火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障及檢修方法探究

劉慧

摘 要：文章在分析火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修的重要性之后，針對(duì)火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的常見(jiàn)故障提出了相應(yīng)的檢修方法，以供參考。

關(guān)鍵詞：火電廠;汽輪機(jī)輔機(jī);常見(jiàn)故障;檢修方法

1 引言

目前電力已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)和生活中必不可少的能源形式之一，而且在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，社會(huì)對(duì)于電能的需求量在也持續(xù)增長(zhǎng)。而火電廠是我國(guó)目前主要的發(fā)電企業(yè)，為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的電能需求，火電廠中的汽輪機(jī)組容量和參數(shù)也在不斷提高，而且汽輪機(jī)組中的輔機(jī)數(shù)量也更多且結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。而不同輔機(jī)運(yùn)行中也表現(xiàn)出不同的故障類(lèi)型和表現(xiàn)，但是都會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行造成影響。這就需要針對(duì)其常見(jiàn)故障來(lái)做好檢修工作，保證火電廠的正常運(yùn)行。

2 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修的重要性

在中國(guó)工業(yè)化和城市化進(jìn)程加速的同時(shí)，工業(yè)生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ钪械碾姎庠O(shè)備數(shù)量不斷增加，不僅電力需求不斷增加。同時(shí)也對(duì)電能質(zhì)量提出了較高的要求。而由于在目前的火電廠中，汽輪機(jī)是直接決定發(fā)電質(zhì)量的重要因素，這就需要做好對(duì)火電廠汽輪機(jī)及其輔機(jī)的定期檢修工作。在提高輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的同時(shí)，確保發(fā)電系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)火電廠經(jīng)濟(jì)效益的提高，保障人們的正常生產(chǎn)和生活，并且促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于火電廠汽輪機(jī)組的維護(hù)工作，要更加注重輔機(jī)的維護(hù)工作，做好工作前的技術(shù)培訓(xùn)，提高專(zhuān)業(yè)維修水平。此外，我們必須繼續(xù)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以提高我們執(zhí)行輔助機(jī)器故障排除的能力。在減少汽輪機(jī)組故障概率并保證其長(zhǎng)時(shí)間處于穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)下，可以減少汽輪機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)成本，而且實(shí)現(xiàn)其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的提高，同時(shí)也由于對(duì)安全事故進(jìn)行有效控制而減少了人員傷亡事故。

3 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)常見(jiàn)故障分析

3.1循環(huán)水泵故障

此類(lèi)故障會(huì)直接對(duì)火電廠的發(fā)電效率和持續(xù)性造成影響，這主要是由于目前火電廠汽輪機(jī)組中通常按照節(jié)流調(diào)節(jié)的方式運(yùn)行，雖然此種調(diào)節(jié)方式的操作較為簡(jiǎn)單且具有較低的成本，但是無(wú)法保證其調(diào)節(jié)精確性。這樣不僅會(huì)對(duì)循環(huán)水泵的運(yùn)行速度和工作狀態(tài)的控制造成影響，而且還可能會(huì)導(dǎo)致真空不穩(wěn)定的狀態(tài)而影響汽輪機(jī)組以及整個(gè)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。此外，此類(lèi)故障還表現(xiàn)在汽輪機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)會(huì)降低其運(yùn)行效率并增加其能耗，這就會(huì)導(dǎo)致火電廠經(jīng)濟(jì)效益的減少。

3.2前置泵故障

這種故障通常是由設(shè)備機(jī)械部件中的腐蝕問(wèn)題引起的，主要是由于在預(yù)泵的操作期間需要長(zhǎng)時(shí)間與水接觸，這很容易對(duì)其機(jī)械密封表面造成腐蝕損壞。而且其運(yùn)行中還有其他介質(zhì)以及空氣等，還會(huì)導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生而導(dǎo)致此部位出現(xiàn)侵蝕而泄漏。而前置泵的泄漏故障則容易降低其運(yùn)行穩(wěn)定性，甚至?xí)?dǎo)致安全事故的發(fā)生。除此之外還存在機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)接觸面的磨損問(wèn)題。

3.3給水泵故障

火電廠汽輪機(jī)組中的給水泵故障主要會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)啟動(dòng)之前無(wú)法完全掛閘，以及存在熱控回路以及汽輪機(jī)機(jī)械問(wèn)題中的掛閘故障。此故障不僅會(huì)對(duì)熱控回路造成影響，而導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作無(wú)法落實(shí)以及設(shè)備反應(yīng)遲鈍的問(wèn)題。還會(huì)由于給水泵由于無(wú)法順利掛閘而導(dǎo)致汽輪機(jī)組失常，降低其發(fā)電效率。此外，在汽輪機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行中會(huì)導(dǎo)掛閘電磁閥門(mén)前面的濾網(wǎng)中存在大量灰塵或者雜物的堆積，這就會(huì)由于沒(méi)有定期對(duì)其進(jìn)行清理而導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)堵塞并引發(fā)其他水泵故障。

