交通工程管理的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

◎石磊

一、我國城市交通工程管理現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的逐步提高，交通已成為人們生活和工作必不可少的部分。交通工程在社會生產(chǎn)和生活中的地位得到提升。為了適應社會的發(fā)展，交通工程將逐步走向管理專業(yè)化，智能化和信息化。目前來說，交通工程的發(fā)展還存在較多問題，在某種程度上影響交通工程的發(fā)展。

1.內(nèi)部管理混亂。由于內(nèi)部管理職能上存在交叉職能，因此管理上普遍存在混亂的現(xiàn)象。只有內(nèi)部之間的上下級關系明確，各級之間的職能清晰，才不會出現(xiàn)多頭管理、政出多門的問題。多數(shù)城市的城市規(guī)劃、道路建設和維護、公交運營、道路交通管理和公路建設、軌道交通的管理職能分別屬于建設、公安、交通等部門。這種多頭管理體制最終會導致交通市場管理尺度小、依據(jù)小，間接影響著交通市場法制化建設進程和政府的依法行政。

2.管理方式不科學，效率低下。較多數(shù)城市的交通行政管理體制主要以管理為中心，為管理而去管理。由于管理部門眾多，機構重復，辦事效率低下，人員沒有得到有效的利用，導致人、財、物資源的浪費，并在一定程度上分裂了交通行政管理體系各組成部分之間的內(nèi)在聯(lián)系。

3.管理監(jiān)督機制不健全?，F(xiàn)有的交通管理部門即是政策的執(zhí)行者，又是政策執(zhí)行的監(jiān)督者。交通行政復議和行政訴訟大都設立于交通管理部門內(nèi)部。因此，交通管理部門既是運動員又是裁判員，無法保證自身的執(zhí)法公正，對廣大人民群眾來說，監(jiān)督如同虛設，公平必然遭受質(zhì)疑。

二、我國城市交通工程的改進措施

隨著社會發(fā)展，交通運輸在人類生產(chǎn)、生活、經(jīng)濟中發(fā)揮的作用越來越大。要想使交通運輸更好的促進社摘要：會的發(fā)展，更好的服務于人們，更好的發(fā)展，就必須要對我國的交通運輸發(fā)展的現(xiàn)狀有較全面的了解。

1.改進交通工程設計及施工標準。在交通工程的設計上，我們要善于洞察實際的地質(zhì)需求。切實做好充分的勘查工作，對于每一次設計都要求一次性通過，避免返工設計現(xiàn)象的出現(xiàn)，減少人力物力的資源浪費。在施工方面，施工人員要與設計方同力合作，嚴格按照圖紙施工，要明確各類工程對交通工程質(zhì)量的要求。另外，要讓我國交通工程能更上一層樓，交通工程學就必須制定設計、施工的相關標誰。只有明確的標誰，才能制約不嚴謹?shù)脑O計、施工工作。

2.加強交通工程科學管理。要嚴格對交通工程投資費用的管理，首要就是對其投資的決策體質(zhì)進行重新改革。工程材料、人工價格每天都在變化，因此所做的預算也要在一定幅度內(nèi)。其次可能由于為了趕工期而忽略工程質(zhì)量導致當時所使用的材料存在問題，在這里造價管理極其之重。立項、決策、勘測、設計到施工這整個交通工程管理系統(tǒng)要完全貫徹于每個方位的管理，這樣才能高效地控制投資費用。

