市政道路工程建設(shè)中的伸縮縫施工技術(shù)

王宏

摘 要：文章介紹了常見(jiàn)的伸縮縫施工技術(shù)種類，包括填塞型伸縮縫、鋼板型伸縮縫以及板式橡膠伸縮縫，并對(duì)其各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)伸縮縫施工技術(shù)工藝流程進(jìn)行探討，最后提出施工后期養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，為相關(guān)工程提供參考。

關(guān)鍵詞：市政工程 伸縮縫技術(shù) 板式橡膠伸縮縫

為了保護(hù)道路不遭受損害，將縫隙結(jié)構(gòu)與路面材料伸縮變形相互補(bǔ)充的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，就是伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原理。雖然伸縮縫技術(shù)能夠保護(hù)路面，但是也會(huì)影響道路的使用壽命，這既降低了人們行車的舒適度，對(duì)車造成損壞。但是鑒于伸縮縫在道路施工中起到的重要作用，需要不斷提高和改善伸縮縫技術(shù)的施工技術(shù)，以期更好的為我國(guó)的道路保護(hù)作出貢獻(xiàn)。

1.常見(jiàn)的伸縮縫施工技術(shù)種類

1.1 填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫技術(shù)主要是把價(jià)格比較便宜的油毛氈和瀝青作為填塞的主要材料，因此選擇填塞式的伸縮縫技術(shù)十分有利于節(jié)省施工隊(duì)的施工成本?？墒?，與此同時(shí)，選擇伸縮縫技術(shù)也存在著一些弊端。比如：（1）油毛氈和瀝青的使用壽命短；（2）填塞式伸縮縫使用的伸縮梁比較小，因此運(yùn)用的橋一般具有很小的跨度；（3）填塞式伸縮縫的施工方法操作雖然比較簡(jiǎn)便，同時(shí)也會(huì)暴露出一些不足，其會(huì)隨著溫度的變化而產(chǎn)生熱脹冷縮的效應(yīng)。當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，其內(nèi)在填充物會(huì)被擠出，而當(dāng)溫度較低的時(shí)候，其內(nèi)在填充物的體積又會(huì)縮小，由于很難做到對(duì)填充物的再次回填，所以空隙之中就會(huì)融入雜質(zhì)，進(jìn)而對(duì)橋梁的安全造成隱患。

1.2 鋼板式伸縮縫

搭接板式伸縮縫和U形鋅鐵皮材料制作而成的伸縮縫是鋼板式伸縮縫的主要組成部分。其中搭接板式伸縮縫具有強(qiáng)度高、承載能力好的特點(diǎn)；U形鋅鐵皮材料制作而成的伸縮縫則具有價(jià)格低廉、節(jié)約成本、施工方法簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，比搭接板式的伸縮縫技術(shù)在市政人行道的建設(shè)中應(yīng)用的更為廣泛。結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用情況來(lái)看，鋼板式伸縮縫技術(shù)具有強(qiáng)度高、承載力大、施工操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。但是其在使用過(guò)程中也存在著壽命短，抗震性弱的缺點(diǎn)。

1.3 板式橡膠伸縮縫

相比較前兩種伸縮縫技術(shù)，在實(shí)際施工實(shí)證道路施工中運(yùn)用最廣泛的就是板式橡膠伸縮縫技術(shù)。板式橡膠伸縮縫的主要構(gòu)成材料是橡膠，其特點(diǎn)就是彈性高，這使得此類伸縮縫擁有很強(qiáng)的伸縮性、優(yōu)良的吸附性能以及自然抗震性，同時(shí)板式橡膠伸縮縫在施工過(guò)程中操作也比較簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量也能夠得到保障。在施工的過(guò)程中采用板式伸縮縫，由于其優(yōu)良的自然抗震性，整個(gè)工程的抗震性也顯著的到了提升；而且橡膠伸縮縫在施工過(guò)程中并不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成很大的噪聲污染，因此其具有很高的使用價(jià)值。如表1所示為填塞式伸縮縫、鋼板式伸縮縫與板式橡膠伸縮縫施工工藝優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。

