數(shù)控車床加工精度的工藝處理及優(yōu)化

趙一元

【摘?要】我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，制造業(yè)也隨之發(fā)展的較為迅速，尤其是在數(shù)控技術(shù)等方面，也得到了長期的發(fā)展和提高。但是數(shù)控車床對儀器的精確度要求較高，所以數(shù)控車床的工藝流程制作具有重要的地位，在進行零件的加工時，主要包括零件加工工藝編制等項目。在進行加工過程中，許多影響因素都會對數(shù)控車床造成一定的影響，所以我們必須仔細分析，在工藝處理過程中的每一個環(huán)節(jié)，并根據(jù)具體環(huán)節(jié)來提出針對性的對策，從而在實際生產(chǎn)應(yīng)用中能夠提升數(shù)控車床的加工精細程度，優(yōu)化加工的工藝流程，最終實現(xiàn)制造業(yè)的不斷發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;加工精度;工藝處理

一、數(shù)控車床工藝流程分析

1.數(shù)控車床加工工藝流程

數(shù)控車床加工時的工藝流程包括以下幾方面。首先我們需要進行整體設(shè)計，分析加工圖紙。在分析圖紙的過程中，我們必須明確需要加工的零件有哪些，零件當中的具體尺寸和加工的精細程度，明確我們需要進行哪些項目的加工，進而根據(jù)加工圖紙來制定實際的生產(chǎn)工藝。加工時的生產(chǎn)工藝，主要是根據(jù)零件具體情況來進行設(shè)計和過程的加工，比如說我們可以制定相關(guān)的加工順序，根據(jù)產(chǎn)業(yè)的需求來制定零件的加工數(shù)目，確定在生產(chǎn)加工過程中會用到的加工參數(shù)，當這些細節(jié)性的問題都被確定好時，便可以進行項目程序的編程工作。編程工作采用相關(guān)技術(shù)人員在電腦上進行程序的開發(fā)和設(shè)計，編寫代碼將我們前期的設(shè)計轉(zhuǎn)化為電腦的符號語言，在進行電腦模擬操作的過程中，倘若發(fā)現(xiàn)加工過程中存在的問題，技術(shù)人員便需要及時對程序進行改正和編寫。編程及模擬操作結(jié)束后，最后一步便是對工件進行實際的加工，在進行實際加工時需要工作的裝夾，然后需要對刀，最后進行機床啟動的工作，在實際加工過程中，每一個環(huán)節(jié)必須要在相關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)督指揮下進行。通過上述的編程工藝，我們可以實現(xiàn)將設(shè)計轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品生產(chǎn)加工的目的。

2.數(shù)控車床加工精度的主要影響因素

我國社會經(jīng)濟在不斷的發(fā)展進步，數(shù)控車床在各行各業(yè)的使用范圍中越來越廣泛，相關(guān)企業(yè)對零件加工的精細程度要求越來越高，但是在實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)仍然存在著許多問題，所以傳統(tǒng)的不太周密的加工工程已經(jīng)無法適合現(xiàn)代的生產(chǎn)生活需要，我們務(wù)必對數(shù)控車床加工時會影響其精細度的原因進行具體分析。從大方面來考慮，可能會影響數(shù)控車床加工精度的原因主要有車床自身加工工程精度，相關(guān)的職業(yè)技術(shù)人員操作能力的因素等。但就現(xiàn)在而言，我國目前的數(shù)控車床加工精細度主要受兩方面的影響，分別是車床加工機械精度以及數(shù)控系統(tǒng)控制精度。在這兩個大方面里面還包括著許多小方面。比如說數(shù)控車床加工的編程系統(tǒng)編程的精度，加工時采用的零件原材料自身的性質(zhì)，在進行實際操作過程中系統(tǒng)的控制精度以及設(shè)備之間的磨合、安裝調(diào)試等程度，都有可能對數(shù)控車床加工精度產(chǎn)生一定的影響。倘若再具體分析，還可以分析在加工過程中夾具的質(zhì)量合格程度，裝夾的方式，以及刀具等測量技術(shù)是否存在誤差或誤差是否滿足我們所要達到的技術(shù)標準。最后還想分析一點，在整個加工過程中比較重要的且不可缺少的一個系統(tǒng)是伺服系統(tǒng)。該系統(tǒng)將最主要的部件變成零件開始加工。企業(yè)若想實現(xiàn)自身立足和發(fā)展，必須要保證產(chǎn)品的質(zhì)量。我們前期對影響因素進行分析的過程十分重要，根據(jù)分析的過程以及結(jié)果進行后期實踐的指導(dǎo)，操作人員從現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備出發(fā)，綜合各方面的精細調(diào)控問題，排除加工過程中的無關(guān)變量和干擾因素，對數(shù)控車床加工工藝的整個流程進行系統(tǒng)化的優(yōu)化改造，進一步提升數(shù)控車床加工時的工藝效率以及精細度，進一步促進數(shù)控車床加工工藝流程的發(fā)展，推動經(jīng)濟發(fā)展。

