企業(yè)需求視角下中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

林萍萍

[摘? ? ? ? ? ?要]? 20世紀80年代我國物流行業(yè)迅速興起[1]。為了給社會培養(yǎng)更多的優(yōu)質(zhì)人才，大部分中職院校均開設(shè)了物流管理專業(yè)，構(gòu)建了科學合理的物流管理專業(yè)人才培訓(xùn)計劃。通過對物流管理專業(yè)人才培訓(xùn)模式進行深入探討與分析，找出其中存在的問題，并以企業(yè)需求為培養(yǎng)導(dǎo)向提升學生核心能力，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)性物流管理專業(yè)人才。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 企業(yè)需求;中職物流管理;人才培養(yǎng)

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）19-0138-02

信息技術(shù)的發(fā)展與進步將我們引領(lǐng)到大數(shù)據(jù)時代，物流行業(yè)也在大數(shù)據(jù)時代得到了蓬勃發(fā)展，想要使物流行業(yè)長遠發(fā)展下去就應(yīng)該培養(yǎng)物流管理人才。為了給社會培養(yǎng)綜合性人才，給學生提供就業(yè)機會，中職院校開設(shè)物流管理專業(yè)，以企業(yè)需求為培養(yǎng)導(dǎo)向培養(yǎng)物流管理人才[2]。各大中職學校在培養(yǎng)物流管理人時應(yīng)以市場物流管理需求相結(jié)合對學生進行培養(yǎng)。本文對企業(yè)需求視角下中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行深入探討與分析，詳情如下。

一、中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式中存在的問題

我國物流行業(yè)自20世紀80年代興起。近年來，隨著物流事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國各大中職院校已經(jīng)開設(shè)了物流管理專業(yè)，并取得了肯定的成績。但中職院校物流管理專業(yè)的人才模式中仍存在一定問題，我們對物流管理人才培養(yǎng)模式中存在的問題進行探討與分析，并以企業(yè)需求為導(dǎo)向提出解決問題的方法，詳情如下。

（一）教學形式單調(diào)，課程結(jié)構(gòu)不合理

目前，我國各大院校的物流教育及物流人才培養(yǎng)體系尚未完善，主要體現(xiàn)在課程結(jié)構(gòu)不合理、課程體系不完善和課程內(nèi)容過于單調(diào)三個方面。（1）課程結(jié)構(gòu)不合理。目前，各大院校物流管理專業(yè)開設(shè)的課程以物流功能類教學為主，對物流環(huán)節(jié)控制方面的課程相對缺乏。物流專業(yè)的課程應(yīng)從全面性和系統(tǒng)性兩個方面完善補充，以提升學生解決物流方面問題的能力，幫助學生樹立全局思維模式;（2）課程體系不完善，大部分院校在設(shè)置物流專業(yè)課程時，沒有將學校自身現(xiàn)狀與物流市場需求相結(jié)合，而是照搬其他現(xiàn)有的課程方案，這一現(xiàn)狀不僅限制了教師主觀能動性的發(fā)揮，還使學校物流人才培養(yǎng)處于弱勢，不能根據(jù)物流需求設(shè)計人才培養(yǎng)方案，對市場物流現(xiàn)狀進行準確評估;（3）課程內(nèi)容過于單調(diào)，由于我國各大院校物流專業(yè)開展較晚，課程模式仍在探索完善中，教學模式仍采用教師講解知識點、學生聽講的宣講模式，課程內(nèi)容與社會物流關(guān)聯(lián)較少，學生缺少實踐體驗，課程內(nèi)容過于單調(diào)，無法激發(fā)學生的學習興趣，導(dǎo)致學生學無致用。由于物流課程設(shè)置與物流市場需求脫軌，物流課程內(nèi)容過于單調(diào)，無法提升學生的專業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)技能。

（二）物流人才培養(yǎng)目標定位不明

各大院校應(yīng)適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展及行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)自身辦學條件，針對性設(shè)置、調(diào)整相關(guān)專業(yè)，許多院校對這一精神的理解并不透徹，在未對當?shù)亟?jīng)濟情況、社會發(fā)展情況及行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展情況進行充分調(diào)查就開設(shè)了物流管理專業(yè)。而且許多院校專業(yè)教師過于行政化，對市場需求了解不透徹，以落后的教育方式及管理制度來教育學生，使學生無法接受新鮮資訊，所學知識點落后，學無致用。以上因素使各大院校能夠?qū)ξ锪鞴芾韺I(yè)沒有明確的定位，無法確定物流人才的管理目標，與社會經(jīng)濟發(fā)展完全脫軌。