2.施工流程

2.1 施工準(zhǔn)備

（1）全面規(guī)劃施工圖紙，詳細(xì)了解施工規(guī)范和要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)制定出合理的施工方案，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際不符的情況時(shí)，要及時(shí)與上級(jí)溝通。（2）合理分配施工小組，便于管理。以路段和職能的不同劃分不同的小組，并且明確強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的重要性，在做好自己崗位工作的同時(shí)還有注意團(tuán)隊(duì)合作的重要性，使施工工程在保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成工作的同時(shí)達(dá)到效率最大化。而且，領(lǐng)導(dǎo)一定要及時(shí)了解各小組的施工情況，以防出現(xiàn)施工設(shè)備配備不及時(shí)、不到位的情況出現(xiàn)。（3）建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制。對(duì)于一項(xiàng)完整的管理系統(tǒng)，一定要在施工的現(xiàn)場(chǎng)配置相關(guān)的監(jiān)督人員，建立一個(gè)完備的監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控把握施工現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，以保證施工的工程質(zhì)量，如期交工。

2.2 切縫施工

為了使這種技術(shù)的現(xiàn)實(shí)效果到達(dá)良好的狀態(tài)，在實(shí)際操作實(shí)施伸縮縫施工技術(shù)期間，還必須對(duì)市政道路的施工加固。要想對(duì)市政道路的施工進(jìn)行加固，就必需要利用切縫施工這一手段。使用之前，首先要對(duì)瀝青油面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確認(rèn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果滿足條件就可以開(kāi)始施工，否則需要重新施工。結(jié)合瀝青油面的平整度，測(cè)量其寬度，對(duì)切割線進(jìn)行細(xì)致的描繪，保證每一步都有序穩(wěn)定，從而減少污染。

2.3 伸縮縫開(kāi)槽

由于伸縮縫需要有一定的技術(shù)，為了保證道路施工工作的順利進(jìn)行，只有保證挖掘的深度在13cm以上，才能使伸縮槽的體質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，這也是保證安全性的最低標(biāo)準(zhǔn)。挖掘過(guò)程中還要注意設(shè)備的清潔和施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔。挖掘完畢后對(duì)鋼型安裝進(jìn)行仔細(xì)檢查，然后對(duì)鋼型進(jìn)行合理安裝。

2.4 焊接伸縮縫

完成了伸縮縫的安裝以后，仔細(xì)做好焊接處理的準(zhǔn)備工作十分重要。著重檢測(cè)伸縮縫是否存在彎曲傾斜的狀態(tài)，是否達(dá)到合理標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然還要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，溫度適宜空氣合理，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始焊接。

3.施工后期養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

施工結(jié)束后的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)不可或缺，由于施工結(jié)束后有些地方可能會(huì)因?yàn)椴僮鞯氖韬觯偌由檄h(huán)境的多變會(huì)影響該施工的最后質(zhì)量。所以在施工結(jié)束后還要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行定期檢查，安排相關(guān)人員進(jìn)行周期性觀測(cè)，定期清理路面，保證路面沒(méi)有雜物障礙物。同時(shí)還應(yīng)該安排有關(guān)人員仔細(xì)檢查關(guān)鍵位置，對(duì)有安全隱患的位置進(jìn)行及時(shí)排查，這其中最主要的就是對(duì)縫體的鋼梁，路面的鏈接處進(jìn)行詳細(xì)的觀測(cè)，如果有問(wèn)題的話及時(shí)用聚氨脂封膠灌注處理。

4.結(jié)束語(yǔ)

總之，在市政道路施工這一方面，伸縮縫技術(shù)是必不可缺的，科學(xué)的，具有實(shí)踐意義的一項(xiàng)技術(shù)，在這項(xiàng)技術(shù)的支持下能夠更好的完成市政道路從設(shè)計(jì)、建設(shè)、再到養(yǎng)護(hù)的各個(gè)關(guān)鍵步驟。當(dāng)然這項(xiàng)技術(shù)的核心在于如何應(yīng)用，在于相關(guān)人員的相互配合，穩(wěn)定操作，以及對(duì)意外情況的及時(shí)處理，只有這樣才能將伸縮縫技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。相關(guān)的操作流程，和實(shí)施的順序很重要。與此同時(shí)還要在實(shí)施之前設(shè)計(jì)好相關(guān)圖紙以及操作的計(jì)劃，還需要準(zhǔn)備所需要的工具材料，合理安排好各個(gè)工作人員的職能。最后，將伸縮縫技術(shù)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中去，保證整個(gè)市政道路的工作順利進(jìn)行。

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