以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為基礎(chǔ)的老舊工業(yè)區(qū)更新研究
——以深圳市八卦嶺工業(yè)區(qū)為例

劉勇 劉昌輝

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1. 區(qū)位分析圖

老舊工業(yè)區(qū)改造應(yīng)基于全域格局看待城市發(fā)展訴求，這是老舊工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的過程，也是人口要素重新集聚的過程，在改造項(xiàng)目中應(yīng)處理好原有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和相關(guān)人員的安置問題，還要兼顧到入駐企業(yè)的需求和發(fā)展，為入駐企業(yè)營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，同時(shí)還要保護(hù)好改造區(qū)域的舊城歷史問題，保護(hù)好城市文脈，確保城市良好的發(fā)展格局[2]。

八卦嶺工業(yè)區(qū)改造完成后，未來也將使深圳市充滿活力。八卦嶺改造完成后將極大地促進(jìn)深圳市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)八卦嶺區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，極大地改善區(qū)域內(nèi)的空間環(huán)境。

1 現(xiàn)狀概述與現(xiàn)存問題

1.1 現(xiàn)狀概述

1.1.1 區(qū)位分析

八卦嶺位于深圳市福田區(qū)筍崗西路以北，筆架山公園以東，泥崗東路以南，洪湖公園以西，占地面積約116 hm2。八卦嶺位于深圳市核心區(qū)域，周邊有深圳市體育中心、筆架山公園和蓮花山公園等。八卦嶺周邊交通發(fā)達(dá)，深圳地鐵六號(hào)和七號(hào)線從八卦嶺穿過，筍崗西路、泥崗東路和紅嶺北路等主干道路分布在八卦嶺周邊（圖1）。

1.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

在20世紀(jì)80年代到21世紀(jì)初期，八卦嶺區(qū)域的工業(yè)基本都是包裝印刷業(yè)，彼此之間互相采購形成產(chǎn)業(yè)鏈，并逐漸形成壟斷局面。后來有的企業(yè)規(guī)模逐漸壯大，隨著勞動(dòng)成本的增高和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，一些大中型包裝印刷企業(yè)逐漸搬離八卦嶺區(qū)域。八卦嶺的工業(yè)區(qū)逐漸轉(zhuǎn)向以布料批發(fā)、建材批發(fā)、汽車配件零售和餐飲等為主的多元化和商業(yè)化發(fā)展。但是時(shí)至今日八卦嶺仍然沒有形成集金融、科技、新媒體和文創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)為一體的產(chǎn)業(yè)園。制約其形成產(chǎn)業(yè)園的因素有很多，但是整體的空間格局、景觀環(huán)境和交通路網(wǎng)是尤為重要的三個(gè)因素。

使用的相機(jī)是富士X-T1，曝光時(shí)間80s，f/11，ISO 200?；氐郊椅以贚ightroom里打開照片，將它從綠色（焊工玻璃的效果）轉(zhuǎn)換為黑白效果，這就是最終結(jié)果。

1.2 調(diào)研方法和現(xiàn)存問題

1.2.1 問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)分析

本次調(diào)研共計(jì)發(fā)放58份調(diào)查問卷，共計(jì)收回50份調(diào)查問卷。調(diào)查問卷共計(jì)分為四類：自然環(huán)境滿意度、人工環(huán)境滿意度、服務(wù)設(shè)施滿意度和生態(tài)因子環(huán)境舒適性度。被調(diào)查者根據(jù)自己的主觀判斷填寫問卷，并對(duì)問卷中的每項(xiàng)因子打分。先對(duì)回收的50份問卷的每一項(xiàng)因子的分?jǐn)?shù)進(jìn)行求和（求和公式是：1分×對(duì)應(yīng)人數(shù)＋……＋5分對(duì)應(yīng)人數(shù)），然后求得每一項(xiàng)因子的均值，最后再對(duì)所有參與評(píng)價(jià)的因子（四個(gè)整體評(píng)價(jià)除外）進(jìn)行升序排序。采用2.5分為合格線，分?jǐn)?shù)低于2.5則代表該項(xiàng)因子所代表的那一個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目不合格，需要在后期的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中進(jìn)行對(duì)應(yīng)的更新設(shè)計(jì)。從表格中可以看出八卦嶺片區(qū)自然環(huán)境滿意度中的臨近水環(huán)境評(píng)分低于2.5分；建筑及人工景觀滿意度中的古跡等歷史人文景觀、人工景觀、兒童嬉戲場(chǎng)所等5項(xiàng)評(píng)分低于2.5分；服務(wù)設(shè)施滿意度中的停車位數(shù)量和市民娛樂場(chǎng)所滿意度低于2.5分；生態(tài)因子環(huán)境舒適性中的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位置合理和生活垃圾運(yùn)輸與處理評(píng)分低于2.5分。所以在后期的方案設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)上述的低于2.5分的評(píng)測(cè)項(xiàng)目做出對(duì)應(yīng)的更新設(shè)計(jì)。

