“實(shí)力體驗(yàn) 夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”2019雪佛蘭品牌之夜在合肥舉辦

2019年11月8日，以“實(shí)力體驗(yàn) 夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”為主題的2019雪佛蘭品牌之夜在合肥正式拉開(kāi)帷幕，雪佛蘭兩款新車(chē)——7座中大型旗艦SUV雪佛蘭開(kāi)拓者和首款純電城際轎跑暢巡首發(fā)亮相。同時(shí)，圍繞服務(wù)體驗(yàn)、品牌文化與智能科技，雪佛蘭以多個(gè)精彩生動(dòng)的實(shí)景故事串聯(lián)出一場(chǎng)沉浸式品牌體驗(yàn)，充分展現(xiàn)其在“夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”道路上的全新實(shí)力。作為雪佛蘭7座中大型旗艦SUV，雪佛蘭開(kāi)拓者采用新一代SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言，7座寬適空間、豐富實(shí)用的先進(jìn)科技配置，彰顯雪佛蘭純正美式SUV實(shí)力。雪佛蘭開(kāi)拓者將提供RS系列和Redline尚·紅系列雙版本車(chē)型，進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的個(gè)性用車(chē)需求。作為雪佛蘭首款純電城際轎跑，暢巡依托通用汽車(chē)的新能源技術(shù)積淀進(jìn)行開(kāi)發(fā)，采用源自雪佛蘭FNR-X概念車(chē)的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，以行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)、與通用汽車(chē)全球一致的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并搭載最新智能互聯(lián)科技，提供高效、便捷、環(huán)保的綠色出行體驗(yàn)。暢巡搭載的最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)可提供虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能，同時(shí)，暢巡還擁有410km的續(xù)航里程。

11月6日，以“無(wú)樂(lè)不FRIENDS”為主題的哈弗全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨全球粉絲盛典在長(zhǎng)城汽車(chē)品牌體驗(yàn)中心啟幕。哈弗F系發(fā)布了全球社交戰(zhàn)略、Hi fans車(chē)主社交計(jì)劃及2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5三款升級(jí)車(chē)型，不僅帶來(lái)了戰(zhàn)略、營(yíng)銷及產(chǎn)品多重層面的全新升級(jí)，更實(shí)現(xiàn)了從“F3到F4”的品牌理念進(jìn)階。其中，2020款哈弗F7售價(jià)為11.18萬(wàn)～15.18萬(wàn)元，哈弗F7x性能版售價(jià)為15.49萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)上，哈弗與抖音聯(lián)合發(fā)布了90后社交白皮書(shū)，與騰訊、科大訊飛、高德、抖音、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成合作，成立了哈弗全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟。發(fā)布會(huì)上，哈弗F系旗下三款升級(jí)新車(chē)驚艷亮相， 2020款哈弗F5率先搭載Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有聲紋識(shí)別、賬號(hào)管理、微信車(chē)載版、娛樂(lè)視聽(tīng)派對(duì)、全新生態(tài)小場(chǎng)景及全新HMI體驗(yàn)設(shè)計(jì)等功能。值得一提的是，兩款新品均應(yīng)用了5G前瞻技術(shù)。其中，哈弗F7x性能版外觀采用星云灰專屬車(chē)身顏色，同時(shí)輔以黃色細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，采用專屬藍(lán)黃內(nèi)飾，更富運(yùn)動(dòng)氣息。智能配置方面，哈弗F7x性能版不僅搭載了智能家居、快手、愛(ài)奇藝等應(yīng)用，同時(shí)還新增了智能全景激活、智慧躲閃、智慧停車(chē)等駕駛輔助功能。最重要的是，其動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新調(diào)教，零至百公里加速提升至6.6s。

海外媒體報(bào)道稱馬自達(dá)CX-30將在洛杉磯車(chē)展發(fā)布，這是一款尺寸介于CX-3和CX-5之間的車(chē)型，用以進(jìn)一步細(xì)化馬自達(dá)的SUV車(chē)型產(chǎn)品陣營(yíng)。另外，這款車(chē)將有望于2020年開(kāi)始銷售。而重點(diǎn)在于，新車(chē)在北美市場(chǎng)僅將投放2.5L版本動(dòng)力。馬自達(dá)CX-30采用了馬自達(dá)的家族化設(shè)計(jì)，車(chē)尾輪廓厚重且圓潤(rùn)，環(huán)尾窗的擾流設(shè)計(jì)與CX-5、CX-8等車(chē)型在風(fēng)格上保持一致。與此同時(shí)，新車(chē)點(diǎn)亮的尾燈組由不完整的環(huán)形與條狀燈帶組成，看起來(lái)十分獨(dú)特。此外作為一款SUV車(chē)型，新車(chē)相較于馬自達(dá)3的掀背車(chē)型的離地間隙提升了25mm至175mm，同時(shí)還具有430L的后背廂儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面，CX-30在其他地區(qū)的車(chē)型使用的是2.0L和2.5L帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，最大扭矩為200N·m，2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出139kW最大功率并提供252N·m的最大扭矩。

