做好每一個(gè)細(xì)節(jié) 鑄就強(qiáng)大Jeep

文/高克

“少年，我看你骨骼精奇，是萬(wàn)中無(wú)一的學(xué)習(xí)奇才，維護(hù)世界和平就靠你了！我這有本秘籍——《探秘Jeep長(zhǎng)沙工廠》，見(jiàn)與你有緣，就送給你了！你要將它們發(fā)揚(yáng)光大！讓大家知道，不是所有的SUV都叫Jeep！”

造車，如建屋蓋樓。良好的地基與堅(jiān)實(shí)的骨架是一座摩天大樓的基礎(chǔ)。但也有品牌選擇了在流量天團(tuán)的路上越走越遠(yuǎn)，把顏值與身材設(shè)置成為消費(fèi)者買(mǎi)車時(shí)的最佳看點(diǎn)。雖說(shuō)汽車已有超脫單純交通工具的趨勢(shì)，新生代的年輕消費(fèi)者對(duì)于汽車三大件以及車身結(jié)構(gòu)安全性的關(guān)注度越來(lái)越小，更多的是一種標(biāo)簽化或者是人設(shè)的代言，但不得不承認(rèn)的是，沒(méi)有三大件與更加穩(wěn)定安全的車身結(jié)構(gòu)，不光人設(shè)容易崩塌，這直接關(guān)乎著一頓猛如虎的錯(cuò)誤操作之后，你還能不能回家享受老婆孩子熱炕頭。

探訪過(guò)Jeep位于長(zhǎng)沙的世界級(jí)工廠之后，終了解Jeep近年來(lái)能夠在業(yè)內(nèi)備受矚目的J.D.Power 中多次取得佳績(jī)，Jeep品牌和指南者在諸多排名中位列前茅的根本原因。新一代真國(guó)六B高性能動(dòng)力總強(qiáng)勁與高效的表現(xiàn)，專注制造SUV的技術(shù)積淀、獨(dú)創(chuàng)性以及全球化的高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝，讓Jeep在WCM世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)下，打造出了先進(jìn)的產(chǎn)品制造品質(zhì)實(shí)力與七十多年來(lái)一直備受全球消費(fèi)者熱愛(ài)與認(rèn)同的款款經(jīng)典。

探訪間隙，適逢WCM組織對(duì)廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠考察評(píng)定，后得知已獲得銅牌認(rèn)證的長(zhǎng)沙工廠再次晉級(jí)成為WCM的銀牌認(rèn)證工廠。Jeep品牌旗下的明星車型大指揮官與自由光，以及GME-T4 2.0T與GSE-T4 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，均產(chǎn)自廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠。

“潛艇鋼材、航天焊接、臺(tái)風(fēng)淋雨、原廠護(hù)甲”，如果不是事先知道這些用詞是用來(lái)形容Jeep的車身材料與造車工藝的，我一定會(huì)認(rèn)為這是在形容打造一臺(tái)核潛艇或者戰(zhàn)斗機(jī)！但對(duì)比各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及工藝之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)Jeep品牌就是在以打造潛艇飛機(jī)這樣標(biāo)準(zhǔn)在打造旗下產(chǎn)品的。

在廣汽菲克位于長(zhǎng)沙的工廠里，有著世界上效率最高的大型沖壓線之一，德國(guó)舒勒7300噸五序高速自動(dòng)伺服沖壓線，實(shí)現(xiàn)了高效穩(wěn)定的材料輸出。目前國(guó)內(nèi)僅廣汽菲克與個(gè)別豪牌工廠使用此設(shè)備，而設(shè)備的實(shí)力，也就是伺服壓機(jī)對(duì)成形壓力和速度的控制能力，將直接影響沖壓件拉延成形的結(jié)果。有此沖壓線最大的優(yōu)勢(shì)就是能夠保障沖壓件品質(zhì)工藝，保證后期焊接涂裝的順利開(kāi)展。

而被沖壓的鋼材用料，Jeep的選擇也是非常大手筆，選擇了無(wú)論是整體材質(zhì)與品牌度更高的鋼材界豪華品牌。Jeep車身所用鋼材比普通品牌的強(qiáng)度更高，焊裝鋼材抗扭曲強(qiáng)度最高達(dá)到潛艇級(jí)*的1350Mpa。1350Mpa的抗扭曲強(qiáng)度意味著指甲蓋大小的區(qū)域就可以承受13噸的壓力。在新自由光上，這種熱成型鋼的使用比例高達(dá)19%，為駕乘者構(gòu)建了更加堅(jiān)固可靠的“生存空間”的頂梁柱，另外，車門(mén)采用的是一體成型工藝，使得車身整體形成安全籠式車身，其車頂承重更達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4倍，對(duì)駕乘人員安全的保護(hù)更加值得信賴。

