民航特色專業(yè)學(xué)生日常表現(xiàn)記錄系統(tǒng)

陳孜恒 董宇煒 趙辰 岳子琦 朱智力 徐嘉龍

摘要：大學(xué)生日常行為的表現(xiàn)在學(xué)生的評價中占有較大的比重，但具體考量方面難以做到最優(yōu)。此時，我們希望有一個具體直觀的數(shù)據(jù)來評價某位同學(xué)的日常行為表現(xiàn)。本項目基于《空中交通管理學(xué)院2017級班級及學(xué)生考評實施辦法（試行版） 》，對空中交通管理學(xué)院的學(xué)生進行日常行為的管理及重化考核，結(jié)合考評結(jié)果給予學(xué)生一個客觀的評價，方便學(xué)校及用人單位對學(xué)生進行考核。

項目初始階段我們制定了《空中交通管理學(xué)院2017級班級及學(xué)生考評實施辦法（試行版） 》，這一規(guī)則由往屆大量學(xué)生數(shù)據(jù)總結(jié)的來，又經(jīng)過新一屆學(xué)生的特點加以改編，相信這份規(guī)則會適用于大部分民航特色專業(yè)學(xué)生。同時依靠有學(xué)生服務(wù)一線工作的經(jīng)歷，對年級同學(xué)進行里化考核。結(jié)合需求，體現(xiàn)學(xué)生行業(yè)素養(yǎng)的指;針對各指標(biāo)分配權(quán)重，建立日常表現(xiàn)量化模型;結(jié)合模型，開發(fā)學(xué)生日常表現(xiàn)記錄系統(tǒng)，并應(yīng)用到學(xué)生管理中。建立日常表現(xiàn)里化模型，更客觀準(zhǔn)確地反映出學(xué)生的行為素養(yǎng)。同時開發(fā)工作系統(tǒng)會大大減輕數(shù)據(jù)收集整理的工作強度，避免不必要的資源浪費。

而同學(xué)們的日常表現(xiàn)包括哪些呢？在我們的預(yù)設(shè)系統(tǒng)中，我們對同學(xué)們的內(nèi)務(wù)表現(xiàn)、活動參與度、出勤情況等方面做了具體量化的評價。在這個評價系統(tǒng)中，檢查的同學(xué)們將有權(quán)限對他們監(jiān)管到的方面進行評價，而普通的同學(xué)們將有更加方便的方式來查詢自己的日常表現(xiàn)分。

同時我們認為一個好的評價系統(tǒng)不應(yīng)該只有簡單的評價功能，它更應(yīng)該是一個信息獲取與共享的平臺。在我們的評價系統(tǒng)中，又加入了公告板與信息反饋系統(tǒng)，讓大家又多了一個獲取信息的渠道，有了更多的機會去了解年級最近的事務(wù)。

基于此，我們選擇了這樣一個項目，我們目標(biāo)是：

1.制定合理并切實可行的民航特色專業(yè)學(xué)生日常表現(xiàn)評價體系，使學(xué)生日常表現(xiàn)的評價有據(jù)可依，且更加客觀、公平;

2.為最終的民航特色專業(yè)學(xué)生日常表現(xiàn)記錄系統(tǒng)做好充分的前期準(zhǔn)備，以期系統(tǒng)開發(fā)后，可減輕數(shù)據(jù)收集與分析的工作量;

3.通過評價體系的制定與執(zhí)行，使民航特色專業(yè)學(xué)生嚴明紀律、作風(fēng)硬朗。

最終我們的系統(tǒng)會和學(xué)生成績分析相結(jié)合，應(yīng)用到學(xué)生的每一次評獎評優(yōu)，但不僅僅依靠系統(tǒng)，老師會根據(jù)情況酌情更改系統(tǒng)結(jié)果，形成人機互通的靈活管理。對于系統(tǒng)，我們初期的目標(biāo)是讓學(xué)生適應(yīng)它并且認可他，讓老師信任他，后期會根據(jù)實行情況對于現(xiàn)有規(guī)則進行優(yōu)化，讓系統(tǒng)與時俱進，能夠做到在不同運行環(huán)境下有不同的運行模式，實現(xiàn)系統(tǒng)的多元化運行，并且能夠適合大多數(shù)學(xué)生。這套系統(tǒng)的開發(fā)不僅僅滿足本學(xué)院，更希望他可以適應(yīng)更多的學(xué)院，提高系統(tǒng)認可度，最終達到系統(tǒng)的普及。