二手車評(píng)估中碰撞事故車的鑒定方法

胡寶林 崔杰

摘要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷進(jìn)步，人們的生活水平也在不斷提高。汽車的出現(xiàn)給人們的日常生活帶來(lái)了極大的便利，近幾年我國(guó)二手車交易市場(chǎng)發(fā)展十分快速。在進(jìn)行二手車交易的過(guò)程中，對(duì)于車輛的鑒定和評(píng)估顯得格外重要，本文在具體的研究過(guò)程中，從碰撞車的定義入手，分析了當(dāng)前二手車評(píng)估中碰撞事故車鑒定存在的一些問(wèn)題，并且根據(jù)問(wèn)題提出了切實(shí)可行的解決策略。

關(guān)鍵詞：二手車;碰撞事故;鑒定方法;策略

在進(jìn)行二手車交易的過(guò)程中，人們最為關(guān)注的就是二手車的質(zhì)量以及價(jià)格。如果二手車的整體車況較好，則能賣出一個(gè)比較理想的價(jià)格。影響二手車價(jià)格的因素有很多，其中最重要的就是二手車的整體車況以及后期的保養(yǎng)情況，車輛的顏色以及車輛的品牌也會(huì)占有一定的影響比例。在對(duì)二手車輛進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員需要借助相應(yīng)的儀器設(shè)備來(lái)進(jìn)行綜合性的檢查，并且要結(jié)合車輛以往的維修信息情況來(lái)進(jìn)行一個(gè)綜合評(píng)定，這樣才能保證整個(gè)評(píng)估的科學(xué)合理性。

一、碰撞事故車的定義

在對(duì)二手車進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中，當(dāng)車輛出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷的情況時(shí)，則判定該車為碰撞事故車。這也是當(dāng)前對(duì)碰撞事故車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義。這里所指的結(jié)構(gòu)性損傷簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是指車輛的一些車架或者是主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了一些損傷，例如經(jīng)過(guò)切割或者是焊接，如果簡(jiǎn)單進(jìn)行理解，則可以理解為一旦車輛的骨架出現(xiàn)了損傷，則可以評(píng)估為碰撞事故車，雖然車輛的一些顏色或者是磕碰情況也會(huì)影響二手車的價(jià)格，但是這些影響因素并沒有將車輛評(píng)估為碰撞事故車的影響因素大。

二、二手車評(píng)估中碰撞事故車鑒定存在的問(wèn)題

（一）評(píng)估機(jī)構(gòu)缺乏權(quán)威性

從當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，二手車市場(chǎng)的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，近幾年交易量更是屢創(chuàng)新高，在進(jìn)行二手車交易的過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員一定要對(duì)二手車進(jìn)行綜合的評(píng)估，這樣才能保證整個(gè)交易過(guò)程的科學(xué)合理性。雖然相關(guān)部門十分注重對(duì)于二手車的整體評(píng)估，但是在具體的評(píng)估過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題，其中最為主要的就是在對(duì)碰撞事故車進(jìn)行鑒定的過(guò)程中存在一些問(wèn)題，首先是評(píng)估機(jī)構(gòu)缺乏權(quán)威性，在對(duì)二手車進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中，一些經(jīng)營(yíng)商本身并不具備評(píng)估資質(zhì)，但是后期通過(guò)偽造或者是購(gòu)買的方式獲得一些評(píng)估資質(zhì)，借助這樣的旗號(hào)，在一定程度上欺騙消費(fèi)者，在進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中會(huì)收取較高的費(fèi)用價(jià)格，但是相關(guān)技術(shù)人員并不能對(duì)二手車的情況進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)估，導(dǎo)致當(dāng)前二手車交易市場(chǎng)的評(píng)估較為混亂。

（二）管理制度存在問(wèn)題

除了上述問(wèn)題以外，當(dāng)前并沒有一個(gè)嚴(yán)格的管理規(guī)章制度來(lái)對(duì)二手車評(píng)估中碰撞事故車的鑒定進(jìn)行管理。二手車在發(fā)展的過(guò)程中，必須要依靠相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)對(duì)一些行為進(jìn)行規(guī)范，這樣才能充分發(fā)揮法律法規(guī)的制約影響力，進(jìn)而促進(jìn)二手車市場(chǎng)得到更好的發(fā)展。這樣在進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估的過(guò)程中，也能做到有章可循，但是目前正是由于缺少這類的規(guī)章制度，導(dǎo)致在對(duì)二手車進(jìn)行評(píng)估的過(guò)程中，一些技術(shù)人員僅根據(jù)自身的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行評(píng)估，完全沒有遵循科學(xué)合理的原則。

