北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析（2019年6月）

2019年6月，因端午節(jié)假期調(diào)休安排，天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布19次：上半月，指數(shù)震蕩攀升;下半月，指數(shù)波動(dòng)回落（見(jiàn)圖1）。6月3―17日，歐洲、地中海、南美西航線運(yùn)價(jià)先漲后跌，美國(guó)航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，南美東、中南美、波斯灣、南非航線運(yùn)價(jià)持續(xù)走強(qiáng)，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩上行，累計(jì)上漲3.63%。6月18―28日，歐洲、地中海、美國(guó)、南美、波斯灣、南非航線運(yùn)價(jià)震蕩下行，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)重心緩步下移，累計(jì)下跌1.81%。6月28日，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于457.86點(diǎn)，比2019年5月31日（當(dāng)月最后1個(gè)發(fā)布日）上漲7.88點(diǎn)，漲幅為1.75%。

（1）歐地航線 月初，部分船公司嘗試執(zhí)行漲價(jià)計(jì)劃，促使市場(chǎng)運(yùn)價(jià)攀升。隨后，由于市場(chǎng)運(yùn)量低位徘徊，加之運(yùn)力供給居高不下，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)震蕩下探態(tài)勢(shì)。6月10―28日，歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別下跌24.45點(diǎn)、26.89點(diǎn)和10.53點(diǎn)。當(dāng)月歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于326.45點(diǎn)、388.85點(diǎn)和426.30點(diǎn)，累計(jì)分別下跌2.23%、4.55%和0.01%。

（2）美國(guó)航線 美西航線：6月3―10日，市場(chǎng)運(yùn)輸需求尚不活躍，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲1.29%;隨后，船公司陸續(xù)執(zhí)行運(yùn)價(jià)調(diào)漲計(jì)劃，促使市場(chǎng)運(yùn)價(jià)震蕩上行;當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于562.37點(diǎn)，累計(jì)上漲3.88%。美東航線：上旬，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn);中旬，因船公司采取限重措施，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲，隨后又因運(yùn)輸需求不足而大幅下跌;下旬，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌，并于6月24日跌至月內(nèi)低位，與月內(nèi)中高位相比下跌1.97%;月末，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)反彈，重回月初水平;當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于653.74點(diǎn)，累計(jì)微升0.12%。

（3）南美航線 6月3―4日，航運(yùn)聯(lián)盟普漲運(yùn)價(jià)，南美西、南美東和中南美分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別上漲42.73點(diǎn)、94.08點(diǎn)和37.84點(diǎn)。隨后，南美西、南美東和中南美航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化：南美西航線市場(chǎng)貨源爭(zhēng)奪激烈，運(yùn)價(jià)大幅下滑，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于469.54點(diǎn)，累計(jì)下跌14.09%;南美東航線運(yùn)價(jià)繼月初強(qiáng)勁上漲后，至月底依舊漲勢(shì)凌厲，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于777.44點(diǎn)，累計(jì)上漲38.57%;中南美航線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)震蕩回調(diào)走勢(shì)，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于738.68點(diǎn)，累計(jì)上漲1.07%。

（4）波斯灣航線 進(jìn)入6月，隨著開(kāi)齋節(jié)來(lái)臨，船公司預(yù)期市場(chǎng)運(yùn)量回暖并采取提價(jià)措施。6月3―17日，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲35.32點(diǎn)。隨后，運(yùn)價(jià)漲勢(shì)未能延續(xù)，船公司降價(jià)以提升船舶裝載率。當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于495.37點(diǎn)，累計(jì)上漲6.86%。

（5）南非航線 進(jìn)入6月，貿(mào)易市場(chǎng)迎來(lái)消費(fèi)旺季，進(jìn)口國(guó)對(duì)家用電器、電子產(chǎn)品、食品調(diào)料等商品的需求不斷增長(zhǎng)。與此同時(shí)，受到2019年4月第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上簽署的中非合作協(xié)議的推動(dòng)，我國(guó)對(duì)南非機(jī)械和成套設(shè)備等商品出口量持續(xù)增長(zhǎng)。6月3―12日，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)前期漲勢(shì)，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲76.70點(diǎn)。隨后，運(yùn)價(jià)高位回調(diào)。當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)收于680.34點(diǎn)，累計(jì)上漲3.00%。

（編輯：張敏 收稿日期：2019-07-09）