親歷2019奧地利航展

史小剛

主題為“空中力量”的2019奧地利航展，于2019年9月6日至7日，在奧地利中部的施泰爾馬克州采爾特韋格軍用機場舉辦，為期兩天。來自多個國家的上百架各種型號的飛機參展并表演，吸引了十余萬奧地利及周邊國家的民眾觀展。

與國際大型主流航展不同，奧地利的航展對觀眾免費開放。這是一個旨在普及航空知識、強化軍民融合的航展，同時也是奧地利軍方向本國及外國民眾展示訓(xùn)練成果的機會。該活動褪去了商業(yè)鉛華，向民眾提供各類型飛行器展示及航空表演的單純本質(zhì)，受到了本國人民及廣大航空愛好者的追捧。

奧地利航展的另一個作用是鼓勵年輕人踴躍報名參加國防軍，同時不失時機地進行國防及愛國主義教育。眾所周知，奧地利是一個位于歐洲中部的多山小國，人口基數(shù)較小，冷戰(zhàn)時期長期處于東西兩大陣營包圍之中的中間地段，就地緣政治而言有一定戰(zhàn)略風(fēng)險。歷史上曾被納粹德國吞并為一個省，1945年二戰(zhàn)勝利后，奧地利全境由蘇、美、英、法四國分區(qū)占領(lǐng)。奧地利為恢復(fù)和捍衛(wèi)自己的主權(quán)獨立，做出了中立的重要外交抉擇。1955年10月26日，該國國民議會通過關(guān)于中立的憲法法律，宣布永久中立。

無論是自己選擇中立，抑或是被各方勢力以及地緣政治的特殊性推波助瀾也好，能保有獨立國家的主權(quán)，讓這個國家的土地和人民世世代代延續(xù)它的美麗與安寧，才是中立所賦予奧地利這個國家的最美好的境遇。與近鄰的中立國瑞士一樣，在國防力量的建設(shè)上奧地利走的是全民皆兵的道路，在廣大民眾中廣泛深入地展開國防及愛國主義教育，是奧地利的國防核心之本。

奧地利的國土百分之七十被山林覆蓋，施泰爾馬克州采爾特韋格軍用機場自然也坐落于山谷之中，機場背靠綠色的大山，景色宜人，遺憾的是此次航展期間天公不作美，大部分時間都是陰雨綿綿，鉛云低垂，大片草地被萬人踩踏的成了泥潭，特技飛行表演在能見度不允許的情況下幾經(jīng)中斷。然而如此惡略的天氣仍絲毫未能阻擋住人們的觀展熱情，來自四面八方的觀眾絡(luò)繹不絕，到處人頭攢動，熙熙攘攘。

奧地利的航展時間大多選在周末，舉辦期間，實機地面靜展、裝備演練、登機參觀、招兵宣傳等為航展的主要內(nèi)容，而航空特技飛行表演則為航展的重頭戲。同時，為了吸引當(dāng)?shù)孛癖姀V泛參加，會場內(nèi)還設(shè)有大量飲食攤點，兜售各種特色小吃和飲品，獨具特色的奧地利式炸油餅配啤酒成了搶手貨，銷售“軍迷”們喜愛的軍用紀(jì)念品攤點也常常圍滿了人，各種模擬體驗一應(yīng)俱全。

本屆奧地利“空中力量”航展由奧地利聯(lián)邦國防軍、奧地利“紅?！奔瘓F和奧地利施泰爾馬克州共同舉辦。航展期間，奧地利軍方為了檢閱一下其訓(xùn)練成果，表演了特種兵機降突擊和戰(zhàn)機升空攔截并迫降“敵方”運輸機等戰(zhàn)術(shù)課目，引起觀眾極大興趣。此外有趣的是，本屆航展眾多近鄰國家的空軍表演隊均悉數(shù)亮相，而美英法等航空大國的飛機卻鮮有登場，除坊間傳說已快失去贊助商的法國百年靈機隊外，僅有一架美軍的P8A“波塞冬”反潛巡邏機參展，似乎顯得有些孤單。

作為中立國的瑞士，則對西部接壤同為中立的奧地利有些惺惺相惜，在此次航展上表現(xiàn)出了極高的熱情，不僅派來了瑞士“巡邏兵”表演隊，還有F18“大黃蜂”令人驚艷的特技表演。在山嵐映襯中紅白相間的“巡邏兵”表演隊?wèi)?zhàn)機成了一道靚麗的風(fēng)景線，穿云破霧中的“大黃蜂”，在解說員激動的吶喊中突破了音障，機體短暫地出現(xiàn)了霧狀的錐形“短裙”，全場觀眾激動歡呼，這一刻給人留下了終生難忘的記憶！

