周 舟,高 聰
(1、廣州地鐵集團有限公司 廣州510335;2、廣東省建筑科學研究院集團股份有限公司 廣州510500)
根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會對于各省市城市軌道交通的建設規(guī)劃批復,現(xiàn)階段我國軌道交通建設仍處于大發(fā)展態(tài)勢。由于城市軌道交通工程具有專業(yè)多、交叉性強的特點,在工程建設中,更應思考如何規(guī)范化施工過程的質(zhì)量驗收工作,以保證各個施工環(huán)節(jié)的安全可控,為工程項目竣工質(zhì)量驗收提供依據(jù)。在建筑工程領域中,已有現(xiàn)行標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準:GB 50300-2013》[1],對建筑工程施工質(zhì)量的驗收方法、質(zhì)量標準和程序進行了統(tǒng)一[2-4]。但對于城市軌道交通工程領域,尚未形成國家標準體系,僅住房和城鄉(xiāng)建設部于2014年3月27日印發(fā)了《城市軌道交通建設工程驗收管理暫行辦法》(建質(zhì)[2014]42 號),指導各地區(qū)結合實際貫徹執(zhí)行。因此,進行城市軌道交通施工質(zhì)量驗收用表標準研究,對實現(xiàn)城市軌道交通建設工程質(zhì)量驗收規(guī)范化有重要意義。
城市軌道交通工程涉及專業(yè)廣,涵蓋了土建類及機電類的多項專業(yè),如圖1 所示。各個不同專業(yè)的施工質(zhì)量驗收文件均需滿足相應的驗收規(guī)定要求,其中建筑工程及機電設備安裝工程的施工質(zhì)量驗收,均可按單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批次進行。
圖1 城市軌道交通工程涉及專業(yè)Fig.1 Urban Rail Transit Related Specialties
以該劃分方法為前提,對城市軌道交通工程不同專業(yè)類別的施工過程質(zhì)量驗收用表進行標準化研究[5],應考慮遵循以下原則:
城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應該具備規(guī)范性。即遵從國家現(xiàn)有的法律法規(guī)和行業(yè)標準,驗收工作的操作流程符合規(guī)范要求,形成的質(zhì)量驗收文件真實完整,各項工作內(nèi)容均做到有理可依、有據(jù)可查。
城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應該具備指導性。能夠明確參與人員的操作流程,在現(xiàn)行標準體系大框架下,從不同工程、不同專業(yè)、不同分工對驗收工作進行指引。
城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收體系應該具備先進性?;诋斍俺鞘熊壍澜煌üこ碳夹g不斷進步發(fā)展的現(xiàn)狀,體系的建立應充分考慮新材料、新技術的應用和推廣情況。對于新材料、新技術的質(zhì)量驗收程序可參考其他相近類型的驗收要求,提供開放式的驗收指引文件,以達成質(zhì)量驗收的工作要求。
在規(guī)范性、指導性、先進性的研究原則下,以廣東省為例,建立城市軌道交通工程施工過程質(zhì)量驗收用表標準化體系。由于城市軌道交通工程各專業(yè)交叉性強,按通用類、土建類和機電設備類對驗收用表進行分類。
通用類是指在不同專業(yè)工程中均有涉及的一類驗收用表。主要包括驗收匯總類表格、地基基礎相關類表格、混凝土相關類表格、鋼結構相關類表格、砌體結構相關類表格、建筑節(jié)能相關類表格等等。
軌道工程專業(yè)的大部分通用類表格可以參考其他專業(yè)領域進行規(guī)范統(tǒng)一。以驗收匯總類表格為例,各類工程材料、檢測參數(shù)的檢查檢驗情況及匯總表可沿用房建工程[6]或市政工程[7]專業(yè)的驗收表格,如混凝土試塊抗壓強度檢驗評定表、地基施工質(zhì)量檢查匯總表等,均沿用了市政工程專業(yè)的驗收表格。而對于軌道工程專業(yè)特有結構的通用類表格,則根據(jù)相應的施工依據(jù)文件,對工程進行驗收記錄。如依據(jù)《混凝土后錨固件抗拔和抗剪性能檢測技術規(guī)程(廣東省標準):DBJ/T 15-35-2004》,在混凝土后錨固工程中,為確定后錨固件在承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)下的抗拔和抗剪性能,保證混凝土用后錨固件的施工質(zhì)量和相關建筑物的安全使用,必須進行混凝土后錨固件抗拔和抗剪性能的現(xiàn)場抽樣檢測,形成錨栓固定裝置的施工過程驗收記錄。按規(guī)范要求,該驗收記錄表格應對試件的名稱、型號、安裝位置、數(shù)量以及懸吊(固定)裝置的相關信息進行記錄留底,并且根據(jù)該規(guī)范對錨固件抗拔、抗剪檢測試驗的要求,如實記錄實際檢測試驗中的試驗承載力及試驗持續(xù)時間等試驗參數(shù),與標準或設計的試驗承載力、試驗持續(xù)時間進行對比核實,核查試驗結果與驗收指標的符合性,最終完成錨栓(固定)裝置牢固性試驗驗收記錄的施工過程記錄表格。此外電纜單盤測試驗收記錄、光纜單盤測試驗收記錄、避雷針(網(wǎng))及接地裝置隱蔽工程驗收記錄等,亦可被收錄于驗收匯總類表格中,用作施工過程質(zhì)量驗收通用類表格的查詢與填寫。
土建類是指土建構筑物所涉及的除通用類表格外的一類驗收用表。主要包括房建工程相關類表格、隧道工程相關類表格、橋梁工程相關類表格、軌道工程相關類表格、道路工程相關類表格、給排水工程相關類表格、裝飾裝修工程相關類表格等等。
其中,房建工程相關類表格、裝飾裝修工程相關類表格基本可沿用房建工程專業(yè)的驗收表格;橋梁工程相關類表格、道路工程相關類表格、給排水工程相關類表格則可沿用市政工程專業(yè)的驗收表格。
