張明政
摘要:城市化進(jìn)程的加快,使人們逐漸認(rèn)識(shí)到道路橋梁的重要性,在修建道路橋梁的時(shí)候,施工的重心也開(kāi)始向質(zhì)量安全處靠攏。通過(guò)研究道路橋梁工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題,針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題制定有效的解決措施,對(duì)提高道路橋梁的可靠性有著非常重要的意義。
關(guān)鍵詞:市政;道橋設(shè)計(jì);問(wèn)題
1 道路橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
1.1 設(shè)計(jì)思路滯后
道路橋梁設(shè)計(jì)工作作為工程開(kāi)展的前提保障,設(shè)計(jì)方案的合理性直接決定工程施工難度、工期和工程量,然而在現(xiàn)代設(shè)計(jì)工作開(kāi)展當(dāng)中,受到傳統(tǒng)工作方式束縛,導(dǎo)致設(shè)計(jì)理念陳舊,已經(jīng)不能滿(mǎn)足日益提高的市場(chǎng)需求,造成設(shè)計(jì)方案存在一定的滯后性。目前社會(huì)飛速發(fā)展,在各行各業(yè)一片繁榮景象的背后,卻存在著對(duì)工作開(kāi)展現(xiàn)代化的需求,道路橋梁作為交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,急需進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,但由于在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下,各施工和建設(shè)單位盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)設(shè)計(jì)工作的周期限制不斷縮短,導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員在工作量增加的同時(shí),缺乏時(shí)間和精力對(duì)原有設(shè)計(jì)理念進(jìn)行調(diào)整,造成設(shè)計(jì)工作常常以原有方式進(jìn)行,所以方案與實(shí)際需求背離的情況愈加明顯,反而影響工程的工期進(jìn)展,直接影響經(jīng)濟(jì)效益,施工與建設(shè)單位得不償失。甚至一些設(shè)計(jì)人員在工期壓縮當(dāng)中,產(chǎn)生倦怠心理,對(duì)他人的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行模仿和抄襲,導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案缺乏針對(duì)性,又不能得到全面優(yōu)化,造成工程質(zhì)量和成本受到影響。
1.2 設(shè)計(jì)方案存在片面性
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),為了能夠統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)發(fā)展,踐行以城市反哺鄉(xiāng)村的戰(zhàn)略方針,以道路橋梁建設(shè)為城鄉(xiāng)之間架構(gòu)溝通渠道勢(shì)在必行,所以在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,難免會(huì)對(duì)復(fù)雜地形地況等位置進(jìn)行周密布置,如果設(shè)計(jì)方案存在片面性,則導(dǎo)致道路橋梁施工受到阻礙,并且工程使用壽命急劇縮短。道路橋梁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,在方案成型前,應(yīng)當(dāng)對(duì)道路橋梁的交通流量、建設(shè)環(huán)境進(jìn)行考察,并針對(duì)于道路橋梁的結(jié)構(gòu)、用料、使用周期、抗腐蝕能力進(jìn)行優(yōu)化提高,結(jié)合設(shè)計(jì)人員對(duì)道路橋梁使用期間人為因素和自然因素所造成的影響,才能夠形成更加全面的設(shè)計(jì)方案,從多角度避免隱患形成所對(duì)公眾帶來(lái)的威脅,但在實(shí)際的設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,一些工作人員為了追求設(shè)計(jì)的速度,反而忽視了設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量,在設(shè)計(jì)開(kāi)展前期缺乏對(duì)實(shí)地的勘察,造成設(shè)計(jì)存在不合理因素,進(jìn)而在道路橋梁的使用當(dāng)中容易出現(xiàn)斷裂、塌陷的情況,造成交通系統(tǒng)混亂。
1.3 設(shè)計(jì)技術(shù)水平良莠不齊
作為道路橋梁設(shè)計(jì)工作的主體,工作人員的綜合素養(yǎng)決定了設(shè)計(jì)方案的全面性和合理性,但由于目前設(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)部考核機(jī)制薄弱,導(dǎo)致工作人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)不夠完善,造成設(shè)計(jì)方案質(zhì)量存在大量偏差。道路橋梁的設(shè)計(jì)工作具有一定的特殊性,不僅需要設(shè)計(jì)人員具有高度的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)外,還需要具備相應(yīng)的大局觀和前瞻性,能夠?qū)κ┕ぴ?、施工技術(shù)、施工成本等方面進(jìn)行深度了解,方能實(shí)現(xiàn)在保障質(zhì)量的前提下,為施工節(jié)約成本,但目前設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)兩極化的情況較為嚴(yán)重,其中富有經(jīng)驗(yàn)的老員工雖然針對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)豐富,并且自身在行業(yè)內(nèi)部工作的時(shí)間較長(zhǎng),能夠?qū)κ┕挝坏男枨筮M(jìn)行剖析,結(jié)合對(duì)市場(chǎng)的了解程度,能夠?qū)⒃O(shè)計(jì)方案進(jìn)行完善,但由于其工作理念落后,缺乏創(chuàng)新意識(shí),導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與新時(shí)期社會(huì)發(fā)展之間存在偏差,或是造成成本升高,或是設(shè)計(jì)方案與施工方式缺乏協(xié)調(diào)。為了能夠補(bǔ)充設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)新鮮血液,增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),各企業(yè)引進(jìn)新進(jìn)員工的同時(shí),卻缺乏培訓(xùn)機(jī)制,導(dǎo)致新員工雖然能夠以現(xiàn)代化理念對(duì)設(shè)計(jì)工作進(jìn)行填充,但很多理念缺乏實(shí)踐證實(shí),可靠性下降,并且其工作經(jīng)驗(yàn)方面較為薄弱,在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展當(dāng)中,一旦遇到難點(diǎn)則不能及時(shí)進(jìn)行應(yīng)對(duì),造成設(shè)計(jì)周期內(nèi)不能完成工作任務(wù),久而久之,喪失設(shè)計(jì)工作的信心,導(dǎo)致工作質(zhì)量持續(xù)下降。
