田小蓉
(陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司, 陜西 韓城 715400)
隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的深度發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷深入,鋼鐵企業(yè)面臨著更為廣闊的市場,國際國內(nèi)的大形勢在給鋼鐵企業(yè)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)的同時,也使企業(yè)的競爭環(huán)境日益激烈。抓住了產(chǎn)品成本和產(chǎn)品質(zhì)量,在一定程度上就等于抓住了市場。市場競爭從本質(zhì)上來說就是成本和產(chǎn)品質(zhì)量的競爭。鋼鐵企業(yè)要想在煤炭市場競爭中占得一席之地,就必須高度重視并強(qiáng)化成本管理工作,千方百計降低成本,生產(chǎn)出質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品,只能這樣才能抓住機(jī)遇和挑戰(zhàn),在市場競爭中立于不敗之地,并開拓出新的市場。
鋼鐵企業(yè)整個生產(chǎn)過程可以大體上分為鐵前和鋼后兩個階段。鐵前是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的源頭環(huán)節(jié)和流程,因此做好鐵前的降成本工作十分關(guān)鍵。尤其是近幾年鋼鐵企業(yè)的生存壓力空間加大,環(huán)保和成本等方面都要求鐵前降成本,各鋼鐵廠都在尋找降成本的良方且做了一些嘗試,在這種情況下,做好鐵前的降成本工作就顯得更加突出和重要[1]。
鋼鐵行業(yè)十分依賴能源,對能源的需求量很大,鐵前系統(tǒng)消耗的資源占整個鋼鐵生產(chǎn)的90%,生產(chǎn)成本占整個鋼鐵生產(chǎn)的60%。鋼鐵行業(yè)所需的原材料主要是焦炭、鐵礦石、廢鋼等,且受市場的影響大,價格波動大。鐵前的工作最終要表現(xiàn)在生鐵成本上,因此選擇性價比高的原料,是系統(tǒng)降成本的思路。
鐵前流程型的要求是精料、穩(wěn)定、物流平衡,這樣才能達(dá)到成本最低的目的。鐵前的產(chǎn)品是鐵水,是多種原料生產(chǎn)一種產(chǎn)品,是多對一的關(guān)系。生產(chǎn)管理的關(guān)鍵是多種原料成分如何保證、爐料結(jié)構(gòu)合理高爐的工藝參數(shù)如何保證、生產(chǎn)合格的鐵水。鐵前生產(chǎn)質(zhì)量管理的關(guān)鍵是原料成分的穩(wěn)定性和過程參數(shù)的可控性。做好了這兩點才能保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高利潤,降低成本。質(zhì)量管理的基礎(chǔ)是做好系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗等工作,如物料數(shù)據(jù)、原燃料標(biāo)準(zhǔn)(焦炭、礦石、煤炭)和熟料標(biāo)準(zhǔn)(燒結(jié)礦、球團(tuán)礦)、爐料結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、鐵水標(biāo)準(zhǔn)、檢驗計劃、檢驗判定標(biāo)準(zhǔn)、過程檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗結(jié)果管理等。由此可見,鐵前的生產(chǎn)與質(zhì)量管理的重要性[2]。
鋼鐵行業(yè)由于其對能源十分依賴的特殊性,使其原燃料成本在鋼鐵產(chǎn)品成本中占的比重非常大,許多企業(yè)達(dá)到70%~80%,這就要求我們在成本控制中緊抓原燃料成本這個首要環(huán)節(jié)不放。鋼鐵行業(yè)的原燃料采購部門要時刻注意國際鋼鐵行業(yè)價格變化和國家的相關(guān)政策及市場價格變化,在原材料價格下降時買進(jìn),并做好一定量的原材料儲備,上漲時停購,或必須時少購。強(qiáng)化采購對標(biāo),持續(xù)降低各品種采購價格,以技術(shù)采購與經(jīng)濟(jì)采購為主導(dǎo),通過配煤配礦研究、性價比分析,利用靈活的定價機(jī)制,如可與長期合作信譽(yù)良好的供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作,形成大宗原料的合理穩(wěn)定供應(yīng),并可視情況進(jìn)行折扣轉(zhuǎn)讓,爭取最低的成本獲得最優(yōu)質(zhì)的原料。鎖定周邊資源,堅持遠(yuǎn)優(yōu)近廉。如通鋼公司積極發(fā)揮周邊煤炭資源優(yōu)勢,調(diào)整噴吹煤結(jié)構(gòu),改善高爐噴煤指標(biāo),2014年1~2月份,共計降低采購成本1846.107萬元。還可以通過技術(shù)手段降低原材料成本,如原煤是動力廠的主要消耗品,可通過入爐煤單耗等生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo),采取各種先進(jìn)手段,提高工人的標(biāo)準(zhǔn)操作來降低入爐煤單耗[3]。
