漢江船幫與萬春鋪

王漢鋒

漢江，在上古《山海經(jīng)》里叫沔水，到秦滅亡后稱漢江。漢江是漢中人的母親河。它發(fā)源于陜西寧強(qiáng)縣的秦嶺與巴山之間，而后穿越陜西南部的勉縣、漢臺、城固、洋縣、西鄉(xiāng)。經(jīng)西鄉(xiāng)茶鎮(zhèn)的新魚壩流入安康，進(jìn)入湖北省十堰市入丹江水庫。漢江屬中國四大水系之一，江河淮漢。

由上古流經(jīng)到現(xiàn)在的漢江，孕育了漢江文化，養(yǎng)育了一江兩岸的人們，也促進(jìn)了南北文化的交流，從張角的五斗米教到湖廣填川，從刀耕火種的原始勞作到先進(jìn)生產(chǎn)力的改變，從閉塞愚魯?shù)奈幕畹街芏Y孔孟的傳播，從楚國屬地到三國爭雄，無不與漢江有著密不可分的關(guān)系。文化和生產(chǎn)力的改變于其說與漢江有分不開的關(guān)系，還不如說與漢江船幫有分不開的關(guān)系。有了漢江才有了漢中、漢族、漢字、漢文化。

漢江船幫沿漢江下湖廣，過重慶，到上海，在唐代南方的稅貢都是由漢江船幫運(yùn)到洋縣萬春鋪碼頭，再由騾馬走儻駱道到長安。幾千里的漢江，幾萬年的漢水，承載了多少可歌可泣的厚重歷史，承載了多少蕩氣回腸的人間故事。

漢江船幫分湖北幫，安康幫，漢中幫，在漢江船幫里，以漢中幫的駕船技術(shù)最好，人合氣負(fù)責(zé)任，能吃苦，對漢江水道熟悉，船多能接官貨而著稱于各大碼頭，在唐代的長安，南方的茶葉、瓷器、絲絹、香料都是從漢江運(yùn)入，再把北方的毛皮、干貨、域外手工、特產(chǎn)運(yùn)往南方?？梢哉f當(dāng)時(shí)的唐長安城北有西域絲綢之路，南有漢江船幫拉纖人。

漢江船幫里的漢中幫又分為洋縣幫和漢中幫，洋縣幫造的船小，裝不上貨物，下不了重慶，到不了上海，只能走到丹江口再把貨物轉(zhuǎn)到大船。但洋縣幫的船老大也叫太公駕船技術(shù)好，對水道熟悉。特別是對九十里的黃金峽的那二十四道險(xiǎn)灘太公都熟掌于心。但漢中船幫能造大船，可以下重慶，走湖廣，到上海。后來就是漢中船幫造大船讓洋縣船幫來駕駛。這樣珠連合璧，稱雄漢江水運(yùn)。

由于漢江水運(yùn)的成熟到發(fā)達(dá)，漢江船幫把南方的種茶技術(shù)帶到了漢中，是漢中人也學(xué)會了種茶、采茶、揉茶、制茶的技術(shù)。也把南方的棕櫚樹、芭蕉、柑橘帶到漢中種植。是漢中這塊土地上也有了南方的樹木和農(nóng)作物。

要說漢江船幫，就不能不說萬春鋪，萬春鋪在唐代是漢江上最大的碼頭，擔(dān)負(fù)著唐長安城與南方的貨物及行政往來。唐代，荔枝道上要過漢江，必須從萬春鋪過渡才是最近也最安全的路線。

萬春鋪原來是漢江邊上的一個(gè)由水轉(zhuǎn)陸再走儻駱道進(jìn)長安京城的大碼頭，現(xiàn)在變成小自然村了。從洋縣龍亭鎮(zhèn)進(jìn)溝，出了溝就到漢江邊，能讓人感受到的就是漢江、古船、碼頭。那古船，那渡口承載著千年來一代代萬春鋪碼頭和兩岸往來的人們古老的傳說和凄美的故事。古船上有往來人們妻離子散的悲涼，也有才子佳人榮歸故里的繁花?？傊@古船和碼頭像故事。爺爺把當(dāng)年本不該是故事的東西裝在肚子里在漢江上漂泊到今天都把它變成了故事，不知是什么原因，可能我也是漢江邊上長大的緣故吧，當(dāng)我看到萬春的古船和碼頭時(shí)就不由的有一種親切感，覺的那是我孩童時(shí)代的再現(xiàn)。

