5G,讓浙江更智慧

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5G來了，掀起一片應用熱潮。那么，5G將如何賦能各行各業(yè)，為我們的生產(chǎn)生活帶來哪些變革？作為中臺基礎條件優(yōu)越的浙江，在開展5G產(chǎn)業(yè)建設的過程中，已經(jīng)有哪些應用已經(jīng)落地？浙江省5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的工作人員向本刊展示了幾項中國移動參與的5G商用典型案例。

龍門吊遠程控制案例：寧波舟山港

5G正撲面而來，港城寧波從寧波舟山港入手探索，智慧港口成為垂直行業(yè)5G應用的一個典型。要完成從傳統(tǒng)港口向智能化港口轉型，首先要實現(xiàn)港區(qū)橋吊、龍門吊等大型裝備的無線化乃至港區(qū)全流程作業(yè)的數(shù)字化。5G通信系統(tǒng)憑借“超大帶寬、超低時延、超多鏈接”等特性，不僅能為多路高清視頻回傳、內(nèi)部PLC毫秒級控制信息、集裝箱追蹤、內(nèi)集卡自動駕駛等提供安全可靠的通訊服務，為港口自動化運營奠定基礎，還能解決因傳統(tǒng)有線通信鏈路帶來的設備結構復雜問題，減少運營和維護成本。

寧波為落實“一城、一園、一灣、一港”的5G網(wǎng)絡先行建設方案，率先實現(xiàn)了在移動5G網(wǎng)絡下輪式龍門吊作業(yè)、視頻回傳等無線信息化的應用。如今，在寧波舟山港梅山島國際集裝箱碼頭，中控室內(nèi)的工作人員只需在中控室里輕輕撥動控制手柄，百米開外的龍門吊就能按指令迅速又精準地移動。這是5G創(chuàng)新應用首次登入全球第一大港，也是國內(nèi)首次在5G現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下對智慧港口進行深入探索。

事實上，2018年9月，中國移動浙江公司已與浙江省海港投資運營集團簽署5G智慧港口戰(zhàn)略合作協(xié)議，在寧波舟山港梅山港區(qū)建立5G港口基站，網(wǎng)絡覆蓋面積達45萬平方米。今年，在浙江省5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的支持下，寧波移動又聯(lián)合寧波港信息通信有限公司、中移（上海）產(chǎn)業(yè)研究院、上海振華重工、華為等企業(yè)，發(fā)揮各自優(yōu)勢進一步推進寧波舟山港的智慧港口建設。前期，在梅山碼頭對一臺遠程半自動輪胎式龍門吊進行從有線通信鏈路向5G無線網(wǎng)絡的改造，并對5G網(wǎng)絡在智慧港口場景中的應用及多項關鍵技術進行驗證。此次應用，不僅促進了5G技術與智慧港口的進一步融合，也為港口融入“一帶一路”、由大向強實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打開了新通道。

下一步，寧波舟山港還將借助5G精準的定位能力，將區(qū)域內(nèi)的龍門吊、集卡車等運行位置從米級精確到亞米級乃至厘米級，改變傳統(tǒng)的物品裝卸及運輸方式，推動智能機械代替人工，逐步實現(xiàn)港區(qū)無人駕駛和搬運，進一步提升港口的生產(chǎn)運輸效率?？梢灶A見的是，未來，繁忙的港區(qū)里數(shù)以萬計的集裝箱、運輸設備、儀器和工作人員通過5G網(wǎng)絡頻繁交換著數(shù)據(jù);電腦控制的龍門吊、橋吊自己抓箱、放箱，24小時不間斷運行;一輛輛無人駕駛的集卡車穿梭于堆場;碼頭邊一艘艘巨輪滿載而來，又向著內(nèi)陸深處或大洋彼岸出發(fā)。同期，中控室里的操作員通過無線視頻回傳系統(tǒng)，對現(xiàn)場進行安全監(jiān)控、實時數(shù)據(jù)采集、遠程處置調(diào)度等，通過5G網(wǎng)絡可實時訪問云端數(shù)據(jù)，全方位察看港區(qū)運作。