2019年11月15日，深圳華僑城OCT當(dāng)代藝術(shù)中心。勞斯萊斯Black Badge庫(kù)里南在中國(guó)首次亮相。這是繼2016年勞斯萊斯永久性高級(jí)定制車(chē)型Black Badge系列首次發(fā)布后，推出的第四款該系列車(chē)型。中國(guó)首秀的Black Badge 庫(kù)里南采用Black Badge系列標(biāo)志性的黑色。車(chē)身以手工上漆上色后，還要經(jīng)過(guò)10遍手工打磨拋光，用精細(xì)的漆面工藝才能塑造出這種車(chē)身顏色。和其它勞斯萊斯車(chē)型一樣，客戶也可以根據(jù)自己的喜好選擇勞斯萊斯的Bespoke高級(jí)定制。在工程設(shè)計(jì)上，品牌專屬奢華架構(gòu)首次應(yīng)用在Black Badge車(chē)型上，從而保證勞斯萊斯駕乘體驗(yàn)不受影響。6.75LV12發(fā)動(dòng)機(jī)提供441kW和最大扭矩900N·m，同時(shí)它也優(yōu)化了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán)，增強(qiáng)了車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能。

11月22日，在廣州車(chē)展上英菲尼迪帶來(lái)了Q50L 30周年限量紀(jì)念版，廠商指導(dǎo)價(jià)為31.98萬(wàn)元。英菲尼迪Q50L 30周年紀(jì)念版采用了紅色的車(chē)漆，新車(chē)基于頂配的豪華運(yùn)動(dòng)版打造而成，加裝了黑色的車(chē)身包圍。另外在車(chē)尾，后備廂蓋右下角會(huì)標(biāo)有30周年版專屬標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載274A型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為155kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配現(xiàn)有的7速自動(dòng)變速器。

在11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，林肯旗下大型SUV領(lǐng)航員加長(zhǎng)版車(chē)型，領(lǐng)航員L正時(shí)亮相。新車(chē)的整體車(chē)身長(zhǎng)度增加了304mm，提供給消費(fèi)者更充裕的后備廂空間。外觀方面，新車(chē)采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，前大燈的造型非常方正，內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)也讓其更大氣蓬勃。動(dòng)力方面，參考現(xiàn)款領(lǐng)航員車(chē)型，其搭載的是一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kW，峰值扭矩680N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋自動(dòng)變速器。

阿斯頓·馬丁品牌首款SUV DBX 在廣州車(chē)展正式宣布中國(guó)上市，新車(chē)售價(jià)237.8萬(wàn)元。阿斯頓·馬丁DBX基于2015年發(fā)布的DBX概念車(chē)打造而成，并于2018年底在英國(guó)威爾士開(kāi)啟了原型車(chē)的測(cè)試工作。阿斯頓·馬丁DBX采用了全新平臺(tái)架構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言上承接DB系列風(fēng)格，尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5039/1998/1680mm，軸距3060mm。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型相比DB11和Vantage進(jìn)行了全面更新，最大功率達(dá)到404kW，峰值扭矩700N·m。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速器，并匹配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下，阿斯頓·馬丁DBX的0～100km/h加速僅為4.5s，最高時(shí)速約為291km/h。

在11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，紅旗E115概念車(chē)正式在國(guó)內(nèi)亮相，新車(chē)定位于純電動(dòng)大型SUV。外觀方面，新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式的前臉具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，進(jìn)氣格柵采用LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，車(chē)頭中央的紅旗LOGO采用極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)采用了較為硬派的SUV的輪廓線條設(shè)計(jì)，引擎蓋與前臉?lè)路鹨坏肚邢拢饨敲黠@，C柱和D柱的鍍鉻裝飾造型顯得非常獨(dú)特。動(dòng)力方面，此前紅旗官方宣布，新車(chē)將采用四輪驅(qū)動(dòng)形式，具備七種駕駛模式可供選擇，0～100km/h加速時(shí)間小于4s，車(chē)輛最大續(xù)航里程或超過(guò)600km。