我小時(shí)候生活在漢江以南，想去縣城也是要坐船的，但我們坐船是在王爺廟碼頭坐船過河，小孩子坐船，稍公爺爺是不收那二分錢的。王爺廟碼頭對面是沒有碼頭的，船只能擱淺在那里讓男人女人們脫光鞋襪過淺灘叫“過套河”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看那過套河的人們和水上的東西就像漂在水上的鴨子群。

但現(xiàn)在萬春的渡口好多了，兩頭都有碼頭，也不讓人過套河了，拖拉機(jī)、摩托車都能一下子騎到船上。技朮好的還能從船上一下子騎到河灘上。古船又上來一些人，讓這條默默無聞的老渡船在這古渡口上來回往復(fù)。

萬春鋪的太白廟沒有人能說清楚它始于何年，也沒有人知道是誰建的，能知道的可能也就是這廟前的那幾棵大古柏了吧，在它粗糙的皮膚上留下了多少歲月的年輪。但它知道漢江船幫纖夫的辛酸，纖夫們一路從九十里的黃金峽沿江而上，有鍋灘、瓦灘、鱉灘，還有那叫不上名子的24道險(xiǎn)灘，都是纖夫一曲曲蕩氣回腸的船工號子和血汗滴灑在漢江邊每個(gè)石頭上換來的創(chuàng)灘奪險(xiǎn)的安全！快出峽口也就到了太白廟了，纖夫們一棵懸著的心也落了地，船靠岸邊，每個(gè)太公和纖夫們都要到太白廟里給保佑它們安全創(chuàng)灘過來的神仙們上一柱香，在南方船上掌舵的叫船老大，但在漢江上對舵手有一個(gè)特別尊稱叫“太公”。因?yàn)樵诰攀锏狞S金峽彎急，水緊，灘多，每個(gè)灘下面都是，涌動(dòng)的暗流，還有藏在水下的暗礁，不熟悉黃金峽水道的船只，那時(shí)候很難把湖廣貨物運(yùn)到漢中，聽老太公講湖北上來的船只走到胃門必須要讓漢江太公駕船才敢走這九十里的黃金峽，不然十有八九進(jìn)入黃金峽的船都會觸礁或在險(xiǎn)灘翻船。

太白廟見證了太多纖夫們的船工號子，見證了太多的漢江波浪兇涌，毫不留情地吞噬著往來的生靈。但太白廟還在，也就像人們尊重一位高齡長者一樣，來往的船只都要?？吭谌f春鋪，去太白廟里虔誠地給神仙們上香叩拜。

所以萬春鋪不但成了繁忙的碼頭也成了漢江船幫下船休息、補(bǔ)給生活的驛站。萬春鋪人很好客，它們的好客是骨子里的，不是那種虛浮的好客，他們的好客是由來己久的，有了漢江船幫也就有了萬春鋪，也就有了萬春鋪人的厚實(shí)豁達(dá)。有了萬春鋪人的厚實(shí)豁達(dá)，漢江船幫也才能在此增加補(bǔ)給、休養(yǎng)生息。這地方在漢江船運(yùn)發(fā)達(dá)的時(shí)候肯定是個(gè)熱闈地方，雖然現(xiàn)在沒有了船幫，也沒有了纖夫，更聽不到漢江里的船工號子。

但萬春的碼頭還在，渡口還在，古船還在。萬春鋪用自己的年齡訴說著古今多少浪漫和悲滄的故事，但看那滄桑的古船的吃水線就知道，那船上所承載的來來往往的漢江船幫的故事肯定不少，太白廟里的神仙能給現(xiàn)在的你證明，還有廟前那幾棵古柏。

——選自中國西部散文網(wǎng)