電廠汽輪機常見的故障分析及檢修方法

楊玉才

摘 要：我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民日常生活離不開電力能源，電廠肩負著為社會經(jīng)濟建設和人民生活提供電力能源的重任，汽輪機是電力供應系統(tǒng)中的關鍵設備，汽輪機性能的優(yōu)劣對電廠的發(fā)電能力產(chǎn)生重大影響。因此，做好汽輪機故障預防工作，并積極采取故障應對措施是保證電廠工作的重點。本文簡單介紹了電廠汽輪機的功用和工作原理，闡述了對汽輪機進行日常維護的重要作用，根據(jù)多年實踐經(jīng)驗，分析探討目前汽輪機在軸承、葉片和油系統(tǒng)等方面存在的故障隱患，而且針對問題提出相應處理措施，為提高汽輪機發(fā)電效率，保證電廠實現(xiàn)電力能源安全、長效供應奠定基礎。

關鍵詞：汽輪機;故障分析;檢修

一、汽輪機簡介

1.1 功用

汽輪機屬于精密動力機。即使在高溫高壓下，它仍然可以正常工作。熱能轉(zhuǎn)化為機械能是汽輪機的主要用途之一。汽輪機是火電廠的重要設備。它是一個旋轉(zhuǎn)原動機。在當今社會，人們對電力的需求越來越大，電網(wǎng)的容量也在不斷擴大。電力工業(yè)也在迅速發(fā)展。汽輪機在電廠安全運行的關鍵是對汽輪機在電廠的參數(shù)和容量有更高的要求和標準，因為這決定了汽輪機能否順利進行工作。

1.2 工作原理

汽輪機在運行時，主要是將蒸汽能量轉(zhuǎn)化為機械功的旋轉(zhuǎn)動力機。如果我們在分析和研究中對熱力學性質(zhì)進行分類，我們可以將汽輪機分為凝氣式、背壓式、抽氣式和飽和蒸汽等不同類型的汽輪機。汽輪機在火電廠運行時，主要屬于煤、油等燃料的使用。在汽輪機的運行和生產(chǎn)過程中，燃料主要添加到鍋爐中燃燒，通過燃燒被加熱成蒸汽，然后通過主閥和調(diào)節(jié)閥進入汽輪機，在汽輪機內(nèi)部，蒸汽通過一系列噴嘴和動葉片進行能量轉(zhuǎn)換，使熱能轉(zhuǎn)化為機械能，循環(huán)重復進行，并由汽輪機驅(qū)動工作和運行。

1.3 汽輪機維護的作用

掌握維護電廠設備的技術是電廠想要對設備進行管理的前提。做好日常的設備。維護保養(yǎng)，才能提高設備管理的水平，提高設備管理的效率和利用率。為了實現(xiàn)電廠的管理目標，滿足供電需求，電廠需要注意設備管理的環(huán)節(jié)，并根據(jù)電力需求對電力設備進行管理。為了使電力供應更加穩(wěn)定，要求電廠運行和管理，應注意防止汽輪機故障。

二、汽輪機安全隱患

2.1 軸承損壞

軸承損傷主要有三種類型：推力軸承的損壞、軸承的激振和振動。汽輪機在運行過程中，由于蒸汽密度和激振點又直接影響著蒸汽渦流的干擾能力，因此蒸汽密度越高，在正常情況下，蒸汽流激振的頻率隨蒸汽密度的增加而增加。軸承振動是火力發(fā)電廠汽輪機最常見的問題。有時發(fā)生跳閘事故也是由于這個問題處理不當造成的，這將影響到電廠的正常運行。軸承振動的主要原因是機組轉(zhuǎn)子的剛度和振動頻率受轉(zhuǎn)子長度容量和撓度的影響。當轉(zhuǎn)子的長度容量和撓度較大時，會降低轉(zhuǎn)子的剛度和振動頻率，此時蒸汽對轉(zhuǎn)子的頻率接近。這樣振動就會出現(xiàn)。如推力軸承損壞，則軸向通常會移動，然后推力瓦的金溫度升高，當推力較大時，推力瓦甚至會出現(xiàn)煙熏或部分完全熔化。

2.2 葉片受損

電廠的渦輪葉片非常脆弱，容易損壞、墜落、裂縫等。當葉片嚴重損壞時，會出現(xiàn)水腐蝕等問題。當然，這些問題是可以解決的，我們可以對葉片的內(nèi)部制造因素和外部使用因素進行分析和研究，在一定程度上保持正常。其內(nèi)部原因一般是在渦輪葉片的生產(chǎn)中制造商的葉片材料未按照要求制造的，這導致設計和材料達不到標準。外部原因是較大的負荷需要汽輪機承擔負荷，不合理的人工操作。

三、汽輪機故障處理對策

3.1 真空下降的處理

當汽輪機存在真空下降故障時，應及時了解汽輪機的運行情況，根據(jù)出現(xiàn)的故障情況，對故障類型進行有效判定，并對真空下降的故障原因進行分析，采取必要的措施。對于不能及時或徹底解決的故障類型，就必須依照電廠相關設備管理的要求和規(guī)定，將汽輪機的工作負荷量降低到最小，從而防止汽輪機真空持續(xù)下降。

3.2 汽輪機葉片損壞的處理

對于外部作用使汽輪機葉片出現(xiàn)損壞的情況，在采購和使用汽輪機的葉片時應加強管理，注意葉片的規(guī)格型號、韌性強度、耐腐蝕和老化性等，使其能最大限度滿足汽輪機的生產(chǎn)負荷及工作環(huán)境的要求。另外，當汽輪機處于正常運行狀態(tài)時，加大可能出現(xiàn)生產(chǎn)故障與安全隱患的運行關鍵環(huán)節(jié)的維護力度，避免對葉片造成損壞。針對已有損壞的葉片及時進行檢修和更換，以防對機組軸系造成損壞，影響安全生產(chǎn)。

3.3 水沖擊處理

從目前的汽輪機工作實踐分析來看，當汽輪機在遇到水沖擊的時候，其運行會出現(xiàn)明顯的故障，操作人員需要第一時間打閘停機切斷汽源，在切斷汽源后，打開疏水管道的閥門使水流進行擴散。在水沖擊故障處理的時候需要注意一點，在水沖擊處理措施完畢之后，需要對汽輪機的軸承溫度進行檢查，將檢查結(jié)果進行記錄便可以恢復汽輪機的正常工作。如果汽輪機在運行時依然存在故障，需要進行問題排查，直至其工作正常。

3.4 加強專業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng)

除了由于一系列不可抗因素導致的故障以外，有時人為因素也是導致故障發(fā)生的重要原因。因此，對于相關工作人員的教育和培訓就顯得尤為重要，也是現(xiàn)代電廠設備管理工作的重點。電廠應根據(jù)自身的運行狀況來對工作人員進行專業(yè)的技術培訓，強化他們的專業(yè)技術水平，提高檢查和排除故障的能力，同時還應當提高工作人員的安全意識，這樣才能夠及時發(fā)現(xiàn)汽輪機組在工作中可能出現(xiàn)的問題與故障，并能夠做到安全準確的解決，以此來達到對汽輪機組設備的預防性養(yǎng)護。

四、結(jié)束語

電廠的供電安全與汽輪機的運行密切相關。但在汽輪機實際運行中，容易出現(xiàn)各種問題，這就要求我們快速準確地確定汽輪機故障的哪些方面，然后提出有效的解決策略。發(fā)電廠還應安排更多的技術人員進行汽輪機的維護和保養(yǎng)，以最大限度地發(fā)揮其性能。

參考文獻

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