探討市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程

摘要：市政道路綠化景觀園林是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是衡量城市文明的重要基準(zhǔn)之一。并且市政道路綠化景觀園林容易受季節(jié)、交通等多種因素的影響，因此需要加強對市政道路綠化景觀園林工程進行合理設(shè)計?；诖耍疚年U述了市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程的重要性，對市政道路綠化景觀園林的設(shè)計工程及其注意事項進行了探討分析。

關(guān)鍵詞：市政道路;綠化景觀園林;設(shè)計工程;重要性;注意事項

一、市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程的重要性

市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程不僅體現(xiàn)在物質(zhì)資源和自然資源的永續(xù)利用和可持續(xù)發(fā)展之上，也體現(xiàn)在人類精神文明與文化知識的持續(xù)發(fā)展之上，體現(xiàn)在如何保持、保護、弘揚民族精神與文化之上。道路建設(shè)本身是我們創(chuàng)造出的人文景觀，它同其周圍的景觀共同構(gòu)成了一個四維的景觀環(huán)境。它既有形、聲、色、光等使用方面的物質(zhì)環(huán)境，同時又有歷史遺產(chǎn)、社會生活、視覺感受、場所特征、形象符號等精神方面的文化環(huán)境。而且市政道路綠化景觀園林建設(shè)要研究如何保護延續(xù)這種環(huán)境，并能很好的開發(fā)、利用和欣賞這種環(huán)境，因此市政道路綠化景觀園林工程的合理設(shè)計非常重要。

二、市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程的分析

1、以人為本的設(shè)計工程分析。主要表現(xiàn)為：（1）在路旁景觀處設(shè)置供行人休憩的凳椅，通過多設(shè)置休憩的凳椅來增加景觀的親和力，從而滿足人們的需要。（2）市政道路綠化景觀園林工程上來來往往的人群交通目的和方式不一，有乘坐機動車的、有步行人群，故人群是以不同的速度來欣賞市政道路綠化景觀園林。為了滿足不同人群的視覺需要，秉承“以人為本”的設(shè)計工程，根據(jù)產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征來設(shè)計景觀。

2、整體性和統(tǒng)一性的設(shè)計工程分析。市政道路綠化景觀園林要融入整個城市環(huán)境中去，與整個城市環(huán)境保持一致。因為市政道路綠化景觀園林作為城市環(huán)境的線條，把城市中各個大區(qū)域的面連接，并串接各個結(jié)點。市政道路綠化景觀園林要連接城市中各個面區(qū)域，這種連接不只是在面區(qū)域穿過，而是要市政道路綠化景觀園林與面區(qū)域的環(huán)境融合，讓景觀呈現(xiàn)的是一種向該面區(qū)域進行滲透、延伸的趨勢。在實際生活中存在諸多的問題：較多的城市在市政道路綠化景觀園林建設(shè)方面缺少整體規(guī)劃，景觀破碎不連續(xù)，凌亂不統(tǒng)一。主要表現(xiàn)在：一條市政道路綠化景觀園林與相接或相鄰的市政道路綠化景觀園林在風(fēng)格、設(shè)計形式等方面存在較大差異;市政道路綠化景觀園林工程交接點的景觀沒有起到承接作用;橋梁景觀與市政道路綠化景觀園林銜接斷開;在新老城區(qū)建設(shè)上，新城區(qū)的街道綠化雖然景觀樣式較多，但多是對已有配置模式的粗糙模仿，與老城區(qū)完全不配套，缺乏整體性和統(tǒng)一性，造成街道景觀毫無特色。

3、科學(xué)設(shè)計以及時效與空間設(shè)計工程分析。第一、科學(xué)設(shè)計工程。道路景觀設(shè)計是一門涉及面廣、錯綜復(fù)雜的邊緣性學(xué)科，與多門學(xué)科交叉并受到它們的影響，如道路工程、橋梁工程，力學(xué)、生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)保學(xué)、土壤學(xué)、植物學(xué)、美學(xué)等等。因此道路景觀規(guī)劃設(shè)計應(yīng)采取科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，充分研究和了解各個學(xué)科特征，運用現(xiàn)代科技手段，強調(diào)科學(xué)的設(shè)計方法。第二、時效設(shè)計工程分析。道路景觀隨季節(jié)和時間變化，處于不斷地生長、運動、變化之中。因此道路景觀規(guī)劃設(shè)計必須考慮其時效性，注重道路景觀隨時間變化的效果，以塑造隨時間延續(xù)而可以更新、穩(wěn)定道路景觀。第三、空間設(shè)計工程分析。道路景觀是由一些景觀元素構(gòu)成的實體以及由實體構(gòu)成的空間。實體比較容易受到關(guān)注，而空間往往容易被忽略。目前往往常常只注重那些硬質(zhì)實體景物，對軟質(zhì)實體景物相對忽視，對空間的形態(tài)、外延等等注重不夠，形成各種堆砌景物的設(shè)計方法。因此注重空間結(jié)構(gòu)和景觀格局的塑造，針對視覺空間領(lǐng)域進行整體設(shè)計顯得尤其重要。