3.對數(shù)控車床加工精度必要性的分析

數(shù)控車床加工的工藝是在進行數(shù)控加工過程中的一項重要環(huán)節(jié)，如果此環(huán)節(jié)加工流程不精細，后期得到的數(shù)控車床等一系列產(chǎn)品的質(zhì)量也會大打折扣，所以在加工過程中，一旦出現(xiàn)人為失誤或其他數(shù)據(jù)測量不準而導(dǎo)致一系列誤差，就會出現(xiàn)大量不合格的殘次品，無法上市，無法將其轉(zhuǎn)變成可利用的資源，無法帶來經(jīng)濟經(jīng)濟效益，從而造成了資源的浪費，企業(yè)的加工生產(chǎn)成本也會大幅度提高，所以我們必須從源頭上進行保證，保障加工數(shù)控車床的生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程必須達到精細化的程度，不斷提升精度從而能夠使企業(yè)降低加工的成本，促進經(jīng)濟發(fā)展。

二、數(shù)控車床加工精度的工藝處理及優(yōu)化措施

在加工過程中，首先要選擇合適的刀具材料，刀具的選擇是十分重要的環(huán)節(jié)，在進行選擇時可以選擇耐熱性、耐磨性以及硬度較好的，較為實用的合金材料，減少震動的沖擊。使用過程中還要注意角度問題。找對刀點，確保刀點統(tǒng)一。進行刀點的選擇時，一定要進行精細的程序編制，實際生產(chǎn)時降低對刀難度，方便在加工過程中能夠順利找到對刀點，其余刀點的使用方案需要根據(jù)實際情況來進行選擇。

零件加工時要避免因裝夾的多次失誤造成的誤差出現(xiàn)現(xiàn)象。根據(jù)不同情況，選用并改進裝夾的方法。提升裝夾精度可以采用精定位基準法，也就是減少表面的毛胚加面帶來的工作誤差。除了常規(guī)的裝甲方式，我們還可以根據(jù)實際零件產(chǎn)品的尺寸以及精細程度要求，來采用“一夾一頂”的裝夾方式。一端用夾盤加緊，另一端可以固定在頂尖頂牢上。

選擇合適的削切用量。在進行粗車加工時，可以選擇較大的背吃刀量;如果進行細車加工，則需要進行綜合考慮，選擇較小的背吃刀量。在消切工作進行時，可能會摩擦生熱。所以削切過程中使用具有較好清洗效果和降溫效果的的消切液，例如乳化液。

對伺服系統(tǒng)要有較強的把握，裝配較為良好的系統(tǒng)來提升其抗壓的水平，從而能夠減少誤差。數(shù)控車床裝置確定以后要對其中的參數(shù)進行深入優(yōu)化，比如在開環(huán)增益時選擇較高的位點，優(yōu)化伺服系統(tǒng)。我們一般使用的都是閉環(huán)伺服系統(tǒng)，使用時必須關(guān)注絲杠的運轉(zhuǎn)方向，如果發(fā)生了空轉(zhuǎn)的情況，也會產(chǎn)生間隙誤差，也會對工藝處理的精度產(chǎn)生一定的影響。在實際生產(chǎn)和加工過程中，我們必須要對加工的每一個環(huán)節(jié)可能會存在的潛在因素來進行綜合具體的分析，從而保證生產(chǎn)加工的精細程度，倘若出現(xiàn)問題，必須要采取一系列的解決措施將生產(chǎn)誤差降到最低。生產(chǎn)過程中還可以采用誤差補償?shù)姆椒▉硖岣呒庸ぞ毘潭?。可以采用誤差防止法對潛在的誤差進行整體分析，在原有的工藝基礎(chǔ)上提升。

三、結(jié)束語

我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在不斷的提升，數(shù)控車床加工技術(shù)也隨之得到了具體而準確的發(fā)展。目前數(shù)控車床技術(shù)在我國社會的各個領(lǐng)域的應(yīng)用較為廣泛，數(shù)控車床加工工藝也是制造業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。在零件加工、實際的生產(chǎn)處理過程中存在著許多問題，有許多影響因素影響了加工過程的精細程度，所以我們必須要對影響因素進行綜合具體的分析。本文分析影響因素后進而提出了相關(guān)的解決措施從而可以在實際生產(chǎn)生活中將這些措施應(yīng)用，不斷提升數(shù)控車床工藝處理的精細度，減小生產(chǎn)誤差，進一步提升企業(yè)在市場競爭中的綜合能力，發(fā)展數(shù)控車床加工的工藝技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進制造業(yè)的發(fā)展。

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（作者單位：中車大同電力機車有限公司）