橋梁工程施工中混凝土質(zhì)量控制探析

李龍師

摘要：現(xiàn)如今，橋梁工程正在不斷的發(fā)展，在橋梁的施工質(zhì)量上的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高。在橋梁施工中混凝土是關(guān)鍵的一類施工材料，橋梁的質(zhì)量和混凝土的實(shí)際質(zhì)量息息相關(guān)，這就需要進(jìn)一步把控好混凝土的質(zhì)量，最大程度上確保橋梁工程的成功進(jìn)行。本文主要研究的是橋梁工程施工中混凝土質(zhì)量控制路徑以及有關(guān)的注意事項(xiàng)，以期給橋梁工程實(shí)際的施工質(zhì)量給予參考借鑒。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；混凝土；質(zhì)量控制

當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，交通事業(yè)也得到了大幅度的發(fā)展，橋梁工程是不同區(qū)域間的連接紐帶，一定程度上會助于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但值得注意的是，橋梁工程事故的頻頻爆發(fā)也讓越來越多的人擔(dān)憂橋梁工程質(zhì)量。基于橋梁事故因素的研究，混凝土質(zhì)量在造成事故出現(xiàn)的關(guān)鍵因素之一。為了進(jìn)一步強(qiáng)化橋梁工程的質(zhì)量，提高工程安全性，就需要完善混凝土質(zhì)量的控制工作，防止由于混凝土材料質(zhì)量以及混凝土施工等環(huán)節(jié)而造成安全事故的發(fā)生，最終造成經(jīng)濟(jì)損失，引發(fā)人員傷亡。

1、橋梁施工的特征

橋梁工程施工涉及的因素眾多，尤其地質(zhì)環(huán)境的影響最為顯著。在特殊地形下會加大橋梁工程施工難度。同時在實(shí)際的施工過程中受到跨度的制約，大部分支架工程的施工難度較大。要想強(qiáng)化橋梁工程的質(zhì)量，需具有步強(qiáng)化對施工活動的控制[1]?，F(xiàn)如今，大跨度橋梁工程一般應(yīng)用的是自架設(shè)體系，實(shí)施的是主體結(jié)構(gòu)，這就覺得了在施工著手前，施工企業(yè)需要對橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)高度、內(nèi)力展開模擬，對各階段的變形值、內(nèi)力進(jìn)行預(yù)估，分析、比較實(shí)際值的情況下，需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在施工時，若是引發(fā)施工誤差，會造成巨大的安全隱患，致使安全事故。

1.1作業(yè)的特殊性

橋梁工程最大的特點(diǎn)就是修建位置結(jié)構(gòu)體形大、固定性強(qiáng)，所以在實(shí)際的施工中需要在露天或者高空環(huán)境下實(shí)施。目前我國的橋梁工程規(guī)模在逐漸的擴(kuò)大，大部分大型橋梁工程均體現(xiàn)了露天作業(yè)、高空作業(yè)的特點(diǎn)。

1.2生產(chǎn)的地區(qū)性以及顯著的流動性

正是因?yàn)闃?gòu)件的特殊性，實(shí)際的建造地點(diǎn)也往往具有較大的差異性。再者施工的地區(qū)也不盡相同，雖然在同一地區(qū)，施工現(xiàn)場存在較大的差異性。另一方面，即使在相同的施工現(xiàn)場單位工程也會存在不同，若是單位工程相同其施工部位也會不同。所以，橋梁工程施工受到地區(qū)環(huán)境顯著的影響。

1.3施工時間長、需要流動資金的規(guī)模大

大部分橋梁工程主體結(jié)構(gòu)的體積往往較大，這就決定了在工程建設(shè)施工時，和其他工程相比較來說，需大量人力、物力、財(cái)力的支持[2]。另一方面，由于建設(shè)工程位置具有較強(qiáng)的固定性，所以施工活動空間較為狹窄，造成橋梁工程施工的時間長，所需要的流動資金規(guī)模巨大。

2、混凝土質(zhì)量控制路徑

2.1攪拌過程的控制

混凝土的組成部分是水泥、粗細(xì)骨料，在加水?dāng)嚢韬蟛趴色@得混凝土，在攪拌時會明顯的影響混凝土的具體質(zhì)量，和混凝土的實(shí)際的應(yīng)用性能有著直接的關(guān)系，這就需要對攪拌過程嚴(yán)格控制。在攪拌時需要注意以下幾點(diǎn)，也就是：控制時間、投料順序和配比等。攪拌時間需要按照施工規(guī)范來操作，若是攪拌時間太長，會引發(fā)離析，浪費(fèi)時間。若是攪拌時間太短，就會制約混凝土攪拌的均勻性，制約混凝土的強(qiáng)度，最終影響實(shí)際的混凝土質(zhì)量。在投料順序上，涉及了兩種，也就是：一次以及二次投料法。按照相關(guān)的研究結(jié)果表明，二次投料法的性價(jià)比更高，在強(qiáng)化混凝土應(yīng)用強(qiáng)度之余，還能夠大大的節(jié)約水泥的用量，被視為是一類經(jīng)濟(jì)高效的投料法。在各類原材料和水的控制上，需要基于科學(xué)的配比來規(guī)范操作，不可輕易的改變?nèi)萘俊?/p>