生產(chǎn)流程自動化控制案例：新安化工

將5G技術融入化工企業(yè)會帶來哪些變革？新安化工就先拿數(shù)據(jù)采集難題“小試牛刀”。據(jù)了解，新安化工作為化工領域龍頭企業(yè)之一，工業(yè)生產(chǎn)流程十分嚴格，擁有液壓監(jiān)測、漏氣監(jiān)測、壓力控制、閘門控制等數(shù)以千計的數(shù)據(jù)采集點。生產(chǎn)流程要求一旦檢測到數(shù)據(jù)異常，必須在規(guī)定時間內(nèi)啟動應急控制。因此，數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)對低時延、高可靠有著嚴格標準?，F(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集終端均采用有線連接的方式，由于生產(chǎn)園區(qū)范圍較廣，采集終端分散，線纜部署工程建設往往需花費近百萬、歷時6—7個月才能完成，且后期故障排查較為困難。而5G技術的日臻成熟，正好可以幫助新安化工從單點的信息技術應用向數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化轉變。5G的uRLLC（超可靠、低時延通信）可應用在數(shù)據(jù)采集、工業(yè)控制及人機交互等場景，5G網(wǎng)絡切片也可支持多業(yè)務場景的隔離和保護，5G MEC（移動邊緣計算）還能夠高效構建企業(yè)專網(wǎng)。

今年以來，浙江移動與中控集團共同推進5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用試點，探索5G技術與工業(yè)制造領域的深度融合。雙方采用中興通訊5G端到端解決方案，創(chuàng)新性地將新安化工園的多個數(shù)據(jù)采集終端通過PLC匯聚后接入5G網(wǎng)絡，實現(xiàn)控制平臺實時UI監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，立即報警并啟動反向控制系統(tǒng)。系統(tǒng)端到端時延平均在20ms，滿足了工業(yè)控制要求。該項創(chuàng)新業(yè)務使得工業(yè)數(shù)據(jù)采集終端擺脫傳統(tǒng)有線的部署方式，依托高可靠的5G網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸及控制，降低了企業(yè)成本，大幅提升了生產(chǎn)效率。

在成功上線5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)的基礎上，新安化工在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術方面布局頻頻。4月份，新安化工舉行了人員安全定位試點示范項目座談會暨簽約儀式。該儀式上，新安化工與傳化智造科技、天翼智聯(lián)、中國電信、華為等4家企業(yè)聯(lián)手，在新安化工馬目園區(qū)開展“5G+AI”試點示范研究與應用，解決化工園區(qū)人員安全定位的難題。未來，新安化工還將嘗試更多的5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用，繪就5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的藍圖，助力工業(yè)制造業(yè)轉型升級。

無人船清理河道案例：云洲5G無人船

江河湖泊是人類社會生存發(fā)展的重要資源，但是在目前河湖的治理和管控過程中，水質(zhì)污染防治、河道測繪、航道監(jiān)測等需求，仍依靠人工監(jiān)測和處理，存在人工巡河管理難、成本高、效果不明顯等問題。

同時，傳統(tǒng)的無人船通過點對點網(wǎng)橋實現(xiàn)信息傳遞，視距控制需要一船一人，惡劣環(huán)境下人員利用率低;且無人船存在控制不靈活、回傳能力低、河道信息清晰度低等問題，影響無人船現(xiàn)有功能的使用及擴展。基于此，云洲智能與愛立信、中國移動聯(lián)手打造了“基于5G網(wǎng)絡打造的無人船河道清理監(jiān)測系統(tǒng)”，并曾獲得由工信部主導的2018年“綻放杯”5G應用大賽二等獎。

云洲5G無人船搭載高清攝像頭、水質(zhì)采樣設備及在線檢測儀的設備，可以采集水域信息，自動繪制水質(zhì)分布圖、生成采樣報告及檢測報告。依托5G通信技術極高速率、極大容量和極低時延三大明顯優(yōu)勢，輔以遍布水域的水質(zhì)監(jiān)測傳感器以及遠程控制的機械臂污水取樣設備，云洲5G無人船可以實現(xiàn)水域信息高清視頻實時回傳、VR后端演示、水質(zhì)監(jiān)測、無人船遠程控制應用以及自動駕駛控制，徹底改變傳統(tǒng)水文測量、水質(zhì)采樣監(jiān)測、暗管探測和環(huán)境執(zhí)法巡邏等水生態(tài)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)管模式，使水環(huán)境監(jiān)測治理無人化和智能化，有效增強數(shù)據(jù)精準度，降低成本，提高工作效率。

隨著5G建設的不斷加碼，5G全面商用呈現(xiàn)出遍地開花的態(tài)勢。5G所帶來的，不僅是通信技術的升級，更重要的是解決不同行業(yè)的痛點，通過場景應用賦能各個行業(yè)。5G，為我們真正拉開了萬物互聯(lián)時代的序幕。