顏逍
摘 要:在開(kāi)展公路工程建設(shè)施工時(shí),應(yīng)按照我國(guó)現(xiàn)有社會(huì)生態(tài)環(huán)保要求在其中應(yīng)用生態(tài)環(huán)保理念,有效提升公路工程的生態(tài)環(huán)保水平,以促使我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)向著生態(tài)環(huán)保的方向發(fā)展。本文首先介紹生態(tài)環(huán)保條件下的公路工程設(shè)計(jì)理念,之后闡述生態(tài)環(huán)保理念下的公路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理。不斷提升公路工程中生態(tài)環(huán)保理念的運(yùn)用效果,確保公路工程建設(shè)施工與我國(guó)現(xiàn)有生態(tài)環(huán)保要求處于相互銜接的狀態(tài)。
關(guān)鍵詞:公路工程;生態(tài)環(huán)保理念;運(yùn)用
引言
在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展的條件下,人們對(duì)于公路工程建設(shè)施工的重視力度逐漸提升。這就應(yīng)加強(qiáng)公路工程建設(shè)力度,并在其中運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念,以此提高公路工程的環(huán)保水平。而且生態(tài)環(huán)保理念在公路工程中的運(yùn)用也表現(xiàn)在多個(gè)方面,這就應(yīng)要求相關(guān)人員對(duì)公路工程中生態(tài)環(huán)保理念的運(yùn)用展開(kāi)有效分析,強(qiáng)化生態(tài)環(huán)保理念與公路工程建設(shè)施工之間的關(guān)聯(lián)效果,從而落實(shí)公路工程建設(shè)施工順利開(kāi)展的目標(biāo)。
1 生態(tài)環(huán)保的公路設(shè)計(jì)理念
從生態(tài)環(huán)保的角度出發(fā),了解到公路設(shè)計(jì)理念也表現(xiàn)在多個(gè)方面,具體如下所示:第一,在開(kāi)展公路工程設(shè)計(jì)之前,就需要相關(guān)人員遵循環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì),充分了解公路工程周邊環(huán)境狀態(tài),以此規(guī)劃合理的公路工程設(shè)計(jì)方案。在減少公路工程建設(shè)施工時(shí)土地資源浪費(fèi)量的同時(shí),控制公路工程對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境質(zhì)量安全和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。當(dāng)然在進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)在其中利用周邊生態(tài)環(huán)境人文景觀理念,提高公路工程周邊生態(tài)環(huán)境開(kāi)發(fā)再利用水平。而且在公路工程設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)要求和周邊環(huán)境現(xiàn)狀,確保公路工程與周邊生態(tài)環(huán)境處于相互統(tǒng)一的狀態(tài)。第二,作為生態(tài)環(huán)保理念中重要設(shè)計(jì)理念,保證公路工程綠色節(jié)能設(shè)計(jì)效果不僅能夠降低公路工程對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響,還能保障公路工程的綠色性和安全性。而且通過(guò)綠色節(jié)能設(shè)計(jì)理念開(kāi)展公路工程設(shè)計(jì),還能減少后期建設(shè)過(guò)程中各類(lèi)材料物資消耗量。提升公路工程環(huán)保效益,使得公路工程設(shè)計(jì)符合我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展要求。第三,在進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)時(shí),必須保證公路工程中各類(lèi)施工材料的可持續(xù)效果,使得公路工程施工材料和設(shè)計(jì)工藝與周?chē)鷳B(tài)環(huán)境處于和諧統(tǒng)一的狀態(tài)。充分彰顯可持續(xù)理念在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),這對(duì)于促使我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)良性發(fā)展也是非常重要的一點(diǎn)。
2 基于生態(tài)環(huán)保理念的公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)
當(dāng)前我國(guó)各個(gè)地區(qū)在開(kāi)展公路工程建設(shè)時(shí)經(jīng)常會(huì)在其中運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念,這就應(yīng)保證相關(guān)人員對(duì)生態(tài)環(huán)保理念在公路工程中的運(yùn)用層面有所了解,使得生態(tài)環(huán)保理念在公路工程中發(fā)揮自身最大的作用。從多方面實(shí)踐研究中,了解到生態(tài)環(huán)保理念在公路工程中運(yùn)用主要體現(xiàn)在公路工程設(shè)計(jì)、公路工程施工和公路運(yùn)營(yíng)管理這三個(gè)方面上,以下將對(duì)這三個(gè)方面展開(kāi)詳細(xì)論述。
2.1生態(tài)環(huán)保規(guī)劃設(shè)計(jì)手段