除了鋼材自身的強(qiáng)度更為突出，沖壓鋼材的雙面鍍鋅工藝也采用超出行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)的60-90g/平方米（行業(yè)平均50g）。該工藝可使表面在潮濕空氣中生成碳酸鋅薄膜，有效保護(hù)鋼材內(nèi)部不再受到腐蝕，相當(dāng)于外衣對(duì)身體的保護(hù)。這樣的標(biāo)準(zhǔn)，讓隨時(shí)隨地能夠去戶外探索風(fēng)霜雨雪、泥沼沙漠的Jeep有了更多一重的車身保護(hù)。

質(zhì)量更好強(qiáng)度更高的鋼材使用，直接決定了在焊接工藝上需要更好的技術(shù)與更多的焊點(diǎn)進(jìn)行支持。

相比其他車型的4000多個(gè)焊點(diǎn)，Jeep整車超5000個(gè)焊點(diǎn)，整體車架更堅(jiān)固，基礎(chǔ)更牢靠。此外Jeep大量采用除普通的點(diǎn)焊、弧焊之外的航天級(jí)的飛行激光焊工藝，其中新自由光車型采用了頂棚激光釬焊技術(shù)，焊接長(zhǎng)度達(dá)3.4m，四門(mén)內(nèi)板采用了激光飛行焊焊接，焊接點(diǎn)數(shù)達(dá)186個(gè)。激光焊對(duì)比傳統(tǒng)點(diǎn)焊接，有著密封性好，焊接質(zhì)量好，美觀無(wú)需密封條等優(yōu)勢(shì)，并且能夠提升整車車身剛性30%，構(gòu)建更堅(jiān)固的車身，這一技術(shù)的使用實(shí)現(xiàn)了從車輛接縫“鈕扣”到“拉鏈”的進(jìn)化，焊接效率提高了60%。

值得一提的是，總裝車間還設(shè)置有超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的9方位淋雨房，模擬臺(tái)風(fēng)等多種惡劣天氣情況，從頂部、側(cè)面、底部進(jìn)行全方位噴淋檢測(cè)，Jeep在未出廠前就經(jīng)歷多項(xiàng)嚴(yán)苛環(huán)境的挑戰(zhàn)，確保實(shí)際使用中風(fēng)雨難侵。同時(shí)，每一輛Jeep的底部都出廠自帶“底盤(pán)護(hù)甲”，涂裝車間在車底石擊區(qū)域采用更厚的PVC涂料涂層噴涂，無(wú)論是城市里的風(fēng)霜雨雪天，還是沙石顛簸泥濘路面，都能更好的保護(hù)車身。

“潛艇鋼材、航天焊接、臺(tái)風(fēng)淋雨、原廠護(hù)甲?！笨吹竭@些詞匯，結(jié)合探訪長(zhǎng)沙工廠總裝車間時(shí)的所見(jiàn)所聞，其實(shí)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)Jeep，就是購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)可以駕駛的移動(dòng)堡壘。

除了更加牢固安全的車身結(jié)構(gòu)，擁有1/100頭發(fā)絲般的精度、自動(dòng)化加工裝配、珩磨新工藝的真國(guó)六高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣出自廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠。憑借多項(xiàng)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)科技，Jeep的全新一代動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、油耗、燃油經(jīng)濟(jì)性各方面的完美平衡與表現(xiàn)。

廣汽菲克的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠設(shè)有微米級(jí)計(jì)量實(shí)驗(yàn)室，配備精度達(dá)到0.9微米的三坐標(biāo)檢測(cè)儀，精度達(dá)到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設(shè)備。0.5微米的檢測(cè)精度幾乎是頭發(fā)絲精度的1/100，計(jì)量實(shí)驗(yàn)室以比頭發(fā)絲更小的精度來(lái)對(duì)外購(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)，較其他不對(duì)外購(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)的工廠，能夠進(jìn)一步確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的精準(zhǔn)度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工廠采用自動(dòng)化加工裝配，機(jī)加線實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化生產(chǎn)。傳統(tǒng)以手工裝配為主的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線，Jeep的自動(dòng)化率也達(dá)到了行業(yè)頂尖水平，數(shù)字化、自動(dòng)化的介入能夠有效降低人工裝配的失誤率，可以更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。此外，智能裝配中心的缸蓋分裝線采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)柔性smart cell設(shè)備，實(shí)現(xiàn)缸蓋分裝全自動(dòng)柔性化裝配，保證了生產(chǎn)效率及制造精度。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，缸孔珩磨、缸蓋氣門(mén)導(dǎo)管壓裝等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，有效減少車輛初期使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)間，降低活塞環(huán)與缸孔內(nèi)壁摩擦，有效提高缸孔內(nèi)壁承載能力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，進(jìn)一步控制機(jī)油汽油消耗，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和GSE-T4 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)皆實(shí)現(xiàn)了Jeep車型需求一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁且環(huán)保節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)的“非分之想”。GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被冠以20萬(wàn)區(qū)間地標(biāo)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

