工業(yè)互聯(lián)網 助力中國制造升級

高智

2018年，工業(yè)互聯(lián)網的地位再度被提升，成為國家戰(zhàn)略產業(yè)，到2020年要推動30 萬家以上工業(yè)企業(yè)上云，培育超過30 萬個工業(yè)APP，預估行業(yè)產值超過萬億元。2019年第二屆智博會上，工業(yè)互聯(lián)網有哪些亮點呢？

何為工業(yè)互聯(lián)網

工業(yè)互聯(lián)網，這個概念最早由通用電氣于2012年提出，與德國2013年提出的“工業(yè)4.0”有異曲同工之妙。

本質為基于互聯(lián)網，將設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶緊密地連接，幫助制造業(yè)拉長產業(yè)鏈，形成跨設備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通，從而提高效率，推動整個制造服務體系智能化。

此外，也會協(xié)助制造業(yè)與服務業(yè)之間聯(lián)動發(fā)展，令各種之前分割的資源高效共享，催化出新的商業(yè)模式、制造方式。

換而言之，工業(yè)互聯(lián)網融合了工業(yè)革命與互聯(lián)網革命的精髓，碰撞出新的火花，為智能時代的基石之一。

按照工信部統(tǒng)一的規(guī)劃，我國工業(yè)互聯(lián)網標識解析國家頂級節(jié)點落戶于北京、上海、廣州、武漢、重慶五大城市。

標識解析體系是支撐工業(yè)互聯(lián)網互聯(lián)互通的“神經中樞”，能實現(xiàn)全網資源的靈活區(qū)分和信息管理，實現(xiàn)異構系統(tǒng)信息互聯(lián)互通，可為企業(yè)每個產品、零部件、機器設備等賦予唯一的“身份證”。

2018年12月1日，工業(yè)互聯(lián)網標識解析國家頂級節(jié)點（重慶）在兩江新區(qū)啟動，標志著重慶正式成為工業(yè)互聯(lián)網的核心城市。

全球工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

工業(yè)互聯(lián)網賽道上，中國、美國、德國、日本等制造強國紛紛摩拳擦掌，欲大干一場，希望在這場技術革命中搶占戰(zhàn)略高地。

中國：互聯(lián)網巨頭們成為推動者

2017年3月，阿里云正式發(fā)布“ET工業(yè)大腦”，在流程制造的數(shù)據(jù)化控制、生產線的升級換代、工藝改良、設備故障預測等方面賦能企業(yè)。到了2018年8月1日，“ET工業(yè)大腦”升級為開放平臺，企業(yè)可輕松實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的采集、分析、挖掘、建模，并且快速構建智能分析應用，相當于請了一個“諸葛亮”在身邊出謀劃策。

而阿里云與重慶南岸區(qū)政府、工信部賽迪研究院共同打造“飛象”互聯(lián)網平臺，計劃5年內助力重慶4000家制造企業(yè)實現(xiàn)“智造”，打造工業(yè)互聯(lián)網的“重慶標準”。

騰訊選擇與三一重工共同打造“根云”工業(yè)互聯(lián)網平臺，覆蓋30個細分行業(yè)，兼容95%通信和控制器協(xié)議，能滿足中國38萬家中小企業(yè)的需求，預計盤活萬億級的工業(yè)存量資產。

百度發(fā)揮其在AI的優(yōu)勢，通過AI賦能智能制造，高精度工業(yè)質檢、園區(qū)無人清掃、廠區(qū)智能安防、大數(shù)據(jù)應用等實現(xiàn)智慧工廠。

京東上線了C2M（消費者直達工廠）模式，用戶先下單，工廠再根據(jù)訂單生產，提高了生產效率、降低了產品成本，實現(xiàn)0庫存的智能制造。

此外，高端制造企業(yè)也在探索工業(yè)互聯(lián)網，譬如海爾的COSMOPlat大規(guī)模定制解決方案平臺，實現(xiàn)了生產效率提高60%以上，不入庫率達到68%，吸引了德國SAP、菲尼克斯、美國Oracle、亞馬遜等美、德、法、日20多家國際公司的資源，聚集了3億多用戶、380多萬家企業(yè)。

美國：通用電氣是領頭羊

美國工業(yè)互聯(lián)網的領頭羊是通用電氣，其聯(lián)手AT&T、思科、IBM 、英特爾組建了工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟。

早在2014年，通用電氣就推出40種工業(yè)互聯(lián)網解決方案，到了2015年，向所有企業(yè)開放Predix操作系統(tǒng)，幫助第三方企業(yè)創(chuàng)建、開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網應用。

