股權(quán)投資公司分別5億美元的可轉(zhuǎn)換債券投資,同時約定Priceline還可以公開市場上繼續(xù)購買攜程美國存托憑證,直至持有攜程15%股權(quán)。
至2016年3月底時,Priceline持有攜程9.8%股權(quán),為第二大股東,僅次于百度持股21.6%的比例。Priceline老對手Expedia除在中國投資藝龍外,還收購過酷訊網(wǎng),這是一家機票比價網(wǎng)站。
此時攜程在OTA領(lǐng)域的四個主要對手,只剩下藝龍和去哪兒。如果說崔廣福因為是職業(yè)經(jīng)理人,身不由己還屬正常;但是去哪兒創(chuàng)始人莊辰超在事關(guān)公司命運的重要決策關(guān)頭,失去話語權(quán),最后壯志未酬,也不得不遺憾出局。
2013年,根據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計,中國在線旅游交易市場規(guī)模為2181億元,增長28%,滲透率為7.7%;其中在線機票交易規(guī)模1318億元,在線酒店交易規(guī)模為485億元,在線度假市場交易規(guī)模303億元。
在2013年第三季度,藝龍酒店客房間夜量約為770萬,攜程同時期此數(shù)據(jù)大概為1100萬,雙方差距在不斷縮小。但是到了2015年一季度,藝龍總營收為2.258億元,同比下滑14%,通過藝龍預(yù)訂的酒店客房天數(shù)增長率下降到34%,而同時期,攜程住宿預(yù)訂量同比增長60%,去哪兒2014年第四季度酒店間夜也實現(xiàn)107.7%增長,迅速趕超藝龍。
藝龍大股東Expedia在堅持十多年后,再沒有耐心讓藝龍拖累。于是,攜程在拿下最大對手去哪兒之前,先把藝龍招安了。前期經(jīng)過多輪談判,雙方在藝龍估值上拉鋸之后,最終在2015年5月達成一致,Expedia出清藝龍股權(quán),包括2855萬股高投票權(quán)普通股和1729萬普通股,總作價6.71億美元;攜程以4億美元領(lǐng)投,持股37.6%。鉑濤集團和Keystone是另外兩個股東,而此時騰訊并沒有退出。
攜程入主藝龍董事會,崔廣福暫時保留CEO職務(wù)。當(dāng)年7月,崔廣福正式離職,攜程高管江浩接管藝龍,一個時代結(jié)束。
2013年和2014年,去哪兒分別虧損1.88億元和18.47億元(圖4)。去哪兒上市時,百度持有股權(quán)為54.82%,創(chuàng)始人莊辰超僅持有6.49%股權(quán);而且投票權(quán)也毫無優(yōu)勢,百度和莊辰超投票權(quán)分別為58.82%和6.93%,以百度為主。雖說莊辰超仍然以創(chuàng)始人身份管理公司,但話語權(quán)已經(jīng)在百度創(chuàng)始人李彥宏一方。
OTA大戰(zhàn)瘋狂燒銀子,莊辰超在多個場合均公開喊話攜程,揚言此戰(zhàn)必勝。攜程網(wǎng)2014年第四季度凈營收為19億元,同比增長33%;住宿預(yù)訂量同比增長53%;交通票務(wù)預(yù)訂量同比增長102%;攜程網(wǎng)2014年收入為73億元,增長36%;住宿預(yù)訂量同比增長63%,相關(guān)營業(yè)收入為32億元,比2013年增長45%;交通票務(wù)預(yù)訂量同比增長90%,相關(guān)營業(yè)收入為30億元,比2013年增長36%。
去哪兒2014年第四季度總營收為5.2億元,同比增長107%;總機票量和酒店間夜總數(shù)分別為2460萬張和890萬間夜,較上年同期分別實現(xiàn)了62%和108%增長;2014年全年總營收為17.57億元,同比增長107%。情勢與藝龍在2013年前幾年類似,這次梁建章決定快速解決戰(zhàn)斗,不再拉鋸。
同時,去哪兒2014年虧損擴大到超過18.5億元,相當(dāng)于花出去一塊錢還掙不回來一塊錢,大股東百度也十分不安。因為谷歌退出中國,百度占據(jù)最大市場份額,使得公司收入在上市多年后,仍然保持高速增長。數(shù)據(jù)顯示:2011-2014年,百度收入增長速度分別為83%、54%、43%、54%,但是利潤卻未能同步,同期增長分別為88%、58%、0.6%和25%(圖5)。百度利潤增速顯著下降,和去哪兒血拼攜程有關(guān)。發(fā)財報時,百度利潤增長難看,媒體總會提到去哪兒是負(fù)擔(dān),并猜測李彥宏何時割肉。
