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      城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)及施工探析

      2019-09-10 02:59:58李博軒
      炎黃地理 2019年3期
      關(guān)鍵詞:園林設(shè)計(jì)城市道路施工

      李博軒

      摘 要:做好景觀園林設(shè)計(jì)及施工的相關(guān)工作,對(duì)于城市道路綠化效果的逐漸增強(qiáng)具有重要的保障作用,關(guān)系著現(xiàn)代化城市的整體服務(wù)功能。在園林景觀設(shè)計(jì)及施工的過程中,相關(guān)的技術(shù)人員需要結(jié)合城市道路綠化的實(shí)際發(fā)展概況,處理好相關(guān)的細(xì)節(jié)問題,確保園林景觀設(shè)計(jì)及施工在城市道路綠化應(yīng)用過程中能夠達(dá)到預(yù)期的效果,逐漸提高城市的整體服務(wù)水平,增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:城市道路;綠化景觀;園林設(shè)計(jì);施工

      1 城市道路綠化概述

      道路綠化指在道路兩旁及分隔帶內(nèi)栽種花草、樹木、護(hù)路林及園林景觀等等。道路綠化是城市規(guī)劃的重要組成部分,主要目的是提升城市空氣質(zhì)量,改善交通環(huán)境,另外,幫助司機(jī)緩解疲勞,同時(shí)還起到交通標(biāo)志的作用??傊?,城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開道路綠化。

      市民可以從道路綠化的水平感受到城市景觀風(fēng)貌,可以說道路綠化是城市面貌的縮影,反映一個(gè)城市的區(qū)域文化。因此,城市道路綠化不僅僅是改善城市空氣環(huán)境的重要方法,也是現(xiàn)代社會(huì)城市建設(shè)的需要。

      2 城市道路綠化工程的景觀設(shè)計(jì)

      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的日益發(fā)展以及人民群眾生活水平的不斷提高,城市建設(shè)的腳步也在不斷加快,居民對(duì)于城市環(huán)境的關(guān)注程度也在逐漸上升,對(duì)城市建設(shè)的要求也在不斷提高,更關(guān)注城市建設(shè)的科學(xué)性以及舒適性。作為城市建設(shè)的重要組成部分,公路綠化是城市綠化工作中的重中之重,近年來隨著國(guó)家相關(guān)部門對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的不斷增加,很多城市已經(jīng)逐步提高對(duì)公路綠化問題的重視。公路綠化工作并不僅僅是簡(jiǎn)單地在道路兩旁栽種花草、樹木,而是要經(jīng)過專業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行規(guī)劃構(gòu)思,結(jié)合城市發(fā)展理念構(gòu)建相應(yīng)的交通建設(shè)理念。公路綠化建設(shè)不僅要重視對(duì)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的保護(hù)和改善,同時(shí)還要提高公路的整體性能,與此同時(shí)在施工期間要盡量保持道路周邊的原始環(huán)境,減少對(duì)道路周圍自然地貌破壞。在栽種植物的選擇上可以喬木為主,同時(shí)輔以一定的灌木、地被植物,通過對(duì)三種植被的協(xié)調(diào)搭配來展示出城市建設(shè)的綠化效果,增強(qiáng)城市景觀的豐富性。

      3 道路綠化景觀園林施工

      3.1施工準(zhǔn)備

      (1)針對(duì)施工材料以及圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作,判斷其是否科學(xué)以及合理是該項(xiàng)工作的主要目標(biāo)。尤其是材料以及圖紙的可行性,是否實(shí)現(xiàn)對(duì)工作開展需求的滿足。如果在檢查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題,必須第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,避免受到施工中問題的影響,導(dǎo)致工期延誤或者不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象出現(xiàn)。

      (2)徹底清理施工場(chǎng)地。水電路以及設(shè)備等都是施工過程中所必須使用的部分,對(duì)其進(jìn)行保障,是順利開展施工工作的基礎(chǔ)與前提。做好消火栓的設(shè)置工作,可從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)火災(zāi)隱患的消除。這充分說明消火栓設(shè)置工作的重要性與必要性,需要注意的是,一定會(huì)有垃圾存在于施工場(chǎng)地中,其中主要包括建筑垃圾以及生活垃圾兩種,施工之前需要對(duì)其進(jìn)行徹底清理。

