借力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為造船強國建設提供新動能

本刊特約記者 牛巖

近年來，國家出臺了一系列工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關的政策舉措，從安全體系、標準制定、網(wǎng)絡推廣等不同層面加速推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在日前印發(fā)的《加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導意見》中更是提出，到2020年底初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系，到2025年基本建立起較為完備可靠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系。

業(yè)內(nèi)專家表示，強化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系化布局，有助于提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障水平，應對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的網(wǎng)絡安全新風險、新挑戰(zhàn)，同時也給船舶行業(yè)更好地發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了遵循。船舶行業(yè)本身涉及的生產(chǎn)要素龐大且復雜，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必然助推船舶建造過程中各類生產(chǎn)要素與上下游企業(yè)以及大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術的深度融合，這種融合將釋放出更大的乘數(shù)效應，倒逼船舶工業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，進而為造船強國和制造強國建設提供新動能。

發(fā)展勢在必行市場規(guī)模明年達7000億元

在今年8月舉行的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推出了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構2.0》，直面數(shù)字化轉(zhuǎn)型時代的需求，融合了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最新理念、價值、技術、功能、范式和流程，形成了指導國家、社會、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)等多層面工作推進的一套綜合性體系框架。該聯(lián)盟秘書長余曉暉還在解讀中表示，當前5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術不斷涌現(xiàn)，各個行業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進一步實施落地的需求愈發(fā)強烈，現(xiàn)在已經(jīng)到了融合的拐點，《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構2.0》發(fā)布，將進一步豐富工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)認識的理論內(nèi)涵，加快建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用實施的指導框架。早在2016年，該聯(lián)盟就已推出《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構（版本1.0）》，用以指導我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新、標準研制、應用實踐等多層面的合作。此次推出的2.0版本則是在1.0版本的基礎上，結合新技術演進和產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代的版本。

其實，作為第四次工業(yè)革命的重要支撐，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展一直為各界所關注。近年來，國家出臺了一系列工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關的政策舉措，如《加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導意見》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡建設及推廣指南》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃（2018～2020年）》等，從安全體系、標準制定、網(wǎng)絡推廣等各層面加速推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。這些都對我國推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到了十分積極的作用。有機構預測，2020年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達到7000億元。

2018年，中船工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司推出船舶行業(yè)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——“船海智云”，為船舶產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供設備物聯(lián)、協(xié)同制造等專業(yè)的工業(yè)應用，為區(qū)域中小企業(yè)提供供需對接等多樣化平臺服務，起到了很好的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈資源配置的作用。據(jù)悉，“船海智云”貫穿船舶海工產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運營、售后服務等全過程，形成了覆蓋行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的云應用集群，打通了產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息流、業(yè)務流、資金流，可支撐船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)間的供需對接、計劃協(xié)同、制造協(xié)同、物流配送等，提升上下游協(xié)同能力。業(yè)內(nèi)專家表示，這不僅是我國骨干船企在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的有益探索，更為我國船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、推進智能制造發(fā)展打下了重要基石，對推動船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

激發(fā)乘法效應發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)任重道遠

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)和核心是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接融合起來，形成跨設備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通，進而極大地激發(fā)生產(chǎn)力。船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也不外如此，通過船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，圍繞研發(fā)設計、生產(chǎn)管理、市場營銷等環(huán)節(jié)，滿足供應鏈上下產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)管控透明化、設備遠程運維、研發(fā)設計協(xié)同等核心及共性需求。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有較強的跨領域綜合性，有助于推動各類生產(chǎn)要素與新技術的深度融合，這種深度融合會釋放出更大的乘數(shù)效應。專家表示，這種乘數(shù)效應將倒逼船舶行業(yè)加速實現(xiàn)數(shù)字化和智能化，積極發(fā)展智能船舶，打造智能船廠，在核心關鍵技術產(chǎn)品研發(fā)方面取得進一步突破。以“船海智云”為例，該平臺為分布于全國乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈上的智力資源、制造能力提供匯聚平臺，利用工業(yè)軟件，基于產(chǎn)品聚集船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的設計院所、船企、船用設備配套廠商、船東、船級社、物流企業(yè)、船舶貿(mào)易公司等行業(yè)關聯(lián)單位，將貫穿于船舶相關產(chǎn)品研制生產(chǎn)全生命周期，最終構成以大型船舶總裝建造企業(yè)為核心的大型工業(yè)生態(tài)圈。業(yè)內(nèi)專家表示，這不僅可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，還能夠助推船舶行業(yè)的研發(fā)設計信息化、生產(chǎn)制造數(shù)字化和設計制造管理一體化建設，幫助產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)不斷提升專業(yè)化、精細化服務的能力。

當然，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不單單只存在于平臺層面。除上文提到的構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系外，規(guī)范工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準，也是夯實工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎的重要力量。今年3月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家標準化管理委員會正式印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標準化體系建設指南》，為當前和未來一段時間內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準化工作提供指導，其中明確提到，《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)船舶對象標識符解析體系通用要求》正在制定中，《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析船舶標識編碼規(guī)范》待制定。由此看來，船舶行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是任重而道遠，業(yè)內(nèi)專家建議，船舶行業(yè)應抓住發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要機遇，加快推進智能制造，強化科技創(chuàng)新等基礎能力建設，持續(xù)為推進造船強國和海洋強國建設提供新動能、貢獻新力量。★