3.建立完善的交通工程監(jiān)督制度。不斷的更新交通工程管理的理念。要使新的管理方式更加有效，可以很好的適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，使其工作方式和辦事程序改變，增強各個環(huán)節(jié)的連接。充分利用現(xiàn)有的管理經(jīng)驗及信息技術的互動，將交通工程市場監(jiān)督好，提高其管理水平。首先，完善監(jiān)理制度。在施工管理中要嚴格按照國家有關規(guī)定，將建設監(jiān)理制真正執(zhí)行落實到工程管理的每一個節(jié)，業(yè)環(huán)主不直接插手工程管理，而是通過合同履約形式，委托對工程建設在所有細節(jié)等進行全方位監(jiān)管。監(jiān)理充分享有獨立決策的權力，監(jiān)理有責有權，敢抓敢管，充分發(fā)揮監(jiān)理的專業(yè)優(yōu)勢，保證監(jiān)理工作的獨立性和公正性。同時，業(yè)主、監(jiān)理各自權責分明，相互制約，相互促進，共同提高，從而使工程建設管理達到事半功倍的效果。其次，在整個交通工程管理中，最需要的是相應的規(guī)章制度來對應落實和約束，政府有關部門應盡快出臺有關代建制的法規(guī)政策，對政府投資項目的監(jiān)管等項目做出規(guī)定，以更好地推動管理制度的完善。

三、交通工程管理發(fā)展趨勢

1.城市交通管理現(xiàn)代化趨勢。實現(xiàn)城市交通先現(xiàn)代化建設是我國城市交通工程管理發(fā)展趨勢的核心問題，提高服務質(zhì)量和交通管理機制也是其中重要的內(nèi)容。城市交通管理現(xiàn)代化趨勢主要包括以下幾點內(nèi)容：其一，設施裝備現(xiàn)代化。城市交通工程施工技術隨著新技術的應用不斷的提升，實用技術需要不斷的完善，又需要采取新的科學技術來提升項目的經(jīng)濟效益。其二，交通戰(zhàn)略現(xiàn)代化。政策措施要不斷完善，提高城市路網(wǎng)在整個城市活動的運輸效率，同時調(diào)整交通供需與交通方式的協(xié)調(diào)配合。先進的設施和正確的戰(zhàn)略才能夠保證城市建設交通工程的順利實施。其三，管理機制現(xiàn)代化。在現(xiàn)代的交通管理過程中，需要制定現(xiàn)代化的管理機制。達到對城市交通進行全面的管理，來協(xié)調(diào)交通運行以更好的為經(jīng)濟建設和城市發(fā)展服務。

2.城市交通管理規(guī)范化趨勢。在進行城市交通工程建設時，必須要制定規(guī)范的管理制度，確保城市交通工程不影響到居民的日常工作與生活，同時通過規(guī)范的管理還可以確保工程在規(guī)定的期限內(nèi)保質(zhì)保量完成，以降低對城市生活的影響力。城市交通工程施工管理規(guī)范化趨勢主要包括以下幾點：其一，對工程期限的規(guī)范化管理。在城市中建設交通工程一定會對城市生活產(chǎn)生一定的影響，需要加強對工程期限的控制，以能夠在規(guī)定的期限內(nèi)完成。工期保證了，才能盡可能的減少城市交通建設對經(jīng)濟和社會發(fā)展的影響。其二，對工程規(guī)劃的規(guī)范化管理。在進行城市交通規(guī)劃時必須要考慮城市建設和經(jīng)濟發(fā)展的需要，工程規(guī)劃是否合理直接影響著一個城市的發(fā)展。其三，對工程質(zhì)量的規(guī)范化管理。工程質(zhì)量的好壞直接影響著交通運行的順利程度，在進行質(zhì)量管理時，需要制定規(guī)范的標準，同時加強對質(zhì)量的管理力度。這樣才能夠確保交通正常運行的重要保證，也是城市交通工程管理的發(fā)展趨勢。

結束語：交通工程是關系到社會進步和經(jīng)濟發(fā)展的重要的工程設施，交通狀況的好壞直接關系到人們生活水平的質(zhì)量，因此交通工程具有建設規(guī)模合理性的特征，只有具有了建設規(guī)模科學合理的設計以后，才能使建設出來的交通符合社會的發(fā)展。城市道路的供需矛盾仍很突出，城市道路交通的擁堵，安全和環(huán)保等問題需要我們進一步努力解決，使我國的交通工程建設成為高速、科學的現(xiàn)代化城市交通。