汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革實(shí)踐研究

楊宗平

摘 要 隨著汽車機(jī)電一體化程度的加深，推行一體化教學(xué)也成為該專業(yè)研究的重點(diǎn)內(nèi)容。不過在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造和維修課程教學(xué)中，并未全面推行實(shí)戰(zhàn)能力的培養(yǎng)，仍在沿用傳統(tǒng)教學(xué)模式，如此就影響了教學(xué)效果。為此，就需要對(duì)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)進(jìn)行改革，優(yōu)化教學(xué)模式，從而為行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造;維修課程;教學(xué)模式;改革

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程是汽車專業(yè)中較為重要的一門課程，其對(duì)學(xué)生的理論和實(shí)踐能力要求較高。汽車電氣設(shè)備構(gòu)造和維修課程中涉及內(nèi)容較多，為了讓學(xué)生更好的掌握專業(yè)知識(shí)，就需要改革現(xiàn)有的教學(xué)模式，提高整體教學(xué)質(zhì)量。

1 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革的重要性

在汽車電氣設(shè)備構(gòu)造及維修課程教學(xué)中，為了讓學(xué)生獲得更多的理論知識(shí)及實(shí)踐技能，豐富自身操作經(jīng)驗(yàn)，可在教學(xué)改革過程中，不斷融入新知識(shí)和新技術(shù)，并對(duì)原有的教學(xué)方案予以優(yōu)化，及時(shí)解決學(xué)生新知識(shí)學(xué)習(xí)中存在的問題。同時(shí)教師還要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學(xué)理念，在教學(xué)過程中，除要教授學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能外，還需注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力，激發(fā)學(xué)生潛能，使學(xué)生自主完成知識(shí)的深入探究和挖掘。

另外，教學(xué)改革工作的開展，也解決了傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，減少了各種不良因素的影響，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)教學(xué)目標(biāo)實(shí)行充分劃分和完善，注重培養(yǎng)學(xué)生的手動(dòng)操作能力，為學(xué)生日后就業(yè)提供保障。

2 汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革的措施

2.1 教學(xué)內(nèi)容改革

在分析以往教學(xué)情況中了解到，汽車電氣設(shè)備構(gòu)造及維修課程教學(xué)存在著與實(shí)際脫離、教學(xué)內(nèi)容陳舊等問題。基于此，應(yīng)從以下幾方面對(duì)教學(xué)內(nèi)容實(shí)行改革，保證教學(xué)的有效性。

該專業(yè)的教育目的是為社會(huì)培養(yǎng)更多專業(yè)性人才，鞏固學(xué)生對(duì)專業(yè)技能的掌握，促使學(xué)生就業(yè)。所以在教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置上，應(yīng)結(jié)合企業(yè)及社會(huì)發(fā)展需求，綜合考量，將書本的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)結(jié)合起來，重新編排和規(guī)劃，增加實(shí)訓(xùn)教學(xué)，從而提升學(xué)生的操作能力。

改革后的課程內(nèi)容主要以電工電子知識(shí)為主，教師需結(jié)合汽車應(yīng)用開展實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，圍繞汽車應(yīng)用科學(xué)合理的規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容。通過綜合分析，可將汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)分為五個(gè)模塊：一是任務(wù)描述模塊。教師需對(duì)電氣設(shè)備構(gòu)造技術(shù)的典型工作進(jìn)行詳細(xì)描述;二是任務(wù)目標(biāo)模塊。教師負(fù)責(zé)講解該專業(yè)的理論知識(shí);三是理論知識(shí)模塊。在了解完理論知識(shí)后，在該模塊中對(duì)其進(jìn)行整合和匯總，加強(qiáng)知識(shí)間的聯(lián)系;四是任務(wù)實(shí)施模塊。按照教學(xué)計(jì)劃的設(shè)計(jì)要求，完成設(shè)定工作任務(wù);五是任務(wù)測(cè)評(píng)模塊。開展自我評(píng)價(jià)及互評(píng)作業(yè)，進(jìn)一步了解知識(shí)技能內(nèi)容，為后續(xù)學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

2.2 教學(xué)模式改革

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)可以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，在教學(xué)模式改革中，要求學(xué)生滿足服務(wù)社會(huì)及企業(yè)用人的基本要求，教師應(yīng)結(jié)合教學(xué)大綱內(nèi)容，合理規(guī)劃實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間、內(nèi)容及場(chǎng)地，并減少理論教學(xué)的時(shí)長(zhǎng)，提高教學(xué)質(zhì)量。另外，為了更好的調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，避免不良情緒的產(chǎn)生，可在教學(xué)模式改革中，通過媒體技術(shù)等的應(yīng)用將死板知識(shí)形象化、生動(dòng)化的展現(xiàn)在學(xué)生眼前，加強(qiáng)學(xué)生理論知識(shí)的掌握。同時(shí)可加大與企業(yè)的協(xié)作力度，為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，幫助學(xué)生將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)。

