淺析自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

承姿辛 劉玉敏

摘要：隨著近些年汽車機械控制領(lǐng)域的不斷發(fā)展和應(yīng)用，自動化技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，汽車生產(chǎn)從傳統(tǒng)的復(fù)雜機械操縱向高度集成化的方向發(fā)展，同時帶動著與之相關(guān)的各個領(lǐng)域逐步深化自動化技術(shù)的應(yīng)用。自動化技術(shù)在生產(chǎn)和運用過程中，不僅工作效率得到大幅改善，而且產(chǎn)品質(zhì)量控制效果非常理想，使用效果得到廣泛認(rèn)可。全民引入和發(fā)展自動化技術(shù)，能夠在提升汽車機械控制用戶體驗度的同時，給企業(yè)和用戶節(jié)約成本，具有深遠的意義。本文的研究中，筆者從自動化技術(shù)的角度，闡述了自動化技術(shù)中汽車機械控制系統(tǒng)的運行方式，介紹了系統(tǒng)功能模塊的構(gòu)成，深入探討了自動化技術(shù)在整個汽車機械控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，并且提出了自動化技術(shù)應(yīng)用存在的問題和發(fā)展方向，以期能夠更好的促進自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：自動化技術(shù);汽車;機械控制;應(yīng)用

隨著自動化技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，傳統(tǒng)技術(shù)被逐步淘汰和取代。相較于傳統(tǒng)技術(shù)來說，自動化技術(shù)更加高效和精準(zhǔn)，通過智能控制完成生產(chǎn)過程，運用先進的科學(xué)技術(shù)手段，不斷繼承自動化方向，在汽車機械控制方面得到了非常廣泛和深入的應(yīng)用。為了深入研究自動化機械控制技術(shù)，必須從控制模式方面著手，完善汽車機械控制裝置，從而實現(xiàn)更好服務(wù)汽車機械指導(dǎo)的目標(biāo)。自動化技術(shù)的綜合性和技術(shù)性都很強，涉及到控制原理、計算機技術(shù)、系統(tǒng)信息技術(shù)、自動技術(shù)等多方面的學(xué)科，其中計算機技術(shù)和控制原理是最重要的。在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)日新月異發(fā)展的今天，人們在生活中越來越多的運用到自動化技術(shù)，特別是在汽車控制和機械控制方面。充分發(fā)揮自動化技術(shù)的作用，不僅可以保障系統(tǒng)安全，而且能夠提高生產(chǎn)效率、減少勞動力和生產(chǎn)成本，消除大量的汽車安全隱患，提升汽車企業(yè)的智能化管理水平，具有非常重大的理論意義和現(xiàn)實需要。

一、自動化技術(shù)中汽車機械控制系統(tǒng)的運行方式

系統(tǒng)軟件設(shè)計是自動化技術(shù)在機械控制過程中需要首先考慮到的內(nèi)容，特別是在當(dāng)下計算機電子信息技術(shù)基本取代傳統(tǒng)管理方式的背景下，通過計算機的計算來完成生產(chǎn)流程和系統(tǒng)調(diào)試程度。而技術(shù)嵌入工作也是非常重要的，特別是在自動化發(fā)展過程中，想要提升機械控制系統(tǒng)的功能，必須予以考慮。在軟件優(yōu)化層面，要考慮到編程語言作為底層開發(fā)語言的靈活性，滿足各類復(fù)雜操控流程綜合使用的需要，注重系統(tǒng)軟件的整體性設(shè)計，在設(shè)計中融入模塊化的設(shè)計思路，將各個模塊集成到一體化操控流程中，如信號收集分析模塊、傳感器模塊、數(shù)據(jù)發(fā)射調(diào)試模塊等。在完成調(diào)度系統(tǒng)前端調(diào)試時，要優(yōu)先處理工程數(shù)據(jù)，根據(jù)具體需要將數(shù)據(jù)分配到對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫后臺處理系統(tǒng)，借助局域網(wǎng)的連接，實現(xiàn)全部數(shù)據(jù)的上傳。此外，后臺的RTT控制系統(tǒng)能夠通過遙測采集完成數(shù)據(jù)收集，通過輸出和輸入兩個主機實現(xiàn)全部數(shù)據(jù)單元格的高速嵌入任務(wù)。

二、功能模塊的構(gòu)成

在自動化技術(shù)機械控制系統(tǒng)模塊的構(gòu)成方面，筆者進行了如下幾個方面的研究和探討。

（一）傳感器系統(tǒng)

為了實現(xiàn)對汽車運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，需要借助自動化控制技術(shù)，綜合運用傳感器系統(tǒng)，從傳輸通道工作方式著手，分別從時間操縱的傳輸方式和電路頻率制數(shù)的傳輸方式進行控制。結(jié)合不同問題的具體原因和特點，通過不同的傳感器系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)傳輸和校準(zhǔn)：對于經(jīng)常出現(xiàn)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)混淆，可以采用電路頻率制數(shù)的傳輸方式合理解決;當(dāng)電路整體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜時，能夠在保證安全的前提下實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo);對于負(fù)責(zé)整個數(shù)據(jù)的分析、收集和后臺處理系統(tǒng)，能夠運用轉(zhuǎn)化系統(tǒng)來支撐汽車在運行過程中的后臺數(shù)據(jù)處理，通過快速轉(zhuǎn)化和處理信息，實現(xiàn)汽車機械控制的高效穩(wěn)定輸出。

（二）中央集成控制系統(tǒng)

中央繼承控制系統(tǒng)在實際運用中主要通過微型計算機的算法來實現(xiàn)。該計算機具有低能耗、高效率的特點，能夠在汽車機械控制系統(tǒng)中充分發(fā)揮作用，提升控制精度和系統(tǒng)工作效率。

