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    石油煉制中加氫精制催化劑的制備技術(shù)

    2019-09-10 07:22:44彭若楠
    石油研究 2019年8期
    關(guān)鍵詞:催化劑特征

    摘要:在進(jìn)行石油煉制的過(guò)程中,加氫精制催化劑制備技術(shù),可以有效的推動(dòng)我國(guó)石油煉制的發(fā)展,提高石油的質(zhì)量,滿足當(dāng)前市場(chǎng)的需求。本文通過(guò)對(duì)于石油煉制中加氫精制制備技術(shù)進(jìn)行相關(guān)論述,探討石油煉制中加氫精制制備技術(shù)的相關(guān)論述,并且分析了非負(fù)載型加氫精制催化劑制備技術(shù),希望可以為提高我國(guó)石油質(zhì)量提供一定的幫助。

    關(guān)鍵詞:石油煉制;氫精制;催化劑;制備技術(shù);特征;相關(guān)流程

    引言:進(jìn)行石油煉制,即是通過(guò)對(duì)于石油各段的餾分中將氫以及碳的比例進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,獲得計(jì)劃的產(chǎn)物的相關(guān)過(guò)程。而當(dāng)前進(jìn)行的石油煉制制備技術(shù)主要分成了脫碳以及加氫的兩類過(guò)程。但是當(dāng)前我國(guó)進(jìn)行石油煉制的時(shí)候,存在著較多的問(wèn)題,例如我國(guó)石油資源逐步向重質(zhì)化以及劣質(zhì)化的方向發(fā)展,石油資源中的碳/氫的比例在不斷提高??墒乾F(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展速度不斷加快,對(duì)于石油的需求更多為輕質(zhì)石油,即石油中碳/氫的比例要不斷下架才可。所以當(dāng)前相關(guān)企業(yè)需要重視石油煉制中加氫精制催化劑的制備技術(shù),最大程度上實(shí)現(xiàn)石油質(zhì)量的提高,科學(xué)的利用當(dāng)前的石油,滿足市場(chǎng)的需求。

    一、石油煉制中加氫精制制備技術(shù)的相關(guān)論述

    (一)石油煉制中加氫精制制備技術(shù)的特征

    在石油煉制的過(guò)程中加氫精制制備技術(shù)具有以下的特征:(1)原料的范圍較大,可以進(jìn)行一次或者二次加工的汽油以及柴油等相關(guān)的原料,產(chǎn)品的靈活性十分大。(2)液體的產(chǎn)品收率比較高,有著較好的安定以及無(wú)腐蝕的特性。所以當(dāng)前在進(jìn)行石油在進(jìn)行煉制的過(guò)程中,逐步替代其他的類型,使用加氫精制制備技術(shù)。

    (二)石油煉制中加氫精制制備技術(shù)的特相關(guān)流程

    當(dāng)前雖然進(jìn)行加氫精制制備技術(shù)的目的以及所使用的原料有一定的差異,但是其中的化學(xué)反應(yīng)基本相同,其主要的工藝流程見(jiàn)圖一,加氫精制制備技術(shù)工藝的流程。

    二、低硫柴油非負(fù)載型加氫精制制備技術(shù)的催化效果

    (一)評(píng)價(jià)的方式

    當(dāng)前催化劑設(shè)備的主要裝量為100ml,當(dāng)溫度上升到了120℃的時(shí)候,應(yīng)該進(jìn)行恒溫干燥的處理2h左右;而如果溫度上升到了160℃的時(shí)候,需要將有3%的CS硫化油進(jìn)行預(yù)硫化。而到了200--400℃的環(huán)境之下,則需要進(jìn)行預(yù)硫化10h左右,在之后將其調(diào)整到所需要的反應(yīng)條件下,將其換為原料油,確定反映條件穩(wěn)定后,大概在48h之后,進(jìn)行取樣分析。

    (二)低硫柴油活性評(píng)價(jià)的試驗(yàn)結(jié)果

    在使用低硫FCC柴油的時(shí)候,進(jìn)行活性評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn),和負(fù)載型催化劑進(jìn)行相應(yīng)的比較。并分別對(duì)于非負(fù)載型Ni--No--W催化劑以及負(fù)載型參比劑進(jìn)行初活性評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn),其結(jié)果見(jiàn)表二 催化劑初活性評(píng)價(jià)的結(jié)果。而通過(guò)表二可以得到以下的結(jié)果:

    使用非負(fù)載型Ni--No--W催化劑,在330℃的低溫下,壓力則是4.6MPa,而生成的原油硫含量具有清潔的標(biāo)準(zhǔn):<10μg·g。而選擇負(fù)載型參比催化劑在同等的條件之下,只有:<80μg·g。而想要負(fù)載型參比催化劑可以達(dá)到同等的效果,需要在340℃,并且壓力在6.4MPa的情況下。所以不難看出負(fù)載型Ni--No--W催化劑負(fù)載型Ni--No--W催化劑具有較好的低溫反應(yīng)活性以及穩(wěn)定性。

    三、硫化態(tài)非負(fù)載型加氫精制催化劑制備技術(shù)--器外合成

    選擇器外合成,即使用鎢或者鉬作為原料,制作催化劑的前提,之后進(jìn)行加熱分解,將氧化態(tài)轉(zhuǎn)化成為硫化態(tài)。其具體的結(jié)果見(jiàn)表三 Ni(Co)-Mo-W硫化態(tài)非負(fù)載型催化劑表征結(jié)果。

    根據(jù)表三可以看出,采用這種方式,具有較高的成本以及操作十分復(fù)雜的特征,但是這種方式活性要高于工業(yè)用的負(fù)載型催化劑。所以當(dāng)前在之后進(jìn)行催化劑研究的時(shí)候,需要解決上述的相關(guān)性問(wèn)題。

    四、結(jié)論

    在進(jìn)行石油煉制的過(guò)程中,選擇使用加氫精制催化劑的優(yōu)勢(shì)明顯的要高于傳統(tǒng)形勢(shì)的催化劑,催化活性比較高,不會(huì)受到傳統(tǒng)催化劑的制約,所以當(dāng)前相關(guān)企業(yè)不斷重視加氫精制催化劑技術(shù)的發(fā)展,提高我國(guó)石油的質(zhì)量。

    參考文獻(xiàn):

    [1]田志仁,夏青.石油煉制項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)檢查常見(jiàn)問(wèn)題[J].中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè),2017,33(1).

    [2]吳廣恒,王德武,魏晨光,等.循環(huán)流化床回路顆粒過(guò)閥壓差脈動(dòng)特性及對(duì)提升管內(nèi)壓力脈動(dòng)的影響[J].石油煉制與化工,2017,48(8):84.

    [3]張曉彤,石麗華,宋麗娟,等.燃料油中有機(jī)硫化物在不同色譜柱上的定量結(jié)構(gòu)保留關(guān)系(QSRR)的研究[J].石油煉制與化工,2017,48(8):94-99.

    [4]徐大海,徐學(xué)軍,李揚(yáng),等.超深度加氫脫硫體相法催化劑在反應(yīng)器內(nèi)裝填位置研究[J].石油煉制與化工,2017,48(04):72-75.

    作者簡(jiǎn)介:

    彭若楠,女,1987年6月,漢族,黑龍江大慶,在大慶煉化公司設(shè)計(jì)院從事煉油化工設(shè)計(jì)工作

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