表1 自然環(huán)境滿意度調(diào)查問卷樣表

表2 建筑及人工景觀滿意度調(diào)查問卷樣表

表3 生態(tài)因子環(huán)境舒適性調(diào)查問卷樣表

表4 服務(wù)設(shè)施滿意度調(diào)查問卷樣表

1.2.2 實(shí)地調(diào)查

停車位數(shù)量較少。調(diào)查問卷中關(guān)于“停車位數(shù)量”滿意度的評(píng)分只有1.76分。在實(shí)地調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)：整個(gè)基地只有一個(gè)停車場(chǎng)，而且這個(gè)停車場(chǎng)只能停放30多輛車。根據(jù)深業(yè)集團(tuán)的前期調(diào)查——整個(gè)八卦嶺片區(qū)的總體停車位需求量是650個(gè)，所以本地

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2. 私家車侵占消防通道

3. 建筑物外立面裝飾涂層脫落區(qū)停車位數(shù)量較少。

表5 所有因子排序

整體空間的安全隱患較高。（1）原先的規(guī)劃是基于20世紀(jì)80年代，當(dāng)時(shí)中國(guó)私家車數(shù)量較少，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，八卦嶺片區(qū)里私家車數(shù)量越來越多。正是因?yàn)榘素詭X片區(qū)停車位數(shù)量非常少，所以有些私家車車主隨意將車輛停放在消防通道上（圖2）。如遇到火災(zāi)情況，消防車道被占用將導(dǎo)致消防車不能快速到達(dá)火災(zāi)事發(fā)點(diǎn)，從而導(dǎo)致較大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。（2）片區(qū)內(nèi)配電線路老化，在能源需求量較大、溫度較高和雨水較多的夏季，容易造成線路過載、漏電等情況。（3）建筑物外立面墻體經(jīng)過長(zhǎng)期的風(fēng)化，大部分墻體存在外墻裝飾面脫落的情況，如遇大風(fēng)天氣，外墻裝飾面很容掉落下來砸到行人（圖3）。

缺乏景觀節(jié)點(diǎn)和市民休閑場(chǎng)所。八卦嶺原先的空間規(guī)劃是基于工業(yè)產(chǎn)值和效率。八卦嶺現(xiàn)有的空間布局是20世紀(jì)80年代設(shè)計(jì)的，是基于第二產(chǎn)業(yè)的空間規(guī)劃，沒有考慮到八卦嶺后期的居民生活需求，整個(gè)片區(qū)沒有休閑場(chǎng)所。對(duì)空間的景觀效應(yīng)缺乏考量，并且現(xiàn)有的景觀環(huán)境與八卦嶺周邊區(qū)域差距越來越大，這將導(dǎo)致八卦嶺對(duì)產(chǎn)業(yè)和人才吸引力降低，逐漸形成區(qū)域價(jià)值洼地。

