自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的運(yùn)用分析

王大慶

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的自動化技術(shù)也在不斷發(fā)展之中，自動化技術(shù)在我國各行各業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，尤其是在汽車制造行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅可以提高汽車的自動化水平，同時還可以提高汽車機(jī)械控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，具有很好的應(yīng)用效果。本文針對自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望通過本文的分析能夠有效促進(jìn)油田汽車制造業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：自動化技術(shù);油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng);運(yùn)用分析

現(xiàn)階段自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，促進(jìn)了我國汽車制作業(yè)的發(fā)展壯大。本文首先針對自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析，然后再針對如何在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中有效應(yīng)用自動化技術(shù)提出幾點(diǎn)有效的解決對策。

一、自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面

（一）在軟件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新興技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在社會對企業(yè)生產(chǎn)力的要求，因此企業(yè)應(yīng)該積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，不斷提高自身的生產(chǎn)力和生產(chǎn)水平。對于汽車制造業(yè)而言，自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用十分普遍，在微型計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)上，汽車控制系統(tǒng)軟件開發(fā)人員可以根據(jù)不同的汽車類型制作出不同的汽車智能軟件，從而使其能夠滿足大眾對汽車的要求。

（二）在系統(tǒng)操作中的應(yīng)用

自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用還可以將汽車的各項(xiàng)自動信息傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)中，這樣用戶在使用汽車時就可以根據(jù)自己的要求來對汽車下達(dá)指令，指令會自動通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞到汽車的控制系統(tǒng)中，然后使汽車能夠按照指令進(jìn)行運(yùn)動，因此自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅可以提高汽車的應(yīng)用效率，同時還可以提高人們的生活質(zhì)量。

二、自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用分析

（一）在數(shù)據(jù)檢測中的應(yīng)用

自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可以起到檢查汽車運(yùn)行狀態(tài)的目的，汽車在運(yùn)行的過程中，控制系統(tǒng)可以將汽車運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，將這些數(shù)據(jù)與以往的汽車運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，看其中是否存在偏差，如果偏差太大，則說明汽車在運(yùn)行的過程中存在一定的問題，應(yīng)該進(jìn)行維修。

（二）有利于完善汽車控制系統(tǒng)的安全機(jī)制

油田汽車承擔(dān)著運(yùn)輸油氣資源的工作，由于油氣資源本身具有很大的危險性，因此在使用汽車時需要注重汽車的安全性能，自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可以完善汽車的安全機(jī)制。汽車設(shè)計(jì)人員可以為汽車的駕駛員設(shè)計(jì)不同的操作等級，不同的等級其汽車操作權(quán)限也是不同的，每個員工根據(jù)其駕駛技術(shù)的高低設(shè)置一個等級，當(dāng)這個等級與汽車操作權(quán)限的等級相符時，這個駕駛員就可是正常使用汽車，如果不符合，則不能正常使用。不同的操作權(quán)限可以設(shè)置不同的安全級別，這樣當(dāng)汽車行駛的過程中出現(xiàn)問題技術(shù)人員就可以根據(jù)汽車的安全級別來確定汽車行駛過程中存在的問題，然后采取有效措施對這些問題進(jìn)行解決。油田汽車操作的各項(xiàng)信息都是十分保密的，如果技術(shù)人員沒有權(quán)限進(jìn)行查看，則不能有效保證信息的安全性和穩(wěn)定性。

（三）自動化技術(shù)在汽車故障處理中的有效應(yīng)用

自動化技術(shù)和智能技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以對汽車的行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，將各項(xiàng)信息傳輸?shù)狡嚨目刂葡到y(tǒng)中，使駕駛員可以對汽車的使用狀態(tài)進(jìn)行了解。例如當(dāng)駕駛員在行駛汽車時，可能會因?yàn)橐恍┎僮魇д`而導(dǎo)致汽車不能正常運(yùn)行，但是駕駛員查找故障原因時卻無法進(jìn)行查找，這時就可以通過查看監(jiān)控視頻來確定是否是自己操作中存在的問題，從而及時的發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生原因，方便技術(shù)人員采取有效措施進(jìn)行解決，進(jìn)一步提高汽車的安全性能。

汽車運(yùn)行過程中，很多的交通事故都是由人為因素造成的，例如酒后駕駛、疲勞駕駛等，駕駛員在這種情況下經(jīng)常會發(fā)生操作失誤的問題，從而引發(fā)交通事故，因此技術(shù)人員可以加大對智能技術(shù)的應(yīng)用，在汽車控制系統(tǒng)中融入智能技術(shù)，這樣就可以提高汽車的自動性能，是汽車可以自動的對周圍的環(huán)境等各方面的因素進(jìn)行查看，從而根據(jù)具體情況來對汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。在這個過程中可以將計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)以及通訊技術(shù)等都結(jié)合起來，提高汽車控制系統(tǒng)的整體性能。另外在汽車中還可以添加其他的一些新興技術(shù)，例如雷達(dá)、傳感器等，這樣就可以使汽車在行駛的過程中將人、路以及車這三種不同的因素組合起來，是汽車在運(yùn)行的過程中可以自覺的對周圍的危險因素進(jìn)行自動感知，從而采取有效措施進(jìn)行解決，提高汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

（四）完善汽車的自動化配電

在對汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的過程中，會對汽車的性能等各方面進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而提高汽車的使用性能，提高汽車的安全性和穩(wěn)定性，降低汽車在運(yùn)行過程中的安全風(fēng)險。汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在很多的配電系統(tǒng)，技術(shù)人員需要對這些配電系統(tǒng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，只有這樣才能保證汽車機(jī)械的負(fù)荷，不同的汽車類型其用電標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，因此需要根據(jù)汽車的類型來對汽車進(jìn)行功率分配到的設(shè)計(jì)，如果汽車處于小負(fù)荷的條件下，則可以采用靜態(tài)補(bǔ)償?shù)姆绞綄ε潆娋€路進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，如果是處于重載條件的，則可以采用動態(tài)補(bǔ)償?shù)姆椒▉韺ζ渑潆娋€路進(jìn)行優(yōu)化。在這個過程中，為了降低汽車的用電量，提高汽車的用電效率，減少汽車用電功耗，因此可以在汽車電網(wǎng)系統(tǒng)完全供電的基礎(chǔ)上選擇合理的電力補(bǔ)償方式。在對汽車的電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃時，需要對影響線路的各種因素進(jìn)行分析，從而在規(guī)劃電路時可以將這些因素隔離開來，提高配電系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

總 結(jié)：

綜上所述，自動化技術(shù)在油田汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可以極大地提高汽車的自動化水平，完善汽車的安全機(jī)制和配電系統(tǒng)，提高汽車的故障自動處理功能和自我監(jiān)控功能，從而有利于降低汽車的安全風(fēng)險，提高汽車的安全性和穩(wěn)定性。

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