北京現(xiàn)代悅動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

安陽

關(guān)鍵詞：鼓風(fēng)機(jī)、搭鐵不良

故障現(xiàn)象：一輛2009年產(chǎn)北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車，搭載阿爾法發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，行駛里程9.3萬km，用戶反映空調(diào)開啟后，出風(fēng)口不出風(fēng)。

檢查分析：維修人員接車后起動(dòng)車輛，開啟空調(diào)開關(guān)，調(diào)節(jié)風(fēng)速擋均沒有風(fēng)送出，仔細(xì)聽鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)不工作。檢查鼓風(fēng)機(jī)熔絲，正常，根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，可能是鼓風(fēng)機(jī)電阻器故障，更換后故障依舊。測量鼓風(fēng)機(jī)供電線，無供電電壓;短接鼓風(fēng)機(jī)繼電器，繼電器吸合，鼓風(fēng)機(jī)工作;調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)速擋，出風(fēng)量也隨著變化，分析為鼓風(fēng)機(jī)控制線路故障。測量鼓風(fēng)機(jī)繼電器的供電和搭鐵，供電正常，測搭鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)其與車身大梁之間的電壓在0.04～0.10V之間不斷變化，說明搭鐵不良。詢問車主得知，該車左前翼子板位置出過事故（圖1），此處正好也是鼓風(fēng)機(jī)繼電器控制線路與車身大梁之間的搭鐵點(diǎn)（圖2）。判斷此故障原因是控制鼓風(fēng)機(jī)繼電器的線路搭鐵不良引起的。

故障排除：處理車身大梁處的搭鐵點(diǎn)后故障排除。

回顧總結(jié)：事故車受損部位有線路的地方除了要進(jìn)行鈑金噴漆，也要檢查確認(rèn)線路是否完好。事故車的維修，檢查要全面，減少其他工序造成的交錯(cuò)影響。