現(xiàn)場(chǎng)幾種抽油機(jī)剎車二級(jí)鎖銷的對(duì)比分析

張玉華 靳光新 肉孜麥麥提·巴克 劉世

摘要：目前在采油生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)抽油機(jī)的部分操作項(xiàng)目中人員需上機(jī)操作時(shí)，為防控風(fēng)險(xiǎn)，提高安全，所有在用抽油機(jī)都必須安裝雙剎車，本文針對(duì)三種現(xiàn)場(chǎng)上創(chuàng)新鎖緊方法：剎車鎖緊裝置、剎車二級(jí)鎖銷、可拆卸式二級(jí)剎車裝置進(jìn)行分析。根據(jù)其特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)要求，可選擇其相應(yīng)的剎車類型進(jìn)行安裝使用，以便達(dá)到低成本便能滿足技能安全操作規(guī)程的要求。

關(guān)鍵詞：抽油機(jī);止動(dòng);剎車;鎖銷

前言：游梁式抽油機(jī)在野外運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹、雨淋、有時(shí)保養(yǎng)不及時(shí)，使鎖定剎車把或鎖死牙塊銹死，至使鎖死牙塊與鎖齒之間配合失效，造成抽油機(jī)各種操作無(wú)法正常進(jìn)行;而使剎車失靈，抽油機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)，易造成操作事故，給操作人員帶來(lái)身體上的傷害，為此，抽油機(jī)設(shè)備上必須安裝抽油機(jī)剎車鎖止裝置，保障員工在抽油機(jī)上的操作安全。

在這里我們就剎車鎖緊裝置、剎車二級(jí)鎖銷、可拆卸式二級(jí)剎車裝置三種進(jìn)行分析、探討。

一、剎車鎖緊裝置

抽油機(jī)剎車鎖止裝置，采用拉桿、連接件和調(diào)節(jié)件的易拆性組合結(jié)構(gòu)，主要由一個(gè)帶螺紋的絲杠并在絲杠前端加焊兩塊直條鋼板，以形成一個(gè)U形開(kāi)槽，并在兩鋼板處對(duì)穿一個(gè)孔眼。然后在剎車把上打一孔眼，將U形鋼板中間與剎車把上孔眼處對(duì)好，并上好鎖銷。

2、剎車鎖緊裝置工作原理：

剎車鎖止裝置通過(guò)鎖銷安裝在剎車把下部，不剎車時(shí)，松開(kāi)剎車鎖止上的螺母，剎車鎖止裝置不工作，當(dāng)剎車時(shí)，拉緊剎車把1，將剎車裝置6通過(guò)鎖銷7穿入剎車把1上，并通過(guò)剎車座中間空隙穿上剎車鎖裝置，擰緊剎車鎖止裝置6上的彈簧墊圈、螺母，剎車鎖止裝置將剎車把牢牢固定住。

3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果分析

剎車鎖緊裝置在作業(yè)區(qū)采油管理區(qū)5口井上進(jìn)行安裝試驗(yàn)，效果均為良好。使用改進(jìn)后的剎車系統(tǒng)，可以有效的防止剎車失效，故障率下降，消除了安全隱患。

二、抽油機(jī)剎車制動(dòng)機(jī)構(gòu)

1、抽油機(jī)二次止動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)

游梁式抽油機(jī)剎車二次止動(dòng)裝置的組件包括：固定組件、鎖緊組件，固定組件和鎖緊組件連接，鎖緊組件有多個(gè)卡瓦，卡瓦的一部分能夠伸入到轉(zhuǎn)輪的孔通道內(nèi)，且卡瓦之間能夠向彼此遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)，卡瓦鎖緊在抽油機(jī)轉(zhuǎn)輪上，使轉(zhuǎn)輪鎖定裝置鎖住轉(zhuǎn)輪。

2、剎車鎖緊裝置工作原理：

抽油機(jī)剎車裝置的原理是對(duì)減速箱輸入軸進(jìn)行制動(dòng)，剎車輪在減速箱的輸入軸端，一次剎車是通過(guò)剎車帶抱緊剎車輪使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行剎車。為此設(shè)計(jì)可安裝、拆卸的對(duì)剎車輪進(jìn)行二次止動(dòng)的獨(dú)立裝置，需要二次止動(dòng)時(shí)安裝，不用時(shí)拆卸后帶回。

