在很多人看來(lái),玩賽車是年輕人的事。梁鈺祥卻不信這個(gè)邪,他是一個(gè)擁有車手夢(mèng)的65歲成都大爺,也是迄今為止中國(guó)參加南美洲達(dá)喀爾拉力賽年齡最大的車手。
自1979年舉辦以來(lái),只有足夠勇敢和堅(jiān)定的人,才能夠通過達(dá)喀爾這項(xiàng)賽事近乎嚴(yán)酷的考驗(yàn)。車手們或開著賽車或騎著摩托車,在公路和沙漠賽道中摸爬滾打十多天。
白天,車手們需要駕車忍受高達(dá)40至50攝氏度的干熱沙漠氣候;夜晚,又要經(jīng)受低至0攝氏度的嚴(yán)寒。該賽段要求車手全天駕駛,中途不許停歇,而且不允許有補(bǔ)給和維修車隊(duì)跟隨。如果在途中出現(xiàn)任何問題,斷水?dāng)嗉Z簡(jiǎn)直是家常便飯。
不僅如此,這項(xiàng)賽事最負(fù)盛名的還是死亡率。這項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)時(shí)刻刻都籠罩在死亡的陰影之下,以至于有人稱它為“死亡拉力賽”。 在過去的四十年時(shí)間里,達(dá)喀爾拉力賽奪去了近百條生命,他們之中有車手、車迷、記者等。就是這么艱難的比賽,梁鈺祥卻決心要去試一試。
梁鈺祥與賽車的緣分始于自駕游。2006年,他攜夫人、朋友一起從成都開車到了歐洲。兩年之后,他又租車穿越了美利堅(jiān)大陸,從西海岸開到了東海岸。
漸漸地,他覺得自駕不過癮了,還是在沙漠、戈壁、河灘上開車比較刺激。環(huán)塔、中國(guó)大越野、絲綢之路拉力賽……一路比賽跑過來(lái),梁鈺祥心心念念的還是艱苦的達(dá)喀爾拉力賽。
2018年12月31日,他啟程前往秘魯首都利馬,參加世界最艱苦的達(dá)喀爾汽車?yán)悺?019年達(dá)喀爾拉力賽雖然只在秘魯一個(gè)國(guó)家舉辦,卻積聚了整個(gè)南美賽道的精華:從利馬出發(fā)再回到利馬,跨越5000公里,另外還要翻越高達(dá)1700米的世界第二高沙丘,直入沙漠的腹地。最野的賽道最美的風(fēng)光,梁鈺祥不再猶豫,直奔南美。
梁鈺祥是土生土長(zhǎng)的成都人,此前經(jīng)營(yíng)燈具生意。如今種菜、養(yǎng)雞、養(yǎng)鴨,他干著跟普通退休大爺一樣的事。除種菜之外,梁鈺祥還喜歡健身。他已經(jīng)堅(jiān)持健身10多年了,一開始是跟著教練在健身房里鍛煉,后來(lái)直接在自己的燈具廠里開設(shè)了一間健身房,不僅自己鍛煉,還鼓勵(lì)員工參加鍛煉。(摘自《華西都市報(bào)》)