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      公路工程路線設(shè)計(jì)的影響因素

      2019-09-10 14:25:59趙曉樂
      名城繪 2019年5期
      關(guān)鍵詞:注意要點(diǎn)

      趙曉樂

      摘要:針對目前的公路路線設(shè)計(jì)過程中存在的影響因素,分析出了公路路線的設(shè)計(jì)原則與注意要點(diǎn),并且提出了優(yōu)化實(shí)踐控制的方法策略,其目的就是為相關(guān)參與者提供了一些理論的依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:公路路線;設(shè)計(jì)影響因素;注意要點(diǎn)

      注重公路路線設(shè)計(jì)的規(guī)劃因素探討,可使公路工程在實(shí)踐中的路線設(shè)計(jì)更具科學(xué)性,增強(qiáng)這方面規(guī)劃工作的落實(shí)效果,改善現(xiàn)代公路工程建設(shè)中的路線設(shè)計(jì)狀況。因此,在對公路路線進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況及與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求,給予這方面的規(guī)劃因素分析更多的關(guān)注,逐步實(shí)現(xiàn)公路路線設(shè)計(jì)方面的科學(xué)規(guī)劃,從而提升現(xiàn)代公路路線的潛在應(yīng)用價(jià)值,豐富公路工程設(shè)計(jì)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      1公路路線設(shè)計(jì)原則

      1.1安全性

      公路路線設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)水平的高低會(huì)直接影響車輛行駛的安全性。路線設(shè)計(jì)人員應(yīng)將安全性作為路線設(shè)計(jì)要考慮的首要原則,即通過提高直線與曲線路段配置的合理性,來認(rèn)真計(jì)算路線設(shè)計(jì)過程的平曲線與縱斷面指標(biāo)。

      1.2環(huán)保性

      我國生態(tài)環(huán)境問題的日趨突出,大氣污染以及其他方面的污染,已經(jīng)威脅到人們正常的生產(chǎn)生活。在相關(guān)管理部門的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中,已經(jīng)提出了公路路線的設(shè)計(jì)規(guī)劃,即將為周邊的道路交通環(huán)境提供保護(hù)作為目標(biāo),以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一發(fā)展目標(biāo)。

      1.3高效性

      公路路線設(shè)計(jì)在地形較為復(fù)雜的山區(qū)環(huán)境,如盤山公路與隧道工程等情況下,其經(jīng)濟(jì)效果受到嚴(yán)重影響。為此,工程設(shè)計(jì)人員需結(jié)合經(jīng)濟(jì)條件,通過建立完善的施工體系,來保證路線規(guī)劃設(shè)計(jì)的高效性。

      2公路路線設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)

      2.1直線路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      對于公路工程項(xiàng)目來說,直線路線,是整個(gè)工程的主要部分,也是路線設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理的最佳體現(xiàn)。即其不僅能夠降低施工建設(shè)的難度,還能最大限度的降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前公路直線路線設(shè)計(jì)的問題主要體現(xiàn)在直線部分設(shè)計(jì)太長,這就降低了整個(gè)工程項(xiàng)目運(yùn)行使用的安全性。

      2.2曲線路線設(shè)計(jì)要點(diǎn)

      曲線是路線線形連續(xù)、合理連接直線單元的關(guān)鍵,因此,路線設(shè)計(jì)人員應(yīng)做好曲線布置的合理性。具體來說,就是通過合理確定緩和曲線的方法,來提高公路工程項(xiàng)目建設(shè)使用的安全指標(biāo)。緩和曲線是指,通過設(shè)置回旋線連接公路直線與圓曲線,來提高公路工程線形指標(biāo)的過渡效果。

      3基于公路路線設(shè)計(jì)的規(guī)劃影響因素

      在完善公路路線設(shè)計(jì)方案、提升其規(guī)劃設(shè)計(jì)水平的過程中,需要根據(jù)形勢變化,對相應(yīng)的規(guī)劃因素加以分析,使得公路路線規(guī)劃設(shè)計(jì)工作能夠達(dá)到預(yù)期效果。具體的規(guī)劃因素包括以下方面。

      3.1環(huán)境方面

      實(shí)踐中落實(shí)公路路線設(shè)計(jì)工作時(shí),為了確保其規(guī)劃的有效性,則需要對環(huán)境方面的因素進(jìn)行考慮,避免對規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的應(yīng)用效果造成不良影響。具體表現(xiàn)為:

      (1)公路路線設(shè)計(jì)中進(jìn)行整體規(guī)劃時(shí),若工程所在區(qū)域的地形條件復(fù)雜,則會(huì)對規(guī)劃效果造成不同程度的影響,可能會(huì)降低公路路線規(guī)劃設(shè)計(jì)效率,制約路線設(shè)計(jì)水平;(2)基于公路路線設(shè)計(jì)方面的規(guī)劃,若工程建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜性特點(diǎn)顯著,加上環(huán)境方面的不確定因素較多,會(huì)加大公路路線規(guī)劃的設(shè)計(jì)難度,且路線設(shè)計(jì)質(zhì)量缺乏保障。

