趙杰
摘要:近年來我國經(jīng)濟發(fā)展迅猛,對交通運輸能力的要求也越來越高。鐵路運輸已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的動脈。鐵路工程建設(shè)成為一項基礎(chǔ)性建設(shè)項目,保障鐵路工程施工質(zhì)量成為重中之重。文章闡述了鐵路工程材料試驗檢測的重要性,并以此為基礎(chǔ)對做好鐵路施工材料試驗檢測以保障鐵路工程施工建設(shè)質(zhì)量進行了論述。
關(guān)鍵詞:鐵路工程材料;試驗檢測;質(zhì)量;質(zhì)量
鐵路運輸有牽引力大,輸送能力強;運輸成本低;較少受氣象、季節(jié)自然條件影響,能保證運行的經(jīng)常性和持續(xù)性;運輸?shù)牡貐^(qū)局限性比較小;安全程度高;在廉價的運輸上有明顯優(yōu)勢;運輸總成本中固定費用所占的比重大,運輸效益對運輸效率的反應(yīng)非常敏感等特點,且鐵路是互相銜接的整體,便于統(tǒng)一指揮和管理,計劃性強,客貨刀法時間準確性比較高,運輸速度比較快。因此近年來無論是客運還是貨運,鐵路運輸都越來越重要。只有認識到鐵路工程材料試驗檢測的重要性才能更好的保障其施工建設(shè)質(zhì)量。
1 鐵路工程材料試驗檢測的重要性
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施,同時也指修建鐵路各階段(勘測設(shè)計、施工、養(yǎng)護、改建)所運用的技術(shù)。材料是工程必不可少的一部分,也在整個工程的成本中占很大比重,對鐵路工程材料進行試驗檢測最主要的目的是保證工程可以順利展開,通過對材料的試驗檢測,有利于施工取材,可以減少材料浪費現(xiàn)象,既降低了工程成本,又有助于提高工程質(zhì)量;另一方面鐵路工程材料試驗檢測包括對新材料的可行性進行測定,發(fā)現(xiàn)問題,并及時改進;為了確保工程材料的質(zhì)量,要在工程進行中對成品和半成品材料進行檢測,判斷其質(zhì)量是否達標。
2 如何做好鐵路工程材料試驗檢測保證施工質(zhì)量
2.1鐵路工程材料試驗檢測要點
鐵路工程材料試驗檢測中對不同的材料有不同的檢測方法,有以下幾類:通過鋼材料拉伸試驗、彎曲試驗、屈服強度試驗來對鋼材進行檢測;通過對水泥密度、水泥比表面積、水泥強度)、水泥凝結(jié)時間(常規(guī)檢測指標)、堿含量、氯離子含量、三氧化硫含量(型式檢驗指標)的檢測來確定水泥的質(zhì)量;另外,土是鐵路工程的重要原材料,主要用于鐵路路基填筑,因此對土體的檢測也非常重要。通過對土工合成材料的物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能、土-土工合成材料相互作用的界面摩擦特性等方面的檢測確定土工合成材料是否達到標準要求。
2.2 試驗檢測要求
在檢測鐵路施工材料時,應(yīng)滿足以下條件:將所需材料運入施工現(xiàn)場前,首先應(yīng)該檢查是否有供貨商提供的質(zhì)量合格證,之后對材料取樣,并在相關(guān)人員的見證下簽封,將所取樣品及時送往檢測,并在確認檢測結(jié)果符合國家現(xiàn)行規(guī)范標準的規(guī)定要求后再投入使用。
2.3 鐵路施工材料試驗檢測過程中的常見問題
2.3.1 施工單位對鐵路工程材料試驗檢測工作不夠重視
在鐵路工程中對于材料進行試驗檢測是非常重要且必要的,鐵路工程的施工過程中由于時間緊、任務(wù)重使得某些單位用簡化檢測的處理方式或是事后補辦手續(xù)的方式來代替鐵路工程材料試驗檢測以降低施工成本、加快施工速度,這直接導(dǎo)致鐵路工程材料試驗檢測這一重要的過程流于形式,無法充分發(fā)揮其在材料質(zhì)量監(jiān)督方面作用。
2.3.2 承包鐵路施工材料試驗檢測的單位資質(zhì)不達標