道路擁堵，沒有慢行系統(tǒng)，無人車分流。在調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)八卦嶺片區(qū)的道路是雙向行駛，車輛隨意停放在路邊，容易造成道路擁堵。道路沒有慢行系統(tǒng)，人和機(jī)動(dòng)車共用同一條道路，容易造成交通事故。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)封閉、產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展缺乏動(dòng)力。八卦嶺園區(qū)功能單一，面對(duì)城市化發(fā)展缺少通盤考慮，與周邊深圳市體育中心、荔枝公園、筆架山公園環(huán)境格格不入。加上城市主干道路劃分，八卦嶺工業(yè)區(qū)逐漸形成低產(chǎn)能工業(yè)區(qū)，無法與周邊產(chǎn)業(yè)形成良性互動(dòng)。以生產(chǎn)型空間為主導(dǎo)的模式，難以引入產(chǎn)業(yè)附加值高的產(chǎn)業(yè)，城市自我發(fā)展形成的產(chǎn)業(yè)相對(duì)低端。原有空間不能滿足金融、科技、新媒體、文化、運(yùn)動(dòng)、美食等產(chǎn)業(yè)入駐要求，從而導(dǎo)致區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展缺乏動(dòng)力。

2 改造項(xiàng)目和改造策略

2.1 改造項(xiàng)目的范圍和總體目標(biāo)

此次改造項(xiàng)目選擇了八卦嶺片區(qū)的六棟建筑（533棟、523棟、眾鑫科技大廈、534棟、524棟和513棟）圍合成的區(qū)域。八卦嶺更新定位是：以文化為依托的金融和科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，未來將引進(jìn)創(chuàng)新科技、新媒體、文化創(chuàng)意等新興產(chǎn)業(yè)，打造成具有文化、藝術(shù)活力氛圍的金融、科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。整體改造方案要解決交通問題、消防問題、景觀形象問題和衛(wèi)生問題，并提供適當(dāng)?shù)墓不顒?dòng)空間，改造完成后的空間要能夠滿足金融、科技、新媒體、文化、運(yùn)動(dòng)、美食等產(chǎn)業(yè)入駐（圖4、5）。

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4. 改造區(qū)域原始平面圖

5. 改造后平面方案

6. 改造后道路示意圖

7. 畫廊效果圖

2.2 改造策略

針對(duì)上文提到的八卦嶺街區(qū)存在的問題，筆者提出了：退一進(jìn)一、拆一建一、整合交通網(wǎng)絡(luò)、設(shè)置綠化景觀、公共藝術(shù)介入、增加公共活動(dòng)空間、完善公共設(shè)施和建筑外立面改造八種策略[3]。通過兩橫一縱的空間結(jié)構(gòu)重新整合地面、外立面和屋頂空間，構(gòu)建多維的立體城市空間，形成以人為主導(dǎo)、藝術(shù)與生活交往的城市空間。

3 具體改造措施

3.1 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)、提高土地利用率

“退一進(jìn)一”模式是指：將已經(jīng)不符合八卦嶺地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)定位的包裝印刷、服飾布料批發(fā)和汽車配件零售等產(chǎn)業(yè)外遷，置換成土地利用價(jià)值較高的文創(chuàng)、餐飲、科技和新媒體等產(chǎn)業(yè)?！安鹨唤ㄒ弧蹦Ｊ绞菍⒃韧恋乩寐什桓?、建筑使用年限較高的建筑拆除并在原地建設(shè)容積率和利用率高的建筑。該模式在八卦三路改造項(xiàng)目中對(duì)應(yīng)的建筑是534B棟和籃球場(chǎng)，此次改造方案將534B棟建筑物拆除，在534B棟和籃球場(chǎng)區(qū)域設(shè)計(jì)一個(gè)立體停車場(chǎng)。立體停車場(chǎng)共7層，每層凈高4.5 m，可用停車面積6 237 m2，可停私家車數(shù)量500輛，極大地滿足了八卦嶺街區(qū)停車位不足的情況。

3.2 整合交通網(wǎng)絡(luò)

在前期的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)原先的交通通道是人車共用，而且有的車輛隨意占用消防通道，有很大的安全隱患。針對(duì)這個(gè)問題的對(duì)應(yīng)改造方法是——路網(wǎng)升級(jí)，將原先的道路拓寬，設(shè)計(jì)成慢行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車分流。原先的道路是水泥鋪裝，已是破舊不堪，新設(shè)計(jì)的車行道路為雙行道（圖6），車行道的寬度為7 m，步行道的寬度為2 m。

