何宗南,曾華賓,唐麗巧,魏五洲
(柳州五菱柳機動力有限公司,廣西 柳州545005)
缸體作為發(fā)動機3C件(China Compulsory Certification即強制性認證產(chǎn)品)之一,其鑄造生產(chǎn)是一個工藝復雜,生產(chǎn)環(huán)節(jié)多的過程,B15缸體(牌號為HT250合金鑄鐵)作為汽油發(fā)動機缸體是我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,屬于薄壁、復雜、高強度的箱體式鑄件。鑄件毛坯重約42 kg,最大外形尺寸為358 mm×250 mm×360 mm,最小壁厚3.5 mm。筆者公司發(fā)動機缸體缺陷區(qū)域主要位于頂面,且多數(shù)是在客戶加工完才顯現(xiàn),處于皮下,比例較高,客戶對此嚴重抱怨。
我司發(fā)動機缸體的主要造型及熔煉設(shè)備如下:
1)造型設(shè)備:采用意大利SAVELLI公司雙面壓實靜壓水平有箱造型線,一型四件,相互交錯布置,采用濕型黏土砂造型,砂芯采用覆膜砂熱芯盒制作。
2)熔煉設(shè)備:熔煉設(shè)備為4臺6 t中頻感應電爐,熔煉一爐鐵液時間約為60 min,一爐鐵液分包出水,每包約1 600 kg,澆注采用保溫澆注,澆注一箱鑄件時間約為10 s~13 s,澆注溫度為1 410~1 440℃,采用包內(nèi)孕育和隨流孕育。
我司發(fā)動機缸體的澆注系統(tǒng)設(shè)計思路如下:采用兩級直澆道、橫澆道,第二級直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道在缸筒芯、端面芯、油道芯上形成,缸筒芯直澆道開始處放置過濾網(wǎng),內(nèi)澆道設(shè)置在缸筒芯底部,兩側(cè)各有一處由端面芯形成的澆口,澆注系統(tǒng)為底注式,為半封閉半開放式。
針對發(fā)動機缸體在集中區(qū)域出現(xiàn)的缺陷,本文通過對鑄件缺陷描點、分布區(qū)域特征分類,采用顯微觀察定性,電鏡能譜定量分析確認缺陷類型,分析缺陷產(chǎn)生機理及影響因素,通過提升鐵液純凈度,優(yōu)化溢流冒口設(shè)計,改善澆注系統(tǒng)等措施,有效地降低缸體頂面缺陷率,為分析、降低缸體集中區(qū)域缺陷提供了解決思路。
客戶要求缸體鑄件表面及客戶機加工后要求不能有砂孔、渣孔、氣孔等鑄造缺陷,但缸體鑄造缺陷類型較多,如砂孔、氣孔、冷隔、砂芯斷等,有時候鑄造缺陷的出現(xiàn)在表皮,但有時候也會隱藏在皮下,在客戶機加工完后才顯現(xiàn)[1-2],如我公司生產(chǎn)的缸體頂面渣孔缺陷就屬于這種情況,該區(qū)域缺陷很少出現(xiàn)的鑄件表面,在客戶端加工后,缺陷開始顯現(xiàn),如下圖1所示,頂面渣孔缺陷率高達5.31%,占總料廢的比重為71%,為主要分布區(qū)域,實物缺陷如圖1所示。
圖1 典型頂面渣孔缺陷
頂面渣孔缺陷,大部分處于鑄件工藝結(jié)構(gòu)分型面的上型側(cè),鑄件分型示意圖如圖2所示,通過對頂面缺陷數(shù)分布具體位置進行坐標對應,結(jié)果如圖3所示(將鑄件頂面區(qū)域?qū)嵭芯W(wǎng)格劃分,d1~d6表示劃分的網(wǎng)格代號;并將每一件故障件缺陷位置與網(wǎng)格對應,統(tǒng)計各個網(wǎng)格中缺陷數(shù)量,網(wǎng)格中標示的數(shù)字代表該區(qū)域發(fā)生的缺陷樣本數(shù),數(shù)字越大,表示該區(qū)域發(fā)生缺陷越集中),缺陷分布在分型面以上,主要處于缸孔的上方、水道芯腳位置附近。
圖2 鑄件分型示意圖