眾所周知,公路工程具備工程量巨大和施工周期長(zhǎng)的特點(diǎn),這就需要多數(shù)施工人員參與公路工程建設(shè)施工,確保公路工程能夠在規(guī)定的周期內(nèi)完成建設(shè)施工項(xiàng)目。但是在公路工程建設(shè)施工時(shí)往往會(huì)因?yàn)橥庠谝蛩馗蓴_而影響周邊生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性,繼而影響公路工程生態(tài)環(huán)保水平?;诖耍蛻?yīng)在公路工程建設(shè)施工前期運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念設(shè)計(jì)出標(biāo)準(zhǔn)合理的公路工程建設(shè)施工方案,從而避免公路工程后期建設(shè)施工時(shí)影響周邊生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性。而且在公路工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)時(shí),還應(yīng)要求相關(guān)人員充分考慮公路工程所在區(qū)域的交通環(huán)境和人文環(huán)境等因素,同時(shí)重點(diǎn)分析公路工程對(duì)周邊自然環(huán)境產(chǎn)生的影響。在規(guī)劃公路工程建設(shè)路線(xiàn)時(shí),還應(yīng)避免公路工程路線(xiàn)規(guī)劃對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響,避免公路工程建設(shè)施工過(guò)度損壞周邊自然環(huán)境。對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)說(shuō),還應(yīng)要求相關(guān)人員靈活運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念解決公路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,以期提高公路工程設(shè)計(jì)的環(huán)保效果和綜合設(shè)計(jì)水平。
2.2生態(tài)環(huán)保施工
由于公路工程施工對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響比較大,如果不能提升公路工程施工的環(huán)保效益,必然導(dǎo)致公路工程在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)生態(tài)保護(hù)問(wèn)題,這對(duì)于公路工程環(huán)保效果和生態(tài)文明建設(shè)等方面也有很大的影響。而運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念開(kāi)展公路工程施工,則能夠在提高施工質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)公路工程周邊生態(tài)環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),使得公路工程在建設(shè)施工時(shí)出現(xiàn)生態(tài)環(huán)境污染問(wèn)題的幾率降到最低。此外,在開(kāi)展公路工程施工時(shí)還會(huì)產(chǎn)量大量粉塵以及其他有害物質(zhì),如果不能有效改善這一現(xiàn)狀,必然導(dǎo)致公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生大氣污染和生態(tài)環(huán)境污染等問(wèn)題,直接影響公路工程生態(tài)環(huán)境質(zhì)量效果,難以滿(mǎn)足我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色環(huán)保發(fā)展要求。此外,應(yīng)用于公路工程施工中的技術(shù)手段也比較多,不同施工技術(shù)的表現(xiàn)形式和作用效果等方面存在一定差異。這就應(yīng)要求有關(guān)部門(mén)從生態(tài)環(huán)保理念的角度出發(fā)選取適當(dāng)?shù)墓饭こ淌┕ぜ夹g(shù),強(qiáng)化各項(xiàng)技術(shù)手段在公路工程施工中的作用效果。降低公路工程施工過(guò)程中各類(lèi)污染物產(chǎn)量,提高公路工程環(huán)保效益。
2.3生態(tài)環(huán)保運(yùn)營(yíng)管理
在公路工程完成建設(shè)施工并投入使用之后,還需要有關(guān)部門(mén)在生態(tài)環(huán)保理念的支持下開(kāi)展公路工程運(yùn)營(yíng)管理工作。根本原因在于公路工程在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中,其路面會(huì)受到車(chē)輛荷載的影響,導(dǎo)致公路路面在使用過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂和損壞等問(wèn)題,直接影響公路工程的使用壽命和綜合性能。如果不能有效解決公路路面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,必然導(dǎo)致人們?cè)谌粘P熊?chē)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)安全事故,繼而導(dǎo)致我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展停滯不前。而對(duì)于公路工程在使用過(guò)程中出現(xiàn)的路面質(zhì)量問(wèn)題來(lái)說(shuō),可以要求相關(guān)人員在生態(tài)環(huán)保理念的支持下對(duì)相應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題實(shí)施優(yōu)化處理,從而實(shí)現(xiàn)公路路面質(zhì)量提升的目標(biāo)。此外,在公路工程運(yùn)營(yíng)管理時(shí)還應(yīng)運(yùn)用生態(tài)環(huán)保理念解決工程項(xiàng)目排水問(wèn)題,控制雨水對(duì)公路工程質(zhì)量安全和綜合運(yùn)營(yíng)效果產(chǎn)生影響。確保公路工程與周邊生態(tài)環(huán)境處于和諧共處的狀態(tài),以此提高公路工程環(huán)保屬性。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,了解到生態(tài)環(huán)保理念具備諸多優(yōu)勢(shì),將其應(yīng)用到公路工程當(dāng)中不僅能夠提升該項(xiàng)工程項(xiàng)目生態(tài)環(huán)保效果,還能避免公路工程建設(shè)施工受到周邊生態(tài)環(huán)境的干擾,進(jìn)一步提高公路工程設(shè)計(jì)水平和建設(shè)施工質(zhì)量,以為公路工程后期運(yùn)營(yíng)管理提供有效參考依據(jù)。此外,上文還通過(guò)多個(gè)方面介紹了生態(tài)環(huán)保理念在公路工程中的應(yīng)用,使得公路工程中生態(tài)環(huán)保理念的運(yùn)用效果充分發(fā)揮出來(lái)。
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