“海王星沙漠”地帶的行星

“海王星沙漠”是一個(gè)很形象的名詞，指的是科學(xué)家預(yù)計(jì)海王星大小的行星無法存在的地帶。通常來說，這種地帶的輻射非常強(qiáng)，以至于行星大氣中的任何氣體都會(huì)消失，只留下巖石內(nèi)核。

然而，英國(guó)天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)的名為“NGTS-4b”的行星“特立獨(dú)行”。它是科學(xué)家在這種地帶發(fā)現(xiàn)的第一顆此類系外行星，半徑比海王星半徑小20%，質(zhì)量為地球質(zhì)量的20倍（海王星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的17倍），距離其主恒星非常近。它的表面溫度高達(dá)1000℃，盡管如此，它仍然有大氣層。

研究人員對(duì)“NGTS-4b”的存在提出了兩種可能的原因：這顆星球可能最近（或許100萬年之前）才到達(dá)目前所處的位置;其大氣層曾經(jīng)非常厚且仍在變薄。如今，他們正在進(jìn)一步核查數(shù)據(jù)，看看能否在“海王星沙漠”地帶發(fā)現(xiàn)更多此類行星。

磁浮樣車展示中國(guó)速度

造型很有科幻色彩的車頭，漆面經(jīng)過特殊處理的車身，堪稱豪華的內(nèi)飾，最高可達(dá)600千米的時(shí)速……不久前，這輛超高速磁浮試驗(yàn)樣車在山東省青島市揭開了神秘面紗。

高速磁浮是一種新型尖端軌道交通技術(shù)，將改變?nèi)藗儗?duì)交通和距離的認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)500千米通勤化、1000-1500千米同城化、2000-2500千米走廊化的交通格局。高速磁浮交通也因此成為全球軌道交通的發(fā)展方向，德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家沿不同技術(shù)路線制訂了多種磁浮交通運(yùn)輸方案。

我國(guó)從2016年開始部署高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)工作。這輛試驗(yàn)樣車在高精度懸浮導(dǎo)向、測(cè)速定位裝置及控制系統(tǒng)方面都達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，標(biāo)志著我國(guó)高速磁浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。