圖3 頂面缺陷分布缺陷數(shù)
(1)顯微分析:取典型頂面缺陷樣件,使用德國徠卡倒置金相顯微鏡,型號為DMI3000M觀察,形貌如下圖4所示,缺陷位置下凹,局部孔洞位置較光滑,其連接區(qū)域無明顯規(guī)則、深度較淺,孔洞內(nèi)有光澤和色彩,有類似渣孔特征,從顯微特征分析,基本確定其為渣孔。
圖4 典型缺陷顯微鏡100倍形貌
(2)電鏡、能譜分析(如圖 5):使用 JSM-5610LV掃描電鏡和EDAX能譜儀分析發(fā)現(xiàn)缺陷區(qū)域缺陷特征:內(nèi)壁明顯氧化,局部深凹、光滑,其他區(qū)域較粗糙、不規(guī)則、較淺,有類似渣粒的殘留物質(zhì),分析其主要元素為 O、Al、Si、Mn、Ca,并且其中 O 元素含量很高,說明該缺陷中含有氧化夾雜物。
圖5 典型缺陷電鏡分析形貌及定量分析結(jié)果1
通過對缺陷樣塊宏觀表面、顯微鏡微觀觀察,電鏡、能譜分析缺陷組分,確認了缺陷類型為渣孔。
渣孔缺陷屬于夾雜類缺陷,而夾雜類缺陷來源大致可分為內(nèi)生夾雜物和外來夾雜物。鐵液中本身含有的熔渣等夾雜屬于外來夾雜物,而孕育或澆注時生產(chǎn)的氧化夾雜物屬于內(nèi)生夾雜物[3]。
(1)熔煉除渣:鐵液熔煉完成后,要在中頻爐中撒除渣劑進行爐內(nèi)扒渣,一般進行2次左右扒渣,若渣過多,則需增加扒渣次數(shù),需保證在出鐵液前爐內(nèi)液面干凈,扒渣后要升溫靜置。
(2)鐵液中轉(zhuǎn)扒渣:筆者公司使用1.6 t茶壺包從中頻爐轉(zhuǎn)運鐵液至保溫澆注爐,每爐鐵液分4次轉(zhuǎn)運,每次轉(zhuǎn)運時,需撒除渣劑進行二次除渣,保證鐵液的純凈度,中轉(zhuǎn)茶壺包需要定期清理包壁殘渣,減少轉(zhuǎn)運過程將殘渣帶入鐵液中。
頂面的溢流冒口設(shè)計較小,冒口與本體搭接較低,且冒口上未設(shè)置通氣孔,導致排渣溢渣能力較弱、排氣效果較差。
該鑄件采用底注式澆注系統(tǒng),第一級直澆道截面相對較小,第一級橫澆道相對比較封閉,鐵液不能快速充滿,鐵液在第一橫澆道會產(chǎn)生渦流及高速紊流區(qū),易引起渣,砂和氧化夾雜物的聚集,內(nèi)澆口比較開放,弱化對鐵液的擋渣能力,當鐵液紊流程度增加時,鐵液中的夾渣上浮的阻力增大[3],細小的渣?;蛘邐A雜物隨鐵液進入型腔,滯留在鑄件的上型頂面區(qū)域,從而導致渣孔集中出現(xiàn),造成加工廢品。
(1)明確鐵液熔煉完后靜置升溫溫度及靜置時間要求
升溫要求為1 520~1 530℃后斷電靜置處理,讓細小的熔渣能夠與鐵液分析并上浮,靜置時間要求為大于10 min,除掉浮出的細渣。此外,規(guī)定熔煉完調(diào)整成分時加入預處理劑、增碳劑、合金以及生鐵和廢鋼等材料時,同樣需要升溫至1 520~1 530℃后斷電靜置處理,靜置超過10 min后方可出鐵水。
(2)增加保溫澆注爐除渣
保溫澆注爐每次進水后或者停線超過30 min不澆注時,需要將塞桿及進出水口鐵液表面的浮渣清除干凈;澆注過程中不允許清理出水槽浮渣,若需清理,必須停止?jié)沧?,待清理干凈后再恢復澆注?/p>
每班開始澆注前將水槽和浮子表面的渣清除干凈,每一個月進行一次爐內(nèi)除渣,將保溫爐內(nèi)部的渣清除干凈。
(1)增加頂面溢流冒口與本體的搭接高度,如圖6所示,則鐵液中渣、夾雜溢流通道增加,使其更易排出至溢流冒口,減少殘留在本體的概率。
圖6 頂面冒口搭接形狀、高度變化圖
(2)在冒口上設(shè)計通氣孔、并扎穿,使其與大氣相通,增加排氣、排渣虹吸力;加大冒口體積,增加溢渣能力,并加寬冒口與本體的連接寬度,如圖7所示。
圖7 增大冒口體積及加寬冒口與本體的連接寬度
