特高壓輸變電站工程主要施工技術(shù)方法

李健

【摘 ?要】變電站是輸變電工程中的重要的一個環(huán)節(jié)，關(guān)系到整個輸變電工程質(zhì)量的好壞，所以其施工技術(shù)的研究也是社會及相關(guān)領(lǐng)域工程部門和施工人員所關(guān)注的焦點。下面結(jié)合滇西北至廣東±800kV直流輸電工程新松換流站工程三通一平工程就幾個重要的方面注意進行分析研究。

【關(guān)鍵詞】輸變電工程;變電站;土石方;施工技術(shù)

1工程概況

滇西北至廣東±800kV直流輸電工程新松換流站工程三通一平工程主要包括站區(qū)場地平整（大型土石方）、地基處理、邊坡及擋土墻、站外排水、站外道路、站外水源、施工通信、站區(qū)臨時排水、臨時施工電源、臨時施工水源、集中辦公臨建、還建機耕道及溝渠等。本工程站址土石方施工，土方49萬m，石方115萬m，淤泥、地表耕植土20萬m。

本次邊坡巖土工程設(shè)計是針對新松換流站站區(qū)四周邊坡。邊坡總長度1437m，可分為挖方邊坡和填方邊坡：①站區(qū)挖方邊坡，主要位于站區(qū)的北側(cè)和西北側(cè)，總長728m;②站區(qū)填方邊坡，位于站區(qū)的南側(cè)、西側(cè)和東側(cè)，總長709m。

該場地具有挖填邊坡高，地基處理工程量大等特點。場地地貌屬構(gòu)造剝蝕低中山山地，山體及溝谷主體呈南北向展布。場地主要由近南北向山梁及兩側(cè)溝谷組成。

2主要施工技術(shù)方法

2.1土石方開挖

本工程土石方開挖包括站場場地平整土石方開挖、道路路基施工土石方開挖以及管道溝槽施工的開挖等。

2.1.1土方開挖

本項目按8m高差設(shè)置馬道，邊坡土方開挖從上至下分臺階分段開挖，土方開挖分層高度以4m/層控制，每開挖一層及時進行邊坡防護和排水施工，上一層防護完成，下一層開挖才能開始作業(yè)。邊坡放坡坡率按設(shè)計要求執(zhí)行，設(shè)計無要求的根據(jù)地質(zhì)情況按相關(guān)規(guī)范確定。

對于工程量較集中的土方開挖，直接用挖掘機裝自卸車，對于覆蓋層較薄的地段采用挖掘機翻渣至集渣平臺，再用挖掘機裝自卸車運至指定渣場。該表層開挖時段安排在相應(yīng)的梯段開挖前完成。土方邊坡按設(shè)計坡比開挖，預(yù)留50cm修坡余量，用人工修整并使之滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。邊坡外側(cè)及溝槽土方用挖掘機直接挖裝，人工配合進行修坡成型及基礎(chǔ)處理。另外做好邊坡安全的應(yīng)急措施，土方明挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑動跡象時，立即暫停施工，將人員設(shè)備盡快撤離工作面，視邊坡開裂程度采取不同的應(yīng)急措施，并通知監(jiān)理工程師，必要時設(shè)置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。

2.1.2石方開挖

石方開挖采用爆破法或機械直接開挖，輕型潛孔鉆鉆鑿預(yù)裂孔和液壓鉆機、手風鉆造孔鉆造爆破孔，人工裝藥，梯段深孔預(yù)裂爆破，覆蓋層開挖結(jié)束后，首先采用手風鉆鉆爆對臨空面進行整形，以減少梯段爆破底盤抵抗線;每層開挖前采用挖掘機平整工作面。另外人工配合挖掘機對已開挖坡面進行修坡及危巖處理。與預(yù)裂面相鄰的松動爆破孔，嚴格控制其爆破參數(shù)，避免對保留巖體造成破壞，或使其間留下不應(yīng)有的巖體而造成施工困難。隨著開挖高程下降，及時對坡面進行測量檢查以防止偏離設(shè)計開挖線，避免在形成高邊坡后再進行處理。

2.2土石方回填技術(shù)

站區(qū)強夯施工區(qū)回填采用分層堆填施工，初擬每層虛鋪厚度達800mm，用推土機推平。填方邊坡采用分層碾壓，分層厚度按300mm控制?；靥钣檬搅讲淮笥?00mm，否則應(yīng)人工破碎。分層碾壓或夯打密實，回填土方每層壓實后，應(yīng)按規(guī)范或設(shè)計要求進行取樣，檢測密實度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。填方全部完成后，表面應(yīng)進行修整找平，滿足設(shè)計要求。

