航天科工：以創(chuàng)新驅(qū)動推進高質(zhì)量發(fā)展

“東風”勁吹，“紅旗”招展，“鷹擊”長空，“長劍”嘯天，為增強我國國防實力、維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整、推進高質(zhì)量發(fā)展筑牢了安全基石。

2018年至今，中國航天科工集團有限公司（簡稱航天科工）交出這樣一份數(shù)據(jù)亮眼的成績單：

作為牽頭單位第五次摘得國家科學技術(shù)進步獎特等獎桂冠，獲得中國專利金獎一項，為國防裝備建設(shè)填補一系列空白、開創(chuàng)先河、滿足急需的裝備，實現(xiàn)從交裝備到交體系、交能力的戰(zhàn)略性重大突破;

航天科工快舟一號甲圓滿完成第二次和第三次商業(yè)航天發(fā)射任務，創(chuàng)造了國內(nèi)固體火箭入軌精度新紀錄;虹云工程技術(shù)驗證星成功發(fā)射并開展在軌試驗，標志著我國低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)邁出了實質(zhì)性的重要一步;

2018年，航天科工企業(yè)利潤總額增長超10%，新經(jīng)濟收入占比超40%;2019年位列世界企業(yè)500強第322位。

航天科工制定全球首個面向智能制造服務平臺的國際標準，作為我國唯一提供智能制造、協(xié)同制造、云制造公共服務的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——航天云網(wǎng)，目前已形成數(shù)十個柔性化生產(chǎn)協(xié)同制造及智能化改造應用實踐案例;

自主研制的500噸級推力商業(yè)航天固體運載火箭（一級，減裝藥狀態(tài)）地面試車取得圓滿成功，標志著我國大推力、高質(zhì)量比固體運載火箭關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破…一

鑄造新利劍：以大國重器筑牢高質(zhì)量發(fā)展安全基石

承載60多年中國航天事業(yè)的積淀，經(jīng)過近20年的歷練，航天科工作為承擔“強軍首責”的軍工央企，始終將“國家利益高于一切”的企業(yè)核心價值觀作為崇高政治責任和光榮歷史使命，始終把圓滿完成航天防務裝備建設(shè)任務放在首位，瞄準“實現(xiàn)性能不變成本降低50%以上，成本不變性能提升50%以上”創(chuàng)新目標，狠抓“五個新一代”，和“四項基礎(chǔ)性支撐技術(shù)”的創(chuàng)新，推動以“結(jié)構(gòu)與功能一體化、系統(tǒng)與分系統(tǒng)集成化、軟件硬件相互滲透化”為主要特征的“新三化”發(fā)展，大力開展基礎(chǔ)性、前瞻性、顛覆性技術(shù)拓展及產(chǎn)品研發(fā)，推動科研生產(chǎn)能力不斷增強、新型裝備不斷涌現(xiàn)、裝備科研生產(chǎn)體系更加完整。

2018年，航天科工研制生產(chǎn)的各型裝備在演訓和國際軍事比賽中表現(xiàn)優(yōu)異。航天科工圓滿完成一系列具有重大創(chuàng)新意義的科研任務，掌握了新一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)和原創(chuàng)性成果，為國防裝備建設(shè)填補了眾多空白、開創(chuàng)先河、滿足急需的裝備?！皷|風”勁吹、“紅旗”招展、“鷹擊”長空、“長劍”嘯天，為增強我國國防實力、維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整、推進高質(zhì)量發(fā)展筑牢了安全基石。

伴隨著型號裝備的換代升級，航天科工初步實現(xiàn)了從單個型號研制向體系化、系列化、實戰(zhàn)化發(fā)展的重大轉(zhuǎn)型。在2018年珠海航展上，航天科工攜新一代全域攻防裝備體系，以歷史最大規(guī)模參展，其中展出的升級版防務對抗體系仿真演示系統(tǒng)，在虛擬戰(zhàn)場真切地模擬出體系與體系的對抗、“矛”與“盾”的較量、攻防信息戰(zhàn)的比拼，震撼展現(xiàn)航天科工從交裝備到交體系、交能力的戰(zhàn)略性重大突破。