譬如，通用電氣的采礦方案團隊，監(jiān)控每10分鐘自世界各地采集的超過20萬個的數(shù)據(jù)，幫助客戶實現(xiàn)產能增長10%，設備正常運行時間增加了15%。

目前，通用電氣每日管理著由1000萬多個傳感器追蹤的5000萬個數(shù)據(jù)。

德國：中小企業(yè)抱團作戰(zhàn)

德國工業(yè)互聯(lián)網的代表為西門子，2016 年推出工業(yè)云MindSphere，利用連接技術、數(shù)據(jù)分析和可視化技術，提高企業(yè)對工廠的管理能力。

此外，德國中小企業(yè)眾多，光學領域的蔡司、機床領域的德馬吉森精機等一批德國機械制造公司成立了ADAMOS工業(yè)互聯(lián)網戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)盟內每家制造商的地位是平等的，都擁有數(shù)據(jù)的所有權與處理權，相當于抱團作戰(zhàn)。

日本：低調卻未缺席

在日本，企業(yè)較少宣傳工業(yè)互聯(lián)網，但這不代表不關心，事實上日立、NEC、東芝、NEC、歐姆龍、富士機械都涉足了工業(yè)互聯(lián)網，譬如富士機械，其生產的電子表面貼片機SMT，占據(jù)全球市場份額的30%，正在構建自家的工業(yè)云NEXIM。

啟動首個標識解析二級節(jié)點

本屆智博會上，行業(yè)內的企業(yè)人士、專家、學者近1000人，圍繞工業(yè)互聯(lián)網平臺進行觀點分享，聚焦工業(yè)互聯(lián)網生態(tài)，共話工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展之路。

8月27日上午9點，第二屆智能制造高峰論壇在重慶國際時尚發(fā)布中心開幕，擬出席的重要嘉賓，包括中國工程院原院長、中國工程院院士周濟，日本川崎重工業(yè)株式會社精密機械總裁橋本康彥，甲骨文全球副總裁唐聆風，施耐德電氣高級副總裁、工業(yè)自動化業(yè)務中國區(qū)負責人龐邢健，同濟大學教授、博導、德國CONTACT-software基金教席主任林松等齊聚山城，共話智能制造推進路徑。

當天14點，第二屆工業(yè)互聯(lián)網高峰論壇在重慶悅來國際會議中心舉行，擬出席的重要嘉賓，包括中國工程院原院長周濟、中國科學院院士姚建銓、工業(yè)和信息化部網絡安全管理局副局長楊宇燕、中國信息通信研究院院長劉多、日本工業(yè)價值鏈促進會總秘書長渡部裕二、美國高通公司產品管理副總裁雷納·克萊門特、德國SAP中國區(qū)高級副總裁董志剛、中國聯(lián)通集團副總裁梁寶俊等，共享工業(yè)互聯(lián)網的研究成果。

據(jù)了解，《工業(yè)互聯(lián)網體系架構2.0》《全球工業(yè)互聯(lián)網平臺生態(tài)格局特征及構建模式研究》《重慶產業(yè)發(fā)展地圖》等成果將得到展示。

智博會期間，海爾、航天云網、金蝶、中移物聯(lián)網、忽米網等20余家工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)將參展，展示各自在工業(yè)互聯(lián)網領域取得的成績。

以重慶本土工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)忽米網為例，忽米網由宗申產業(yè)集團創(chuàng)立、為重慶唯一的國家級工業(yè)互聯(lián)網平臺試點示范項目，通過建立工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新生態(tài)圈，匯集了全球11.3萬多家企業(yè)、3.8萬多家企業(yè)服務商，為傳統(tǒng)企業(yè)提供智能制造解決方案。

譬如對宗申動力摩托車總裝“1011”生產線進行了智能化改造工程，改造后的智能制造總裝工程由12個自動化單元組成，通過搭建智能網絡，形成了人與機器之間的互聯(lián)。與傳統(tǒng)的自動流水線相比，改裝后生產線減少了人力成本，作業(yè)自動化率增長了10倍，自動糾錯防錯能力提升了10.6倍，印證了工業(yè)互聯(lián)網的作用。

此外，重慶將在智博會期間，啟動首個工業(yè)互聯(lián)網標識解析行業(yè)二級節(jié)點，這意味著，重慶工業(yè)互聯(lián)網將進一步壯大，擁有更多的新成員，擴大輻射范圍與影響力。

相信2019年智博會，將推動工業(yè)互聯(lián)網向縱深發(fā)展，促使更多工業(yè)企業(yè)觸網，提高生產效率、降低生產成本，為中國高端制造添磚加瓦。