在配料環(huán)節(jié),先要定鐵粉的結(jié)構(gòu)組成,盡最大可能穩(wěn)定配比結(jié)構(gòu)。配比結(jié)構(gòu)包括熔點高和熔點低鐵粉的搭配、粗細(xì)粉不同礦粉合適比例搭配等。要綜合考慮這些因素,評測性價比,找到既穩(wěn)定又高性價比的鐵粉。從成分控制方面來說,燒結(jié)硅應(yīng)該5.0%~5.5%,鋁不應(yīng)該高于2.1%??刂茻Y(jié)成分的最終目的是高爐造好渣,因此還要注意高爐渣與四元堿度之間的關(guān)系,見表1。
表1 渣中m(MgO)/m(Al2O3)的適當(dāng)區(qū)域和下限
關(guān)于配料計算的方法,一般多采用反推算法,即先假定一個配料比,并根據(jù)各種原料的水分、燒損、化學(xué)成分等原始數(shù)據(jù),計算出燒結(jié)礦的化學(xué)成分,當(dāng)計算結(jié)果符合生產(chǎn)要求,即可按此料比進(jìn)行組織生產(chǎn)。
近幾年出現(xiàn)一種鐵前原料配比優(yōu)化工具,是由wpglobe團(tuán)隊研發(fā)設(shè)計的。該工具基于運(yùn)籌學(xué)和煉鐵計算開發(fā),可對高爐爐料結(jié)構(gòu)進(jìn)行成本優(yōu)化,亦可用于原料采購及使用性價評估,從而獲得符合生產(chǎn)、較低成本、性能最佳的原料配比。2015年1月,鐵前原料配比優(yōu)化工具V5.5.2誕生。
物流成本也是鋼鐵企業(yè)的一個很大成本支出,其中包括原料、燃料的采購和運(yùn)輸?shù)瘸杀?,且跨多種工藝,時間跨度也長,因此,建立合理的庫存和運(yùn)輸體系是降低物流成本的有效手段。大型鋼鐵企業(yè)可與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實行單源供應(yīng)鏈,以減少為尋找供應(yīng)商而產(chǎn)生的成本。另外,鋼鐵企業(yè)內(nèi)部也要完善生產(chǎn)流程、物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸體系及庫存管理方法,精打細(xì)算、提高效率,節(jié)省不必要和可以整合的開支。在輔助材料的運(yùn)輸方面,控制手段主要是按技術(shù)指標(biāo)要求計算所耗用的材料,從財務(wù)上訂計劃這一關(guān)就計算準(zhǔn)確,避免浪費(fèi)[4]。
為確保燒結(jié)整體爐料成分控制,要有意識地控制燒結(jié)中的含鋁,從而減少鎂質(zhì)熔劑的帶入量;還要高度重視點火質(zhì)量,從穩(wěn)定煤氣壓力、優(yōu)化點火等措施來保證點火。這些都是要進(jìn)一步攻克的難題。鐵前還有許多關(guān)鍵的工藝設(shè)備要重點控制。比如臺車的壽命、爐前主溝的通鐵量、高爐布料溜槽的壽命等。我們可以在每月的工藝休風(fēng)或設(shè)備停機(jī)分析中,找到瓶頸,加以解決。燒結(jié)新技術(shù)中的帶燒的軟密封改造、半干法脫硫等技術(shù)也還需進(jìn)一步完善和成熟。
圖1 鐵前計質(zhì)量總圖
要找到一種真正適合自己的模板或成熟的軟件。鐵前的信息化,首先是完成生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集和數(shù)據(jù)庫存的建立,實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)、能源介質(zhì)參數(shù)等的自動采集,而不是過去要靠人手點擊每個閥門操作,避免人為干預(yù),獲得生產(chǎn)的消耗量和產(chǎn)量,按工藝邏輯生成生產(chǎn)技術(shù)報表和成本表。到了最高階段的專家系統(tǒng),可以實現(xiàn)對鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)工序的自動控制和調(diào)優(yōu),并能進(jìn)行預(yù)警和操作指導(dǎo)。
要積極探索和完善成本管理責(zé)任制,合理分工,精減流程,將責(zé)任到人。具體可成立一個有生產(chǎn)、經(jīng)營、財會、供應(yīng)、銷售、技術(shù)等部門人員參加的成本管理小組,大家建言獻(xiàn)策,優(yōu)化工作流程,集中整合資源,明確職責(zé),合理分工,大大提高管理效率。
如邯鋼集團(tuán)在鐵前主原燃料管控上,借鑒并實施了已經(jīng)成功的產(chǎn)品“策略經(jīng)營單位”(SBU)模式。該模式就煉焦煤、噴吹煤、外進(jìn)焦、國內(nèi)礦和進(jìn)口礦五大主要原燃料成立了5個小組,各小組由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥,由采購、生產(chǎn)和技術(shù)等部門人員共同設(shè)計工作目標(biāo)和為達(dá)到目標(biāo)所采取措施,以及對工作實施過程的監(jiān)督和考評,5個月共降原燃料成本21.38億元,取得了很明顯的成效。
鋼鐵企業(yè)是一個嚴(yán)重依賴原料且加工、生產(chǎn)較為復(fù)雜的行業(yè),因此要降低鋼鐵企業(yè)成本也是多層面的。鐵前是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的源頭環(huán)節(jié),本文從降低原材料成本、優(yōu)化原料配比、降低物流成本、攻關(guān)和突破工藝難題、加強(qiáng)鐵前的信息化和自動化、完善經(jīng)營管理模式等方面分析了降低鋼鐵企業(yè)鐵前成本的措施,希望對后期鋼鐵企業(yè)鐵前降成本工作有所參考。鋼鐵企業(yè)要加大鐵前降成本工作的研究分析,以促進(jìn)鋼鐵企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。