2.3強夯地基處理技術(shù)

本工程強夯地基處理范圍為站址圍墻內(nèi)填方區(qū)場地。按照先分層鋪料壓實，后強夯整平的順序施工，強夯分層厚度為8m。采用20t自卸車運輸填料，推土機攤鋪整平，18t振動碾分層碾壓密實。填土厚度達到8m左右時，采用強夯機進行強夯處理。強夯采用6000kN.m夯擊能點夯一遍，2000kN.m夯擊能滿夯一遍，滿夯后的地表進行一遍機械碾壓，將虛土層碾壓密實。

2.4路基路面工程

進站道路全長3.488km，其中分為老省道利用段1.21km（K0+000～K1+210）、改造段2.01km（K1+210～K3+220）和新建段0.268km（K3+220～K3+488.259）。進站道路路基寬6.0m，路面寬4.5m，混凝土路面。路面結(jié)構(gòu)為24cm厚水泥混凝土面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，20cm厚級配砂礫石底基層，C20混凝土路肩。還建機耕道長度約2600m，采用2m寬C25混凝土路面180mm厚，粗砂或石屑找平層50mm厚，級配碎石層300mm厚。還建耕作小道600m，路面采用200mm厚泥結(jié)碎石路面。

2.5邊坡防護工程

新松換流站站區(qū)四周邊坡總長1437m，分為挖方邊坡和填方邊坡：①站區(qū)挖方邊坡，主要位于站區(qū)的北側(cè)和西北側(cè)，總長728m;②站區(qū)填方邊坡，位于站區(qū)的南側(cè)、西側(cè)和東側(cè)，總長709m。

挖方邊坡采用“放坡+錨桿框架梁+PMS生態(tài)防護技術(shù)或網(wǎng)噴”進行支護;填方邊坡采用“放坡+抗滑支擋”來保證邊坡穩(wěn)定性。挖方邊坡坡頂設(shè)置截水溝，坡腳設(shè)置排水溝，填方邊坡坡腳設(shè)置排水溝。

2.5.1錨桿施工

開挖邊坡坡面采用錨桿框架梁進行淺表層防護，局部穩(wěn)定性較差部位采用錨桿+掛網(wǎng)噴混凝土加固。錨桿長3m，采用φ25-HRB400鋼筋制作。邊坡開挖后可能出現(xiàn)危巖體，布置隨機錨桿，錨桿長9m，錨固段長度為5m，錨桿按間距3m布置，采用φ25-HRB400鋼筋制作。

2.5.2網(wǎng)噴施工

開挖坡面局部穩(wěn)定性較差部位采用錨桿+掛網(wǎng)噴混凝土加固。

噴射混凝土時，噴嘴按螺旋形軌跡一圈壓半圈的方式沿橫向移動，層層射搗，使混凝土均勻密實，表面平整，噴嘴與噴涂面盡量保持垂直，噴嘴與受噴面的距離宜為1.5～2.0m，以減少回彈提高噴混凝土質(zhì)量。噴射混凝土終凝后及時噴涂混凝土養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護。

2.6抗滑樁施工

Ⅵ-2填方區(qū)邊坡長86m，最大坡高32m，放坡坡率為1∶2，為保證回填邊坡穩(wěn)定，設(shè)置47根排樁布置于邊坡前緣，樁頂標高位于地面以下1m，上部為承臺和護腳墻。樁徑1.5m，樁長約13m，樁間距3m，排距2.5m，C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，排樁縱筋及箍筋采用HRB400級鋼筋。排樁承臺高1m、寬4.3m，C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，縱筋及箍筋采用HRB400級鋼筋。

結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟事業(yè)的不斷發(fā)展，中國的工程建筑業(yè)也在不斷進步。輸變電站建設(shè)項目是中國工程建設(shè)行業(yè)眾多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中最重要的內(nèi)容，實際的經(jīng)營和發(fā)展狀況將直接影響我國經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展，做好輸變電站建設(shè)項目的工程質(zhì)量是整個企業(yè)的核心問題。

參考文獻：

[1]張健忠.建筑土建施工中質(zhì)量控制常見問題及改進措施[J].住宅與房地產(chǎn)，2016（33）.

[2]歐津宇.論土建施工管理的瓶頸問題及對策[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016（11）.

（作者單位：云南省能源研究院有限公司）