（三）實踐經(jīng)驗不足，教學方式形式化

目前，我國大部分院校物流管理專業(yè)由校外實訓(xùn)及校內(nèi)實訓(xùn)組成實踐教學。實踐教學中的校內(nèi)實訓(xùn)指學生以教室及實驗室學習為主，校外實訓(xùn)是院校與企業(yè)合作為學生提供實訓(xùn)基地，以頂崗實習的方式和短期參觀的方式進行實訓(xùn)。然而，物流專業(yè)的頂崗實習崗位以倉庫管理員、單證員、物流操作員為主，學生實習效果受到實習場地、師資力量、資金等各方面條件的限制，導(dǎo)致實訓(xùn)基地條件嚴重不達標，無法形成獨立化、現(xiàn)代化，與當今物流行業(yè)的發(fā)展更是脫軌，嚴重影響了學生實驗教學的成果。管理專業(yè)學生的實習基地由企業(yè)負責人進行管理，但是大部分企業(yè)相關(guān)負責人從數(shù)據(jù)保密性、生產(chǎn)經(jīng)營成本和學生實習期長短等多種因素進行全面考慮，對學生實習期間的管理過于形式化，甚至部分實習生沒有被安排在和物流有關(guān)的崗位上，多為生產(chǎn)線的操作工人，這一現(xiàn)象導(dǎo)致學生實訓(xùn)成果質(zhì)量下降，學生職業(yè)能力不足。

（四）師資力量不足

物流行業(yè)是我國20世紀的一個新興行業(yè)，由于我國物流行業(yè)興起時間較晚，各院校物流專業(yè)管理制度不夠完善，因此，大多數(shù)物流管理專業(yè)教師沒有經(jīng)過系統(tǒng)的知識理論培訓(xùn)，而是從其他專業(yè)過來的，教師通過自學的方式補充與物流相關(guān)的理論知識，缺乏實踐教學經(jīng)驗。

二、各大中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改良措施

改變傳統(tǒng)教學方法，轉(zhuǎn)變教師教學思路，調(diào)整課程內(nèi)容設(shè)置，強化學生職業(yè)素養(yǎng)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，為我國物流行業(yè)培養(yǎng)出綜合性人才。

（一）以企業(yè)需求為導(dǎo)向，完善物流管理人才培養(yǎng)

物流行業(yè)是一個實質(zhì)性較強的行業(yè)，各大物流企業(yè)對物流管理人才的需求也是極高的，既要求物流管理人才能夠滿足企業(yè)技能性需求，也需要物流管理人才能夠滿足企業(yè)戰(zhàn)略性思維的要求，因此，各大院校在設(shè)定物流管理人才體系中應(yīng)將自身教學情況與企業(yè)需求相結(jié)合，以滿足企業(yè)需求為出發(fā)點，根據(jù)專業(yè)和不同學習方向設(shè)置課程體系，形成以物流專業(yè)課為主體，以計算機、英語、法律、文學為輔的課程體系。完善一個與企業(yè)物流需求相符的物流管理課程體系，在創(chuàng)建物流成體系的基礎(chǔ)上，學校應(yīng)建立企業(yè)反饋機制，加強與用人企業(yè)的聯(lián)系與溝通，了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及用人需求情況，明確各個時期企業(yè)的不同發(fā)展需求。物流管理專業(yè)應(yīng)掌握知識技巧，實時調(diào)整人才培養(yǎng)方案，追蹤市場物流管理人才需求，形成針對性的人才培養(yǎng)計劃。

（二）創(chuàng)建項目管理制度，明確專業(yè)管理人才分工

首先，各大院校應(yīng)從思想上提升對管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重視程度，提升對物流管理專業(yè)課程的重視程度，將學生就業(yè)意識教育專業(yè)課程中去，對專業(yè)課程體系進行完善與再造，創(chuàng)建與市場需求相符、能夠提升學生職業(yè)素養(yǎng)的人才管理模式，將物流管理導(dǎo)師、企業(yè)專家、學校物流管理專業(yè)帶頭人納入物流轉(zhuǎn)專業(yè)管理體系中去，形成專業(yè)教學體系，明確專業(yè)建設(shè)工作人員崗位。