      3.2安全方面

      在對公路路線設(shè)計(jì)的規(guī)劃因素進(jìn)行探討時(shí),為了降低其路線建成后的事故率,優(yōu)化公路安全性能,則需要對公路路線規(guī)劃設(shè)計(jì)的安全因素加以分析。具體表現(xiàn)為:

      (1)彎道、直道的交叉事故因素。彎道與直線的交叉事故因素是影響安全控制的主要因素,主要在于:平曲線是公路緩和曲線與圓曲線共同組成的部分,也是交通事故多發(fā)地,對公路的安全性能影響較大。同時(shí),由于車輛長期在公路曲線中行駛,自身的損耗也會(huì)加大,也會(huì)給公路交通方面埋下安全隱患,需要公路路線設(shè)計(jì)人員能夠?qū)@類規(guī)劃因素進(jìn)行深入思考,針對性地進(jìn)行路線設(shè)計(jì)工作,最大限度地降低公路路線應(yīng)用中的交通安全事故發(fā)生率。

      (2)縱坡度因素的影響。公路工程建設(shè)中確定具體的路線設(shè)計(jì)方案時(shí),若縱坡坡度設(shè)計(jì)不合理,相關(guān)警示標(biāo)志配合使用考慮不充分,則會(huì)威脅行車安全,增加公路運(yùn)行過程中的事故發(fā)生率。

      (3)多線條組合形式的因素。為了有效保障行車安全,還需要在公路路線設(shè)計(jì)中對路基的不同線條進(jìn)行控制,深入分析其中不同線路組合的不良線路,了解公路路線整體的規(guī)劃狀況。同時(shí),需要通過對豎曲線的分析及控制,完成相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,確定相應(yīng)坡度、坡長及豎曲線半徑,保證路線縱斷面合理的布設(shè)。

      4公路路線設(shè)計(jì)中影響因素管理措施

      4.1加強(qiáng)環(huán)境因素分析,控制好路線線形指標(biāo)

      在健全公路路線設(shè)計(jì)方案時(shí),設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)其規(guī)劃情況,利用專業(yè)資料、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等,對公路工程所在區(qū)域的環(huán)境因素進(jìn)行全面分析,將有效的應(yīng)對工作落實(shí)到位,避免因環(huán)境因素的影響而降低路線設(shè)計(jì)效率。同時(shí),在公路路線設(shè)計(jì)方面的規(guī)劃工作進(jìn)行中,為了避免由于路線線形不規(guī)范而發(fā)生交通事故,則需要嚴(yán)格控制好路線各項(xiàng)指標(biāo),強(qiáng)化人員方面的控制意識,積極開展相應(yīng)的控制工作,促使公路路線設(shè)計(jì)過程中的科學(xué)規(guī)劃效果更加顯著,滿足路線設(shè)計(jì)方案應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用水平方面的要求。

      4.2重視安全設(shè)計(jì),嚴(yán)格把控規(guī)劃過程

      為了實(shí)現(xiàn)對公路路線應(yīng)用中交通安全事故的有效應(yīng)對,滿足行車安全性方面的多樣化需求,則需要在公路路線設(shè)計(jì)方面的規(guī)劃工作過程中,重視路線安全設(shè)計(jì),并通過對其規(guī)劃過程的嚴(yán)格把控,增強(qiáng)公路路線安全應(yīng)用效果。具體表現(xiàn)為:

      (1)公路路線設(shè)計(jì)人員在自身的設(shè)計(jì)工作開展中,需要對直線公路與彎道交叉部分的安全狀況進(jìn)行深入分析,強(qiáng)化路線安全設(shè)計(jì)意識,并對其合理規(guī)劃進(jìn)行更多的思考,使得最終得到的公路路線設(shè)計(jì)方案更具安全性,保持其規(guī)劃方面良好的功能特性;(2)公路路線設(shè)計(jì)中應(yīng)用安全狀況的改善,也需要對這方面的規(guī)劃過程加以控制,處理好其中的細(xì)節(jié)問題,重視路線安全設(shè)計(jì)理念的合理運(yùn)用,確保公路路線設(shè)計(jì)方面的規(guī)劃狀況良好性,并為公路路線的科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供支持。

      5結(jié)束語

      綜上所述,通過對這些規(guī)劃因素的分析考慮,可使公路路線設(shè)計(jì)方面的規(guī)劃更具科學(xué)性公路路線設(shè)計(jì)原則,如安全性、環(huán)保性以及經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)充分作用于公路路線的設(shè)計(jì)使用方案,以使路線確定的建設(shè)使用具備事半功倍的作用效果。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李娟,崔靜楠.公路路線設(shè)計(jì)中應(yīng)把握的技術(shù)要點(diǎn)分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017,(10):87-88.

      [2]肖志俊,羅海紅.公路路線設(shè)計(jì)原則與注意要點(diǎn)解析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016,(13):112-113-118.

      (作者單位:邯鄲市華威公路設(shè)計(jì)咨詢有限公司)

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