電力系統(tǒng)高壓真空斷路器分合閘線圈的燒毀原因和完善措施

張會俠

電力系統(tǒng)高壓真空斷路器在工作過程中經(jīng)常出現(xiàn)分合閘線燒毀的情況，在深入分析其燒毀原因過程中，可以從投切故障等方面入手。經(jīng)過排查電力系統(tǒng)高壓真空斷路器分合閘線圈存在的故障和操作機(jī)構(gòu)二次回路故障，深入分析了分合閘線圈燒毀的原因，然后提出幾條有效的解決措施。

：分合閘線圈;電力系統(tǒng);真空斷路器

高壓真空斷路器在操作時出現(xiàn)分跳合閘線圈被燒毀是不可避免的情況，由于技術(shù)水平不高、運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境復(fù)雜、操作過度等都會提高分合閘線圈燒毀的發(fā)生率。無論是哪種方式導(dǎo)致高壓真空斷路器跳分合閘線圈被燒壞，都可以總結(jié)為回路電流的異常投切，換言之就是因為分合閘線圈長時間通電引發(fā)燒毀事故。

（一）分閘線圈燒毀的原因

電力系統(tǒng)高壓斷路器在操作過程中主要是因為以下幾個方面的原因?qū)е缕浞珠l線圈出現(xiàn)燒毀事故：第一，分閘鐵芯沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因為線圈還未固定好，所以會導(dǎo)致分閘過程發(fā)生位移的情況，與此同時，還會由于鐵芯潤滑度較低，導(dǎo)致鐵芯不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使線圈運(yùn)行的不合理被燒毀。此外，接通分閘回路電源以后，如果鐵芯的沖程力度不夠同樣會因線圈長期通電而被燒毀;第二，機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)的不恰當(dāng)。在控制回路過程中，調(diào)整機(jī)構(gòu)還存在三種不規(guī)范的問題：其一，各個操作機(jī)構(gòu)連桿之間具有死點問題，因為調(diào)節(jié)的不合理，所以不能給予分閘鐵芯頂桿合理大量的力度，進(jìn)而不能滿足脫扣的要求;其二，由于防護(hù)閉鎖機(jī)構(gòu)未正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致線圈嚴(yán)重超負(fù)荷，從而燒壞分閘線圈。其三，鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)路徑調(diào)節(jié)不恰當(dāng)，電力系統(tǒng)高壓真空斷路器收到分跳閘命令之后，鐵芯就會開始運(yùn)轉(zhuǎn)，其中由于缺乏足夠的動力，不能使保護(hù)機(jī)構(gòu)及時的進(jìn)行脫扣，從而出現(xiàn)拒脫扣的情況。

電力系統(tǒng)斷路器在工作過程中難免會出現(xiàn)二次回路線圈被燒毀的情況，究其原因主要是：第一，為了保證在回路過程中出現(xiàn)短路故障時可以自行進(jìn)行脫扣，需要在回路上設(shè)置延時控制接點。但是如果合閘的時間短于斷路器分閘的時間，就會因斷路器不能進(jìn)行第一時間的脫扣發(fā)生故障，從而不能充分發(fā)揮延時接點在斷路器中的作用。第二，由于延時接點在分閘過程中開關(guān)觸摸處具有的絕緣效果一般，乃至?xí)霈F(xiàn)拉弧情況，長久以來就會燒毀開關(guān)觸頭，然后進(jìn)一步燒毀分閘線圈。如果延時接點在分、合閘的情況下，需要合理調(diào)整斷路器的開關(guān)觸頭，使其可以滿足相關(guān)要求。第三，在科學(xué)合理的調(diào)整分、合閘的相關(guān)參數(shù)時，如：時間、速度等，可能會存在改變當(dāng)前斷路器的狀態(tài)，同時未合理的調(diào)整開關(guān)觸頭接點的位置，在這種情況下就會使斷路器位置和開關(guān)觸頭接點位置不相符導(dǎo)致線圈燒毀。如果回路連接線太細(xì)就會降低回路的絕緣性，在一定程度上會增加回路的電阻，導(dǎo)致回路中缺乏足夠的電流，同時線圈兩端也會因電壓值與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不一致，致使線圈被燒毀。

（二）合閘線圈燒毀的原因

電力系統(tǒng)高壓斷路器在操作過程中出現(xiàn)合閘線圈燒毀的原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，斷路器合閘控制回路匯率正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，斷路器滅弧室當(dāng)中的傳動桿和導(dǎo)電桿等出現(xiàn)卡頓情況，或者是由于斷路器斷脫口位置出現(xiàn)移動，導(dǎo)致分閘摯子和滾輪異常連接，造成導(dǎo)致斷路器不能進(jìn)行合閘，進(jìn)而使合閘何在鐵芯出現(xiàn)超負(fù)荷情況，最后使線圈被燒壞。其次，彈簧機(jī)構(gòu)引發(fā)的線圈燒毀。在無人值班站看管操作過程中，斷路器是未儲能的情況，倘若這個故障斷路器當(dāng)時的狀態(tài)未及時反映到后臺，這是顯示可以進(jìn)行這時若開展合閘操作，就會使操作人員出現(xiàn)錯誤判斷，進(jìn)而導(dǎo)致線圈被燒壞，嚴(yán)重的話會燒壞整個保護(hù)裝置。