      3.2景觀施工

      綠化植被的移栽以及栽種工作,都需要在準(zhǔn)備工作完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行,這對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境、地質(zhì)條件以及氣候條件都提出一定要求,尤其是在移栽或者栽種綠化植被的過程當(dāng)中,必須充分結(jié)合上述條件。

      現(xiàn)階段移栽高大喬木面對(duì)的主要問題,就是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)成活率的有效提升,這也可以說是整個(gè)道路綠化工作所重點(diǎn)關(guān)注的問題。11月到次年4月之間是移栽樹木最為適宜的時(shí)期,這也是保障樹木成活率的最佳時(shí)間。保護(hù)根系是挖掘樹木根部過程中所必須滿足的條件,主要是利用必要的措施與手段,將損傷情況控制在可接受范圍內(nèi)。

      在實(shí)際對(duì)常綠樹種進(jìn)行移栽的過程當(dāng)中,我們需要保障有土壤存在于移栽植物中的根系上。根部土球的直徑也有一定要求,一般需要在樹徑的8—10倍之間。在移栽以及運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中,我們也需要重點(diǎn)關(guān)注土壤松落的問題,也就是說結(jié)合實(shí)際,使用必要的措施對(duì)其進(jìn)行保障。在運(yùn)輸車輛上放置的樹種,一般以傾斜的方式為宜,要做好包裹工作。通過分析樹木移栽過程我們可以發(fā)現(xiàn),其中存在的最為常見的問題就是植株?duì)€根,導(dǎo)致該種問題出現(xiàn)的主要原因就是積水。

      如果是對(duì)裸根苗木進(jìn)行移植,一定要提高對(duì)根系控制工作的重視程度。主要是在保障根系舒展性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)根系折斷現(xiàn)象的最大限度避免。移栽帶有土壤的苗木是不能避免去除包裹物品這項(xiàng)環(huán)節(jié)的。樹木移栽完成后,也需要結(jié)合實(shí)際對(duì)其進(jìn)行支撐,支撐的主要位置為樹干。全部移植完成后在去除支柱,部分樹木在設(shè)置支柱的過程當(dāng)中,會(huì)不可避免的發(fā)生磨損現(xiàn)象,這要求我們科學(xué)設(shè)置隔離物對(duì)其進(jìn)行改善。

      3.3微地形施工

      (1)不同的地區(qū)的具體地貌以及地形之間,存在相當(dāng)大的差異。設(shè)計(jì)景觀的過程當(dāng)中,我們可將當(dāng)?shù)氐孛沧兓闆r作為主要依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中充分利用上述條件,可促使道路綠化的精巧性以及層次性得到不同程度的提升,這也是一種最適宜的造景方式。通過微景觀的科學(xué)施工,可將更好的感受直觀的帶給人民群眾。

      (2)充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀伙L(fēng)貌,這是直觀體現(xiàn)出城市特有風(fēng)景的手段之一。聯(lián)系城市實(shí)際的同時(shí)實(shí)現(xiàn)就地取材的目標(biāo),是滿足上述原則的有效途徑。然后將更好的氛圍提供給微地形施工工作。

      (3)與周圍的區(qū)域進(jìn)行協(xié)調(diào)與搭配。是景觀設(shè)計(jì)工作所必須滿足的條件,周圍建筑與環(huán)境,是景觀設(shè)計(jì)工作必須綜合考慮的條件,進(jìn)而促使城市道路面貌得到真正意義上的改善。

      4 結(jié)語(yǔ)

      在進(jìn)行城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)和施工前,必須要做好設(shè)計(jì)分析,在設(shè)計(jì)中遵循相應(yīng)的原則,并將園林綠化工程的藝術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性等結(jié)合起來,在凈化空氣、美化環(huán)境的同時(shí),也能呈現(xiàn)出層次豐富、觀賞性強(qiáng)的景觀園林作品。

      參考文獻(xiàn)

      [1]陳有臻.城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)及施工探析實(shí)踐[J].農(nóng)家致富顧問,2016(22):87.

      [2]程敏.景觀園林設(shè)計(jì)與施工在城市道路綠化設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用探究[J].農(nóng)家參謀,2017(15)。

      [3]韓萬(wàn)利.論景觀園林設(shè)計(jì)及施工在城市道路綠化中的應(yīng)用[J].大東方,2015(11):229.

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