在國防裝備建設(shè)從無到有、從弱到強的發(fā)展背后，是技術(shù)的積累沉淀和創(chuàng)新的大膽實踐。2018年，航天科工第五次作為牽頭研制單位摘得國家科學技術(shù)進步獎特等獎桂冠，獲得中國專利金獎一項，截至2018年12月底累計獲得有效專利近2.4萬項，其中發(fā)明專利1.4萬項，牽頭和參與制定國際標準2項。

目前，航天科工保持著技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)費占營業(yè)收入比重超10%的高投入，正在開展數(shù)以千計的科技項目攻關(guān)，重點加強世界新興戰(zhàn)略科技領(lǐng)域、新型裝備和科技前沿技術(shù)發(fā)展，同時大力開展信息化制造能力建設(shè)，推動產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、試驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)向適應數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、云化轉(zhuǎn)型，加快步入歷史發(fā)展新階段。

培育新動能：商業(yè)航天注入高質(zhì)量發(fā)展強勁動力

面對全球商業(yè)航天方興未艾的發(fā)展態(tài)勢，發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強國，需要商業(yè)航天快速推進。作為中國航天事業(yè)的主力軍之一，航天科工不僅全面完成了所承擔的國家級航天工程相關(guān)任務，而且敢于擔當、舉起發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新大旗，秉承“信息互通、資源共享、能力協(xié)同、開放合作、互利共贏”發(fā)展理念，攜手各方共創(chuàng)商業(yè)航天發(fā)展新高度，引領(lǐng)我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。

繼“五云一車”（飛云、快云、行云、虹云、騰云工程及高速飛行列車項目）商業(yè)航天工程發(fā)布以來的不到兩年時間，航天科工著力以顛覆性和替代性技術(shù)創(chuàng)新來發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)，取得了一系列開創(chuàng)性成果。

2019年，航天科工自主研制的500噸級推力商業(yè)航天固體運載火箭（一級，減裝藥狀態(tài)）地面試車取得圓滿成功，標志著我國大推力、高質(zhì)量比固體運載火箭關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破;

2018年9月和2019年8月，快舟一號甲圓滿完成兩次商業(yè)航天發(fā)射任務，創(chuàng)造了國內(nèi)固體火箭入軌精度新紀錄;

2018年底，虹云工程技術(shù)驗證星成功發(fā)射并開展在軌試驗，標志著我國低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)邁出了實質(zhì)性的重要一步。

快舟火箭，成為我國商業(yè)發(fā)射的新名片，而創(chuàng)新正是推動“快舟”系列運載火箭快速發(fā)展的第一動力。在勇于開展技術(shù)創(chuàng)新的同時，航天科工創(chuàng)新商業(yè)模式，以商業(yè)化模式創(chuàng)造了商業(yè)航天領(lǐng)域三項“全國第一”：全國第一個組建以商業(yè)模式開展研發(fā)和應用的專業(yè)化火箭公司;全國第一個獲批建設(shè)國家級商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地;全國第一個具有低成本、快速集成等特點的商用小型固體運載火箭，開創(chuàng)了研產(chǎn)模式的“快舟模式”。

據(jù)專家介紹，“快舟模式”提高了資源配置效率，降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高了研發(fā)組織效率，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，綜合成本降低50%，生產(chǎn)周期縮短70%。

涵養(yǎng)新業(yè)態(tài)：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展底盤

放眼全球，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變，制造業(yè)正處于群體性技術(shù)突破與根本性制度創(chuàng)新交替作用的關(guān)鍵時期，信息文明的階躍現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動以云計算為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合，會極大地賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

早在2009年，航天科工李伯虎院士就在國際上提出了“云制造”理念。2015年6月15日，航天科工傾力打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——航天云網(wǎng)正式上線。

在我國絕大部分企業(yè)不具備智能制造能力，企業(yè)的運營流程尚未完成信息化改造，且短時間內(nèi)不可能完成智能化改造和信息化改造的前提下，航天科工從云制造生產(chǎn)方式變革入手，在漸進開展制造能力智能化改造和企業(yè)運營流程信息化改造過程中，同步開展企業(yè)制度的調(diào)整與變革，最終實現(xiàn)從云制造到協(xié)同制造、從協(xié)同制造到智能制造的逆襲。這是“自上而下逐步深化”具有中國特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑。

