顏士州
什么,汽車(chē)能飛起來(lái)?沒(méi)錯(cuò)!
由來(lái)已久
2018年11月,在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,斯洛伐克的Aeromobil 一亮相就吸引了眾人的眼球。它既能在公路上行駛,又能在空中飛行,是一種兩用交通工具。
人們對(duì)飛行汽車(chē)的記錄可以追溯到1841年,當(dāng)時(shí)威廉和約翰兄弟提出類(lèi)似的概念,比萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)更早。1843年,西方報(bào)紙刊登了一幅科幻圖,圖片上的人們乘坐飛行物飛上天空。之后的近兩個(gè)世紀(jì)里,科學(xué)家始終沒(méi)有停止對(duì)飛行汽車(chē)的探索。
“個(gè)性”十足
Aeromobil在公路上行駛時(shí),跟普通汽車(chē)差不多,車(chē)身線條流暢,看上去頗有現(xiàn)代感。與眾不同的是,它有機(jī)翼和螺旋槳,可以在機(jī)場(chǎng)起飛和降落。它的機(jī)翼是兩側(cè)開(kāi)啟的車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)掀起后不斷延展就成為機(jī)翼,螺旋槳?jiǎng)t在車(chē)身后部。
Aeromobil行駛速度可達(dá)160千米/小時(shí),飛行速度可達(dá)360千米/小時(shí),從汽車(chē)變成飛機(jī)只需3分鐘。飛行特性
為了人們安全出行,飛行汽車(chē)必須配備電子飛行信息系統(tǒng)、全套降落傘系統(tǒng)、安全氣囊、倒車(chē)后視系統(tǒng)等。Aeromobil的動(dòng)力來(lái)自具有數(shù)控單元的內(nèi)燃機(jī),額外動(dòng)力和飛行能力則由最新的渦輪增壓技術(shù)和系統(tǒng)提供。
因?yàn)橐w行,Aeromobil車(chē)身主體由碳纖維復(fù)合材料和鋼材制成。碳纖維具有高強(qiáng)度、耐高溫、柔曲性等特性,綜合性能優(yōu)異,是先進(jìn)復(fù)合材料的主要增強(qiáng)纖維之一。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用,使Aeromobil不僅質(zhì)量較小,而且有很高的車(chē)身強(qiáng)度。
展望未來(lái)
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)熱潮還未退去,飛行汽車(chē)的研發(fā)熱潮已經(jīng)滾滾而來(lái),汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。如今,我國(guó)吉利集團(tuán)也已開(kāi)始接受人們預(yù)訂飛行汽車(chē),其首批飛行汽車(chē)正在量產(chǎn),將于今年問(wèn)世。
作為一種全新的交通工具,飛行汽車(chē)幾乎貼近航空領(lǐng)域,所以人們?cè)隈{駛它之前要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考查。駕駛?cè)艘邢鄳?yīng)的駕駛證,身體狀況符合相關(guān)要求;飛行汽車(chē)必須功能良好,動(dòng)力充足……