而全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以第三代Multi-air?全可變氣門(mén)調(diào)節(jié)技術(shù)為核心，實(shí)現(xiàn)了“更強(qiáng)勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級(jí)表現(xiàn)，動(dòng)力能夠媲美2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，百公里油耗卻低至6.0L。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一同構(gòu)成了Jeep的雙子星黃金動(dòng)力組合。

產(chǎn)銷一體初見(jiàn)成效

探訪廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠之后，回過(guò)頭來(lái)再看今年5月份廣汽菲克與經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行產(chǎn)銷一體化運(yùn)營(yíng)機(jī)制調(diào)整，可以說(shuō)是頗具成效。

在“全面貫徹WCM工作方法，充分吸收股東雙方管理經(jīng)驗(yàn)，打造世界級(jí)標(biāo)桿工廠”為整體目標(biāo)，公司圍繞新車型批處理為0、工廠每日50/100問(wèn)題為0的質(zhì)量管理新目標(biāo)的大背景下，廣汽菲克聯(lián)合經(jīng)銷商在8大領(lǐng)域共計(jì)開(kāi)展了17項(xiàng)質(zhì)量改善活動(dòng)，達(dá)成合資公司運(yùn)營(yíng)機(jī)制的進(jìn)一步梳理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷融合。同時(shí)，為保證且提升產(chǎn)品品質(zhì)，廣汽菲克在生產(chǎn)制造領(lǐng)域積極主動(dòng)發(fā)揮“軍工品質(zhì)”加“美系科技”加“日系管理”生產(chǎn)理念，并建立更加高效的團(tuán)隊(duì)。

為應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境的變化和快速響應(yīng)廣大客戶的需求，廣汽菲克股東雙方、經(jīng)銷商、客戶和公眾等都在其中發(fā)揮了重要的協(xié)同作用，這種全方位的合力協(xié)作展現(xiàn)出“1+1＞2”的聚合效果。更聚合、更務(wù)實(shí)、更高效，一個(gè)面貌全新的廣汽菲克正徐徐展現(xiàn)于業(yè)界以及消費(fèi)者眼前。

產(chǎn)品、服務(wù) 實(shí)現(xiàn)雙優(yōu)

通過(guò)在擁有尖端科技、獨(dú)創(chuàng)且具備超高標(biāo)準(zhǔn)世界級(jí)工廠打造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品俘獲消費(fèi)者芳心的同時(shí)，在渠道方面，產(chǎn)銷一體化之后的廣汽菲克全力協(xié)同經(jīng)銷商所共同打造“事業(yè)共同體”，以及一系列深受經(jīng)銷商好評(píng)的務(wù)實(shí)舉措，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體經(jīng)銷商對(duì)品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的信心。

在滿足市場(chǎng)及客戶需求方面，合資公司以消費(fèi)者實(shí)際需求為核心出發(fā)點(diǎn)，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商與經(jīng)銷商的合力，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

隨著一體化調(diào)整所帶來(lái)的效率提升，短短幾個(gè)月以來(lái)，合資公司便凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商與經(jīng)銷商為客戶快速制定了多項(xiàng)從消費(fèi)者實(shí)際利益出發(fā)的利好政策，并于廣汽菲克高層的支持下加速推進(jìn)，快速落地。這其中包括：“30天無(wú)憂退換”質(zhì)量保障政策、廣汽菲克感恩月區(qū)域市場(chǎng)專享厚禮、千萬(wàn)讓利響應(yīng)廣深增牌新政策等。在車市寒冬的動(dòng)蕩期，一體化之后開(kāi)展的多項(xiàng)舉措讓消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心快速凝聚。

無(wú)論是從營(yíng)銷政策還是產(chǎn)品線更新效率來(lái)說(shuō)，廣汽菲克以高效、務(wù)實(shí)的風(fēng)格直接將全新產(chǎn)品以及優(yōu)惠利好送到消費(fèi)者面前，進(jìn)一步增強(qiáng)用戶在汽車消費(fèi)和服務(wù)過(guò)程中的滿意度，對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)利益負(fù)責(zé)到底，大大增強(qiáng)了品牌感知與好感度。

觀點(diǎn)

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。

廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠一行，能夠切身感受到產(chǎn)銷一體化運(yùn)營(yíng)機(jī)制的調(diào)整，令整個(gè)廣汽菲克與經(jīng)銷商集團(tuán)都釋放了前所未有的活力與激情。營(yíng)銷政策煥新，產(chǎn)品線更新效率提升，改變之后的廣汽菲克以高效、務(wù)實(shí)實(shí)際行動(dòng)將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)送到了消費(fèi)者面前。進(jìn)一步提高用戶滿意度，以及對(duì)于品牌的認(rèn)知與好感。與此同時(shí)，一系列更加簡(jiǎn)化且健康的商務(wù)政策與減負(fù)降庫(kù)存的舉措，讓廣汽菲克的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在逐步變得更加成熟與健康。