三、自動化技術(shù)在整個汽車機械控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

如今，自動化技術(shù)已經(jīng)在汽車機械控制系統(tǒng)中的多個部分得到應(yīng)用，如以下幾個方面：

（一）汽車問題處理及時

汽車在道路上行駛過程中會不可避免的出現(xiàn)一些問題，一旦處理不及時很容易造成大量的麻煩，自動化技術(shù)通過對汽車的實時監(jiān)控，能夠及時發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)問題的位置和原因，并給駕駛者及時反饋，從而輔助找到解決問題的辦法，減少處理問題的時間，提升處理效率，保障安全。

（二）建立安全系統(tǒng)保障系統(tǒng)

安全保障是汽車生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)中需要重點關(guān)注的環(huán)節(jié)，也是每一個駕駛者的共同愿望，是在汽車機械控制系統(tǒng)中運用自動化技術(shù)的最主要原因。因此，在自動化技術(shù)的推動下，汽車自動控制系統(tǒng)能夠建成一整套完善的安全保障體系。

實時監(jiān)控設(shè)備能夠輔助汽車機械控制系統(tǒng)收集相關(guān)數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行分析和處理，對汽車系統(tǒng)中的各類傳感器進行運用監(jiān)督，對不同渠道收集和反饋的數(shù)據(jù)合理分析比對，去重去偽，將這些數(shù)據(jù)進行記錄并作為設(shè)備調(diào)試的關(guān)鍵參考。操作技術(shù)人員根據(jù)自動化前端系統(tǒng)的設(shè)置不斷調(diào)整和設(shè)計數(shù)據(jù)限定值。在數(shù)據(jù)收集和處理時，不僅要注重實時數(shù)據(jù)，還要注重歷史數(shù)據(jù)，對各類數(shù)據(jù)進行篩選和比對。形成的統(tǒng)計分析結(jié)果要便于人員閱讀和掌握關(guān)鍵信息，加速信息內(nèi)容表達效果，從而提升工作效率。傳統(tǒng)汽車機械控制系統(tǒng)的故障分析與排除對人的依賴很大，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)直接彌補了這方面的問題，通過嵌入式的程序開發(fā)和算法，將一系列固化操作嵌入到整個汽車機械控制系統(tǒng)中，將一些不需要人類直接進行的工作分配給自動化的程序，大大節(jié)約了企業(yè)成本和資源。

四、自動化技術(shù)應(yīng)用存在的問題

雖然自動化技術(shù)近些年保持著非常迅猛的發(fā)展速度，且我國自動化技術(shù)水平有著普遍的提高，自動化技術(shù)運用逐步廣泛，在汽車行業(yè)中的使用不斷深化，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有效地支持，但是其在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用還存在一些目前無法解決的限制因素。

（一）缺乏自動化技術(shù)方面的專業(yè)人才

專業(yè)人才問題是當(dāng)前限制自動化技術(shù)發(fā)展的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是在汽車機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用過程中，需要專業(yè)性和技術(shù)性較強的人才，但我國目前在這一領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)人員較少，僅有的自動化技術(shù)專業(yè)人員難以滿足行業(yè)的需要。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和狀態(tài)，該方面人才的匱乏問題逐漸凸現(xiàn)出來，成為了限制自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中應(yīng)用的關(guān)鍵瓶頸。

（二）自動化技術(shù)控制的汽車維修和護理費用較高

自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠大大完善汽車的安全性和穩(wěn)定性，但是相對于傳統(tǒng)的汽車控制系統(tǒng)，自動化控制系統(tǒng)的造價更高、維護管理費用也更大。由于自動化技術(shù)的專業(yè)性和技術(shù)性，在維修時需要大量的知識儲備和技術(shù)支撐，對維護管理人員和維修設(shè)備的要求很高，整體費用的消耗也比較大。

五、汽車自動化技術(shù)的發(fā)展前景

自動化技術(shù)的發(fā)展和進步是人類歷史上各種智慧綜合發(fā)展的結(jié)晶，特別是在汽車機械控制系統(tǒng)領(lǐng)域，其具有非常好的發(fā)展前景，也已經(jīng)得到了人們的廣泛關(guān)注。在汽車機械控制系統(tǒng)中運用自動化技術(shù)，能夠大幅提升汽車行業(yè)的發(fā)展速度，幫助我國汽車企業(yè)從“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型，給傳統(tǒng)的汽車行業(yè)帶來巨大的推動和變革。在科學(xué)的管理和合理的應(yīng)用相結(jié)合下，汽車機械控制系統(tǒng)借助自動化技術(shù)能夠不斷發(fā)展，不斷順應(yīng)時代的要求，不斷豐富人們的生活內(nèi)容。在科學(xué)技術(shù)不斷深化發(fā)展的推動下，自動化技術(shù)會在機械控制系統(tǒng)中得到非常廣泛的應(yīng)用，并且不斷的進行自我完善和革新，只有這樣我們才能夠保證汽車機械控制越來越優(yōu)化。

六、結(jié)語

總之，自動化技術(shù)在未來汽車機械控制系統(tǒng)中的發(fā)展，必將致力于減少故障率、保障汽車行駛穩(wěn)定性、提升汽車運用安全性、保障民眾出行安全等方向。雖然當(dāng)前我國的自動化技術(shù)在汽車機械控制系統(tǒng)領(lǐng)域運用的尚存在諸多問題，且與很多發(fā)達國家或發(fā)展迅速的國家相比還有一定的差距，但是相信在業(yè)內(nèi)的不斷努力和研究創(chuàng)新下.我國的汽車機械制造業(yè)必將保持當(dāng)前迅猛的發(fā)展勢頭，取得更好的發(fā)展前景，給我國的整個汽車行業(yè)發(fā)展帶來推動作用。

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