城市地下綜合管廊建設(shè)管理模式及關(guān)鍵技術(shù)

肖蓉

摘 要：近些年來，很多城市都在著眼于建成綜合性的地下管廊，而與之有關(guān)的管廊建設(shè)規(guī)模也逐漸擴大。這是由于，全面建設(shè)綜合管廊能夠助推當(dāng)前的城市化建設(shè)，改善了交通擁堵。然而，建設(shè)地下綜合管廊非常復(fù)雜，需要對其進行施工監(jiān)管。在建設(shè)綜合性的城市地下管廊時，應(yīng)該全面了解管廊建設(shè)有關(guān)的管理模式，依照因地制宜的思路來選擇與之相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)措施。

關(guān)鍵詞：城市地下綜合管廊;建設(shè)管理模式;管廊設(shè)計

中圖分類號：TU990.3? ? ? 文獻標(biāo)志碼：A

城市綜合管廊能夠全面整合城市內(nèi)的各條線路，從而實現(xiàn)對城市綜合管線的全方位管理。在城市建設(shè)中，綜合管廊的建設(shè)，日益受到關(guān)注。城建部門應(yīng)當(dāng)全面了解綜合管廊有關(guān)的日常管理以及綜合建設(shè)模式，簡化管廊建設(shè)的全過程，便于進行管廊維護。在此前提下，地下綜合管廊就能達到最優(yōu)的綜合性能。

1 城市綜合管廊的設(shè)計方案

城市綜合管廊的基本特征在于梳理各條城市管線，包括專用的電力管線、給水管線與通信管線。由此可見，有關(guān)部門通過設(shè)計收容管線的方式，應(yīng)當(dāng)能保證城市各區(qū)域的常規(guī)供水。在修建綜合地下管廊后，還需要進行全方位的日常維修，優(yōu)化綜合管廊內(nèi)部結(jié)構(gòu)。近些年來，有關(guān)部門正在設(shè)計綜合性的地下管廊，擬定與之相符的管廊設(shè)計方案，綜合管廊的設(shè)計模式見表1。

從開發(fā)城市地下空間的角度來講，設(shè)計人員有必要將管廊埋藏在層次較淺的地下空間位置上，將其限制于在10 m左右的地表深度。與此同時，對于整個地下管廊至少應(yīng)當(dāng)覆蓋3 m左右的土層，同時還需確保其達到2 m的管廊內(nèi)部高度。在某些特殊情形下，周邊建筑物與管廊如果表現(xiàn)為彼此交叉的狀態(tài)，那么還需重新設(shè)置與之有關(guān)的管廊長度以及土層厚度。此外，某些地下管廊還可能會下穿地鐵或者城市道路。

除此以外，也要關(guān)注其中的交叉節(jié)點與斷面設(shè)計。具體在實踐中，針對管廊斷面應(yīng)當(dāng)選擇馬蹄形或者矩形的各種斷面形態(tài)，同時還要密切結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的周邊地質(zhì)來妥善埋設(shè)綜合管廊。在遇到特殊情形時，針對埋深較淺并且土層相對松軟的區(qū)域可以適當(dāng)選擇矩形斷面。例如在現(xiàn)狀下，針對綜合管廊建設(shè)多選擇矩形斷面，其中最為典型的斷面形態(tài)應(yīng)當(dāng)為馬蹄形的管廊斷面形狀。對于管廊內(nèi)部的交叉節(jié)點應(yīng)當(dāng)將其分成進出管線的節(jié)點、監(jiān)控節(jié)點與其他各類節(jié)點。

2 建設(shè)城市地下綜合管廊的關(guān)鍵技術(shù)

建設(shè)地下綜合管廊需要選擇可行性較強的管廊施工技術(shù)，從現(xiàn)狀來看，作為施工方應(yīng)當(dāng)靈活選擇多樣化的管廊施工方式，具體涉及礦挖法、明挖法與其他操作方法。因此在實踐中，關(guān)于建設(shè)地下的城市綜合管廊應(yīng)當(dāng)側(cè)重了解關(guān)鍵施工技術(shù)。

2.1 礦挖法

礦挖法也可以稱之為盾構(gòu)法，這是由于此類施工方法具備自動化的顯著特征，因此有助于簡化施工流程并且加快了整個施工進度。具體在施工時，如果選擇了盾構(gòu)法那么通常不會涉及返工或者再次修復(fù)。運用礦挖法可以憑借機械挖掘的方式予以施工處理，此項舉措有助于減少地面沉降。因此應(yīng)當(dāng)注意，如果選擇了礦挖法或者盾構(gòu)法那么還需關(guān)注周邊地質(zhì)，最好選擇矩形斷面進行全過程的施工操作。

2.2 明挖法

從管廊施工的基本特征來講，明挖法特有的施工優(yōu)勢就在于耗費較低比例的施工資金，同時也能顯著縮短整個施工操作流程。如果選擇了明挖法來輔助開展管廊施工，則必須去除現(xiàn)存的路面整體構(gòu)造。因此可見，運用明挖法的側(cè)重點就在于定時完成相應(yīng)的路面排水來維護城市內(nèi)部的綜合管廊。從現(xiàn)狀來看，明挖法施工應(yīng)當(dāng)關(guān)注于預(yù)制拼裝，通過運用噸位較大的起吊設(shè)備來實現(xiàn)上述的全過程施工處理。因此可見，運用明挖法在客觀上將會耗費較多資金，施工人員本身也要擁有優(yōu)良的技術(shù)水準。

