堯城通航展翼 山西大有可為

10月10日～13日，以“建通航示范強(qiáng)省 拓轉(zhuǎn)型發(fā)展新空”為主題的2019堯城（太原）國際通用航空飛行大會在山西太原盛大啟幕，迎著秋日的暖陽，和著轉(zhuǎn)型的節(jié)拍，山西通用航空開啟了一輪新的篇章……

打造央地模式 加強(qiáng)深度合作

“通用航空產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，專業(yè)人才是通用航空高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力，但當(dāng)前現(xiàn)狀卻是我國通用航空產(chǎn)業(yè)人才儲備嚴(yán)重不足，面對未來巨大的市場潛力，可以推廣PPP模式以助推其發(fā)展……”10月10日，一場以“打造央地合作新模式，助力通航高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2019全國“通航日”論壇拉開2019堯城（太原）國際通用航空飛行大會的序幕，旨在探討央企與地方及社會資本展開深度合作，聚合央企和地方政策、實力、技術(shù)、資源優(yōu)勢，推動區(qū)域通航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量提升。

今年9月底，山西省大同輕型飛機(jī)制造有限公司獲得了C42E輕型運(yùn)動飛機(jī)生產(chǎn)許可證，這也是山西省飛機(jī)制造工廠獲得的首個生產(chǎn)證書，標(biāo)志著山西省在飛機(jī)制造方面邁出了堅挺的步伐。在2019全國“通航日”論壇上，大同輕型飛機(jī)制造有限公司就與四川民翔航空科技有限公司展開了更深層次的交流與簽約。據(jù)介紹，諸如此類的簽約項目共達(dá)成16個，金額達(dá)近百億元，其中投資合作類6個，貿(mào)易類項目1個，戰(zhàn)略合作框架協(xié)議5個，購買服務(wù)類項目1個，技術(shù)合作類項目3個，極具引領(lǐng)、示范和帶動性。

精彩表演薈萃 展現(xiàn)速度激情

內(nèi)外筋斗、快速橫滾、垂直躍升、高速俯沖……伴隨著飛機(jī)引擎的轟鳴聲以及全場觀眾的歡呼聲，精美絕倫的特技飛行表演在堯城機(jī)場上空展現(xiàn)，一系列高難度動作令人目不暇接，空中版速度與激情唯美演繹，一幀幀視頻動畫、一幅幅靜態(tài)照片應(yīng)運(yùn)而生。

“觀眾朋友們你們看，此時兩架飛機(jī)相向而來，距離漸漸逼近，在近乎‘親吻瞬間側(cè)向快速閃身躲避，同時又猛蹬反舵?zhèn)润w翻滾，一連串不規(guī)整的騰躍劃出道道弧線，飛機(jī)機(jī)體好似在撕裂燒灼，金屬摩擦聲也充斥耳畔，好似一出驚險刺激的雜技表演……”激情澎湃的現(xiàn)場講解和精彩表演讓觀眾目光為之聚焦，驚嘆連連。

“快看，那兒真美，跳傘員聚時像一面巨大的風(fēng)箏隨風(fēng)起舞，散時猶如飛舞的花瓣落滿銀河。”一個小女孩激動地看著空中正在進(jìn)行的踩傘表演說道。除了特技飛行表演，飛行大會跳傘項目的保留節(jié)目踩傘表演也是看點十足，其俗稱空中疊羅漢，即由數(shù)名跳傘員在降落傘張開后，用手抓或腳掛等方法與下面跳傘員連接成一體，組成各種形狀的跳傘，是一項飽含體育精神的團(tuán)隊起舞，更具趣味性與花樣性。值得一提的是，至今我國仍保持著兩項造型踩傘世界紀(jì)錄。

模擬飛行體驗 感知航天樂趣

在萬里長空中愜意翱翔是很多年輕人的夢想，走進(jìn)航空文化科普展區(qū)，模擬飛行體驗可是讓航天愛好者們過足了癮?！皝?，上來體驗一下吧。這是一個六軸全動式飛行模擬器，它可以真實地提供飛行過程中所有可預(yù)測的情形，如飛行途徑的地貌特征、天氣狀況、云量、能見度、風(fēng)速大小等，同時它還有多種飛行功能包括起落航線以及不同氣象條件下的飛行狀態(tài)，有效確保了航天愛好者即使在地面訓(xùn)練也可以達(dá)到飛行時的動態(tài)快感。”威翔航空科技（江蘇）有限公司負(fù)責(zé)人殷悅向過往的參觀者介紹著。據(jù)了解，這款六軸全動式飛行模擬器是威翔航空科技（江蘇）有限公司依據(jù)全球第一的輕型運(yùn)動類飛機(jī)CTLS真機(jī)一比一制作而成的，可應(yīng)用于初級教學(xué)、高級模擬課程及航空專業(yè)飛行培訓(xùn)等各個領(lǐng)域。