將剎車輪孔道的鎖緊組件通過(guò)連接組件與底座固定組件連接，調(diào)整調(diào)節(jié)套筒改變鎖緊組件相對(duì)于固定組件的距離及角度，使兩端直線式硬質(zhì)連接，從而將剎車輪的位置進(jìn)行了固定，使得剎車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)剎車輪的止鎖，達(dá)到曲柄止動(dòng)的目的。

3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果分析

（1）2018年5月30日由眾升公司加工的抽油機(jī)二次止動(dòng)裝置于94731（新港公司采油作業(yè)二區(qū)412站抽油機(jī)井，機(jī)型CYJ3-1.4-7（H）B，）

（2）抽油機(jī)二次止動(dòng)裝置安裝設(shè)計(jì)校驗(yàn)結(jié)論

A、通過(guò)對(duì)二次止動(dòng)裝置的實(shí)際檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)符合抽油機(jī)停機(jī)時(shí)抽油機(jī)剎車出現(xiàn)滑動(dòng)瞬間約束皮帶輪要求。減少操作員工在抽油機(jī)工作、維修、保養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

B、在操作過(guò)程中人員都是未上機(jī)進(jìn)行安裝和拆卸，實(shí)現(xiàn)了操作人員不用上機(jī)即能通過(guò)二次止動(dòng)裝置進(jìn)行曲柄止動(dòng)。

C、上機(jī)作業(yè)前安裝，作業(yè)后拆卸帶回，裝卸方便，節(jié)約投入資金，提高了抽油機(jī)運(yùn)行時(shí)率。

三、抽油機(jī)曲柄二級(jí)鎖銷

1、抽油機(jī)曲柄二級(jí)鎖銷結(jié)構(gòu)

抽油機(jī)曲柄二級(jí)鎖銷的組件包括：底座固定頭、下支撐桿、正反扣鎖緊內(nèi)桿、上支撐桿、曲柄孔固定頭等五部分組成，安裝時(shí)，底座固定頭插在底座孔內(nèi)，曲柄孔固定頭插在抽油機(jī)曲柄孔內(nèi)，正反扣鎖緊內(nèi)桿和上下支撐桿連接，當(dāng)鎖緊內(nèi)桿往左轉(zhuǎn)時(shí)，桿上緊，往右轉(zhuǎn)時(shí)，桿卸松。

2、抽油機(jī)二級(jí)鎖銷的工作原理

將抽油機(jī)停在操作需要的位置后，拉緊剎車，將二級(jí)鎖銷的一端插入抽油機(jī)曲柄上的孔中，另一端插入抽油機(jī)底座的孔中，用兩端帶有正反絲扣的調(diào)節(jié)桿，旋轉(zhuǎn)螺桿，將二級(jí)鎖銷的兩頭拉緊，從而將抽油機(jī)曲柄硬性鎖死。

3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果分析

在采油三區(qū)64口井上進(jìn)行更換抽油機(jī)曲柄銷子，調(diào)平衡、更換皮帶操作時(shí)，使用該裝置46次，安全、牢靠，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，拆裝使用方便，獲得各采油班組員工的好評(píng)。

四、三種剎車二級(jí)鎖銷的對(duì)比分析

結(jié)論：游梁式抽油機(jī)剎車系統(tǒng)是保證抽油機(jī)安全操作的核心部件。通過(guò)本文介紹的三種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置及二級(jí)剎車。能從根本上杜絕抽油機(jī)溜車的潛在風(fēng)險(xiǎn)，為一線工人提供了可靠的安全保證，滿足了生產(chǎn)需要。具有較好的推廣價(jià)值和應(yīng)用前景。大家可根據(jù)自己油田設(shè)備的特點(diǎn)，量取設(shè)備具體尺寸進(jìn)行加工安裝，讓新設(shè)備新工具早日在油田安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗中發(fā)揮作用。