4、體現(xiàn)城市文化特點的設(shè)計工程分析。市政道路綠化景觀園林可以通過不同的樹種花草種植、不同的空間搭配形式呈現(xiàn)表觀效果，供給行人、司機欣賞，但很多景觀都是千篇一律的色彩、格調(diào)。從一個城市到另一個城市雖然市政道路綠化景觀園林都很漂亮，路景越來越寬、樹木越來越高大、花草越來越艷麗，但很少有能體現(xiàn)該城市文化、精神、特點的市政道路綠化景觀園林。要做到表達(dá)城市精神文化特征首先應(yīng)該從樹種選擇上做工作，選擇那些能象征城市精神的樹種，讓城市精神得到物化。一般可以選擇本市的市樹、市花。景觀里的花草品種豐富，雖然不是花團錦簇，但錯落有致，適量運用園林小品和地形處理使樹下面呈現(xiàn)的是一種自然、寧靜、安詳而不乏生機、活力的景象。正是這種代表城市文化、精神等特點的設(shè)計讓城市別具風(fēng)格、更有魅力。

三、市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程的注意事項

1、生態(tài)設(shè)計的注意事項。市政道路綠化景觀園林工程需要切割山體時，會破壞原有的地表植物和山體水系結(jié)構(gòu)。因此要求該地的景觀設(shè)計更加注重生態(tài)設(shè)計，盡量使景觀建設(shè)對環(huán)境破壞達(dá)到最小的設(shè)計形式作為生態(tài)設(shè)計。這意味著設(shè)計要尊重生物多樣性，減少對資源的剝奪，保持營養(yǎng)和水循環(huán)，維持植物生活環(huán)境和動物棲息地的質(zhì)量，改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。生態(tài)設(shè)計是對自然過程的有效適應(yīng)及結(jié)合，它需要對設(shè)計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進行全面的衡量;它是建立一種人類與自然相互作用和相互協(xié)調(diào)的方式。

2、因地制宜的注意事項。市政道路綠化景觀園林需要因地制宜，要了解市政道路綠化景觀園林周圍環(huán)境，周圍原始生態(tài)樹種和花草分布情況、周圍動物物種棲息情況，河流湖泊分布情況等?？梢钥紤]本地樹種，甚至設(shè)計出本地植物自然生長區(qū)，這樣既可以使樹木花草形成有機的自然循環(huán)系統(tǒng)也可以使周圍動物得到更多的生存空間，從而保持動物的多樣性和該區(qū)的生態(tài)平衡。市政道路綠化景觀園林工程如果是沿湖路或沿江路，則應(yīng)考慮對水資源的保護以免受到污染，還有保護擇湖而棲的動物。濱湖、河路應(yīng)盡量僅建設(shè)成非機動車道。路面可以設(shè)計成透水型路面，這樣來自路面的大量化學(xué)物質(zhì)就不容易隨路面流水流入湖內(nèi)，而是滲透到路基內(nèi)進行自然降解。湖周圍有較多的鳥或其他動物，則應(yīng)在設(shè)計時設(shè)計出一些緩和帶，在緩和帶布設(shè)適合它們生存的樹木和草叢，這樣可以有利于動物的生存和繁衍，保持生物的多樣性。

四、結(jié)束語

綜上所述，市政道路綠化景觀園林作為城市的重要組成部分，其除了滿足交通功能、劃分街坊、方便建筑布圖、提供公用設(shè)施用地外，還應(yīng)考慮城市景觀設(shè)計的要求。因此對市政道路綠化景觀園林設(shè)計工程進行分析具有重要意義。

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（作者身份證號：450403198704070316）

作者簡介：譚旭暉 ?性別男，出生年月1987.04，民族漢，籍貫（省市）廣東省臺山市，學(xué)歷：本科。