平衡用戶價(jià)值與運(yùn)營(yíng)商紅利　5G如何定價(jià)？

王欣

5G資費(fèi)是與用戶息息相關(guān)的話題。

隨著中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通分別釋放5G套餐信息，最低199元/月和190元/月，5G資費(fèi)再次成為用戶討論的焦點(diǎn)。

一邊是用戶大呼資費(fèi)太高“用不起”，一邊是運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)收壓力，5G這架天平如何保證平衡？

“對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商而言，商業(yè)模式的思考制定并不容易，因?yàn)?G的發(fā)展無論從業(yè)務(wù)角度還是技術(shù)角度都呈現(xiàn)出更為豐富、融合性更強(qiáng)的趨勢(shì)。”獨(dú)立電信分析師云晴表示。

資費(fèi)太高，用不起？

對(duì)于5G，大多數(shù)用戶是懷著既憧憬又忐忑的心情。

“一秒鐘下載一部藍(lán)光電影，玩游戲完全不卡頓、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)……”在鋪天蓋地的宣傳下，用戶早已對(duì)5G的“超能力”心生向往。

但高速網(wǎng)絡(luò)下，5G將分分鐘消耗幾十GB的流量，這也讓用戶覺得5G高不可攀。

近日，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通相繼亮出5G資費(fèi)的“底牌”。8月12日，某媒體披露，今年9月，中國(guó)電信將面向電信新用戶發(fā)放5G新號(hào)碼，并推出199元-599元不等的5G套餐。

隨后，中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)王曉初在2019年度中期會(huì)議上表示，聯(lián)通5G推廣的第一個(gè)階段，從現(xiàn)在開始到今年11月12日，主要以推出5G功能包的方式，費(fèi)用最低為190元。

最低也要近200元的月資費(fèi)，在用戶與5G之間形成了一面隱形的屏障。

用戶在享受過“白菜價(jià)”的4G服務(wù)之后，一時(shí)間難以接受5G的“高價(jià)”，紛紛評(píng)論，“太貴了，用不起”。

用戶要淡定

5G商用初期定價(jià)一定會(huì)較高，用戶務(wù)必要“淡定”。

回頭看4G商用初期，資費(fèi)同樣不便宜。2014年初，4G剛剛商用，4G流量費(fèi)也很貴。北京移動(dòng)公布4G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，推出五檔套餐，但從流量來看，基礎(chǔ)套餐50元只有600MB流量，180元才包含5GB，超出套餐外流量還要繳納高額流量費(fèi)。比起現(xiàn)在68元20GB的資費(fèi)，可以說是非常貴。

同時(shí)，目前來看，5G先行國(guó)家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)較高。目前已經(jīng)商用的國(guó)家，諸如韓國(guó)、美國(guó)、芬蘭、英國(guó)、德國(guó)等，5G月資費(fèi)均在250元以上。

最先商用的韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商以流量包形式計(jì)費(fèi)，最低套餐325元/月，只提供8GB數(shù)據(jù)流量。相對(duì)來說，英國(guó)沃達(dá)豐和芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa提供的不限量套餐性價(jià)比更高。諸如，英國(guó)沃達(dá)豐的5G套餐資費(fèi)為259元/月，可提供最高網(wǎng)速且不限量;芬蘭最高速率為600Mbps的不限量流量，只需313元/月。

5G資費(fèi)是托起用戶與運(yùn)營(yíng)商的一架天平。如何既讓用戶享受經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的5G服務(wù)，又讓運(yùn)營(yíng)商收獲5G紅利，很難平衡。

運(yùn)營(yíng)商也很“難”

5G也讓運(yùn)營(yíng)商很“頭疼”。

一方面是高昂的建網(wǎng)成本，另一方面是已接近天花板的用戶消費(fèi)市場(chǎng)。

今年6月，5G牌照頒發(fā)，三大運(yùn)營(yíng)商快馬加鞭，在全國(guó)各城市進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

截至7月底，中國(guó)鐵塔已在北京建成7863臺(tái)5G基站，上海超3000臺(tái)，廣州超5000臺(tái)，深圳超3777臺(tái)。預(yù)計(jì)在今年底，北京、上海、成都、深圳、武漢、杭州等城市將建設(shè)超1萬臺(tái)基站。

中國(guó)5G商用提前一年，整體產(chǎn)業(yè)壓力非常大。且5G建設(shè)初期，運(yùn)營(yíng)商建網(wǎng)成本投入很大，且面臨產(chǎn)業(yè)鏈不成熟等多方面挑戰(zhàn)。

中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰表示，今年中國(guó)移動(dòng)全年資本開支不超過1660億元，5G投資預(yù)計(jì)為 240億元。同時(shí)，中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)王曉初也在中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，今年聯(lián)通5G資本開支的指引是80億元左右，計(jì)劃建4萬個(gè)5G基站，重點(diǎn)做好在14個(gè)城市具備連續(xù)商用覆蓋能力的計(jì)劃。

而在運(yùn)營(yíng)商5G高額投入之下，收入增長(zhǎng)卻出現(xiàn)拐點(diǎn)。工業(yè)和信息化部通信科技委常務(wù)副主任韋樂平曾指出，目前，用戶消費(fèi)市場(chǎng)飽和，用戶數(shù)普及率超越到110%，已經(jīng)逼近天花板。這導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商的用戶ARPU值逐年下降，去年下降63%，今年預(yù)計(jì)還會(huì)下降20%。同時(shí)，流量紅利即將結(jié)束。流量收入即將見頂，慘烈的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致流量紅利提早結(jié)束，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)2019年將是流量收入的頂峰，明年將面臨下滑危險(xiǎn)。