據(jù)說對于德國，奧地利人持有較為復(fù)雜的情感，而語言相同的德國人對奧地利卻有著極高的認(rèn)同感，本屆航展德國派來了震撼的“臺風(fēng)”表演機隊。而性格相似充滿著南歐風(fēng)情的意大利和西班牙則各自派出了國寶級的飛行表演隊。西班牙的“山鷹”和意大利的“三色箭”在能見度不佳的狀態(tài)下，仍然能夠“漫天飛舞”，動作驚險刺激，操控精準(zhǔn)到位。

機群飛行表演風(fēng)險指數(shù)第一的意大利“三色箭”更是不負(fù)眾望?！叭辈捎昧?0機編隊，特色就是：密集且花樣百出的表演、加上極為瘋狂的單機穿場表演和滿天的煙霧。其5機一同起飛的震撼場面，更是看得令人目瞪口呆。最后的結(jié)束科目，是9架飛機排成大雁隊形放下起落架，拖著象征意大利紅、白、綠國旗的3色煙霧，播放著意大利國歌，然后由10號機從隊形下方穿場而過，真不愧為最出名的特技表演隊！

意大利空軍還派出了一架F35A隱身戰(zhàn)機參加靜態(tài)展示，這架被重兵把守的四代戰(zhàn)機“肥電”（國內(nèi)軍迷送它的外號）被觀眾圍得水泄不通，雖然僅有一架，卻有使航展現(xiàn)場“蓬蓽生輝”的感覺。

本屆航展囊括了不少種類不同的經(jīng)典飛機，多款稀有的古董機，平時沒點航空知識的儲備，還真認(rèn)不全。蘇22除了在東歐意外，在哪兒都很難見到它飛翔的身影，逐漸靠攏西方的羅馬尼亞，此次就拿來了自家的這個寶貝，精彩的表演真地吸引了西方人的眼球。

一批叫不出名的老飛機，也進行了飛行表演，雖然全過程有點讓人擔(dān)心，但最終還是完美地再現(xiàn)了一戰(zhàn)時人類初次使用航空器進行空中格斗的風(fēng)采，這些老驥伏櫪志在千里的老爺機，沒有在當(dāng)今的三代、四代機面前丟臉。

話雖這么說，現(xiàn)場還是出了一點狀況，最后著陸剛進入滑行狀態(tài)的一架雙翼飛機，突然失控頭朝下360度翻倒在跑道上，所幸沒有人員傷亡，就像一個耄耋老人摔了一跤卻并無大礙，在場的觀眾通過電視轉(zhuǎn)播屏幕看到事情發(fā)生的全過程，報以鼓勵的掌聲。

瑞典的薩博35“龍”，除了在北歐，也只能在這里看到了，奧地利人對瑞典生產(chǎn)的此款飛機似乎別有情懷，奧地利空軍在2007年全面更換歐洲“臺風(fēng)”前，曾大量使用的就是瑞典的薩博35“龍”。由于奧地利為非沿海國家，所以該國只有陸軍一個軍種，空軍僅作為陸軍的一個組成部分而存在。奧地利空軍的規(guī)模始終不大，早年該國的戰(zhàn)機裝備水平遠(yuǎn)低于同為歐洲永久中立國的瑞士和瑞典。到了上世紀(jì)80年代中期，奧地利空軍為了改善制空戰(zhàn)斗機嚴(yán)重落后的狀況。從瑞典引進了24架二手的薩博35“龍”式戰(zhàn)斗機用于空中防御。2005年“龍”式戰(zhàn)斗機才全部退出奧地利空軍，與此同時老態(tài)龍鐘的“龍”式戰(zhàn)斗機，也結(jié)束了該機在世界空軍舞臺的歷史使命。

奧地利航展雖然無法與大型國際航展同日而語，崇尚簡易樸素的主辦方甚至連一份像樣的簡介都拿不出，但對于本國民眾而言，這個家喻戶曉的航展極大程度地幫助民眾了解了本國空軍的發(fā)展水平，增加了民眾的愛國熱忱，或許還激發(fā)了不少青年人的參軍事熱情，可以斷定該航展已釋放了相當(dāng)?shù)恼芰俊?/p>