在夏季開展的地下管廊綜合施工時，施工方通常都會選擇此類管廊施工模式。然而夏季施工時限較短，因此在客觀上要求選擇整體拼裝的方式。在此基礎(chǔ)上，如果要全面制成綜合管廊，還應(yīng)當(dāng)澆筑現(xiàn)場的混凝土。遇到特殊情形時，施工人員如果察覺到某些零部件已經(jīng)表現(xiàn)為破損或者逐漸老化，那么對其就要立即予以相應(yīng)的替換處理，確保整個施工流程的完整性。

2.3 頂管法

頂管施工的切入點在于管廊的各個邊長，通過運用開挖與頂進相結(jié)合的手段來實現(xiàn)施工處理。具體在開挖管廊時，應(yīng)當(dāng)能夠適度延長現(xiàn)有的管道，以便于順利實現(xiàn)后期的管廊預(yù)埋處理。因此可見，頂管法具備突顯的施工優(yōu)勢，其能夠顯著簡化整個操作進程并且耗費了較少的設(shè)備投入。此外，運用頂管施工還能妥善規(guī)避地面影響。在現(xiàn)有的頂管施工流程中，關(guān)鍵在于預(yù)先進行切槽處理。在遇到圖軟弱土層時，技術(shù)人員還需運用相應(yīng)的方式來規(guī)避土層沉降。

3 具體的管理模式

早在20世紀末，發(fā)達國家就建成了城市中的首條綜合性管廊。迄今為止，各地已有很多城市都致力于建成規(guī)模較大的綜合性管廊，此項舉措在客觀上有助于拓寬城市建設(shè)的現(xiàn)存空間，同時也顯著簡化了管廊施工的流程。具體在建設(shè)城市地下管廊的有關(guān)實踐中，針對地下綜合管廊應(yīng)當(dāng)施行如下的管理舉措。

首先是引進PPP管廊建設(shè)管理模式。從管理模式的特征來講，PPP模式的基本內(nèi)涵就在于企業(yè)以及有關(guān)部門之間進行緊密配合，對于潛在性的管廊建設(shè)風(fēng)險予以分攤。在此前提下，雙方針對特定的物品與出資也要實現(xiàn)共同的分攤。截至目前，有關(guān)部門已經(jīng)能夠選擇政府出資與其他相應(yīng)的出資方式，針對其中相應(yīng)比例的資金予以分擔(dān)。因此可以得知，PPP模式在客觀上有助于吸納各方的資金，以便于全面建成規(guī)模較大的城市綜合管廊。

其次是健全有關(guān)立法。有關(guān)部門截至目前并沒能著眼于全面優(yōu)化建設(shè)管理模式，探究其中根源，就在于建設(shè)綜合管廊的有關(guān)法規(guī)以及法律尚未達到最優(yōu)化。為了在根本上實現(xiàn)針對此種現(xiàn)狀的改進，有關(guān)部門就要創(chuàng)建與之相應(yīng)的管理立法，擬定實用性較強的建設(shè)管理有關(guān)立法。在健全現(xiàn)階段法規(guī)與立法的前提下，針對綜合管廊施工就能著眼于消除深層次的某些難題與誤區(qū)，對于權(quán)責(zé)統(tǒng)一的新模式予以全面建成。

第三是有償使用地下管廊。近些年以來，有關(guān)部門在建設(shè)地下管廊時更多關(guān)注了市場化機制的全面引進，其中關(guān)鍵舉措就在于有償使用。具體而言，對于地下管廊應(yīng)當(dāng)將其置于有償使用的視角下，有關(guān)部門對此需要償付特定比例的資金。與傳統(tǒng)模式相比，有償使用模式體現(xiàn)為更優(yōu)的實效性，針對當(dāng)前現(xiàn)有的財政壓力也能予以顯著緩和。在收取特定比例經(jīng)費的同時，綜合管廊建設(shè)將會達到更優(yōu)的整體建設(shè)水準，同時也顯著優(yōu)化了管廊建設(shè)的成效性。

4 結(jié)語

截至目前，市政部門在建造地下的城市綜合管廊時，通常都可以選擇多種多樣的管廊建設(shè)模式。在上述的各類施工措施中，典型的管廊施工方式應(yīng)當(dāng)包括礦挖法、明挖法與頂管法。從現(xiàn)狀來看，有關(guān)部門在全面建成城市綜合管廊的實踐中已經(jīng)獲得了顯著改進，上述現(xiàn)狀能夠顯著優(yōu)化管廊施工的整體質(zhì)量，對于綜合性的設(shè)計方案予以全方位的改進。因此在現(xiàn)階段的施工實踐中，針對城市綜合性的地下管廊施工與建設(shè)仍需著眼于全面管理，通過引進新型技術(shù)的舉措來保障綜合管廊應(yīng)有的穩(wěn)定性與安全性。

參考文獻

[1]馬世驍，劉光勇，劉穎.基于PPP模式的城市地下綜合管廊運營管理探討[J].工業(yè)建筑，2016（增刊）：126.