在該專業(yè)課程中，汽車電氣設(shè)備的教學(xué)是較為重要的部分，需要學(xué)生熟練機(jī)制電氣設(shè)備的名稱、構(gòu)造及制作工藝等內(nèi)容。傳統(tǒng)教學(xué)方法大多都是教師按照課本提示帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)的記憶，之后再通過實(shí)練來掌握知識(shí)內(nèi)容，雖然這一過程學(xué)生能對(duì)單獨(dú)章節(jié)的知識(shí)予以了解，但是組合后的內(nèi)容卻存在雜亂現(xiàn)象，這主要是由于學(xué)生未將理論知識(shí)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來，導(dǎo)致知識(shí)在實(shí)際應(yīng)用中存在諸多阻礙。

而在教學(xué)模式改革后，可通過多媒體技術(shù)的應(yīng)用，將較為復(fù)雜的構(gòu)造以圖片或視頻的形式展現(xiàn)出來，學(xué)生通過課件觀看及實(shí)訓(xùn)練習(xí)，來掌握相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，教師則從旁指導(dǎo)，及時(shí)指出學(xué)生存在的問題并加以改進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解、掌握及鞏固，減少實(shí)際應(yīng)用中各種問題的產(chǎn)生。最后，還可通過測(cè)驗(yàn)的方式對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況予以了解，強(qiáng)化教學(xué)效果。

2.3 教學(xué)方法改革

教學(xué)方法的改革可通過三方面來實(shí)現(xiàn)：

一是運(yùn)用合理方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性。傳統(tǒng)課堂教學(xué)采用的是教師講，學(xué)生聽的模式，不存在任何討論的情況，讓學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間集中注意力關(guān)注一件事情其實(shí)是非常困難的。再加上教師講課頻率的限制，學(xué)生需要認(rèn)真聽教師說的每句話，一旦走神就很可能影響聽課效果，降低內(nèi)容的連貫性，很難實(shí)現(xiàn)學(xué)生想象力和創(chuàng)造力的拓展，為學(xué)生日后的實(shí)踐工作帶來不利影響。為此，需要對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方式實(shí)行改革創(chuàng)新，在以項(xiàng)目為導(dǎo)向，以工作任務(wù)為引領(lǐng)的指導(dǎo)思想下，通過多樣化的教學(xué)手段吸引學(xué)生注意力，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)活動(dòng)中來，進(jìn)而加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)及實(shí)訓(xùn)演練的效果。

二是合理應(yīng)用多媒體技術(shù)。多媒體技術(shù)的應(yīng)用提升了課堂教學(xué)的靈活性和趣味性，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的多種感官情緒，增強(qiáng)了學(xué)生的感知能力，將書本中較為枯燥難懂的知識(shí)形象展現(xiàn)在學(xué)生眼前，進(jìn)而加深學(xué)生的記憶，提高學(xué)習(xí)效率。

三是互聯(lián)網(wǎng)資源的應(yīng)用。互聯(lián)網(wǎng)中含有較多的知識(shí)數(shù)據(jù)、教學(xué)材料，教師可通過互聯(lián)網(wǎng)開展課前準(zhǔn)備，豐富教學(xué)知識(shí)內(nèi)容，拓展學(xué)生眼界，加強(qiáng)理論與實(shí)際的連接。同時(shí)還要構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供便利。

2.4 考核評(píng)價(jià)體系的改革

過去考核評(píng)價(jià)體系多是以筆試成績(jī)完成測(cè)評(píng)的，注重結(jié)果，忽略了學(xué)習(xí)過程，導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)死讀書的情況，而在日后工作中所學(xué)知識(shí)得不到合理應(yīng)用，影響了學(xué)生就業(yè)?；诖?，現(xiàn)階段的考核評(píng)價(jià)體系除了要注重學(xué)生理論知識(shí)的考評(píng)成績(jī)外，還需融入實(shí)踐考核的相關(guān)內(nèi)容，并對(duì)學(xué)生的操作能力、職業(yè)能力及素質(zhì)能力進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，從多個(gè)角度評(píng)判學(xué)生的整體素質(zhì)水平。考評(píng)內(nèi)容可分為日常表現(xiàn)、理論考核及實(shí)踐操作三部分，從學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)情況、知識(shí)識(shí)記效果、動(dòng)手能力及操作技巧等方面展開綜合評(píng)分，了解學(xué)生的真實(shí)學(xué)習(xí)情況。

3 結(jié)語

總之，汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程教學(xué)改革要注重理論與實(shí)踐的高度融合，避免與社會(huì)發(fā)展及企業(yè)需求相脫節(jié)，以此為社會(huì)培養(yǎng)出更多的專業(yè)化人才，讓學(xué)生得到全面的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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