青春之光照耀雪域高原

付煉

在5 200米的昆侖山脈，在飛沙走石的青藏高原，在零下40度的極寒塔河，有這樣一群年輕人，他們遠離親人、遠離家鄉(xiāng)，戰(zhàn)風(fēng)沙、斗嚴(yán)寒，一次次駕駛戰(zhàn)車，馳騁疆場；一次次檢修裝備，排除故障。他們朝氣蓬勃、戰(zhàn)天斗地；他們舍小家為國防，盡情揮灑汗水，以火一般的熱情綻放青春的光彩和溫暖照亮了雪域高原。他們就是中國兵器江麓集團年輕的特種車輛試驗保障團隊，而1986年出生、榮獲2019年“中央企業(yè)青年崗位能手”的汪宇，正是這個團隊的領(lǐng)頭人。

青春力量，勇挑重擔(dān)

汪宇2011年碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)，從小對兵器的熱愛讓他義無反顧地選擇加入中國兵器江麓集團這個有著60年悠久歷史的兵工企業(yè)。憑著過硬的專業(yè)素養(yǎng)和肯學(xué)肯鉆的精神，工作不到兩年，他就參與到國家“十二五”重點科研項目、國防重點科研項目某綜合傳動裝置的研制工作。2013年8月，該項目研制到了緊要階段，此時王宇的兒子剛出生一個月，領(lǐng)導(dǎo)又安排他出差，且長達3個月之久，這可怎么辦？父親、母親都要上班，岳父岳母又遠在陜西，妻兒無人照顧。同在江麓上班的妻子特別理解丈夫，自己坐月子帶小孩。汪宇雖有不舍和愧疚，但在大局面前，他毅然接受了任務(wù)。出差期間，他一頭撲在工作上，每天泡在裝配、試驗現(xiàn)場，認真詳細記錄各項數(shù)據(jù)和操作流程，深夜回到宿舍，又歸納整理當(dāng)天工作情況，規(guī)劃第二天的工作。在負責(zé)搭建變速箱試驗臺過程中，他更是沒日沒夜加班加點。試驗臺與電機液壓系統(tǒng)的匹配、不同檔位測功機功率匹配等，需要計算并準(zhǔn)確掌握各種數(shù)據(jù)，要一遍又一遍進行各種性能測試，最后還要進行系統(tǒng)總結(jié)，編制箱體試驗報告、試驗臺操作規(guī)程和指導(dǎo)手冊等，這些都是從零開始，沒有任何經(jīng)驗可供借鑒。通過大量的現(xiàn)場試驗實踐，汪宇積累了比較豐富的經(jīng)驗，形成了很多有效的問題解決方案。由他負責(zé)搭建的變速箱試驗臺后來正式投入使用，連續(xù)順利運轉(zhuǎn)四年多，為該綜合傳動裝置的設(shè)計定型奠定了堅實基礎(chǔ)。

2017年，汪宇在某重點型號項目某戰(zhàn)車研制中擔(dān)任總體設(shè)計組副組長、試驗隊隊長。項目啟動后，他便長期在北京參與聯(lián)合設(shè)計。該型戰(zhàn)車是公司首次參與設(shè)計研制，整車有七十多個組別，上萬個零部件，要求在短短三個月內(nèi)拿出車身分系統(tǒng)、動力輔助系統(tǒng)、整車總體方案。時間之緊迫、任務(wù)之艱巨前所未有，巨大的壓力壓在汪宇肩頭，其中的曲折艱難無法言表。汪宇清楚地記得，當(dāng)時為了確定一種輔助浮渡裝置，他們憑借僅有的網(wǎng)上能搜到的兩張類似裝置的圖片，依靠這兩張圖片，團隊做了十多種方案，在全國范圍內(nèi)開展調(diào)研，層層篩選，最后確定了兩種方案，又經(jīng)過一個多月的專項實物驗證，最終確定唯一方案。

在2018年7、8月份整車裝配最緊張的時候，也是湖南夏天最熱的時候，汪宇作為現(xiàn)場技術(shù)組長，為保證項目節(jié)點，連續(xù)60來天每晚11點后才能回家，有時裝配調(diào)試至凌晨兩三點鐘。每一個深夜，家門口的那盞路燈，都忠實地守候著滿身油漬、渾身臭汗的他，照亮他回家的路。妻子帶著兩個小孩早已熟睡，他輕手輕腳匆匆洗漱，爬上自己的單人床倒頭就睡。

昆侖遇險，命懸一線

2018年9月至2019年4月，汪宇作為特種車輛試驗隊隊長帶領(lǐng)15名保障隊員遠赴青海格爾木、黑龍江塔河開展高原和寒區(qū)試驗。在海拔4700米的昆侖山上，試驗隊駐扎地與試驗場相距170公里，汪宇帶領(lǐng)隊員們每天早出晚歸，往返車程至少需要6個小時。路途遙遠、送餐不便，試驗隊每天的中餐基本都是冰涼的綠豆粥加燒餅。高原缺氧，隊員們吃飯時經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、頭痛、呼吸困難、嘔吐的癥狀；試驗過程中隊員發(fā)生過多起暈倒、全身抽搐倒地緊急送醫(yī)的情況。汪宇和隊員們除了要克服嘔吐、頭暈、通宵睡不著等高原反應(yīng)，還要應(yīng)對路途各種突發(fā)險情。青藏公路通行道路狹窄，且經(jīng)常伴隨下雪、沙塵暴等惡劣天氣，保障隊往返路上時常遭遇堵車。