梁建章于是就先和百度談判,談完后告訴管理團隊。莊辰超不能接受,激戰(zhàn)后眼看著會超越對手,卻突然停下來說合并。多方談?wù)勍M?,但是大股東最終決定,停止消耗戰(zhàn),與攜程合并。2015年10月,攜程與百度達成股權(quán)置換交易,百度擁有攜程25%總投票權(quán),攜程將擁有去哪兒45%總投票權(quán)。2016年元旦過后第一天,即1月4日,莊辰超宣布辭任去哪兒CEO,攜程團隊全面開始接管。
在離職公開信中,莊辰超表示,去哪兒歷史上每一個承諾都能超額交付,流量上已經(jīng)完全獨立自給,并擁有良好的市場形象及源源不斷的融資能力。發(fā)生在2015年10月底的交易,“并非管理層無數(shù)次推演的場景中的最優(yōu)解,也不是次優(yōu)解”。
其字里行間,可以看出不甘心。雖說去哪兒流量完全獨立,可以不再依賴百度,但是現(xiàn)金流不足以支持價格戰(zhàn)進行到底。合并時,去哪兒市值達到100億美元,也是對過去10年創(chuàng)業(yè)的認(rèn)可。
梁建章在總結(jié)合并去哪兒時表示,剛開始的確談不攏,說到底主要還是利益分配。百度、攜程、去哪兒,還有其他股東,最后總是要達到平衡,所以就談成了。梁建章回歸3年,完全改變行業(yè)生態(tài),回頭再看,也是淡然,并無勝利者喜悅。
2016年11月,梁建章統(tǒng)一OTA江湖后再次隱退,將CEO權(quán)杖交給攜程CFO孫潔?!癘TA之王”攜程是否在逐一消滅對手后,高枕無憂?也不盡然。
2016年10月,去哪兒宣布進行私有化,并在2017年3月完成退市;之后攜程聯(lián)合騰訊等完成藝龍私有化,騰訊成為藝龍第二大股東。同時雙方也是同程重要股東,最終,同程和藝龍在2017年底完成合并,2018年11月在港交所完成IPO。
同程為了進軍出境旅游市場,曾經(jīng)大力發(fā)展郵輪業(yè)務(wù),并與出境跟團游細(xì)分市場領(lǐng)先者途牛網(wǎng)有過一輪口水仗和價格戰(zhàn)。2014年底前后,同程推出頗具挑釁性的品牌廣告,含有“屠?!弊謽?,還大面積投放在當(dāng)時途牛南京總部所在區(qū)域徐莊軟件園周邊。
同程還與萬達集團有過一段蜜月期。2015年7月,官方新聞稿顯示,萬達文化集團出資35.8億元領(lǐng)投同程旅游,其共同投資方還有騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、中信資本等多家機構(gòu),投資總額超過60億元。當(dāng)時萬達文化旅游項目超過12個,計劃5年內(nèi)再投資8個同類項目。3年過后,孫宏斌旗下融創(chuàng)全部接盤13個萬達文旅項目,總代價超過500億元。
大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布的《2018年Q2中國在線酒店預(yù)訂行業(yè)發(fā)展分析報告》顯示,二季度美團點評(03690.HK)酒店擁有6790萬訂單量、7290萬間夜量,雙雙位居行業(yè)第一,再次超越攜程+去哪兒+同程藝龍三家總和。從訂單量看,美團酒店市場份額已達到49.8%;從間夜量看,美團酒店市場份額46.2%,都已接近半壁江山。
并且,這是美團點評連續(xù)兩個季度實現(xiàn)對攜程系壓制。攜程不這么認(rèn)為,其CEO孫潔透露,2018年三季度,攜程低端酒店預(yù)訂量同比增長50%以上;四五線城市,攜程之所以“笑到最后”,是因為攜程非常積極向這些地區(qū)滲透,已經(jīng)收到很好效果。
美團從外賣不斷擴大業(yè)務(wù)邊界,早就將觸角伸到在線旅游領(lǐng)域,并以在線酒店為主打方向。和藝龍當(dāng)時突擊攜程打法頗為相似,美團也是從中低星級酒店聚焦,目前看來,效果顯著。
美團點評2019年二季度財報顯示,總收入達227億元,到店、酒店以及旅游業(yè)務(wù)收入為52.45億元,該部分業(yè)務(wù)毛利率更高,達到88.8%,也是公司利潤奶牛。
