北歐生活主義

陳浩

我們先從沃爾沃開(kāi)始，近些年沃爾沃設(shè)計(jì)的進(jìn)步有目共睹，尤其是新一代的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言具備鮮明的識(shí)別特征，我對(duì)這背后的進(jìn)化過(guò)程十分好奇，于是我問(wèn)了自己的第一組問(wèn)題：沃爾沃汽車在尋求新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的時(shí)候，如何找到了現(xiàn)在使用的風(fēng)格？這種風(fēng)格中有哪些是屬于家族化的設(shè)計(jì)元素？

設(shè)計(jì)師告訴我，設(shè)計(jì)本身是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要汲取各方的靈感，但所有的靈感最終都要回歸的北歐品牌這個(gè)概念，我們要提取北歐設(shè)計(jì)理念的DNA，包括北歐家具在設(shè)計(jì)過(guò)程中在材料、顏色等方面的運(yùn)用，最終匯聚成一種獨(dú)特的簡(jiǎn)單美麗而又非常實(shí)用的奢華設(shè)計(jì)，沃爾沃的設(shè)計(jì)是獨(dú)一無(wú)二的，它源自北歐，但也能引發(fā)全世界消費(fèi)者的共鳴。比如全新的XC40會(huì)在車流中脫穎而出，但又會(huì)讓人感覺(jué)非常容易親近，并且充滿了樂(lè)趣，同時(shí)它身上北歐的元素又非常明顯，是一款充滿樂(lè)趣的豪華車。沃爾沃汽車是世界上獲得殊榮最多的汽車品牌，而且它的家族歷史是源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的，XC90曾經(jīng)就是獲得殊榮最多的一款車，這當(dāng)中包括設(shè)計(jì)方面的獎(jiǎng)項(xiàng)，XC60也是獲得了眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)，現(xiàn)在XC40也加入了它們的行列，已經(jīng)被評(píng)為歐洲年度車和日本年度車。

我繼續(xù)發(fā)問(wèn)，如今越來(lái)越多的汽車廠商開(kāi)始注重外觀細(xì)節(jié)的雕琢，沃爾沃汽車追求簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)的深度刻畫是否矛盾？

對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其實(shí)做加法容易，堆砌復(fù)雜并不難，但優(yōu)秀的設(shè)計(jì)需要做減法，又要簡(jiǎn)約，又要大氣，又要優(yōu)雅，這個(gè)其實(shí)才是難題。在設(shè)計(jì)一輛車的過(guò)程中，要像打造珠寶細(xì)節(jié)那樣，首先，需要從很遠(yuǎn)的地方就能識(shí)別出這輛車，一看到比例就脫穎而出。隨后就需要靠近了去看這些車的細(xì)節(jié)。而更進(jìn)一步就需要打開(kāi)車門，進(jìn)入車內(nèi)仔細(xì)去觀察。這好比看一塊勞力士的手表，第一眼簡(jiǎn)單大氣簡(jiǎn)潔，仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部有很多小細(xì)節(jié)值得去玩味，在設(shè)計(jì)XC40的時(shí)候也是這樣，沃爾沃花費(fèi)了很多的心思和時(shí)間，最終找到了這撣一種平衡，外觀的簡(jiǎn)潔大氣，飽含北歐設(shè)計(jì)的各種元素，近看，要確保消費(fèi)者會(huì)為各方面的細(xì)節(jié)所打動(dòng)，就像你會(huì)被珠寶所打動(dòng)一樣。而且無(wú)論在白天還是夜晚，沃爾沃的車可以讓人很遠(yuǎn)一眼就能識(shí)別出來(lái)，這需要很強(qiáng)的視覺(jué)識(shí)別特征。比如雷神之錘的前燈，還有折線條光帶尾燈也是如此。當(dāng)燈光點(diǎn)亮的時(shí)候能夠一眼就看出來(lái)其獨(dú)特的元素。設(shè)計(jì)師要讓駕駛者感受到駕駛一輛沃爾沃的車驕傲感，開(kāi)在路上可以代表一種身份，充滿自信，設(shè)計(jì)師要通過(guò)設(shè)計(jì)做到這一點(diǎn)。

但當(dāng)我們真正進(jìn)入車內(nèi)之后，與這輛車進(jìn)行深度接觸的時(shí)候，感官會(huì)收到更多的信息，就像彼此在戀愛(ài)階段被一見(jiàn)鐘情所吸引之后需要結(jié)婚深入了解對(duì)方，所以必須要從嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、視覺(jué)等方面去取悅車內(nèi)乘客，沃爾沃是怎樣做到的呢？

設(shè)計(jì)師對(duì)我的這個(gè)問(wèn)題非常感興趣，他認(rèn)為，消費(fèi)者不僅僅從外觀看，還要進(jìn)入車內(nèi)也能感受到細(xì)節(jié)之美，甚至要達(dá)到珠寶級(jí)的感官體驗(yàn)，從摸方向盤到換擋桿再到儀表盤等等，各方面都能感覺(jué)到設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)之美還有質(zhì)感的獨(dú)一無(wú)二。首先材質(zhì)的選擇必須都是用最好的，無(wú)論是安全性和可靠性方面都是如此，而且還要關(guān)注環(huán)保，在可循環(huán)材料和可回收材料方面投入更多。比如在地毯和門板上用的就是PET可回收的塑料，但也要確保摸上去的手感仍然是非常高級(jí)的，在行業(yè)當(dāng)中沃爾沃是第一家，相信其他的汽車品牌以后也會(huì)仿效，其實(shí)所有這些材料沃爾沃不是為環(huán)保而環(huán)保，必須確保的一點(diǎn)是車內(nèi)的乘客無(wú)論是聞上去還是車輛釋放出來(lái)的化學(xué)物質(zhì)等等，都是通過(guò)非常嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)，要確保安全可靠。而且在材料的選擇上需要不斷地創(chuàng)新，這背后需要大量的時(shí)間和精力，材料的紋理和顏色等等都會(huì)因此特殊。從XC40項(xiàng)目一開(kāi)始啟動(dòng)之時(shí)就想打造一款年輕的、有活力的、獨(dú)一無(wú)二的、自信滿滿的車輛。所以從外觀上可以看到，比如我們車身和車頂顏色的分割和搭配非常具有個(gè)性。在內(nèi)飾上也是一樣的，從顏色、材質(zhì)上的對(duì)比，設(shè)計(jì)師要讓整輛車充滿樂(lè)趣。