材料是鐵路工程的重要組成部分,要保障鐵路工程建設(shè)施工質(zhì)量,必須重視對材料質(zhì)量的試驗檢測,因此承包檢測任務(wù)的單位必須達到技術(shù)過硬、設(shè)備先進、能力出眾等要求,但是在施工過程中,往往由于施工單位的不重視從而忽略承辦單位的資質(zhì),在材料檢測過程中檢測設(shè)備的精密程度是被檢材料合格與否的基礎(chǔ),由于高精密度的檢測設(shè)備較為昂貴,有些檢測單位不愿意或是沒有能力購買最新的設(shè)備,有些單位沒有定期按標準對檢測設(shè)備進行檢定和校準,設(shè)備經(jīng)過長時間的使用后老化,致使其檢測的精度和準確度降低,更有甚者,有很多三無單位(無資質(zhì)、無設(shè)備、無技術(shù))通過不正當手段獲得對鐵路工程材料的檢測任務(wù),這些單位在技術(shù)人員、檢測技術(shù)、檢測設(shè)備等方面存在很大的不足,因此他們通過檢測所出具的數(shù)據(jù)缺乏真實性和有效性,致使鐵路工程試驗檢測無法發(fā)揮其在鐵路工程材料質(zhì)量上的監(jiān)督作用,不僅沒有達到實質(zhì)性的效果還造成了成本的浪費。
2.3.3環(huán)境對鐵路施工材料試驗檢測的影響
鐵路施工材料試驗檢測在進行過程中受到周圍環(huán)境條件的限制,在不同的檢測環(huán)境中,由于氣候條件的不確定性和檢測環(huán)境的不確定性,施工過程中使用的材料會受到一定程度的影響,致使檢測結(jié)果也受到一定程度的影響,要解決這個問題就對材料檢測技術(shù)和設(shè)備提出了更高的要求。
2.4加強鐵路工程施工過程中對材料的試驗檢測工作的措施
做好鐵路施工材料的試驗檢測最關(guān)鍵的一點落實,我們應(yīng)當從建設(shè)制度、增強思想意識等多個方面入手使相關(guān)單位認識到鐵路施工材料試驗檢測的重要性和必要性,充分發(fā)揮鐵路施工材料的試驗檢測在施工過程中的重大作用。
第一,要提高施工單位、施工人員對鐵路施工材料試驗檢測重要性的認識,響應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,增強檢測技術(shù)人員的綜合素質(zhì),包括良好的職業(yè)道德素養(yǎng)、對試驗檢測的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范足夠熟悉、對于試驗檢測的各種方法有足夠的知識儲備,能夠根據(jù)使用要求對所用檢測設(shè)備進行校準、調(diào)試、檢修等,同時具備不斷學(xué)習(xí)的能力。另外,施工單位在選擇承包檢測任務(wù)的單位時應(yīng)該多方考察,認真對待,選擇有檢測資質(zhì)的單位來完成檢測任務(wù),以充分發(fā)揮鐵路施工材料試驗檢測的作用。
第二,科學(xué)對施工材料的質(zhì)量進行試驗檢測。特別是鐵路施工所需的各種半成品和成品材料,這些材料是工程的重要部分,它們要通過嚴格的試驗檢測過程,達到合格才可以投入使用,不達標的材料要嚴禁使用,施工方可以建立一套比較完善的材料試驗檢測制度,并建立“工地實驗室”,進行專業(yè)的質(zhì)檢,另外要對原材料進行一定的非常規(guī)檢測,確定它是否滿足工程施工技術(shù)的最基本要求。檢測結(jié)束后要留存相關(guān)檢測證明。
第三,保證穩(wěn)定的檢測環(huán)境,以便最大程度的避免環(huán)境對檢測的影響。
3 結(jié)語
綜上所述,在鐵路工程的施工過程中,材料是最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的因素,鐵路工程是關(guān)乎國家民生大計的非常重要的工程,合格的材料是合格工程的有效保障,因此施工之前對材料進行試驗檢測是保證材料質(zhì)量最有效的途徑,因此要保障鐵路工程施工建設(shè)質(zhì)量就一定要做好鐵路施工材料試驗檢測工作。
參考文獻:
[1] 徐海燕.鐵路工程原材料檢驗檢測常見問題分析及處理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017(1):33-34.
[2] 趙鑫.加強試驗檢測工作 提高鐵路工程質(zhì)量[J].建設(shè)監(jiān)理,2014年4期.
[3]張林楊 .鐵路工程施工試驗檢測及其重要性的探討[J].《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》2010年06期,2010.
(作者單位:中鐵四局集團第一工程有限公司)