羅熙
摘 要 隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市政道路橋梁施工占據(jù)的地位越來(lái)越重要,它能有效提高人們的生活質(zhì)量。但就目前的市政道路橋梁施工來(lái)看,其還存在著一些施工問(wèn)題影響市政道路橋梁的施工質(zhì)量,本文將就市政道路橋梁施工中的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要探討,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策,讓我國(guó)市政道路橋梁行業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞 市政道路;橋梁;施工;問(wèn)題;對(duì)策
市政道路橋梁建設(shè)是交通事業(yè)重要的組成部分,它同人們的日常生活息息相關(guān),隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)市政道路橋梁質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,因此市政道路橋梁在施工過(guò)程中要及時(shí)解決出現(xiàn)的施工問(wèn)題,在保證施工質(zhì)量的同時(shí)提升施工效率,讓我國(guó)的交通行業(yè)水平得以提升,國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。
1市政道路橋梁施工的特點(diǎn)
市政道路橋梁在施工過(guò)程中會(huì)涉及許多學(xué)科領(lǐng)域方面的知識(shí),施工組織結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜,每一項(xiàng)施工工序都必須分配明確,各施工部門(mén)之間做到良好的交流和協(xié)調(diào)才能保證市政道路橋梁的施工質(zhì)量。由于市政道路橋梁施工工序煩瑣,且還有部分工程較為大型,并且所施工的區(qū)域遠(yuǎn)離城市,在一定程度上增加了施工難度,所以市政道路橋梁施工需要較長(zhǎng)的周期進(jìn)行施工。此外,市政道路橋梁的施工還具有一定的單一性,市政道路橋梁施工需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境和施工條件進(jìn)行,一旦施工地轉(zhuǎn)移就需要先掌握施工地區(qū)周?chē)沫h(huán)境條件,并根據(jù)其展開(kāi)施工活動(dòng),所以市政道路橋梁施工存在一定的單一性。在市政道路橋梁施工過(guò)程中要注意市政道路橋梁的施工特點(diǎn),根據(jù)其進(jìn)行施工,建造出高質(zhì)量的市政道路橋梁工程,實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁高質(zhì)量、高安全使用的目的[1]。
2市政道路橋梁施工中存在的問(wèn)題
2.1 市政道路橋梁施工中的裂縫問(wèn)題
市政道路橋梁施工過(guò)程中最常出現(xiàn)的問(wèn)題就是路面的裂縫問(wèn)題,一旦路面出現(xiàn)裂縫,不僅會(huì)對(duì)市政道路橋梁的美觀造成影響,還會(huì)讓市政道路橋梁的質(zhì)量降低,因此在市政道路橋梁施工過(guò)程中一定要注意路面裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。路面裂縫出現(xiàn)的類(lèi)型有很多,不同原因的影響會(huì)造成不同類(lèi)型裂縫的出現(xiàn),最主要的幾種路面裂縫情況有:沉降裂縫、凍脹裂縫、收縮裂縫、溫度影響造成的裂縫等等。造成裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的原因有:因施工材料混凝土比配合不正確的影響、原材料本身的質(zhì)量問(wèn)題、路面混凝土澆筑過(guò)程、振搗過(guò)程、后續(xù)養(yǎng)護(hù)過(guò)程不合格帶來(lái)的影響等等,在市政道路橋梁施工過(guò)程中一定要注意這些影響因素,減少路面裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的概率。
2.2 市政道路橋梁施工中的銹蝕問(wèn)題
在市政道路橋梁施工過(guò)程中會(huì)大量的使用到鋼筋,因此鋼筋的銹蝕問(wèn)題也是市政道路橋梁施工過(guò)程中存在的主要問(wèn)題之一。由于鋼筋是市政道路橋梁施工中最主要的原材料,因此鋼筋的狀態(tài)情況會(huì)對(duì)市政道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響,造成市政道路橋梁鋼筋銹蝕問(wèn)題出現(xiàn)的原因有很多,歸納來(lái)說(shuō)主要為施工原因、自然原因、材料本身原因這三個(gè)方面的影響。所以,為了提升市政道路橋梁的質(zhì)量,減少市政道路施工中問(wèn)題出現(xiàn)的概率,施工工程各部門(mén)之間要充分交流,并就出現(xiàn)銹蝕情況的鋼筋進(jìn)行分析,快速找出銹蝕原因和解決方案[2]。