（三）提升對實踐教學的重視程度，完善實踐教學計劃

物流管理專業(yè)有較強的實踐性，各大院校應(yīng)在物流管理專業(yè)實踐基地中投入大量經(jīng)費。大部分院校經(jīng)費有限，只能在經(jīng)濟條件范圍內(nèi)創(chuàng)建實訓(xùn)環(huán)境，對物流實訓(xùn)環(huán)境進行模仿，無法創(chuàng)建真實的物流系統(tǒng)，在這種情況下，學校應(yīng)建立多校聯(lián)合共同創(chuàng)建實訓(xùn)基地制度，多校共享實訓(xùn)資源，這樣既解決了院校經(jīng)費有限的問題，也解決實訓(xùn)基地使用率不高的問題。聯(lián)合創(chuàng)建教學實訓(xùn)基地，學生通過物流信息管理及實踐技能操作對工作有了更加深刻的了解。各院校在聯(lián)合建立實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，開展深度合作計劃，建設(shè)校外實訓(xùn)基地，通過企業(yè)簽訂協(xié)議或加入物流協(xié)會等方式創(chuàng)建校外實訓(xùn)基地，加強學生對實踐學習的經(jīng)驗，與此同時，學校應(yīng)結(jié)合專業(yè)實訓(xùn)操作性，高薪聘請相關(guān)管理工作人員對學生進行日常教學，傾聽學生提出的與專業(yè)相關(guān)的問題，并以通俗易懂的語言向?qū)W生解答。多校聯(lián)合創(chuàng)建實訓(xùn)基地的管理人才培養(yǎng)模式能夠與企業(yè)人才需求及院校辦學能力相結(jié)合，激發(fā)學生學習積極性，提升學生實踐能力。

（四）強化師資教學隊伍，創(chuàng)建高質(zhì)量教學團隊

物流管理專業(yè)有較強的實踐性及操作性，要求學生在學習過程中將實踐與理論相結(jié)合。因此，各大院校必須加強師資隊伍重視程度，提升專業(yè)教師實踐理論水平、完善高質(zhì)量師資隊伍可從以下幾方面開展工作：安排專業(yè)教師到企業(yè)相關(guān)崗位頂崗學習，深入了解物流工作一線工作情況，掌握物流管理行業(yè)形勢，使自身理論實踐水平得到提升，從而加強物流管理專業(yè)學生的學習效果;各大高職院校可根據(jù)專業(yè)教學需求對院校教師進行專業(yè)技能培訓(xùn);學?？筛咝狡刚埼锪鞴芾矸矫娴膶＜液推髽I(yè)管理人員到校為學生教學，完善物流管理專業(yè)的師資隊伍。

（五）舉辦職業(yè)技能大賽，考取職業(yè)資格水平

實踐是檢驗理論的唯一方法，考核是檢驗學生學習效果的主要方法。對有著點高強實踐性的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式，院校在采用與企業(yè)合作完成實踐教學和理論教學培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)上，應(yīng)以企業(yè)需求為培養(yǎng)目標，積極響應(yīng)號召我國持證上崗的政策，學校應(yīng)大力鼓勵支持學生參考物流職業(yè)資格考試，并完善制度要求，學生在校期間考取資格認證證書，方可得到畢業(yè)證，學生還應(yīng)參與各大院校的物流職業(yè)技能比賽，積累經(jīng)驗，探索物流工作技巧，提升學生的工作能力及實踐能力，為物流行業(yè)培養(yǎng)更多綜合性人才。

三、結(jié)語

中職院校培養(yǎng)物流管理人才是一個較為系統(tǒng)的工程，各大院校應(yīng)從自身教學水平出發(fā)，將培養(yǎng)物流管理人才作為專業(yè)首要任務(wù)，將提升學生核心能力為培養(yǎng)目標，解決物流管理人才培養(yǎng)中存在的主要問題。當前，物流管理人才模式培養(yǎng)中存在的主要問題有教學形式過于單調(diào)，教學課程結(jié)構(gòu)不合理;人才培養(yǎng)目標定位不明、學生實踐經(jīng)驗不足;教學方式過于形式化、物流管理專業(yè)師資力量不足，想要改善目前物流管理人才培養(yǎng)中存在的問題，提升學生學習質(zhì)量，各大院應(yīng)以企業(yè)需求為人才培養(yǎng)導(dǎo)向，完善物流人才管理培養(yǎng)計劃，創(chuàng)建教學管理制度，明確專業(yè)管理人才分工，提升對實踐教學的重視程度，完善時間教學計劃，強化師資教學隊伍，創(chuàng)建高質(zhì)量教學團隊，積極鼓勵學生考取執(zhí)業(yè)資格水平證。人才培養(yǎng)方式是在不斷探索中完善的，沒有一成不變的培養(yǎng)方式。學校將自身教學情況與企業(yè)需求相結(jié)合，從多方面完善物流管理人才培養(yǎng)計劃，提升學生對職業(yè)特點的了解，做出職業(yè)規(guī)劃，使學生的自身價值得到展示與提升。

參考文獻：

[1]談夢.企業(yè)需求視角下中職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].納稅，2018（16）：141.

[2]郭俐.“實境耦合”人才培養(yǎng)模式在高職物流管理專業(yè)建設(shè)中的探索及實踐[J].才智，2016（29）：110，112.