2018年，航天云網(wǎng)通過不斷的創(chuàng)新迭代，確立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)空間+云制造支持系統(tǒng)（INDICS+CMSS）的核心架構(gòu)，采用“一腦一艙兩室兩站一淘金”的業(yè)務界面提供用戶服務，為新一輪生產(chǎn)方式變革、推動中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展承擔了應有之義。

2018年，航天云網(wǎng)作為提供智能制造、協(xié)同制造、云制造公共服務的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，國際云平臺實現(xiàn)7種國外語言環(huán)境的上線運行，為遍布全球大部分國家和地區(qū)的各類企業(yè)用戶，提供普惠的免費服務與個性化的增值服務，并在全國“七個區(qū)域、九個城市”推進云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)落地。

目前，航天云網(wǎng)已形成數(shù)十個柔性化生產(chǎn)協(xié)同制造及智能化改造應用實踐案例，促進了工業(yè)服務、工業(yè)設(shè)備和工業(yè)產(chǎn)品的社會化集成共享、優(yōu)化配置和業(yè)務協(xié)同。

其中，“常州模式”是建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的成功實踐：常州市大力推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，以航天云網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)了84.9%規(guī)模以上企業(yè)上云，使得常州市制造企業(yè)形成整體資源對外接單能力，有效提升生產(chǎn)效率、促進設(shè)備均衡利用等。同時，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)匯聚了一大批企業(yè)，比如，線上線下服務商、合作運營商、解決方案提供商、工業(yè)APP提供商等，形成了具有常州特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。同時，航天科工還牽頭制定全球首個面向智能制造服務平臺的國際標準。

在這些成功的應用案例中，還有許多來自于國際合作的最新成果。航天科工與德國西門子股份公司在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，2018年，航天科工與西門子（中國）公司簽署了智能制造項目合作協(xié)議，共同服務智能制造市場。

短短一年來，航天科工與德國西門子共同打造了電連接器智能工廠樣板間，該智能制造樣板間構(gòu)建了一套全價值鏈的協(xié)同制造系統(tǒng)，有效集成了價值鏈上下游企業(yè)的軟件與系統(tǒng)，打通了研發(fā)設(shè)計、資源計劃和制造運營等價值鏈各環(huán)節(jié)的縱向鏈路，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動的多品種小批量柔性混線生產(chǎn)。

同時，航天科工還打造了基于INDICS的西門子數(shù)字化企業(yè)示范產(chǎn)線上云案例，基于有限產(chǎn)能的優(yōu)化排程技術(shù)、產(chǎn)線數(shù)字化雙胞胎等智能制造領(lǐng)域的先進技術(shù)，涵蓋運營分析、設(shè)備及質(zhì)量分析、資源配置優(yōu)化與生產(chǎn)執(zhí)行管控、營銷等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，集中體現(xiàn)了云制造生態(tài)集成等場景，可廣泛應用于各類制造型企業(yè)。

航天云網(wǎng)相關(guān)專家介紹，隨著平臺的基礎(chǔ)架構(gòu)更加完善、用戶更多，航天云網(wǎng)進入到了以實際應用為主要牽引力、用戶體驗好壞為檢驗工作成效主要標準的市場導向發(fā)展階段?；凇肮┙o側(cè)”和“需求側(cè)”的雙向持續(xù)創(chuàng)新，是航天云網(wǎng)的發(fā)力點。

未來航天云網(wǎng)將加大“一腦一艙兩室兩站一淘金”等用戶級云端應用系統(tǒng)的功能開發(fā)與應用，構(gòu)建應用提供方、使用方和運營方三者互利共贏的生態(tài)圈，以開放共享的創(chuàng)新生態(tài)為企業(yè)的數(shù)字化改造、產(chǎn)業(yè)的云化改造提供穩(wěn)定可靠的整套解決方案，構(gòu)建和涵養(yǎng)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)。