2.3 市政道路橋梁鋪裝層耐用性問(wèn)題
此外,鋪裝層的耐用性問(wèn)題也是市政道路橋梁施工中存在的主要問(wèn)題之一,雖然說(shuō)市政道路橋梁鋪裝層在施工過(guò)程中的占比較小,但它卻是市政道路橋梁施工中極其重要的一部分。鋪裝層在使用過(guò)程中長(zhǎng)期受到行駛車(chē)輛的碾壓,并且比其他施工工程來(lái)說(shuō)更容易受到自然環(huán)境因素的影響,所以市政道路橋梁鋪裝層在使用中非常容易就會(huì)出現(xiàn)松散脫落的情況,而一旦鋪裝層出現(xiàn)這種情況,不僅僅會(huì)對(duì)市政道路橋梁質(zhì)量造成影響,還會(huì)使車(chē)輛駕駛者的安全性受到威脅,所以在市政道路橋梁施工中,施工部門(mén)一定要注意鋪裝層耐用性問(wèn)題,并定期對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證鋪裝層可以長(zhǎng)期安全的使用。
3市政道路橋梁施工問(wèn)題的對(duì)策
3.1 裂縫問(wèn)題的解決對(duì)策
為了提升市政道路橋梁的施工質(zhì)量,解決其在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,以下針對(duì)所提出的施工過(guò)程中的問(wèn)題一一提出了解決方案。首先是施工過(guò)程中的裂縫問(wèn)題,要想防止裂縫問(wèn)題的出現(xiàn),在選擇施工原材料時(shí)就要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,并選擇水熱化低的水泥做好混凝土的配比工作,在混凝土拌制過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高就要及時(shí)采取降溫措施,而后按照原先設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行規(guī)范施工,在施工過(guò)程中要避免高溫下操作,冬季施工時(shí)要注意施工的保溫措施,在施工完成后及時(shí)并定期對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),減少一切影響因素帶來(lái)的裂縫問(wèn)題[3]。
3.2 銹蝕問(wèn)題的解決對(duì)策
對(duì)于市政道路橋梁鋼筋的銹蝕問(wèn)題,從鋼筋原材料采購(gòu)開(kāi)始就要嚴(yán)格把控,從源頭解決問(wèn)題,并在鋼筋運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后,做好鋼筋的保存工作,避免鋼筋因?yàn)槭艹倍霈F(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。并且在施工前以水泥和TG膠進(jìn)行混合配制成水泥膠,涂刷在鋼筋的表面作為鋼筋防護(hù)層,保護(hù)鋼筋不受銹蝕侵害,同時(shí)還要定期檢查鋼筋防護(hù)層是否出現(xiàn)脫落情況,防護(hù)效果如何,要及時(shí)對(duì)防護(hù)層進(jìn)行補(bǔ)涂,解決銹蝕現(xiàn)象的出現(xiàn),提升市政道路橋梁的質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象出現(xiàn)的鋼筋時(shí),如果銹蝕情況較為嚴(yán)重,一定要及時(shí)更換,保證鋼筋的質(zhì)量,讓市政道路橋梁使用年限得以提升。
3.3 鋪裝層耐用性的解決對(duì)策
同時(shí),面對(duì)市政道路橋梁鋪裝層使用過(guò)程中出現(xiàn)松散脫落的情況,在鋪裝層施工之初就要選擇合適、性能良好的鋪裝材料進(jìn)行施工,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行,鋪裝合適的厚度,對(duì)每一道施工工序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,強(qiáng)化鋪裝層施工工序的質(zhì)量控制,保證鋪裝層施工的可靠性和牢固度,讓鋪裝層的耐用性得到提升,從而提高市政道路橋梁的施工質(zhì)量[4]。
4結(jié)束語(yǔ)
無(wú)論是從交通行業(yè)的角度還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看,市政道路橋梁施工對(duì)其來(lái)說(shuō)都十分重要,因此,對(duì)于目前市政道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題要給予一定重視,從根本上保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量,讓市政道路橋梁的作用能得到有效發(fā)揮,促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)發(fā)展,國(guó)民經(jīng)濟(jì)提升。
參考文獻(xiàn)
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