3.4凝汽器故障

凝汽器比較容易出現(xiàn)的故障類(lèi)型就是真空度偏低的故障，由于其通常在汽輪機(jī)的排氣口設(shè)置，而且對(duì)其真空狀態(tài)的要求比較高，以此來(lái)保證汽輪機(jī)內(nèi)蒸汽的排氣壓力，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)熱效率的提高。但是如果出現(xiàn)低壓軸封斜口、軸封加熱器出現(xiàn)異常現(xiàn)象、負(fù)壓位置發(fā)生泄漏故障、或者是出現(xiàn)了低壓缸安全膜破損的故障，這就會(huì)降低其真空度而提高排氣溫度或者是導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)劇烈的問(wèn)題。

4 汽輪機(jī)輔機(jī)檢修方法

4.1循環(huán)水泵的檢修

循環(huán)水泵運(yùn)行中如果負(fù)荷條件無(wú)異常而發(fā)生了水量不足的問(wèn)題，則可能是出現(xiàn)凝汽器故障，主要表現(xiàn)在雜物的堆積會(huì)造成凝汽器堵塞而影響其循環(huán)水量的問(wèn)題。因此就可以通過(guò)抽氣器等輔助設(shè)備來(lái)清理凝汽器中的雜物，保證凝汽器出口的真空狀態(tài)恢復(fù)正常。此外，由于針對(duì)起到對(duì)冷卻水進(jìn)水量和對(duì)循環(huán)水泵進(jìn)行定速控制的操作閥門(mén)來(lái)說(shuō)，可以基于PLC以及PID來(lái)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以此來(lái)控制循環(huán)水泵的運(yùn)行狀態(tài)以及實(shí)現(xiàn)小范圍的水量調(diào)控，保證汽輪機(jī)處于良好的真空狀態(tài)中。

4.2前置泵的檢修

針對(duì)前置泵，不僅需要按照汽輪機(jī)組中不同設(shè)備的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行檢修方案和方法的選擇和應(yīng)用，而且按照周期性的原則來(lái)做好對(duì)前置泵的維護(hù)保養(yǎng)。針對(duì)其運(yùn)行中容易出現(xiàn)磨損的軸承、機(jī)封以及聚四氟乙烯墊等部位，需要做好檢修并對(duì)故障部件進(jìn)行及時(shí)更換。通常來(lái)說(shuō)按照不同的發(fā)電廠規(guī)模以及工作強(qiáng)度等將上述周期性檢修分為一年、半年以及季度、月以及班次等不同的檢修周期。其中在每班次檢修中重點(diǎn)檢查軸承潤(rùn)滑程度和進(jìn)出水壓力。月檢修中則重點(diǎn)檢查軸承潤(rùn)滑油情況。半年檢修中則重點(diǎn)檢查機(jī)械密封、泵軸承以及緊固部件等。年檢修則重點(diǎn)開(kāi)展更換潤(rùn)滑油以及對(duì)泵的磨損程度進(jìn)行檢查等工作。

4.3給水泵的檢修

在目前的火電廠中已經(jīng)逐漸建立起合理的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)開(kāi)展對(duì)給水泵的實(shí)時(shí)全過(guò)程監(jiān)控，而且在系統(tǒng)故障時(shí)對(duì)給水泵進(jìn)行隔離來(lái)保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。而且在此系統(tǒng)中合理應(yīng)用擴(kuò)展繼電器，通過(guò)合理銜接順序控制、水泵汽輪機(jī)危機(jī)跳閘以及信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)等來(lái)確保整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的效益。此外，針對(duì)熱控掛閘常見(jiàn)故障，則需要通過(guò)日常管理控制的加強(qiáng)來(lái)避免，并做好熱控掛閘條件下的故障排查，尤其是濾網(wǎng)等重點(diǎn)位置。

4.4凝汽器的檢修

目前主要采用灌水檢漏的方法來(lái)檢查其真空度，就是在其停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行凝汽器側(cè)的灌水檢查，針對(duì)其中的漏水部位進(jìn)行檢修處理。此外，還要重點(diǎn)檢查汽輪機(jī)噴嘴以及軸封，通過(guò)周期性的檢查和清理來(lái)排除泄漏部位?；蛘呤峭ㄟ^(guò)化學(xué)除垢方法來(lái)處理凝汽器，針對(duì)其泄漏問(wèn)題采用補(bǔ)焊、打磨等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)真空度的提高。加強(qiáng)對(duì)凝汽器的保養(yǎng)以及設(shè)備部件的更換來(lái)避免真空度降低問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)

鑒于目前火電廠中汽輪機(jī)輔機(jī)設(shè)備對(duì)于其正常和安全運(yùn)行的重要作用，需要針對(duì)其中比較重要的循環(huán)水泵、前置泵、給水泵以及凝汽器等進(jìn)行常見(jiàn)故障的分析以及檢修方法的研究。通過(guò)設(shè)備維護(hù)管理模式的創(chuàng)新和先進(jìn)設(shè)備故障診斷技術(shù)的應(yīng)用，以及加強(qiáng)人員的技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，提高了汽輪機(jī)輔助設(shè)備故障排除的整體水平。確保火力發(fā)電廠的發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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