在鑄造工藝設(shè)計上,一個好的澆注系統(tǒng),澆注比較順暢、補縮設(shè)計合理,金屬液充型平穩(wěn)、無明顯飛濺、紊流,擋渣、阻渣效果好,鐵液的氧化和卷氣少,現(xiàn)用澆注系統(tǒng)采用封閉式,但一級阻流較小,內(nèi)澆口過于封閉,充型能力及排渣溢渣能力不足,鐵液中的渣不能及時有效的排除,形成渣氣孔。
(1)直澆道
增加一級直澆道直徑,增大其阻流截面積,阻流截面積加大50 mm2,并加裝固定銑澆口杯裝置,使其與一級直澆道搭接穩(wěn)定,并確保一級直澆道阻流截面積一致性較好;在直澆道末端增大直澆道窩,這樣可以將鐵液下落時產(chǎn)生的部分動能轉(zhuǎn)化,當鐵液進入橫澆道時就比較平穩(wěn),減輕對底部的沖刷,也縮短了橫澆道的紊流區(qū),有利于阻渣、減少卷氣、氧化夾雜的產(chǎn)生。
(2)橫澆道
橫澆道又被稱之為阻渣道,是澆注系統(tǒng)的主要擋渣、阻渣澆道,在橫澆道的末端加大集渣包,可以使鐵液流速下降,使小密度的細渣上升并留在集渣包內(nèi);同時增加一級橫澆道截面積(加大40 mm2),使阻流澆注單元及時建立充型壓力頭,保證充型能力。
(3)內(nèi)澆道
內(nèi)澆道的設(shè)計需注意鐵液進入型腔有無噴射,飛濺和紊流現(xiàn)象,保證鐵液快速充型、便于排氣和除渣[3],從內(nèi)澆道的設(shè)計上考慮,內(nèi)澆道不宜過大,尤其不能過后,盡量考慮往偏薄方向設(shè)計,這樣可以提高橫澆道的阻渣效果,降低型腔進入初期渣概率,因此,通過減薄內(nèi)澆口,微調(diào)內(nèi)澆口截面積(內(nèi)澆口減小30 mm2),提高內(nèi)澆口浮渣/擋渣能力。
圖8 改善后的澆注系統(tǒng)示意圖
通過改善鐵液純凈度、優(yōu)化頂面溢流冒口設(shè)計,改善澆注系統(tǒng)(如圖8),提高了鐵液的純凈度,澆注系統(tǒng)的改善,改變了型腔內(nèi)鐵液的流場及溫度場分布,適當提高直澆道、橫澆道的鐵水進入量,將內(nèi)澆道減薄、截面積減少,鐵液對于型腔的沖刷小,充型平穩(wěn),減少了澆注過程中產(chǎn)生的二次渣,通過增加充型能力,提高了排渣、溢渣能力,將渣溢出至溢流通道,而溢流冒口的增大、搭接口加深、加寬,也增加了溢渣排氣的能力,減少渣、氧化夾雜物在頂面的聚集,從而可以有效的降低渣孔的產(chǎn)生。
改善后,加工驗證8600件,總料廢率為2.3%,其中頂面渣孔缺陷比例由改進前的5.31%下降至0.52%,下降幅度達到90%,有相當明顯的效果,后續(xù)加工持續(xù)穩(wěn)定在這個料廢水平,滿足了客戶的要求,極大地提升了質(zhì)量水平,也產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益,贏得了客戶的信賴。
綜上所述,通過改善鐵液純凈度,優(yōu)化頂面溢流冒口設(shè)計,改善澆注系統(tǒng)中的阻流單元截面積,使其充型更加平穩(wěn)、在澆注初期能夠快速建立壓頭,有效地提升了排渣溢渣能力,可以明顯降低頂面的渣孔,滿足客戶的要求,并穩(wěn)定在可控水平,提升了產(chǎn)品的品質(zhì),為公司帶來了巨大的經(jīng)濟效益,實踐證明,澆注系統(tǒng)及溢流方式的設(shè)計,必須根據(jù)產(chǎn)品的實際情況進行優(yōu)化調(diào)整,使其與產(chǎn)線設(shè)備狀態(tài),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征等符合,才能達到較高的良品率,做到質(zhì)量水平的穩(wěn)定。