在旁側(cè)的VR體驗區(qū)，一批由新一代多感道具式虛擬現(xiàn)實技術(shù)打造的VR體驗科普設(shè)備可是賺足了眼球，駕乘航空母艦鳥瞰整個中國、高空跳傘空降南海、感知火箭發(fā)射……多種類的項目讓參觀者盡享游玩樂趣。

耀眼科技亮相 彰顯航企實力

移步于山西特色航空展區(qū)，一款由中宇航通（北京）集團(tuán)有限公司自主研制的世界首款垂直起降無人智能飛行汽車驚艷亮相，這也是此款無人智能飛行汽車的全球首次亮相。中宇航通負(fù)責(zé)人告訴記者，這款無人智能飛行汽車采用獨(dú)特的串翼、多旋翼復(fù)合折疊設(shè)計，機(jī)翼折起是無人汽車形態(tài)、機(jī)翼展開是固定翼飛機(jī)形態(tài)，不僅解決了傳統(tǒng)飛行器占用空間問題，又巧妙地解決了地面行駛問題。同時靠多個旋翼垂直起降，空中飛行切換為串翼機(jī)翼平飛，免除了傳統(tǒng)固定翼飛行器需要跑道以及傳統(tǒng)旋翼飛行器飛行速度慢無法在高海拔飛行的難題，具有很好的適用性。值得一提的是，在垂直起降無人智能飛行汽車的基礎(chǔ)上結(jié)合該集團(tuán)研制的飛行器自主著艦系統(tǒng)，可使得該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高原、海島及艦艇的快速軍需保障;也可廣泛應(yīng)用于安全應(yīng)急、森林防火、閃速物流等民用領(lǐng)域。

談及未來規(guī)劃，中宇航通負(fù)責(zé)人也表示集團(tuán)正在研制該型產(chǎn)品的升級款載人超級飛行汽車，其地面行駛狀態(tài)為商務(wù)車形態(tài)，飛行狀態(tài)為小型固定翼私人飛機(jī)形態(tài)，在傷員運(yùn)送、空中巡邏、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)⒂懈顚哟蔚耐黄?。作為聚焦通航飛行器及飛行汽車、通航聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等軍用技術(shù)民用化、民參軍的國際領(lǐng)先企業(yè)，中宇航通勢必會在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，在軍民融合、智能制造、通航發(fā)展等國家戰(zhàn)略的支持下繼續(xù)砥礪攻關(guān)，用實力征服世界。

發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢 建設(shè)航空強(qiáng)省

發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)、建設(shè)通航強(qiáng)省，是山西省委、省政府推進(jìn)“示范區(qū)”“排頭兵”“新高地”三大目標(biāo)建設(shè)的重大決策部署。2018年，《山西省通用機(jī)場布局規(guī)劃（2018～2030年）》和《山西省通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018～2035年）》相繼出臺。當(dāng)年12月，國家批準(zhǔn)山西為通用航空業(yè)發(fā)展示范省。2019年4月，全省域四條短途運(yùn)輸航線和3個低空旅游項目同步開飛，標(biāo)志著山西通用航空正式起航。此次飛行大會是山西省首次舉辦的通用航空展會，是山西省建設(shè)通航強(qiáng)省進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義的一件大事。

山西建通航強(qiáng)省，勢必離不開各地市的攜手奮進(jìn)，發(fā)揮各地市優(yōu)勢，山西大有可為。作為中原城市群核心城市，晉城市在充分利用獨(dú)特區(qū)位和良好氣候條件基礎(chǔ)上，要將太行山機(jī)場打造為鄭州的備用機(jī)場和重要貨運(yùn)機(jī)場，成為華北冷鏈物流、快遞物流和航空貨運(yùn)綜合物流樞紐。呂梁機(jī)場則是在圍繞太原機(jī)場網(wǎng)絡(luò)定位基礎(chǔ)上，嘗試運(yùn)營呂梁至太原機(jī)場通勤航班，開通省會城市、計劃單列市、熱點旅游城市及年旅客吞吐量在500萬以上人次城市的直達(dá)航線，聯(lián)合航空公司開通旅游精品線路，將“航空+旅游”產(chǎn)品做大做強(qiáng)。放眼大同則是到2023年，基本建成“研發(fā)制造、特色文旅、教育培訓(xùn)、短途運(yùn)輸、社會服務(wù)”五大通航產(chǎn)業(yè)板塊，形成特色優(yōu)勢明顯、基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)、投資主體多元、合作利益共享的大同通航產(chǎn)業(yè)模式。

讓通用航空飛起來，讓飛行愛好者熱起來，讓通用航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)起來，一場別具特色的飛行大會在堯城機(jī)場持續(xù)上演，大會終會落幕，然而山西的通用航空事業(yè)卻永不落幕。建設(shè)航空強(qiáng)省，山西時不我待，山西大有可為！