（三）技術(shù)人員綜合素質(zhì)能力較低

最后一個(gè)問(wèn)題就是當(dāng)前現(xiàn)有的二手車評(píng)估技術(shù)人員綜合素質(zhì)能力較低。技術(shù)人員在整個(gè)評(píng)估過(guò)程中扮演著十分重要的角色，技術(shù)人員的綜合素質(zhì)能力會(huì)對(duì)最終的評(píng)估質(zhì)量產(chǎn)生影響，當(dāng)前部分技術(shù)人員不具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，在評(píng)估過(guò)程中也沒有根據(jù)相應(yīng)的操作規(guī)范來(lái)進(jìn)行評(píng)估，導(dǎo)致整個(gè)評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性存在嚴(yán)重的問(wèn)題。

三、二手車評(píng)估中碰撞事故車的鑒定方法

（一）儀器檢查

車輛在行駛的過(guò)程中，一旦遭受到一些撞擊，就會(huì)對(duì)車輛的零件或者是一些部位造成損傷。二手車評(píng)估人員在對(duì)碰撞事故車進(jìn)行鑒定的過(guò)程中，應(yīng)該從三個(gè)方面進(jìn)行檢查，分別是：靜態(tài)檢查，動(dòng)態(tài)檢查以及儀器檢查，通過(guò)這三方面的檢查能夠合理的檢測(cè)出車輛的零部件是否出現(xiàn)過(guò)損傷，進(jìn)而對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步的鑒定。

在使用儀器進(jìn)行檢查的過(guò)程中，相關(guān)檢測(cè)人員會(huì)用到一些專業(yè)的儀器設(shè)備來(lái)檢查車輛結(jié)構(gòu)和部件之間的一些距離差距，同時(shí)在檢測(cè)的過(guò)程中，技術(shù)人員還會(huì)根據(jù)車輛的型號(hào)以及品牌來(lái)對(duì)車輛前后防撞梁之間的距離進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)前后防撞梁之間的距離出現(xiàn)一些問(wèn)題，則可以對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)，通過(guò)這樣的分析，不僅能夠準(zhǔn)確的判斷車輛結(jié)構(gòu)部件的位置，同時(shí)還能夠檢查出車輛是否進(jìn)行過(guò)維修。

（二）動(dòng)態(tài)檢查

對(duì)二手車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，主要是指在車輛在行駛過(guò)程中對(duì)車輛進(jìn)行了檢查，當(dāng)車輛在行駛時(shí)，車輛的整個(gè)操作系統(tǒng)以及制動(dòng)性能都會(huì)開始運(yùn)行，此時(shí)如果一些部件出現(xiàn)問(wèn)題，則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車輛無(wú)法進(jìn)行正常的行駛，這樣就能夠?qū)囕v的具體問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估。

（三）靜態(tài)檢查

靜態(tài)檢查就是通過(guò)觀察目測(cè)的方式來(lái)對(duì)車輛的外觀進(jìn)行一個(gè)檢查，主要是檢查車輛的外觀、噴漆情況、輪胎情況等等，同時(shí)還要檢查車身上是否存在一些焊縫或者是焊點(diǎn)。相關(guān)檢測(cè)人員需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎蓋以及后備箱等位置進(jìn)行全面的檢查。最后技術(shù)人員則需要對(duì)車輛的輪胎部位進(jìn)行檢查，通過(guò)對(duì)輪胎磨損情況的鑒別能夠了解車輛的行駛情況，還能看出車輛的輪胎是否經(jīng)過(guò)更換。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，在對(duì)二手車評(píng)估中碰撞事故車進(jìn)行鑒別的過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員要不斷提高自身的綜合素質(zhì)能力，并且嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行鑒別。保證整個(gè)鑒別過(guò)程的科學(xué)合理性，這樣才能提高二手車評(píng)估的質(zhì)量，從而促進(jìn)二手車市場(chǎng)能夠得到更好的發(fā)展。

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（作者單位：重慶工商大學(xué)）