3.3 設(shè)置綠化景觀

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“設(shè)置綠化景觀”是指在改造區(qū)域內(nèi)的人口流動(dòng)量較大的區(qū)域營(yíng)造景觀節(jié)點(diǎn)[4]。在八卦嶺工業(yè)區(qū)改造項(xiàng)目中，533棟和523棟之間人口流動(dòng)量較大，故在保證居民交通順暢的基礎(chǔ)上將兩棟建筑之間的區(qū)域改造為小型休閑廣場(chǎng)，廣場(chǎng)還留出餐飲外擺空間和小型舞臺(tái)。結(jié)合“八卦嶺”三個(gè)字，筆者聯(lián)想到了中國(guó)傳統(tǒng)的太極八卦圖，進(jìn)而通過一系列的拉伸與演變，設(shè)計(jì)出了“八卦型”公共藝術(shù)裝置，并在“八卦型”公共藝術(shù)裝置上面設(shè)置了一個(gè)小型雕塑。原先的533棟前面有大片區(qū)域被車輛占用，此次改造將533棟前面區(qū)域改造成慢行平臺(tái)，呈臺(tái)階狀，每級(jí)臺(tái)階高度為150 mm，最上面一層臺(tái)階上種植鳳尾竹，周圍設(shè)有矩形休閑座椅。

3.4 公共藝術(shù)介入

“公共藝術(shù)介入”是指在老舊工業(yè)區(qū)改造的過程中引入藝術(shù)元素來介入外部空間改造，從而滿足人們的主觀需求，同時(shí)提高空間的審美性。“公共藝術(shù)介入”在八卦三路改造項(xiàng)目中可分為三種形式，第一種是從當(dāng)?shù)氐牡孛鞍素浴倍滞蒲菰O(shè)計(jì)出的公共藝術(shù)裝置，第二種是建筑物外立面繪制的墻繪，第三種就是在513棟和眾鑫科技大廈之間的廣場(chǎng)上設(shè)計(jì)畫廊（圖7）。在設(shè)計(jì)公共藝術(shù)裝置的時(shí)候，筆者通過當(dāng)?shù)氐孛鞍素詭X”三個(gè)字聯(lián)想到了中國(guó)傳統(tǒng)的太極八卦圖，通過一系列的拉伸與演變，最終設(shè)計(jì)出了“八卦型”公共藝術(shù)裝置。

3.5 增加戶外活動(dòng)空間和服務(wù)設(shè)施

在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)八卦三路片區(qū)居民缺乏公共活動(dòng)空間和休憩空間，所以此次改造方案在原先廢棄地方設(shè)計(jì)了多個(gè)戶外公共空間，以促進(jìn)周邊居民屋外活動(dòng)與交流。在增加公共空間的基礎(chǔ)上，還設(shè)計(jì)了公共汽車站臺(tái)、便民服務(wù)點(diǎn)、垃圾回收裝置、零售店、報(bào)刊亭和自動(dòng)升降路障等[5]。

3.6 加固并優(yōu)化建筑外立面

八卦三路建筑物外立面破舊不堪，店鋪招牌凌亂。此次外立面改造主要是將建筑原有外立面原有墻面鏟除，重新粉刷墻面，并在533、523、513、524四棟建筑物的墻面繪制圖案。墻繪的內(nèi)容是按照不同年齡段的受眾而刪選的，所有臨街的商鋪店招按照統(tǒng)一的風(fēng)格重新設(shè)計(jì)。

4 結(jié)論

老舊工業(yè)區(qū)改造已經(jīng)是解決城市土地資源短缺、促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)更新的一個(gè)方法。老舊工業(yè)區(qū)改造也是重新賦予舊建筑以旺盛生命力進(jìn)而促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展的過程[6]。本文以八卦嶺老舊工業(yè)區(qū)改造為例，通過數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，詳細(xì)闡述了老舊工業(yè)區(qū)現(xiàn)存的問題，說明改造的基本出發(fā)點(diǎn)，并提出了優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)、提高土地利用率、整合交通網(wǎng)絡(luò)、設(shè)置綠化景觀和公共藝術(shù)介入等改造策略。從八卦嶺現(xiàn)存問題出發(fā)，以策略為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)方案，力求為八卦嶺后期的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和居民生活營(yíng)造良好的景觀環(huán)境。本論文旨在探討老舊工業(yè)區(qū)改造的模式，并希望可為其他老舊工業(yè)區(qū)改造項(xiàng)目提供可借鑒的辦法。