在2019廣州車(chē)展上，新寶駿RM-5 1.5L車(chē)型正式上市。新車(chē)延續(xù)了新潮、實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了最新版本的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)。新車(chē)搭載了1.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速器，并包含5/6/7座版本，進(jìn)一步為用戶帶來(lái)更加多元化的出行選擇。新車(chē)外觀運(yùn)用最新“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，前格柵與兩側(cè)燈組形成一個(gè)U形設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常霸氣。車(chē)身側(cè)面比例修長(zhǎng)，門(mén)把手嵌于腰線之中強(qiáng)調(diào)了側(cè)面造型的流暢和整體感。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了分體式尾燈組設(shè)計(jì)，上方一條貫穿式燈帶辨識(shí)度極高，配合下方兩側(cè)箭羽式燈組，動(dòng)感時(shí)尚。最新版本的車(chē)聯(lián)網(wǎng)具備毫秒級(jí)互聯(lián)功能，重新定義車(chē)內(nèi)的互聯(lián)方式；具備大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)、攜程POI點(diǎn)分享，重新定義搜索和分享信息方式；具備微信發(fā)送語(yǔ)音、位置、搶紅包功能，重新定義車(chē)內(nèi)即時(shí)通訊方式；具備手機(jī)全應(yīng)用和汽車(chē)的共通生態(tài)，重新定義汽車(chē)和手機(jī)如何共享數(shù)據(jù)與應(yīng)用的方式；具備24小時(shí)全擎在線，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)、手機(jī)搖一搖解鎖等功能，重新定義人、汽車(chē)和手機(jī)的交互方式。

在11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，領(lǐng)克01 HEV油電混動(dòng)版正式上市，新車(chē)的售價(jià)為18.28萬(wàn)元。新車(chē)延續(xù)了領(lǐng)克01燃油版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)處進(jìn)行修改，增添了一些專屬元素設(shè)計(jì)。領(lǐng)克官方還針對(duì)該車(chē)的車(chē)主提供了終身“三免”服務(wù)，即終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量服務(wù)。據(jù)悉，該車(chē)已經(jīng)進(jìn)入廣州等地區(qū)的節(jié)能車(chē)型目錄。外觀方面，新車(chē)在設(shè)計(jì)上走了極其個(gè)性的路線，車(chē)身采用了全新的極光綠裝飾，19英寸的輪圈也采用了撞色的處理，整體感觀具有超高的辨識(shí)度。前格柵與前大燈組采用了一體式設(shè)計(jì)，貫穿了整個(gè)前臉，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尾燈則采用了“能量晶體”式的設(shè)計(jì)，剎車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r晶體就像被注滿能量，科技感與時(shí)尚感十足。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7擋DCT變速器。系統(tǒng)綜合最大功率為145kW，峰值扭矩為355N·m，官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗為4.8L，依靠混動(dòng)系統(tǒng)的加持，動(dòng)力表現(xiàn)充沛。

2019年11月22日，捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)在第17屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)舉行。本屆車(chē)展上，路虎發(fā)現(xiàn)家族的新成員——全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版煥新登場(chǎng)，同時(shí)，捷豹品牌第3款賽旗版車(chē)型——捷豹XFL賽旗版首度亮相；20年款捷豹XFL升級(jí)上市并公布售價(jià)。

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利表示：“這是一款專為新中產(chǎn)家庭打造的中型全地形SUV，新車(chē)在承襲路虎發(fā)現(xiàn)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，以“豪華致用，智勇雙全”的理念，將重塑全地形豪華中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。”全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用全新的PTA橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，搭載48V輕混動(dòng)力的英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全新第2代ATRS全地形科技、全新的家族式外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)和全新的實(shí)用科技，以5大科技升級(jí)為30載路虎發(fā)現(xiàn)家族歷史翻開(kāi)新篇章。

捷豹XFL賽旗版基于捷豹XFL 2.0 200PS 精英版車(chē)型打造，新車(chē)搭配捷豹賽旗版車(chē)型的專屬設(shè)計(jì)——深色鋁飾條裝飾的儀表板，并采用全新專屬設(shè)計(jì)的S運(yùn)動(dòng)造型前保險(xiǎn)杠，搭配亮黑色側(cè)通風(fēng)口、黑色格柵帶黑色飾框、黑色側(cè)窗飾框、黑色尾門(mén)飾條、黑色側(cè)門(mén)檻飾條以及19英寸鋁合金輪輞，集現(xiàn)代潮流風(fēng)范、性能美學(xué)與專屬賽道設(shè)計(jì)元素于一體。

除別具一格的捷豹XFL賽旗版外，20年款捷豹XFL全面升級(jí)配置，售價(jià)37.58萬(wàn)～57.88萬(wàn)元。新車(chē)搭載捷豹最新的智能科技，為新車(chē)注入美學(xué)靈感。其中包含：智能人機(jī)交互系統(tǒng)、安全高效的駕駛輔助系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)，全輪驅(qū)動(dòng)在保證非凡操控感受的同時(shí)，令駕駛者從容應(yīng)對(duì)各種路況。