如果在操作過程中機(jī)構(gòu)發(fā)生二次回路故障，導(dǎo)致合閘線圈被燒毀，究其原因是因為：首先，在合閘開始，利用合閘接觸器合理控制合閘線圈。在合閘期間，線圈中會出現(xiàn)很大的數(shù)流值，因此很難對合閘線圈進(jìn)行控制。當(dāng)合閘接觸器發(fā)生問題以后，就會導(dǎo)致合閘線圈被燒毀。其次，在合閘控制回路過程中，線圈回路會與輔助開關(guān)中的常閉延時接點進(jìn)行有效連接，當(dāng)斷路器進(jìn)行連接之后，開關(guān)環(huán)節(jié)就會自動斷開合閘回路。若操作機(jī)構(gòu)和開關(guān)位置不相符，就會使節(jié)點存在拉弧問題，進(jìn)而燒壞合閘線圈。最后，只要微機(jī)保護(hù)控制回路當(dāng)中具備跳、合閘自動保護(hù)功能，當(dāng)發(fā)出合閘命令之后，合閘回路就會自動改變?yōu)楸３譅顟B(tài)。斷開合閘以后，利用輔助開關(guān)展就可以實現(xiàn)切換工作，如此一來就可以確保斷開合閘的工作順利完成。如果斷路器是閉合狀態(tài)，就會使合閘回路一直處于自我保護(hù)狀態(tài)，合閘線圈長期帶電，從而燒壞線圈。在電磁機(jī)構(gòu)當(dāng)中，倘若存在以上問題就可能會燒壞保護(hù)設(shè)備。

（一）分閘線圈燒毀的預(yù)防措施

對于分閘線圈燒毀的情況主要有以下幾個方面的預(yù)防措施：首先，使用常開節(jié)點替代分間分閘回路的延時接點，在對斷路器的結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)之后，需要相應(yīng)的調(diào)整輔助開關(guān)的位置，使分、合閘位置的合理性得到有效保證。與此同時，還需要按時檢查輔助開關(guān)的連接點。其次，嚴(yán)格檢查分閘線圈，使其具有的穩(wěn)定性與可靠性得到有效保障。對于分閘線圈的鐵芯，需要按時進(jìn)行潤滑，最大程度的提高分閘線圈的靈活性。再次，工作人員還需要定期維護(hù)和保養(yǎng)斷路器設(shè)備，從而延長斷路器的使用時間，使用潤滑油保持?jǐn)嗦菲鲀?nèi)部轉(zhuǎn)動部位的潤滑效果，提高轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的靈活性。最后，詳細(xì)檢查脫扣工作。停電檢修過程中，詳細(xì)檢查斷路器的低壓動作，從而提升斷路器的使用性能。

（二）合閘線圈燒毀的預(yù)防措施

現(xiàn)階段，線圈存在燒毀問題，主要從以下幾個方面進(jìn)行預(yù)防：首先，采取合理的方法操作斷路器，保護(hù)好分合閘接觸器，同時還需要按時排查機(jī)械設(shè)備存在的故障。在檢查過程中，需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗接觸壓力、靜觸頭的接觸面積，保證合閘接觸器可以正常工作。

其次，當(dāng)設(shè)備接通電源之前，需要全面檢測斷路器的情況，比如，查看儲能指示燈是否處于正常狀態(tài)。另外，設(shè)備通電之后，倘若發(fā)生斷路器拒合情況，運(yùn)行人員需要第一時間斷開保險設(shè)備，減少對斷路器的損壞，接著把損壞情況上報給專業(yè)人員，讓專業(yè)技術(shù)人員解決這些問題。如果發(fā)生操作故障，運(yùn)行人員未第一時間斷開保險裝置，只是把相關(guān)問題反映給上級部門，就不能在最佳時間處理這些問題，在一定程度上還會提高斷路器的損壞程度。所以，運(yùn)行人員需要熟練掌握斷路器的有關(guān)知識，從而當(dāng)斷路器出現(xiàn)故障之后，可以采取相應(yīng)措施進(jìn)行及時處理。

鑒于分合閘線圈燒壞問題，文章主要從操作機(jī)構(gòu)與控制回路入手，進(jìn)一步分析導(dǎo)致其燒毀的原因，同時提出有效的防范策略。在平時管理期間，需要高度重視斷路器的保養(yǎng)與維護(hù)，從而降低分合閘線燒壞的幾率。

[1]楊軍.一種高壓斷路器分、合閘線圈防燒保護(hù)裝置的設(shè)計[J].現(xiàn)代建筑電氣，2019，10（01）：34-37.

[2]胡曉曦，鄧?yán)?高壓斷路器分合閘線圈燒毀原因淺析[J].電氣技術(shù)，2018，19（10）：81-84.