2.2原材料的控制

質(zhì)量控制最主要的就是控制源頭，首當(dāng)其沖就是針對原材料的采購環(huán)節(jié)。在原材料的采購工作中，工作人員需要選取專業(yè)的技術(shù)工作者，同時具備優(yōu)良的個人素質(zhì)，以期可以科學(xué)應(yīng)用混凝土原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行選購[3]。比如：在原材料進(jìn)場前，需展開質(zhì)量檢驗(yàn)，配備齊全的證書，不合格的產(chǎn)品不可進(jìn)場。在進(jìn)場后，需專人管理，放置的場地要有嚴(yán)格的要求，確保原材料的質(zhì)量，完善防曬、防潮，實(shí)施規(guī)范化的管理，

2.3施工現(xiàn)場的控制

施工時期是混凝土進(jìn)入正式的成形時期，會和混凝土的后期應(yīng)用質(zhì)量息息相關(guān)。在施工前，需完善各類準(zhǔn)備工作，在施工機(jī)械需要提前檢查，確保施工工作的順利展開。在混凝土的運(yùn)輸中，需最大程度上將攪拌地到澆筑現(xiàn)場的距離大大縮短，防止在運(yùn)輸時，對混凝土的性能造成影響，降低實(shí)際的轉(zhuǎn)運(yùn)的距離、次數(shù)。另一方面，在運(yùn)輸時時刻強(qiáng)調(diào)混凝土的流動性、坍落度，防止?jié)仓艿接绊?。在澆筑作業(yè)時，需要基于施工現(xiàn)場的條件和各類性能來進(jìn)一步完善澆筑工藝，嚴(yán)格按照各類標(biāo)準(zhǔn)。同時按照現(xiàn)場的實(shí)際需求來選取人工振搗或者是機(jī)械振搗，有效的控制振搗的時間，確保其均勻性[4]。在養(yǎng)護(hù)時期，需要其實(shí)各類保護(hù)路徑。在拆模時，需要確保順序、方法的規(guī)范悉尼港，若是引發(fā)質(zhì)量問題，需要借助合理的補(bǔ)救路徑來確?；炷潦┕べ|(zhì)量。

2.4質(zhì)量監(jiān)督

質(zhì)量監(jiān)督通常涉及了施工時的質(zhì)量監(jiān)督以及完成養(yǎng)護(hù)后的監(jiān)督。在施工時的監(jiān)督往往涉及了拌制、澆注，監(jiān)督方面包括了原材料的質(zhì)量、坍落度、配合比[5]。在完成養(yǎng)護(hù)后的質(zhì)量監(jiān)督一般涉及了混凝土的強(qiáng)度、表面外觀、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)高、軸線、截面尺寸以及相關(guān)的垂直度。眾所周知，試驗(yàn)室的工作直接決定了混凝土質(zhì)量控制程度。首當(dāng)其沖的就是原材料和要求相符合，尤其是石、砂等材料具有顯著的變異性，試驗(yàn)室工作者需依據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)施取樣檢驗(yàn)。

3、結(jié)語

綜上所述，在橋梁工程中的施工質(zhì)量控制對混凝土質(zhì)量控制有著重要的作用，這就需要嚴(yán)格把控好混凝土施工的每一個步驟，包括了對原材料的采購、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、配合比、攪拌、應(yīng)用等，需要對施工標(biāo)準(zhǔn)的要求嚴(yán)格遵循，在實(shí)際的施工流程中要保證規(guī)范性，將檢驗(yàn)和監(jiān)督努力的貫徹落實(shí)好，進(jìn)一步完善混凝土的保養(yǎng)、維護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃良根， 王杰， 魏玉珍. 淺談生米大橋監(jiān)理工程師在施工中對商品混凝土的質(zhì)量控制[J]. 世界橋梁， 2005（3）：78-79.

[2]李進(jìn)輝， 洪志軍， 劉可心，等. 《城市軌道交通工程混凝土質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)程》編制介紹[J]. 施工技術(shù)， 2013（s1）：135-139.

[3] 楊錢榮， 郭保林， 楊全兵. 引氣混凝土在青島海灣大橋工程預(yù)應(yīng)力橋梁中的應(yīng)用研究[J]. 公路， 2015（9）：145-150.

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[5] 項(xiàng)梁， 胡中超， 黃燦. 澤蒙-博爾卡大橋主橋施工控制中卵石混凝土徐變模式選擇及分析[J]. 施工技術(shù)， 2015， 44（6）：114-116.

（作者單位：中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司）