2018年11月2日，為檢驗裝備的高原極限性能，汪宇帶領(lǐng)試驗隊向海拔5 200米的試驗區(qū)挺進。凌晨六點，試驗隊乘保障車出發(fā)，隊員們都會利用這難得的乘車時光，在車上補覺小憩。沒過多久，突然一聲刺響，車輛一個急轉(zhuǎn)彎、猛地向路邊沖去，隊員們被驚醒，一個個瞪大雙眼，不少人嚇得大叫出聲。太險了！一輛變道的大卡車迎面沖來，要不是司機反應(yīng)快，全車的人隨同保障車頃刻間被大卡車呼嘯碾壓，此時緊急剎車的保障車離懸崖峭壁不到5米的距離。隊員們一個個驚魂未定，嚇得不敢再睡。高原的天氣說變就變，剛剛還陽光明媚，不到一小時天氣突變，大風(fēng)、沙塵暴漫天席卷而來，頃刻間，隊員們乘坐的保障車如同一粒砂石被淹沒在鋪天蓋地的滾滾黃沙中。車輛都減緩速度，車越聚越多，大堵車，隊員們?nèi)鐭徨伾系奈浵仯荒芙辜钡氐却??；爻痰耐局校囼炾犛忠淮闻c大卡車擦肩而過，險遭車禍；突降暴雪，車陷冰河，緊急關(guān)頭，汪宇鎮(zhèn)定自若指揮找救援車、搬石塊、推車，四個小時之后，大家終于將陷進冰窟窿的保障車推離六七米寬結(jié)冰的河面。這一天經(jīng)歷了高原上的各種困難和險境，命懸一線、九死一生，那些仿佛只有在電影里才能見到的歷險，一輩子難得有機會體驗的“故事”，汪宇都一一體驗了?！斑@一天，感覺還活著，真好！”汪宇回憶起這難忘的經(jīng)歷時說。

塔河試驗，極限考驗

在零下40度的祖國極北端塔河，汪宇帶領(lǐng)試驗隊員，每天早上6點就開始跑車試驗。清晨最為寒冷，人在戶外站立一會兒便鼻腔結(jié)冰，呼吸費力。在這最冷的時段，他們每天必做的一件事就是為戰(zhàn)車加溫至少半小時，以便戰(zhàn)車發(fā)動。啟動、查車、加油、加水……僅工作十分鐘，手、腳、臉已凍麻木，眉毛和眼睫毛都結(jié)上一層白霜。在這里手、臉凍傷已成家常便飯，隊員們隨身配備凍瘡藥。隊員們在這樣極端寒冷的環(huán)境下，每天要進行170至180公里的跑車試驗，出現(xiàn)問題，就地維修。極端環(huán)境下，車輛問題充分暴露，試車過程危險重重，曾出現(xiàn)過履帶脫落、平衡軸脫落等導(dǎo)致車輛失控，撞樹撞墻等險情。野外試驗，路面冰雪太厚，車輛出現(xiàn)問題拋錨時，保障車無法進入試驗區(qū)，汪宇和保障隊員們經(jīng)常在寒風(fēng)凜冽、大雪紛飛中，手提機油和零件工具步行兩三公里前往維修。天寒地凍，車內(nèi)空間狹小，必須脫掉厚實的保暖大衣和手套鉆到車內(nèi)更換零件，車內(nèi)金屬部件冰涼刺骨，不一會兒就手腳凍僵，不聽使喚，汪宇和隊員們只好輪流鉆進車內(nèi)拆卸、維修，他們經(jīng)常從清晨6點忍饑挨餓忙活到下午兩三點鐘，直到把車輛修好才返回駐扎地。

艱難困苦，玉汝于成。正是因為汪宇有這種刻苦鉆研、攻堅克難的干勁，不怕困難、甘于奉獻的精神，在工作中他不斷積累經(jīng)驗、迅速成長為公司的青年骨干，多次獲得公司優(yōu)秀黨員、崗位明星等榮譽稱號，2015年被推選為清華大學(xué)“訪問學(xué)者”進行深造，并懷揣“優(yōu)秀訪問學(xué)者”的榮譽載譽而歸，接連被評為公司、湘潭市、中央企業(yè)青年崗位能手，成為兵工企業(yè)優(yōu)秀青年的典型代表。奮斗的青春最美！在巍巍的昆侖山下，在遼闊的青藏高原，在白雪皚皚的極寒塔河，一代又一代的優(yōu)秀兵工青年，為祖國的國防建設(shè)流血流汗、發(fā)光發(fā)熱，他們的青春之光照耀著這片神奇的土地，他們的傳奇故事將不斷上演。

（作者單位：江麓集團）