8月8日中午，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)，收入和利潤(rùn)雙降。在業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰表示，隨著傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)市場(chǎng)趨于飽和，流量紅利快速消退，簡(jiǎn)單依靠傳統(tǒng)要素投入來推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)難以為繼，行業(yè)整體呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，公司的收入和盈利也承受較大壓力。

面對(duì)雙重壓力，運(yùn)營(yíng)商也在想方設(shè)法進(jìn)行多元化定價(jià)，沖破企業(yè)增收的天花板。

未來將多元化定價(jià)

5G具備大容量、低時(shí)延、海量連接等多種特性，而這些均可以作為5G設(shè)計(jì)的因素。

目前，我國(guó)主要部署NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）網(wǎng)絡(luò)，SA（獨(dú)立組網(wǎng)）網(wǎng)絡(luò)要等到明年才能相對(duì)成熟。因此，5G商用初期的主要用戶是普通消費(fèi)者，因此可以依托“速率和時(shí)延”進(jìn)行定價(jià)，而未來綜合網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)。

“速率、時(shí)延、多切片、網(wǎng)絡(luò)的各類性能等均可以作為5G資費(fèi)設(shè)計(jì)的因素，而且這些因素還能夠和應(yīng)用結(jié)合一起形成服務(wù)能力，這和傳統(tǒng)的定價(jià)方式有很大的差距。”云晴表示。

云晴認(rèn)為，從3G開始，尤其在4G時(shí)代，流量就在運(yùn)營(yíng)商定價(jià)體系中起到重要作用。一直以來，運(yùn)營(yíng)商對(duì)流量的關(guān)注點(diǎn)集中在容量方面，運(yùn)營(yíng)商所提供網(wǎng)絡(luò)的峰值速率、時(shí)延等性能指標(biāo)，雖然非常影響用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，卻不會(huì)影響套餐資費(fèi)。

處于相同4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下，每個(gè)客戶體驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)速率只能靠自己來?yè)屨?，時(shí)延也沒法得到保障。在資源得不到保障的情況下，客戶無法真正體驗(yàn)到不同服務(wù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（SLA）的服務(wù)。

5G時(shí)代，瑞士電信、芬蘭Elisa均采取網(wǎng)絡(luò)速率而不是網(wǎng)絡(luò)容量作為價(jià)格差異的因素，把“場(chǎng)景定義權(quán)”通過“自由選擇所需場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的網(wǎng)速”的方式來交還給客戶。諸如，芬蘭運(yùn)營(yíng)商Elisa 以最高速率為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定價(jià)，最低315元/月可享受最高600Mbps的網(wǎng)速，且不限量。

與此同時(shí)，提供不同的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、或?qū)r(shí)延與網(wǎng)絡(luò)峰值速率結(jié)合，提供不同網(wǎng)絡(luò)切片服務(wù)等，均將成為運(yùn)營(yíng)商定價(jià)的因素。用戶可以選擇，支付階梯型的資費(fèi)，選擇不同的服務(wù)等級(jí)。

這種更加多元化的定價(jià)形式，也提上了國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的日程?！皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃來看，將根據(jù)用戶的的質(zhì)量、速度不同來差異定價(jià)?！蓖鯐猿醣硎尽?/p>

從革新4G套餐開始

運(yùn)營(yíng)商正在積極準(zhǔn)備，引導(dǎo)用戶向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)。

此前，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛推出0元體驗(yàn)5G套餐，即針對(duì)友好用戶，在8-9月贈(zèng)送100GB通用流量，可以體驗(yàn)最高1Gbps的5G速率，每部5G手機(jī)可以領(lǐng)取一次，無需換卡換號(hào)。

同時(shí)，而為了更無縫地向5G過渡，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛從4G資費(fèi)套餐開刀，優(yōu)化現(xiàn)有套餐模式。

日前，中國(guó)電信率先宣布， 在9月1日之后取消傳統(tǒng)“達(dá)量限速”4G套餐辦理，將推出新的4G暢享套餐。隨后，聯(lián)通和移動(dòng)也相繼跟隨。

運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的暢享套餐其實(shí)是“達(dá)量限速”，即選擇 “不限量”套餐，不會(huì)增加套餐外的流量費(fèi)，但用戶消耗掉套餐額定流量后，就會(huì)被限速，即有可能從4G網(wǎng)滑落到3G網(wǎng)。

取消“不限量”套餐之后，用戶消耗掉套餐里的流量之后，可以選擇繼續(xù)購(gòu)買流量。諸如，中國(guó)電信計(jì)劃，超出套餐外流量將低至3元/GB。

業(yè)內(nèi)專家分析，“達(dá)量限速”本身就是偽命題，運(yùn)營(yíng)商為了搶占用戶，降低套餐費(fèi)，甚至推出5GB額定流量。取消“達(dá)量限速”之后，用戶可以根據(jù)自己需要補(bǔ)充流量，將是更科學(xué)的商業(yè)模式。而這實(shí)際上也是運(yùn)營(yíng)商在為5G資費(fèi)套餐鋪路。

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第七研究所教授級(jí)高工李進(jìn)良指出，5G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商千萬不要為爭(zhēng)奪用戶大打價(jià)格戰(zhàn)，而是要靠改進(jìn)提高自己網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量與服務(wù)來吸引用戶。期待運(yùn)營(yíng)商在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)期之后，能不斷合理調(diào)整資費(fèi)。

目前，在國(guó)內(nèi)上市的5G手機(jī)款式還并不多，目前只有華為、中興正式發(fā)布了5G手機(jī)，起步價(jià)分別為6199元和4999元。而截至今年底，將有10余款5G手機(jī)上市。

5G漸行漸近，用戶在享受極致網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商也將開啟按需購(gòu)買的定價(jià)模式、更多元化的商業(yè)模式，讓更多用戶乘上5G列車。