隧道工程相關類文件均為新增表格,按隧道的不同施工工法及施工工序,新增了相應的隧道工程相關的施工過程質(zhì)量驗收表格。在盾構法施工中,《盾構法隧道施工及驗收規(guī)范:GB 50446-2017》對于管片生產(chǎn)與驗收、掘進施工、管片拼裝、壁后注漿、成型隧道驗收均有相應的參數(shù)要求,因此可形成如管片鋼模及拆除工程質(zhì)量驗收記錄、盾構掘進施工質(zhì)量驗收記錄等驗收表格;在暗挖法施工中,《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范:GB 50299-1999(2003 版)》對于超前導管和管棚支護、隧道開挖、初期支護等均有相應的驗收要求,因此可形成如洞身開挖檢查質(zhì)量驗收記錄、管棚安裝質(zhì)量驗收記錄等驗收表格。
軌道工程相關類表格部分沿用了市政工程專業(yè)的驗收表格,其余表格主要依據(jù)《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準:TB 10413-2003》、《浮置板軌道技術規(guī)范:CJJ/T 191-2012》、《直線電機軌道交通施工驗收規(guī)范》、《廣州市軌道交通工程區(qū)間隧道復合材料消防疏散平臺安裝施工質(zhì)量驗收標準》等規(guī)范或標準文件,進行完善新增。
機電設備類是指機電設備安裝所涉及的除通用類表格外的一類驗收用表。主要包括建筑給水排水相關類表格、通風與空調(diào)相關類表格、建筑電氣相關類表格、智能建筑相關類表格、滅火系統(tǒng)相關類表格、供電結構相關類表格、通信系統(tǒng)相關類表格、信號系統(tǒng)相關類表格、自動售檢票系統(tǒng)相關類表格、電梯安裝相關類表格、屏蔽門安裝相關類表格。
其中,建筑給水排水相關類表格、通風與空調(diào)相關類表格、建筑電氣相關類表格、智能建筑相關類表格、滅火系統(tǒng)相關類表格、電梯安裝相關類表格基本可繼續(xù)沿用房建工程專業(yè)的驗收表格;供電結構相關類表格、通信系統(tǒng)相關類表格、信號系統(tǒng)相關類表格、自動售檢票系統(tǒng)相關類表格、屏蔽門安裝相關類表格等均為新增類表格。
供電結構相關類表格主要依據(jù)《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準:TB 10420-2003》、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范:GB 50299-1999》、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50303-2015》、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規(guī)范:GB 50171-2012》、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:TB 10421-2003》、《城市軌道交通接觸軌供電系統(tǒng)技術規(guī)范:CJJ/T 198-2013》等相關規(guī)范,并結合參照相關企業(yè)規(guī)范進行驗收文件表格編制。
通信系統(tǒng)相關類表格主要依據(jù)《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50382-2016》進行驗收文件表格編制,基本涵蓋了專用通信、民用通信引入、公安通信3個子單位工程的質(zhì)量驗收用表,并依次按分部工程、分項工程、檢驗批對驗收用表進行細部劃分。
信號系統(tǒng)相關類表格主要依據(jù)《城市軌道交通信號工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50578-2010》進行驗收文件表格編制,并按相對規(guī)模較大、且具備獨立使用功能的原則,將正線信號工程、車輛基地信號工程劃分為2個子單位工程。分部工程和分項工程則遵循結構劃分法或階段劃分法進行細部分化,檢驗批則可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要進行劃分。
自動售檢票系統(tǒng)相關類表格主要依據(jù)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收規(guī)范:GB 50381-2010》,對線纜管槽安裝驗收、線纜敷設及檢測、設備安裝與配線、車站終端設備、車站計算機系統(tǒng)、中央計算機系統(tǒng)、電源接地防雷等分部工程進行驗收文件表格編制。
屏蔽門安裝相關類表格主要依據(jù)《城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術規(guī)范:CJJ 183-2012》第6.4 節(jié)中對工程質(zhì)量驗收的要求,從門體結構安裝工程、蓋板安裝工程、線槽和線纜安裝工程、電源及監(jiān)控系統(tǒng)等分部工程,進行驗收文件表格編制。
建設工程文件標準化管理已成為大發(fā)展趨勢,而施工質(zhì)量驗收用表作為質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的重要現(xiàn)場見證資料,更應加快進行統(tǒng)一規(guī)范的管理模式更新。城市軌道交通工程由于其專業(yè)交叉性的特點,不能直接照搬其他建設工程的施工質(zhì)量驗收標準化文件,但可以遵循建筑工程質(zhì)量驗收標準的體系要求,按專業(yè)先進行大類劃分,再以單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批依次對施工過程進行質(zhì)量驗收標準化文件編制。在本文構建的廣東省城市軌道交通施工過程質(zhì)量驗收標準化體系框架基礎上,再進一步深化研究,逐步完善,最終形成可大范圍推廣應用的城市軌道交通建設工程質(zhì)量驗收標準。