王進(jìn)喜 新中國油田里的“拼命三郎”

王碧清

他是新中國第一代鉆井工人，在上世紀(jì)60年代，率領(lǐng)1205鉆進(jìn)隊“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”，以“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天干勁，打出了大慶石油會戰(zhàn)第一口油井，創(chuàng)造了年進(jìn)尺10萬米的世界鉆井紀(jì)錄。他就是鐵人王進(jìn)喜。他身上展現(xiàn)的鐵人精神，是中華民族寶貴的精神財富。

1950年，王進(jìn)喜通過操作考核進(jìn)入玉門油礦，成為新中國第一代鉆井工人。他干工作一貫積極努力、力爭上游。1958年7月，王進(jìn)喜首先提出“（鉆井進(jìn)尺）月上千（米），年上萬，玉門關(guān)上立標(biāo)桿”的奮斗目標(biāo)，1959年創(chuàng)年鉆井進(jìn)尺7.1萬米的全國最新紀(jì)錄，一年的進(jìn)尺相當(dāng)于舊中國42年鉆井進(jìn)尺的總和。同年，王進(jìn)喜被評為全國勞動模范，出席了全國群英會，參加了建國10周年大慶的國慶觀禮。

在參加群英會期間，他看見北京街頭因缺油而背上煤氣包行駛的汽車，心里十分歉疚。聽說我國東北發(fā)現(xiàn)了大慶油田后，他提出申請參加大慶石油會戰(zhàn)。1960年3月，王進(jìn)喜率領(lǐng)1205鉆井隊從玉門趕赴大慶。4月2日，從玉門發(fā)出的鉆機(jī)運(yùn)抵薩爾圖?？僧?dāng)時吊車、汽車、拖拉機(jī)非常少，60多噸重的鉆機(jī)設(shè)備無法卸車、搬運(yùn)和安裝。面對重重困難，王進(jìn)喜帶領(lǐng)全隊把鉆機(jī)化整為零，人拉肩扛地一點一點把鉆機(jī)和設(shè)備從火車上卸下來，再運(yùn)到馬家窯附近的薩55井，安裝起來。為鼓舞士氣，王進(jìn)喜和幾個司鉆輪流喊著號子?！笆凸と艘宦暫?，地球也要抖三抖”“石油工人干勁大，天大困難也不怕”的豪邁聲響徹云天。連續(xù)苦干三天三夜，王進(jìn)喜沒離開車站和井場。會戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組做出決定，號召全油田職工“學(xué)習(xí)鐵人王進(jìn)喜，人人做鐵人”。

第一口井完鉆后，王進(jìn)喜被滾堆的鉆桿砸傷了腳，當(dāng)時就昏了過去。被送進(jìn)醫(yī)院后，他又從醫(yī)院跑出來，回到第二口井場拄著雙拐指揮打井。鉆到約700米時，突然發(fā)生井噴，井場沒有壓井用的重晶石粉，他們用加水泥的辦法，提高泥漿比重壓井噴。然而，水泥加進(jìn)泥漿池馬上就沉底了，又沒有攪拌器。王進(jìn)喜沒有猶豫，立刻扔掉拐杖，奮不顧身一躍而下，用身體攪拌泥漿。在他的帶領(lǐng)下，其他同志紛紛跳入泥漿池，經(jīng)全隊工人奮戰(zhàn)，終于壓住了井噴，保住了鉆機(jī)和油井。

1965年，王進(jìn)喜任鉆井指揮部副指揮。他堅持深入基層，不脫離群眾，依然保持著“跑井”的老習(xí)慣，到現(xiàn)場去解決生產(chǎn)、技術(shù)和后勤服務(wù)等問題。他保持艱苦樸素的生活作風(fēng)，對職工生活格外關(guān)心。為幫助孩子們就近入學(xué)，他還親自當(dāng)校長辦起“葦棚小學(xué)”。這所學(xué)校后來發(fā)展成“鐵人小學(xué)”“鐵人中學(xué)”。

王進(jìn)喜常說：“我這一輩子就是要干好一件事情：快快地發(fā)展我國的石油工業(yè)?！睘榱烁淖兾覈凸I(yè)落后面貌，他在長達(dá)30多年的與艱難困苦斗爭中，積勞成疾，患上胃癌。組織上曾給他一些補(bǔ)助，他卻都一筆筆保存記賬，想著在臨終前好交給組織。1970年11月15日，因醫(yī)治無效，王進(jìn)喜與世長辭，終年僅47歲。

如今，“為油田負(fù)責(zé)一輩子”早已成為1205鉆井隊的鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)。鐵人紀(jì)念館也于2009年落成，迎接著各地上百萬的人們來緬懷這位為國家建設(shè)事業(yè)耗盡了心血和生命的民族英雄。一位參觀者留言：“鐵人精神，將永遠(yuǎn)激勵中華民族自強(qiáng)不息、奔向偉大復(fù)興的腳步?！?/p>

（來源：新華網(wǎng)、《人民日報》）