2 優(yōu)化市政道路橋梁設(shè)計(jì)的具體措施
2.1 工程規(guī)劃設(shè)計(jì)要放眼于未來(lái),延長(zhǎng)工程壽命
在市政道路橋梁的使用方面來(lái)看,為了延長(zhǎng)其使用年限及提高市民使用舒適度,設(shè)計(jì)單位在工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中,要對(duì)道路每個(gè)時(shí)段的交通流向進(jìn)行精確地統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、分析,針對(duì)本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及進(jìn)程,設(shè)計(jì)合理的方案來(lái)滿(mǎn)足道路的寬度、承載能力、限高限重、機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)量等需求及標(biāo)準(zhǔn)。另外,在具體的建設(shè)施工過(guò)程中,因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工缺陷會(huì)導(dǎo)致后期養(yǎng)護(hù)修理成本增加,且容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,所以在設(shè)計(jì)整體工程方案時(shí),要考慮道路橋梁的使用年限及使用需求,進(jìn)行多角度、多層面設(shè)計(jì)來(lái)保證道路橋梁為市民帶來(lái)更好服務(wù)同時(shí)將使用年限最大限度地延長(zhǎng)。
2.2 提升設(shè)計(jì)質(zhì)量
(1)與時(shí)俱進(jìn),賦予設(shè)計(jì)方案時(shí)代性。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案中,由于相關(guān)設(shè)計(jì)知識(shí)匱乏及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目與時(shí)代發(fā)展逐漸脫節(jié),不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。因此根據(jù)當(dāng)代的發(fā)展潮流、理念設(shè)計(jì)先進(jìn)的方案并配合目前的施工技術(shù)、工藝,使建設(shè)項(xiàng)目成品既滿(mǎn)足了時(shí)代性、先進(jìn)性要求又保障了建筑的質(zhì)量,同時(shí)設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮所建道路及橋梁與城市其他建設(shè)的兼容性,要相互統(tǒng)一、和諧共存。因此,參與設(shè)計(jì)的人員不但要學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、知識(shí),還要將城市發(fā)展需要融入設(shè)計(jì)方案當(dāng)中,確保建設(shè)項(xiàng)目不會(huì)脫離實(shí)際發(fā)展需要,為人民所用,服務(wù)于社會(huì)。
(2)加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在進(jìn)行橋梁施工相關(guān)設(shè)計(jì)工作時(shí),整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量還會(huì)受其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。因此在設(shè)計(jì)方案時(shí),設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),充分考慮工程相應(yīng)力學(xué)性能能否滿(mǎn)足實(shí)際使用需要,并且保證施工的工序、過(guò)程盡量簡(jiǎn)便,確保施工人員操作起來(lái)更為容易,降低整體施工成本。
2.3 橋梁設(shè)計(jì)實(shí)用性與藝術(shù)性有機(jī)結(jié)合
設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案時(shí),要盡量保證橋梁道路在滿(mǎn)足實(shí)際發(fā)展需要的同時(shí)兼顧美觀性、藝術(shù)性。所以這就要求設(shè)計(jì)人員不但要對(duì)道路橋梁施工技術(shù)及工藝絕對(duì)了解,通曉施工過(guò)程中各項(xiàng)建筑材料如何搭配、后期如何養(yǎng)護(hù),將施工中應(yīng)該采用的技術(shù)、工藝在方案中詳細(xì)體現(xiàn),從而保證整體項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)定性。另外,設(shè)計(jì)人員還必須具備獨(dú)特的審美,要具備一定的美學(xué)知識(shí),對(duì)道路橋梁周邊環(huán)境及當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃,設(shè)計(jì)出既能充分融合進(jìn)當(dāng)?shù)丨h(huán)境又具備美觀性、藝術(shù)性的使用道路橋梁工程。
2.4 增強(qiáng)市政橋梁設(shè)計(jì)的安全性
在保障了設(shè)計(jì)方案的美觀性、實(shí)用性以外,更重要的是要確保整個(gè)設(shè)計(jì)工程的安全性、穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)相關(guān)工作之前,要對(duì)道路橋梁項(xiàng)目所在地的地域環(huán)境、交通情況等進(jìn)行詳細(xì)考察、分析,將后期施工中可能出現(xiàn)的安全隱患及可能影響施工進(jìn)程、工程質(zhì)量的因素逐個(gè)列出,并找到具體的合理的解決措施,利用相關(guān)安全指導(dǎo)理念,保證整個(gè)設(shè)計(jì)方案的安全合理性,從而使工程穩(wěn)定性及安全性得到切實(shí)提高與保障。
3 結(jié)語(yǔ)
進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí),技術(shù)人員需要改變以往設(shè)計(jì)觀念,借助最新設(shè)計(jì)技術(shù)輔助設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)方案優(yōu)化過(guò)程中,可以借助大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行全面分析,借助權(quán)重計(jì)算結(jié)果篩選最優(yōu)方案,借此提高道路橋梁設(shè)計(jì)水平,延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。
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(作者單位:石河子博力工程管理有限公司)