美團不斷攻城略地,顯示其戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)正確:戰(zhàn)略上高頻打低頻;戰(zhàn)術(shù)上,復(fù)制互聯(lián)網(wǎng)公司老大打老二時要聚焦,并從對手力量薄弱去撕開口子這種老套路,開始時用非核心業(yè)務(wù)力拼對方主戰(zhàn)場。這和古法“田忌賽馬”有異曲同工之妙,最終憑借數(shù)量優(yōu)勢,再往質(zhì)量上要利潤。
背靠阿里巴巴集團的OTA第三種力量飛豬,同樣不可輕視。與攜程相比,飛豬和美團都有流量資源。飛豬先后在酒店資源和航空機票資源積累下足功夫,并瞄準(zhǔn)出境游機票和酒店細(xì)分領(lǐng)域。根據(jù)飛豬公布的2018年國慶出游報告,其用戶消費金額普遍上漲,以日本自由行為例,平均客單價超過5900元,上升40%。
相比低星酒店,高星級酒店更高利潤,更讓美團和飛豬垂涎不已。如今,攜程依然在中高端星級酒店占據(jù)優(yōu)勢地位,但是既然美團酒店旅游業(yè)務(wù)可以從無到有,那么在中低星級酒店占據(jù)優(yōu)勢地位后,必然對攜程這一優(yōu)勢領(lǐng)域展開滲透。
攜程財報顯示,2019年第二季度酒店預(yù)訂營業(yè)收入34億元,比上年同期增長21%,環(huán)比增長13%。美團酒旅二季度收入增速42.8%,是攜程二季度酒店預(yù)訂增速兩倍多;同時也比同程藝龍二季度酒店預(yù)訂收入增長25.68%,優(yōu)勢也很明顯(圖6)。
同時,2019年第二季度,由于股權(quán)投資受損,攜程由盈利轉(zhuǎn)為虧損,虧損為4億元;這也是攜程自2016年二季度來首次出現(xiàn)虧損(圖7)。表面上看,是股權(quán)投資公允價值損失13億元,實質(zhì)上是攜程毛利率自2017年三季度以來,連續(xù)多個季度出現(xiàn)下滑,最近兩個季度毛利率雖有所反彈,但距離歷史高點還有距離(圖8)。而更深層次原因,一則是美團崛起,極限施壓攜程,二則攜程高管在2018年三季度財報分析師會議上回應(yīng),來自于2017年四季度的公關(guān)危機,對機票業(yè)務(wù)造成持續(xù)影響。
2017年10月國慶節(jié)剛過,知名藝人韓雪在微博上發(fā)表長文,揭露自己作為攜程頂級用戶,在買機票時仍然被套路,即被搭售相關(guān)產(chǎn)品。此前有類似遭遇的網(wǎng)友迅速將這條微博轉(zhuǎn)成熱搜。梁建章隨后表示,產(chǎn)品要進行整改,承諾做到“以用戶為中心”,機票銷售時不再默認(rèn)勾選保險等產(chǎn)品?,F(xiàn)在看來,高毛利產(chǎn)品取消默認(rèn)勾選,對攜程盈利產(chǎn)生了較大負(fù)面影響。
除此以外,在2017年11月,攜程為上海員工提供的親子園,因為工作人員涉嫌虐待兒童,該事情被曝光,雖然親子園外包給第三方經(jīng)營,但仍對攜程品牌影響很大。
另外,在OTA細(xì)分行業(yè)中,長短租以及內(nèi)容網(wǎng)站也存在創(chuàng)業(yè)機會,雖不能說創(chuàng)業(yè)者“菜鳥互啄”,但在發(fā)展過程中也不乏各種紛爭。馬蜂窩網(wǎng)站因為點評數(shù)據(jù)造假風(fēng)波,也是揭開行業(yè)野蠻發(fā)展冰山一角。早在2014年底,途牛與同程大戰(zhàn)時,途牛CEO于敦德和團隊人員前后經(jīng)過近一個月左右數(shù)據(jù)分析,在其個人微信公眾號上專門撰文,對同程網(wǎng)PC端數(shù)據(jù)異常提出質(zhì)疑。當(dāng)時同程處在融資緊要關(guān)頭,冤家途牛CEO曝光,對同程融資有消極影響。
騰訊系京東在線旅游,通過網(wǎng)站休閑頻道和京東旅行APP提供酒店以及機票預(yù)訂服務(wù)。阿里巴巴飛豬在2016年10月底正式上線,“養(yǎng)了”超過3年,戰(zhàn)略布局以國際酒店和國際機票為主,是美團和攜程重要對手。
OTA三巨頭攜程(背靠百度)、美團點評(騰訊是第一大股東)和阿里飛豬角逐,未來是否重演2013-2016年間行業(yè)巨變,仍然存在變數(shù)。確定的是,大玩家有足夠資源,想來會是一場持久戰(zhàn)。
“互聯(lián)網(wǎng)中場”已臨,已經(jīng)二度退隱的梁建章在下半場乃至加時賽,還要披掛再戰(zhàn)嗎?